Я очень доволен этой машиной, поэтому поставил ей высший балл, ха-ха-ха. С тех пор, как у меня родился ребёнок, я думал об апгрейде. Моей предыдущей машиной была Crown 3.0, и ощущения от вождения, конечно, были не такими приятными, как на старой, но у Land Cruiser столько всего! Мне очень нравится водить, особенно по дорогам, и я не боюсь проезжать 1500 километров в день. Мои требования — семиместный автомобиль с полным приводом, так как он очень практичен на снегу. Я не рассматривал электромобиль, потому что мне действительно не хочется его заряжать. Я уже обменял свой электромобиль на мотоцикл, так что я не могу просто купить электромобиль вместо своей машины. Я раньше видел Sienna, но у неё нет полного привода. Параллельно импортированная немного дороже, а другая — более старая модель и не очень красивая. Я ездил смотреть и тест-драйвить Highlander и Land Cruiser, как только они вышли, и сейчас я сосредоточен на Land Cruiser. Ездить на двух Crown вместе – это так круто. Маленький третий ряд, в конце концов, приемлем, ведь задний ряд занимают женщины и дети, так что при условии взаимопонимания всё в порядке. Но больше всего я не выношу этих продаж! Кто-то сказал: «Это большой банк, это большой рынок. Если другие добавят 100 000, мы добавим 100 000, если другие добавят 50 000, мы добавим 50 000». Я решил подождать ещё немного, не желая тратить деньги. Потом продавец всё время звонил мне и говорил: «Брат, на Lufang (Highlander) скидка. Хочешь приехать и посмотреть?» Я так и не вернулся. Ещё я тест-драйвил XC90T8. Скидка была 20, но в итоге получилось 70. Я так гордился этим, ха-ха. Но аудиосистема действительно хороша. Я слышал песню Blue Lotus в машине, и она отправилась прямиком в Лхасу. Те, у кого есть деньги, действительно могут это купить. Она не такая кричащая, как BBA. Она действительно хороша! Потом не было других подходящих машин. И тут появился Tanlu! Это семиместный автомобиль с полным приводом и топовой комплектацией за 30 000. Это настоящее потрясение. Я помчался к дилеру сразу после получения новости, но у них был только баннер, даже не было спецификации. Затем, когда тест-драйв начался в феврале, я сразу же оформил заказ через приложение. Оно запустилось 6 марта, и я перенес форму заказа 8-го. Потом я ждал, ждал и ждал, пока наконец не получил машину 23 апреля. Я проехал уже 200 километров, и рывки педали газа — обычное дело. Бортовой компьютер запоминает ваши ездовые привычки, поэтому на низких скоростях он работает довольно прилично. Но на скорости он становится очень хорош, легко разгоняясь до 80 миль в час в городе и от 140 до 100 миль в час на трассе. Довольно тихо. Планирую наклеить плёнку на фары, но она неплохая, хотя и не такая яркая, как у модифицированного мной Crown, поэтому решил рискнуть. На этом пока всё. Ах да, ещё есть автомагнитола, что просто здорово. Раньше, когда я подключал Crown по Bluetooth и слушал музыку, радио переключалось на радио при ответе на звонок. Я очень доволен этой новой автомагнитолой!