Заказать авто
+7 (931) 643-95-80

ул. Бутлерова, 17, Москва закрыт

Отзыв владельца NIO EC7: оценка 0.00

0.00 25 оценок
Отзыв владельца NIO EC7: оценка 0.00
  Комфорт Внешний вид Конфигурация Управление Мощность Простор Интерфейс
Рейтинг автомобиля 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
Средний балл по цене 4.06 4.26 4.04 4.04 4.14 3.97 4.11
Средний балл подобных 3.95 4.27 3.98 3.89 4.00 4.26 3.94
AlexanderWang9989
4.86
Экстерьер
5.00
Оснащение
5.00
Вместимость
5.00
Интерьер
5.00
Запас хода
4.50
Вождение
5.00
EC7, просторный пятиместный автомобиль, может похвастаться роскошной элегантностью, исключительной управляемостью и динамикой. А этот неотразимый автоматически выдвигающийся задний спойлер — всё дело в стиле! «Элегантность — это сила» идеально отражает позиционирование EC7. Я считаю, что автомобиль — это инструмент, особенно инструмент для красивого мужчины, и он должен радовать его семью, жену и детей, а также максимально радовать его самого! Поэтому мы с женой единогласно проголосовали за EC7. Мы ездим на нём уже неделю и невероятно довольны не только автомобилем, но и комплексным обслуживанием клиентов NIO, включая услугу замены аккумулятора. Это уровень совершенства, который не могут превзойти люксовые бренды, работающие по традиционной дилерской модели. Вождение идеальное! Абсолютно идеальное! Будь то 3,8-секундный старт или 7,8-секундный комфортный режим, мощность распределяется равномерно, а рекуперация кинетической энергии — безупречна. Даже для такого опытного водителя бензинового автомобиля, как я, с более чем десятилетним стажем, переход не составит труда. Если говорить о запасе хода NIO, то это долгая история. Чтобы никого не вводить в заблуждение, вот несколько фотографий. Скажем так: если ездить агрессивно, постоянно нажимая на газ и тормоз, вы определённо будете стремиться к расходу более 20 миль на галлон. Если же ездить спокойно и освоить правильную логику рекуперации кинетической энергии для электромобилей, а не форсированную кинетическую энергию Tesla, то расход составит 17-18 миль на галлон. Если же у вас действительно золотая нога, то 14-15 миль на галлон вполне приемлемы. Я говорю о езде по городу, в обычных условиях, таких как пробки и эстакады, с включённой навигацией, кондиционером, вентиляцией сидений и массажем. Так что для такой большой машины, я думаю, это отличный расход. Но почему я говорю, что это сложно объяснить? Потому что у меня аккумулятор на 75 кВт·ч, который после обрезки верхней и нижней частей дает мне всего около 350 миль на галлон. Это нормально! У NIO есть возможность замены аккумуляторов. Разговоры о деградации аккумулятора — любимая тема для каждого владельца нового автомобиля на энергии, но владельцы NIO не обсуждают это, потому что NIO предлагает единственную доступную замену аккумулятора. Проблема деградации аккумулятора рекламируется NIO. Возможно, самая частая тема, которую мы обсуждаем, — это какая девушка в Ниуу самая красивая! Если бы мне пришлось сказать, чем я больше всего недоволен, то это был бы интерьер. Дело не в том, что интерьер NIO плохой, наоборот, я думаю, что интерьер NIO — самый простой, но не простой дизайн среди новых сил. Но я думаю, что что-то не так с обучением системы продаж NIO. Я спрашивал многих FL, выбирать ли наппу или нет, и единогласный ответ был — не выбирать. Haptax — то же самое, а наппа не долговечна. На самом деле, наппа действительно гораздо более продвинутая, будь то качество кожи или форма сидений, разница огромная. Больше всего я жалею, что не выбрал наппу. Я купил машину за 500 000 юаней, и мне совершенно плевать на эти 20 000 юаней

Другие отзывы о NIO EC7

Инновационная радужная ящерица
4.50
Экстерьер
5.00
Оснащение
4.00
Вместимость
5.00
Интерьер
5.00
Помощники
3.50
Мультимедиа
5.00
Запас хода
5.00
Вождение
4.00
Когда я искал машину, друзья говорили, что есть много вариантов дешевле и просторнее EC7. Но, поездив на ней несколько месяцев, я понял, что это...
Отзыв
Идеальная маракуйя fTV
4.14
Экстерьер
4.00
Оснащение
4.50
Вместимость
4.50
Интерьер
4.00
Запас хода
4.00
Вождение
4.50
[Вместительность] Передние сиденья стандартно оснащены большим пассажирским сиденьем, подставками для ног, подножками, режимом невесомости,...
Отзыв
BeByWay
4.21
Экстерьер
5.00
Оснащение
4.50
Вместимость
4.00
Интерьер
4.00
Запас хода
4.00
Вождение
4.00
С того момента, как я впервые оказался в Niu Wu в Шанхае, я молча загадал желание: я тоже хочу NIO! Перенесёмся в 2024 год. За эти годы я поездил на...
Отзыв
MonkeyDYi
4.58
Экстерьер
5.00
Вместимость
5.00
Интерьер
5.00
Помощники
5.00
Мультимедиа
4.00
Запас хода
3.50
Прошло три месяца с тех пор, как я получил машину, и, в общем, она просто потрясающая! Салон идеально подходит для семьи из четырёх человек! Система...
Отзыв
Бурый медведьТиан
4.00
Экстерьер
5.00
Оснащение
4.00
Вместимость
4.00
Интерьер
4.00
Запас хода
3.00
Вождение
4.00
[Внешний вид] Внешний вид действительно потрясающий. [Стоимость обслуживания] Полностью алюминиевый кузов и дорогие аксессуары делают обслуживание...
Отзыв
Сырная дорога
4.21
Комфорт
3.50
Экстерьер
5.00
Оснащение
4.00
Управляемость
4.50
Мощность
5.00
Вместимость
4.00
Интерьер
3.50
Преимущества: NIO EC7 — уникальный фастбэк-внедорожник в семействе NIO. Это, пожалуй, самый красивый внедорожник NIO, и его внешний вид не имеет себе...
Отзыв
Умный трамвай
4.58
Экстерьер
5.00
Вместимость
5.00
Интерьер
4.50
Помощники
4.50
Мультимедиа
4.50
Запас хода
4.00
EC7 — это купе с кузовом фастбэк, который впечатляет и мгновенно узнаваем! Я считаю, что его передняя панель — самая эстетически привлекательная...
Отзыв
Блеск
4.86
Экстерьер
5.00
Оснащение
5.00
Вместимость
4.50
Интерьер
4.50
Запас хода
5.00
Вождение
5.00
Я оформил заказ 27 июня и получил его 23 июля. После месяца ожидания Jinbao наконец-то прибыл – вот это удача! Прошло всего полтора месяца с тех пор,...
Отзыв
Автошкола
4.14
Экстерьер
4.50
Оснащение
4.50
Вместимость
4.00
Интерьер
4.00
Запас хода
4.00
Вождение
4.00
[Наиболее доволен] Отделка центральной консоли в EC7 выполнена не из переработанного ротанга, а из кожи. Этот дизайн также используется в ES8 второго...
Отзыв

NIO EC7 в продаже

NIO EC7

2023 г.
Объём Электро
Мощность (кВт) 652.62
ДвигательЭлектромобиль

12 563 701 ₽

NIO EC7

2023 г.
Объём Электро
Мощность (кВт) 652.62
ДвигательЭлектромобиль

12 436 256 ₽

NIO EC7

2023 г.
Объём Электро
Мощность (кВт) 652.62
ДвигательЭлектромобиль

13 200 930 ₽

NIO EC7

2024 г.
Объём Электро
Мощность (кВт) 652.62
ДвигательЭлектромобиль

12 170 762 ₽

NIO EC7

2023 г.
Объём Электро
Мощность (кВт) 652.62
ДвигательЭлектромобиль

13 637 045 ₽

NIO EC7

2023 г.
Объём Электро
Мощность (кВт) 652.62
ДвигательЭлектромобиль

11 926 474 ₽

NIO EC7

2023 г.
Объём Электро
Мощность (кВт) 652.62
ДвигательЭлектромобиль

12 542 460 ₽

NIO EC7

2024 г.
Объём Электро
Мощность (кВт) 652.62
ДвигательЭлектромобиль

12 616 821 ₽

Отзывы по брендам

Отзывы владельцев об автомобилях

Собрали страницы с отзывами владельцев по популярным брендам. Перед заказом автомобиля из Китая можно посмотреть, что пишут владельцы о комфорте, динамике, расходе, запасе хода, надежности и особенностях эксплуатации разных моделей.

Popular

Популярные бренды

China

Китайские бренды

Premium

Премиум и спорт

World

Европа, Япония и США

Хотите заказать авто из Китая и заранее понять, что о нем пишут владельцы? Изучите отзывы по бренду, а затем оставьте заявку — подберем автомобиль под бюджет, проверим вариант перед выкупом и рассчитаем стоимость доставки в Москву.
Подобрать авто