[Опыт покупки автомобиля] Я не заметил эту машину, когда искал ее, но случайно наткнулся на нее в TikTok и подумал, что она выглядит отлично, поэтому я поискал. Это оказался Roewe, и три основных компонента были в идеальном состоянии. Кроме того, она была значительно дешевле, чем автомобили совместного предприятия с аналогичной комплектацией. Поэтому я сразу же отправился на тест-драйв и остался всем очень доволен. Самое главное, что SAIC Motor предлагает пожизненную гарантию на все три электрические системы, включая Super Anxin, которая распространяется на все типы автомобилей, независимо от пробега или первого владельца. Они также предлагают гарантию нулевого сгорания, которая покрывает все повреждения автомобиля. При покупке автомобиля важна не только цена, но и гарантия. Поскольку у моей семьи уже есть бензиновый автомобиль, я решил выбрать новый энергетический автомобиль! [Опыт вождения] Во время моего тест-драйва трансмиссия была невероятно простой в использовании. Переключения были плавными, без рывков. Он ехал как электромобиль, что было весьма удовлетворительно. Ещё одной деталью, которая мне очень понравилась, были тормоза, которые обладали идеальной силой торможения — не слишком лёгкие и не слишком тяжёлые, а именно идеальной. Они давали водителю достаточно места для манёвра, а торможение было превосходным. Автомобиль эксплуатировался в основном в городских условиях, и управлять им было довольно легко. Мощности было достаточно; никто не поедет на семейном автомобиле на гоночную трассу, чтобы сравнить время разгона. На самом деле, недостаток мощности автомобиля более чем достаточен. Турбированный двигатель с непосредственным впрыском невероятно мощный, позволяя легко обгонять и выполнять другие задачи одним нажатием на педаль газа. Лично я считаю запаса хода вполне достаточным на трассе. [Ощущения от езды] Пространство отвечает моим потребностям, а переднее сиденье довольно просторное. Моя семья невысокого роста, поэтому нам было комфортно и не тесно. Багажник обычно пуст, но места всё равно достаточно, когда нужно. Должен признать, что большой центральный экран управления выглядит очень стильно. Однако некоторые аспекты автомобиля неидеальны. Без защитной плёнки на нём легко остаются отпечатки пальцев. Я купил защитную пленку для экрана и сам ее наклеил, но она промокла несколько раз, и на нее было неприятно смотреть. Кроме того, экран довольно большой и иногда отражает свет при ярком уличном освещении. [Расход топлива] Мой текущий общий пробег составляет 1865 км, а отображаемый расход топлива составляет 6,1 л, что намного дешевле, чем у моей старой бензиновой машины. [Запас хода] Запас хода тоже хороший, и мне не нужно беспокоиться о запасе хода. [Цена] Я выбрал модель среднего класса за 139 800 юаней, на которую я получил скидку 10 000 юаней при оплате наличными, плюс субсидию на замену в размере 4000 юаней. Цена автомобиля: 125 800 юаней. Я заплатил за машину полностью, а страховка стоила 4850 юаней. Продавец дала мне автомобильную пленку, коврики, видеорегистратор и регистрационный сбор в размере 500 юаней! [Наиболее довольны] Плюсы: Мощный двигатель, отличное время автономной работы, настройка шасси с упором на комфорт и значительно улучшенное кивание тормозов. [Наименее довольны] Минусы: Менее обширный функционал, чем у других марок, и бортовая система автомобиля всё ещё несколько ограничена. Резюме: Автомобиль, на котором стоит ездить, с пожизненной гарантией на все три электрические системы, более выгодное предложение, чем модели по схожей цене!