Опыт покупки автомобиля: Это была моя первая покупка автомобиля. Имея водительские права уже пять лет, я хотел машину, которая сделала бы поездку домой более удобной. Я начал искать в интернете в марте с четкой целью: седан примерно за 100 000 юаней. Я брал телефон и просматривал автомобили до конца апреля, в конце концов остановившись на двух: 21-дюймовой модели Premium EADO Plus и топовой Arrizo 5 Plus. Как раз были майские праздники, поэтому я выкроил немного времени, чтобы вернуться и посмотреть машины. Сначала я отправился в дилерский центр Chery. В нашем небольшом районе он всего один, и они продают только Xiao Ai. Я поехал туда с рассрочкой на 105 000 юаней, переговоры прошли довольно хорошо, но заказ я так и не сделал. В тот же день я отправился в дилерский центр Changan. Должен сказать, что продавцы Changan действительно превосходны. Сравнивать не вредно, поэтому я договорился о 21-дюймовой модели Premium с рассрочкой платежа около 96 000 юаней. Я разрывался между ними. Вернувшись домой, я провел всю ночь в раздумьях. Так как я новичок и раньше водил потрепанный служебный пикап, а добираться домой было довольно далеко, и мне приходилось ехать по шоссе, я в конечном итоге остановился на более изысканном Xiao Ai. На следующий день я пошел к дилеру 4S, чтобы договориться, и окончательный план рассрочки составил 105 000 юаней с депозитом в 5000 юаней. Все эти подарки оказались бесполезными вещами. Я заплатил деньги 5.4 и получил уведомление о том, что нужно забрать машину 5.10. Однако, когда я внес депозит, владельцем машины был Сяо Ай, но когда я пошел забирать машину, я обнаружил, что имя изменилось на Сяо Цзэ. Так уж получилось, что Сяо Цзэ мне понравился немного больше. Не знаю, есть ли здесь какой-то подвох. Машина была куплена в марте, пробег 12 км. [Цена самовывоза] Мы напрямую вели переговоры, исходя из цены «все включено» с первоначальным взносом 59 000 юаней и кредитом 46 000 юаней. [Расход топлива, срок службы аккумулятора] Первый раз я заправил машину сразу после выезда из дилерского центра 4S. Заправка бака стоила 290 юаней. Ожидаемый пробег составил 600 км. Расход топлива в мобильном приложении был 8,7. [Техническое обслуживание] Что касается технического обслуживания, там было сказано, что первое техническое обслуживание бесплатное, а затем бесплатное техническое обслуживание на всю жизнь. Первое техническое обслуживание можно пройти у любого дилерского центра 4S в стране. Бесплатное обслуживание можно пройти только в этом магазине, а бесплатное обслуживание стоит дополнительно 99 юаней. [Ощущения от вождения] Сиденья довольно удобные, и опыт приемлемый. Я не обратил на это внимания, потому что я холостяк и мой рост 172 см, поэтому я чувствовал, что места более чем достаточно. [Опыт вождения] Так как я новичок, я сразу по приезду домой повесил знак стажировки. Мощности мне хватает, обгоны проходят без стресса, а вождение очень плавное. Я всегда езжу в экономичном режиме. Панорамный вид, мониторинг слепых зон и предупреждение о движении задним ходом очень полезны для меня. Большой палец вверх, ха-ха. [Самый довольный] Высококлассная комплектация и богатый набор функций безопасности очень удобны для новых водителей. Есть еще много функций, которые я не попробовал. [Самый недовольный] Видеорегистратор кажется немного размытым, потому что я купил эту машину в марте. Я не сравнивал ее много. В любом случае, мне приходится отходить примерно на два-три метра от машины впереди, чтобы едва разглядеть номерной знак.
