Оценки и отзывы оставлены владельцами в Китае на площадках Che168 и Dongchedi и переведены на русский язык.

3.94
Комфорт4.00
Внешний вид4.50
Конфигурация3.50
Управляемость4.50
Мощность4.50
Простор3.50
Интерьер3.00
Внешний вид: Внешний вид привлекателен, но интерьер довольно прост, хотя материалы отделки высокого качества. Двери типа «крыло сокола» богато украшены, но непрактичны, открываются и закрываются с трудом, и довольно экономят пространство. Несмотря на большие размеры автомобиля, пространство в салоне ограничено, хотя отсек для хранения на передних сиденьях вместительный. Моя машина шестиместная, и багажник довольно тесный при разложенном третьем ряде сидений. Мощность: Автомобиль достаточно мощный и отзывчивый. Управляемость для автомобиля своего размера отличная, с впечатляющей точностью и лёгкостью. Ходовая часть устойчивая, надёжная и мощная. Аккумулятор: Зимой аккумулятор значительно разряжается, а индикатор запаса хода сильно завышается, что вызывает беспокойство при зимней езде. Критика: Качество сборки автомобиля среднее, с крупными швами и различными скрипами. Звук закрывающихся дверей и окон как у автомобилей прошлого века. Звукоизоляция автомобиля плохая; телефонные разговоры внутри слышны снаружи. Уровень шума на шоссе также неприемлем для автомобиля такой цены. После двух лет эксплуатации я начал сталкиваться с частыми зависаниями, чёрными экранами и полной тишиной. Система помощи водителю также часто выходила из строя и выдавала коды неисправностей, что было довольно тревожно для электромобиля. Эти проблемы были решены заменой микросхемы памяти на более ёмкую (в оригинальной машине было 8 ГБ, а теперь 64 ГБ). Отсутствие CarPlay стало неожиданностью. Ежедневные эксплуатационные расходы очень низкие, а воздушный фильтр и шины – самые дорогие пункты обслуживания. У автомобиля не было никаких серьёзных проблем, кроме системы, что делает его довольно надёжным. После пробега более 60 000 километров передняя опора двигателя деформировалась, из-за чего при резком разгоне разгонялся громко. Крепление и маятник пришлось заменить, что обошлось более чем в 10 000 юаней. Официальная проверка подтвердила, что это не влияет на безопасность автомобиля, поэтому я не стал их менять. В целом, Tesla Model X – хороший электромобиль. Пять лет спустя он по-прежнему выглядит актуально, но ему не хватает некоторых удобных элементов дизайна. Разработка аккумуляторов идёт быстрыми темпами, поэтому было бы полезно предоставить существующим пользователям возможность модернизации. Как средство передвижения по городу и для поездок за продуктами, я ставлю ему 85 баллов.

Фотографии Tesla Model X

Фотографии модели из каталога, не из этого отзыва

Другие отзывы о Tesla Model X

3.86

Лучше всего: Внешний вид 4.50Слабее всего: Интерьер 3.00

[Мощностные характеристики] Включение режима Plaid и глубокого газа ужасают. Я не осмеливался вдавить педаль газа в пол на 1,5 нед км с тех пор, как взял его в руки. Даже в комфортном режиме мощности все еще более чем достаточно. [Запас хода] Запас хода...
Читать отзыв целиком
4.14

Лучше всего: Конфигурация 5.00Слабее всего: Интерьер 3.50

[Комната] Сиденье водителя просторное и удобное, второй ряд проходим, а третий ряд используется редко. [Запас хода] 300 км (примерно) агрессивной езды по шоссе зимой в Пекине. [Мощность] Быстрый, даже опасный. Уважайте его, безопасность прежде всего....
Читать отзыв целиком
4.50

Лучше всего: Конфигурация 5.00Слабее всего: Внешний вид 4.00

Интерьер и оснащение меня действительно впечатлили. Несмотря на простоту, которую некоторые могут даже назвать аскетичной, в нём чувствуется высокотехнологичность, которая мне лично очень нравится. Белый салон поистине прекрасен. Электропривод дверей —...
Читать отзыв целиком
4.14

Лучше всего: Внешний вид 4.50Слабее всего: Управление 4.00

В X есть CDC, но нет управления задними колёсами, поэтому мне бы очень хотелось иметь систему Steer-by-Wire. Я всегда держу CDC в автоматическом режиме, и он кажется довольно умным. Что касается подвески, я в целом доволен. В спортивном режиме она довольно...
Читать отзыв целиком
3.86

Лучше всего: Внешний вид 4.50Слабее всего: Интерьер 3.00

Для автомобиля стоимостью более 800 000 юаней, хотя его недостатки перевешивают достоинства, он все еще не оправдал моих ожиданий. [Наименее доволен] 1. Начнем с главной жалобы: интеллектуальные функции не очень хороши. Распознавание голоса и некоторые...
Читать отзыв целиком
4.07

Лучше всего: Внешний вид 4.50Слабее всего: Управление 4.00

[Характеристики пространства] Я вполне доволен пространством. Это моя третья машина в моей жизни. Моя первая машина была Toyota Reiz 3.0 в топовой комплектации, купленная в марте 2011 года. Моя вторая машина была BMW 530Li. Первые две машины были седанами,...
Читать отзыв целиком
3.93

Лучше всего: Мощность 5.00Слабее всего: Интерьер 3.50

Проведя некоторое время с Model P, я получил несколько новых идей, которыми хотел бы поделиться с вами. [Самое приятное] 1. Мощность. Это уже версия Plaid, поэтому ее производительность уже превосходит 99% автомобилей на дороге. Она разгоняется от 0 до 100...
Читать отзыв целиком
4.57

Лучше всего: Простор 5.00Слабее всего: Интерьер 4.00

Как владелец Model 3, я считаю, что топовые модели Tesla – это автомобили моей мечты. Проведя сегодня тест-драйв Model X, я, по сути, завершил знакомство с моделями S3, X и Y. Начну с вывода: Model 3 предлагает наибольшую манёвренность, а Model X – наибольшую...
Читать отзыв целиком
2.93

Лучше всего: Комфорт 3.00Слабее всего: Мощность 2.50

Model X во многом унаследовала славное наследие Model S: 1. Трансмиссия: двигатель, аккумулятор и электронная система управления идентичны. Однако из-за большего размера и веса автомобиля запас хода и ускорение снижены по сравнению с аналогичными версиями с...
Читать отзыв целиком
4.00

Лучше всего: Мощность 5.00Слабее всего: Управляемость 3.00

Если другие автомобили – это красота, то Model X – это мощь. Будучи основой стратегии Tesla по «уменьшению размеров», Model X призвана укреплять влияние бренда Tesla. Менее чем за миллион юаней этот внедорожник с дверями типа «крыло чайки» может даже...
Читать отзыв целиком
3.71

Лучше всего: Мощность 4.50Слабее всего: Интерьер 3.50

Чисто электрические автомобили становятся все более популярными, и Tesla уже давно является люксовым брендом на рынке электромобилей, а Model X служит ее флагманским внедорожником. С точки зрения запаса хода, комбинированный запас хода NEDC в 575 км ставит...
Читать отзыв целиком

Tesla Model X в продаже

Отзывы по брендам

Отзывы владельцев об автомобилях

Собрали страницы с отзывами владельцев по популярным брендам. Перед заказом автомобиля из Китая можно посмотреть, что пишут владельцы о комфорте, динамике, расходе, запасе хода, надежности и особенностях эксплуатации разных моделей.

Хотите заказать авто из Китая и заранее понять, что о нем пишут владельцы? Изучите отзывы по бренду, а затем оставьте заявку — подберем автомобиль под бюджет, проверим вариант перед выкупом и рассчитаем стоимость доставки в Москву.
Подобрать авто
Подобрать авто из Китая