Я купил эту машину, потому что моя жена от неё в восторге. Тем, кому она нравится, она нравится, а тем, кому нет, как и мне, всё равно. Внешний вид — дело личное. После получения автомобиля я почувствовал, что Mini не хватает раллийных огней, чтобы он был по-настоящему душевным, поэтому я добавил две дополнительные опции: поскольку это Classic Edition, доступно множество опций. Меня больше интересует аудиосистема, поэтому я выбрал пакет Technology Package, который включает в себя Harman Kardon и HUD. Качество звука Harman Kardon среднее, значительно хуже, чем у предыдущего CLS, но это лучше, чем ничего. HUD — подделка; он проецируется не на стекло, а на вертикальную светопропускающую панель перед рулевым колесом, и фактической информации очень мало. Есть также опция CarPlay, которая стоит тысячи, но я думал, что её установят позже, но я не ожидал... она не поддерживает послепродажную установку. Во всей машине нет CarPlay, нет навигации, и мне приходится полагаться на держатель для мобильного телефона, чтобы им пользоваться. Опыт очень плохой, и это не похоже на автомобиль 2019 года... Люди говорят, что mini - это 3 серия с другим корпусом, но конфигурация и производительность по стоимости намного ниже, чем у 3 серии, но это никак не может быть... Женщинам это нравится, а то, что им нравится, дорого, верно? Я не колеблюсь между 1.5 и 2.0, и я сразу проезжаю трехцилиндровый. Я не могу выносить вибрацию и односторонний выхлоп. [Ощущения от вождения] 2.0 все еще нормально для этой маленькой машины. Нет проблем с мощностью, она доступна по запросу, и ощущение управления онлайн, но руль тяжелый, и усилие не регулируется. Шины очень тонкие, и вибрация камней очевидна. Неудобно переезжать через лежачих полицейских. Версия High EQ - это то, что чувство дороги четкое... очень четкое... [Внешний вид] Внешний вид mini - фаворит многих молодых девушек. Не знаю почему, у меня не так много ощущений, но дверь багажника действительно имеет определенный оттенок. Машина подходит для некоторых наклеек, подходит для персонализации, и вы также можете добавить раллийные огни. [Пространство] Это довольно неожиданно. Такая маленькая машина должна выглядеть тесной, но пространство меня удивило. Оно кажется больше, чем заднее сиденье CLS (конечно, переднее сиденье подходит для моей позы) [Расход топлива] Расход топлива 7,8 для двигателя 2.0T не так уж и мал для такой маленькой машины. Зависит от того, как вы ездите. Некоторые девушки в группе также сказали, что проехали больше десяти... [Самое недовольное] 1. Эта шина, хотя и является шиной Run-Flat, вы все еще можете ехать, если она спущена... но ее слишком легко взорвать! Ее не проткнешь гвоздем, но она взорвется прямо при проезде через чуть большую выбоину! Да, она просто взорвалась. Хорошо, что шина Run-Flat не доставляла никакого дискомфорта после прокола. Но шины дорогие, по 1500 каждая, и я поменял четыре за год. Я видел много автомобилей 2.4 с обязательной страховкой, и, владея несколькими машинами, понимаю это. Скидка 15% на новые автомобили — это нормально, правда? Но с Mini всё иначе. Впервые вижу страховку без скидки. Страховой полис за 12 000 юаней на машину за 300 000 юаней — это впечатляет. Наверное, это своего рода вынужденная прибыль от магазина 4S. (Конечно, я не буду вдаваться в регистрационные сборы и прочие подводные камни. Расскажу только об этой инновационной функции магазина 4S, которую я раньше никогда не видел.)
