Оценки и отзывы оставлены владельцами в Китае на площадках Che168 и Dongchedi и переведены на русский язык.

3.57
Комфорт4.00
Внешний вид3.50
Конфигурация3.50
Управляемость3.50
Мощность3.50
Простор3.50
Интерьер3.50
[Мощность] Superb оснащен турбированным двигателем 1.4T, сопряженным с 7-ступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением. При движении в городских условиях Superb может ощущаться немного рывками, с небольшими рывками на старте. Однако, как только турбонаддув включается, рывки значительно стихают, и дроссельная заслонка становится легче. Переключение передач на низкой передаче идеально соответствует скорости автомобиля и трансмиссии, без заметных рывков, что делает работу очень плавной. Максимальное ускорение происходит в диапазоне от 40 до 80 км/ч, с ощутимым толчком назад. Ускорение после 100 км/ч обеспечивает второй рывок ускорения, также благодаря коробке передач с двойным сцеплением. [Шасси/Звукоизоляция] Шасси Superb настроено на комфорт, мягко фильтруя как большие, так и маленькие вибрации. Даже при проезде лежачих полицейских нет заметной остаточной вибрации ни на передней, ни на задней оси, и даже незначительные вибрации незаметны. Кроме того, звукоизоляция отличная, с равномерным распределением источников шума и хорошим подавлением шума в салоне. Небольшой шум шин и ветра заметен на скорости ниже 60 км/ч. На 120 км/ч есть небольшой, но не навязчивый шум ветра, но шум шин заметен внутри, а шум двигателя довольно громкий. [Подвеска/Рулевое управление] Рулевое колесо Superb приятное на ощупь, и рулевое управление довольно хорошее, с упругим ощущением. Усилие на руле приятное, обратная связь точная и четкая, а передняя часть автомобиля быстро следует за рулевым колесом. Подвеска также обеспечивает хорошую поддержку в поворотах, делая ее довольно отзывчивой. Начальная езда немного комфортна, и небольшие неровности хорошо отфильтрованы. Автомобиль быстро удерживает дорогу на лежачих полицейских, без нежелательного отскока. По мере увеличения скорости задняя часть подвески становится более поддерживающей, и крен не заметен во время скоростного прохождения поворотов. [Ощущение свободного пространства] Мой рост 1,76 метра, и при самом низком положении водительского сиденья у меня остаётся почти полтора кулака пространства над головой, а места для ног водителя и переднего пассажира тоже очень много. Сзади места для головы — один кулак и два пальца, а для ног — около двух кулаков, что обеспечивает комфортную поездку. Даже при полной загрузке задние сиденья удобные и предлагают достаточно места для ног.

Фотографии Skoda Speedy

Фотографии модели из каталога, не из этого отзыва

Другие отзывы о Skoda Speedy

4.40

Лучше всего: Внешний вид 5.00Слабее всего: Конфигурация 3.50

Я выбрал внешний вид и мощность; внешний вид эстетичен, а мощности более чем достаточно для повседневного использования. Я уверен в безопасности немецких и европейских автомобилей. Моя первая машина тоже была Skoda Rapid. В серьёзной аварии другую машину...
Читать отзыв целиком
4.00
Превосходная практичность и экономичность – вот основные причины, по которым люди выбирают Superb. Роскошный и зрелый дизайн семейства Skoda уже успел утомить людей, но именно он способен завоевать расположение людей старше 30 лет. Интерьер выполнен в том же...
Читать отзыв целиком
3.93

Лучше всего: Простор 4.50Слабее всего: Интерьер 3.00

Прежде чем комментировать Skoda Superb, я лично предлагаю вам отбросить всеобщее впечатление о Volkswagen, чтобы вы могли взглянуть на Skoda Superb непредвзято. Прежде всего, давайте сделаем вывод. Высокомощная и маломощная версии Superb — это почти два...
Читать отзыв целиком
3.79

Лучше всего: Комфорт 4.00Слабее всего: Интерьер 3.50

Сегодняшний обзор посвящен Skoda Superb TSI330 DSG Luxury 2019 года выпуска. Рекомендованная розничная цена составляет 201 900 юаней, базовая цена — 180 900 юаней. Налог с покупки составляет 16 009 юаней, обязательное дорожное страхование — 950 юаней, налог...
Читать отзыв целиком
3.57

Лучше всего: Внешний вид 4.00Слабее всего: Интерьер 3.50

[Подвеска] В Superb используется комбинация передней независимой подвески McPherson и задней независимой многорычажной подвески с торсионным механизмом. Во время движения подвеска легко справлялась как с обычными неровностями, так и с постоянными...
Читать отзыв целиком
3.86

Лучше всего: Комфорт 4.00Слабее всего: Интерьер 3.50

Сегодня мы рассмотрим Skoda Superb TSI380 DSG Flagship Edition 2019 года, соответствующий национальному стандарту выбросов VI. Superb, будучи автомобилем среднего размера, относительно не популярен в Китае. Потребители часто считают его лучшим выбором, чем...
Читать отзыв целиком
4.60

Лучше всего: Внешний вид 5.00Слабее всего: Интерьер 4.00

Большой поклонник Skoda, я сменил свою Octavia в 2014 году и верю в качество Skoda. [Наименее доволен] Плохой двигатель. Больше всего доволен: Много места! [Мощность] Достаточно хорошо. Моя скорость на трассе была всего 5,1 км/ч. Расход топлива в городе: 8-9...
Читать отзыв целиком
3.57

Лучше всего: Простор 4.50Слабее всего: Интерьер 2.00

Эта машина очень хороша. Двигатель 1,4Т быстро разгоняется, и обгоны не доставляют никакого напряжения. Решётка радиатора немного старомодна, в отличие от зарубежного B9. Салон не менялся тысячи лет, но электропривод задней подвески очень практичен. [Спа]...
Читать отзыв целиком

Skoda Speedy в продаже

Отзывы по брендам

Отзывы владельцев об автомобилях

Собрали страницы с отзывами владельцев по популярным брендам. Перед заказом автомобиля из Китая можно посмотреть, что пишут владельцы о комфорте, динамике, расходе, запасе хода, надежности и особенностях эксплуатации разных моделей.

Хотите заказать авто из Китая и заранее понять, что о нем пишут владельцы? Изучите отзывы по бренду, а затем оставьте заявку — подберем автомобиль под бюджет, проверим вариант перед выкупом и рассчитаем стоимость доставки в Москву.
Подобрать авто
Подобрать авто из Китая