Оценки и отзывы оставлены владельцами в Китае на площадках Che168 и Dongchedi и переведены на русский язык.

4.57
Внешний вид4.50
Конфигурация4.50
Простор5.00
Интерьер4.00
Запас хода4.50
Управление5.00
Как владелец Model 3, я считаю, что топовые модели Tesla – это автомобили моей мечты. Проведя сегодня тест-драйв Model X, я, по сути, завершил знакомство с моделями S3, X и Y. Начну с вывода: Model 3 предлагает наибольшую манёвренность, а Model X – наибольшую комфортность. Хотя Model S невероятно быстрая, лёгкий вес и небольшая длина Model 3 делают её очень манёвренной. Вернёмся к делу и проведём тест-драйв Model X. Поскольку я уже записался на приём, я смог протестировать Model X вскоре после прибытия в дилерский центр. Как и в случае с Model S, специалисты по тест-драйву прошли специальное обучение. На этот раз меня сопровождал один из лицензированных водителей-испытателей, который проявил себя как настоящий профессионал. Во время моего тест-драйва он максимально использовал все возможности. Начнём с впечатлений от вождения: они были превосходными. Мощность автомобиля превосходна. Вождение на высокой скорости даёт водителю уверенность, и мне этот опыт особенно нравится. Резкое торможение – редкость, а мощность безупречна. Повороты на высокой скорости проходятся на удивление плавно, с минимальным контролем крена. Подвеска настолько жёсткая, что я почти забыл, что веду внедорожник Honda. Шасси и подвеска имеют максимальное демпфирование, что делает его невероятно плавным на выбоинах и «лежачих полицейских», но при этом достаточно комфортным для комфортной езды. Он не такой жёсткий, как 3 и Y, особенно 3. Это самая комфортная Tesla на сегодняшний день. При обгоне, достаточно сильно нажать на педаль газа, и мощность резко возрастает, давая чувство выполненного долга и восторга. Экстерьер впечатляет и ошеломляет, особенно двери в форме крыла сокола. Они очень узнаваемы, и это именно то, что мне нравится. Интерьер довольно технологичный, с большим экраном и рулевым колесом Yoke. По сути, он такой же, как S, с таким же мягким салоном, что неплохо для автомобиля в этом ценовом диапазоне. Запас хода — сильная сторона Tesla, и вы можете ездить по счетчику. Рейтинг Агентства по охране окружающей среды довольно точный. Обычно он сбрасывается примерно на 10%. Вместительность — тоже сильная сторона: просторный багажник и задние сиденья. Кстати, доступна только пятиместная версия. Если вы хотите шести- или семиместный вариант, третий ряд будет тесноват, так что не покупайте его. Интеллектуальные функции тоже неплохие: процессор AMD предлагает развлекательные возможности, сравнимые с PS5. Автопилот также использует HW4.0, который гораздо мощнее 3.0 и имеет более высокий верхний предел. Если FSD действительно появится, это должно быть очень приятным опытом. Техническое обслуживание по-прежнему такое же простое, как и раньше, практически ничего не нужно делать. Кроме того, приложение также показывает, когда и что делать, что очень просто. Вышеизложенное — мой опыт, пожалуйста, не критикуйте, если вам не понравится.

Фотографии Tesla Model X

Фотографии модели из каталога, не из этого отзыва

Другие отзывы о Tesla Model X

3.86

Лучше всего: Внешний вид 4.50Слабее всего: Интерьер 3.00

[Мощностные характеристики] Включение режима Plaid и глубокого газа ужасают. Я не осмеливался вдавить педаль газа в пол на 1,5 нед км с тех пор, как взял его в руки. Даже в комфортном режиме мощности все еще более чем достаточно. [Запас хода] Запас хода...
Читать отзыв целиком
4.14

Лучше всего: Конфигурация 5.00Слабее всего: Интерьер 3.50

[Комната] Сиденье водителя просторное и удобное, второй ряд проходим, а третий ряд используется редко. [Запас хода] 300 км (примерно) агрессивной езды по шоссе зимой в Пекине. [Мощность] Быстрый, даже опасный. Уважайте его, безопасность прежде всего....
Читать отзыв целиком
4.50

Лучше всего: Конфигурация 5.00Слабее всего: Внешний вид 4.00

Интерьер и оснащение меня действительно впечатлили. Несмотря на простоту, которую некоторые могут даже назвать аскетичной, в нём чувствуется высокотехнологичность, которая мне лично очень нравится. Белый салон поистине прекрасен. Электропривод дверей —...
Читать отзыв целиком
4.14

Лучше всего: Внешний вид 4.50Слабее всего: Управление 4.00

В X есть CDC, но нет управления задними колёсами, поэтому мне бы очень хотелось иметь систему Steer-by-Wire. Я всегда держу CDC в автоматическом режиме, и он кажется довольно умным. Что касается подвески, я в целом доволен. В спортивном режиме она довольно...
Читать отзыв целиком
3.86

Лучше всего: Внешний вид 4.50Слабее всего: Интерьер 3.00

Для автомобиля стоимостью более 800 000 юаней, хотя его недостатки перевешивают достоинства, он все еще не оправдал моих ожиданий. [Наименее доволен] 1. Начнем с главной жалобы: интеллектуальные функции не очень хороши. Распознавание голоса и некоторые...
Читать отзыв целиком
4.07

Лучше всего: Внешний вид 4.50Слабее всего: Управление 4.00

[Характеристики пространства] Я вполне доволен пространством. Это моя третья машина в моей жизни. Моя первая машина была Toyota Reiz 3.0 в топовой комплектации, купленная в марте 2011 года. Моя вторая машина была BMW 530Li. Первые две машины были седанами,...
Читать отзыв целиком
3.93

Лучше всего: Мощность 5.00Слабее всего: Интерьер 3.50

Проведя некоторое время с Model P, я получил несколько новых идей, которыми хотел бы поделиться с вами. [Самое приятное] 1. Мощность. Это уже версия Plaid, поэтому ее производительность уже превосходит 99% автомобилей на дороге. Она разгоняется от 0 до 100...
Читать отзыв целиком
3.94

Лучше всего: Внешний вид 4.50Слабее всего: Интерьер 3.00

Внешний вид: Внешний вид привлекателен, но интерьер довольно прост, хотя материалы отделки высокого качества. Двери типа «крыло сокола» богато украшены, но непрактичны, открываются и закрываются с трудом, и довольно экономят пространство. Несмотря на большие...
Читать отзыв целиком
2.93

Лучше всего: Комфорт 3.00Слабее всего: Мощность 2.50

Model X во многом унаследовала славное наследие Model S: 1. Трансмиссия: двигатель, аккумулятор и электронная система управления идентичны. Однако из-за большего размера и веса автомобиля запас хода и ускорение снижены по сравнению с аналогичными версиями с...
Читать отзыв целиком
4.00

Лучше всего: Мощность 5.00Слабее всего: Управляемость 3.00

Если другие автомобили – это красота, то Model X – это мощь. Будучи основой стратегии Tesla по «уменьшению размеров», Model X призвана укреплять влияние бренда Tesla. Менее чем за миллион юаней этот внедорожник с дверями типа «крыло чайки» может даже...
Читать отзыв целиком
3.71

Лучше всего: Мощность 4.50Слабее всего: Интерьер 3.50

Чисто электрические автомобили становятся все более популярными, и Tesla уже давно является люксовым брендом на рынке электромобилей, а Model X служит ее флагманским внедорожником. С точки зрения запаса хода, комбинированный запас хода NEDC в 575 км ставит...
Читать отзыв целиком

Tesla Model X в продаже

Отзывы по брендам

Отзывы владельцев об автомобилях

Собрали страницы с отзывами владельцев по популярным брендам. Перед заказом автомобиля из Китая можно посмотреть, что пишут владельцы о комфорте, динамике, расходе, запасе хода, надежности и особенностях эксплуатации разных моделей.

Хотите заказать авто из Китая и заранее понять, что о нем пишут владельцы? Изучите отзывы по бренду, а затем оставьте заявку — подберем автомобиль под бюджет, проверим вариант перед выкупом и рассчитаем стоимость доставки в Москву.
Подобрать авто
Подобрать авто из Китая