0.00 24 оценок
Отзыв владельца Roewe D7EV: оценка 0.00
  Комфорт Внешний вид Конфигурация Управление Мощность Простор Интерфейс
Рейтинг автомобиля 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
Средний балл по цене 3.75 4.05 3.69 3.74 3.77 3.94 3.78
Средний балл подобных 3.93 4.11 3.56 3.93 3.88 4.03 3.72
Какого черта
4.14
Экстерьер
4.50
Оснащение
4.50
Вместимость
4.00
Интерьер
4.50
Запас хода
4.00
Вождение
4.50
Я живу в Шанхае и мне нужна машина для поездок туда и обратно на 110 км, поэтому я рассматриваю автомобиль ценой чуть более 100 000 юаней. После сравнения BYD Dolphin, Volkswagen ID3 и SAIC MG4, мой опыт тест-драйва подсказывает, что D7 лучше всего отвечает моим водительским потребностям. Мне случайно попалась скидка в Шанхае, поэтому я совершил покупку не раздумывая. Решение заняло много времени, но я подозреваю, что продажи автомобиля не очень хороши. Потребовался месяц, чтобы доставить его, и это прошлогодняя модель, что является небольшим вычетом. Для экстерьера я выбрал ярко-серебристый, это фантастический цвет. Передняя часть самая яркая, но слегка закругленная задняя часть смягчает красоту. Излишне говорить, что салон белый, с кожей, замшей и текстурой дерева — он невероятно роскошен. Сиденья очень удобные, а десяти динамиков более чем достаточно. Что касается характеристик, я выбрал среднюю модель, в которой есть всё необходимое: подогрев сидений и электропривод водительского и пассажирского сидений. Интеллектуальное вождение мне не нужно, и я редко пользовался системой помощи водителю второго уровня. Распознавание полосы движения и предупреждение о столкновении полезны, и даже дождь в Шанхае на них не влияет. Что касается пространства, мой рост 186 см, и заднее сиденье едва выше моей головы. В версии с фастбэком всё ещё не хватает высоты, но выше меня практически никого нет, так что это неважно. Багажник не открывается полностью, поэтому он очень глубокий, но вещи в него нелегко положить. Теперь я чаще использую передний багажник. Время автономной работы достаточно хорошее, стандартные 510 км/ч равны 12 км/ч, а сейчас я езжу около 13-15 км/ч. Меня это вполне устраивает в тёплую погоду. Интеллектуальная часть довольно слабая, её можно назвать только пригодной к использованию, и её нельзя сравнивать с BYD, не говоря уже о новых силах. В Zebra можно управлять кондиционером, воспроизводить музыку и пользоваться навигацией, но ни о чём другом думать не нужно. К счастью, это замкнутая система, поэтому бортовой компьютер не слишком забит, и проекцию на экран можно использовать с достаточной плавностью. Ощущения от вождения — главная причина, по которой я выбрал эту машину. Шасси удобное, жёсткое и манёвренное, а отклик относительно быстрый. В целом, это молодёжная версия F7. Передняя часть автомобиля и некоторые материалы такие же, как у F7. Надеюсь, что механизм открывания багажника в машине удастся оптимизировать. Если он будет на десять тысяч дешевле, этот автомобиль будет хорошо продаваться. Жаль, что из-за неудачной концепции продаж SAIC и маркетинговых методов, подобных «водной армии», хороший автомобиль был похоронен.

Другие отзывы о Roewe D7EV

LR6873
4.79
Экстерьер
5.00
Оснащение
5.00
Вместимость
4.50
Интерьер
5.00
Запас хода
4.50
Вождение
5.00
[Опыт покупки автомобиля] Я очень рад, что в конце 2023 года у меня появился собственный маленький Blue. Процесс покупки прошел очень гладко. Я...
Отзыв
Какой большой полосатый кот
4.71
Экстерьер
5.00
Оснащение
4.00
Вместимость
5.00
Интерьер
5.00
Запас хода
5.00
Вождение
5.00
Спустя месяц после заказа автомобиля я наконец-то получил D7, о котором так долго мечтал. Хочу поделиться своими впечатлениями. У меня было две или...
Отзыв
Мудрый, решительный и солнечный HRQ
4.86
Экстерьер
5.00
Оснащение
5.00
Вместимость
5.00
Интерьер
5.00
Запас хода
4.50
Вождение
5.00
На прошлой неделе я, не побоявшись дождя, забрал свою маленькую машинку. С этого момента я — автовладелец! [Опыт покупки машины] Я начал...
Отзыв
Автошкола
4.00
Экстерьер
4.00
Оснащение
4.00
Вместимость
4.00
Интерьер
4.00
Запас хода
4.00
Вождение
4.00
Опыт вождения: Roewe D7 EV — это заднеприводная модель с электродвигателем мощностью 155 кВт на задней оси, которая может похвастаться официальным...
Отзыв
Гого09
4.43
Экстерьер
4.50
Оснащение
4.00
Вместимость
4.50
Интерьер
4.50
Запас хода
5.00
Вождение
4.50
С момента, как я впервые заметил эту машину, до оформления заказа прошло полдня. До этого я присматривался к BYD Qin, и цена была практически...
Отзыв
Цзян Чен и Линь Юэ
4.21
Экстерьер
5.00
Оснащение
4.00
Вместимость
5.00
Интерьер
5.00
Запас хода
2.50
Вождение
5.00
[Ощущения от вождения] Эта машина значительно лучше моей предыдущей Honda. Шасси очень устойчивое, нет крена в поворотах, и она быстро разгоняется....
Отзыв
Пользователь 6994803148168
4.79
Экстерьер
4.50
Оснащение
5.00
Вместимость
5.00
Интерьер
5.00
Запас хода
5.00
Вождение
5.00
[Опыт покупки автомобиля] Перед покупкой автомобиля друзья рекомендовали мне BYD и Geely. После тест-драйва я остался ими не очень доволен. В конце...
Отзыв
акт 2029
4.00
Экстерьер
5.00
Оснащение
2.50
Вместимость
5.00
Интерьер
5.00
Запас хода
3.00
Вождение
4.50
Мне очень нравится машина. Без логотипа сложно найти хоть какой-то след старого стиля Roewe! Цельный передок очень красив, а линии автомобиля...
Отзыв
Librapzx
4.93
Экстерьер
4.50
Оснащение
5.00
Вместимость
5.00
Интерьер
5.00
Запас хода
5.00
Вождение
5.00
Информационно-развлекательная система автомобиля неплохая. Я сравнивал её с BYD, и хотя она не совсем на уровне, она адекватна. Голосовое управление...
Отзыв
Отзывы по брендам

Отзывы владельцев об автомобилях

Собрали страницы с отзывами владельцев по популярным брендам. Перед заказом автомобиля из Китая можно посмотреть, что пишут владельцы о комфорте, динамике, расходе, запасе хода, надежности и особенностях эксплуатации разных моделей.

Хотите заказать авто из Китая и заранее понять, что о нем пишут владельцы? Изучите отзывы по бренду, а затем оставьте заявку — подберем автомобиль под бюджет, проверим вариант перед выкупом и рассчитаем стоимость доставки в Москву.
Подобрать авто