3.55 99 оценок
Отзыв владельца Toyota : оценка 3.55
  Комфорт Внешний вид Конфигурация Управление Мощность Простор Интерфейс
Рейтинг автомобиля 3.59 3.69 3.46 3.50 3.66 3.53 3.39
Средний балл по цене 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
Средний балл подобных 3.76 4.04 3.64 3.75 3.76 3.79 3.79
Автомобильные эксперты говорят об автомобилях
3.57
Комфорт
4.00
Экстерьер
3.50
Оснащение
3.50
Управляемость
3.50
Мощность
3.50
Вместимость
3.50
Интерьер
3.50
Японские автомобили всегда славились своей экономичностью, а Corolla — известное имя на рынке семейных автомобилей. Сегодня я расскажу о подключаемом гибриде Corolla, Corolla Dual Engine E+ 1.8L Comfort Edition 2020 года. Он был выпущен в апреле 2020 года. Мой друг купил его, в первую очередь из-за зеленого номерного знака, который делает вождение в больших городах гораздо более комфортным. Я также взял его на тест-драйв. Рекомендованная производителем розничная цена составляет 214 800 юаней (RMB) без учета налога на покупку. Регистрация стоит 500 юаней, налог на транспортное средство и использование судна — 480 юаней, обязательное дорожное страхование — 950 юаней и коммерческое страхование — 6192 юаня, в результате чего общие расходы составили 189 922 юаня. Позвольте мне поделиться своим опытом тест-драйва. Power: двигатель представляет собой 1,8-литровый атмосферный двигатель с максимальной мощностью 73 кВт и максимальным крутящим моментом 142 Нм. Как подключаемый гибрид, он работает в паре с передним электродвигателем, который выдает общую мощность 53 кВт и общий крутящий момент 207 Нм. Мощности во время вождения достаточно, она выдает практически ровно столько мощности, сколько вы ей даете, с отличной обратной связью. Он хорошо подходит для семейного использования, а плавность хода похвальна, без заметных рывков при переключении передач. Однако, если вы ищете абсолютную производительность, например, в тесте на ускорение, производительность может быть посредственной, поскольку гибриды Toyota по своей природе экономичны. Согласно фактическим измерениям, разгон от 0 до 100 км/ч составляет всего 13,2 секунды. Расход топлива: он может двигаться исключительно на электротяге, но только при полной зарядке. Министерство промышленности и информационных технологий (MIIT) оценивает запас хода исключительно на электротяге в 55 км, а комбинированный расход топлива MIIT на 100 км составляет 1,3 л/100 км. В обычном режиме автомобиль переключается в гибридный режим, который может переключаться между электродвигателем и приоритетом двигателя в зависимости от потребностей водителя. Я провел множество дорожных испытаний, включая вождение в городе и по шоссе. В городском режиме я преодолел 72 километра со скоростью 31 км/ч с измеренным расходом топлива 5,5 л/100 км. На шоссе я преодолел 110 километров со скоростью 85 км/ч с измеренным расходом топлива 4,4 л/100 км. Торможение: измеренный тормозной путь со 100 до 0 км/ч составляет 39,7 метра. Из результатов испытаний мы также можем видеть, что данные посредственные, что не является тем, в чем хороша Corolla. Будь то ощущение тормозов, сцепление шин с дорогой или время срабатывания ABS, все они немного неудовлетворительны. Шум: как гибридная модель, поскольку электродвигатель подключается дальше вперед, он довольно тихий на низких скоростях. Что касается движения на высоких скоростях, шум шин и шум ветра находятся в разумных пределах. Согласно измеренным данным, на холостом ходу значение шума составляет 37,8 децибел. На скорости 60 километров в час значение шума составляет 57,5 децибел. На скорости 80 километров в час значение шума составляет 60,1 децибел. На скорости 120 километров в час значение шума составляет 64,9 децибел.

Другие отзывы о Toyota Corolla Dual Engine E+

Че Канфэн сказал
3.43
Комфорт
3.50
Экстерьер
3.50
Оснащение
3.50
Управляемость
3.50
Мощность
3.50
Вместимость
3.50
Интерьер
3.00
Это подключаемый гибрид, что недешево с точки зрения цены. Интерьер также выглядит немного дешевым. Рулевое колесо, центральная консоль и другие...
Отзыв
Обзор ветропоезда
3.93
Комфорт
4.50
Экстерьер
4.50
Оснащение
4.00
Управляемость
4.00
Мощность
3.50
Вместимость
3.50
Интерьер
3.50
Сбалансированность и доступность — ключевые причины, по которым многие выбирают Corolla Hybrid E. Его стильный внешний вид впечатляет, хотя и не...
Отзыв
В погоне за ветром каждая секунда на счету
3.86
Экстерьер
5.00
Оснащение
3.00
Вместимость
3.00
Интерьер
3.00
Запас хода
5.00
Вождение
5.00
Внешний вид отличный, а салон, конечно же, очень простой. Этот автомобиль подойдёт опытным водителям. Машина очень устойчивая, а мощности по-прежнему...
Отзыв
Пользователь 8971035402249
4.33
Комфорт
3.00
Экстерьер
5.00
Оснащение
4.00
Управляемость
5.00
Мощность
2.00
Вместимость
5.00
Интерьер
5.00
Этот Corolla Hybrid E+, купленный в 2019 году, невероятно прочный и надежный, подходящий как для гонок, так и для онлайн-заказа поездок. Он может...
Отзыв
Микро-обзор автомобилей
3.50
Комфорт
3.50
Экстерьер
3.50
Оснащение
3.50
Управляемость
3.50
Мощность
3.50
Вместимость
3.50
Интерьер
3.50
Гибридные автомобили Toyota с подключаемым модулем технологически продвинуты и хорошо зарекомендовали себя, привлекая широкую аудиторию. Недавно я...
Отзыв

Toyota в продаже

Отзывы по брендам

Отзывы владельцев об автомобилях

Собрали страницы с отзывами владельцев по популярным брендам. Перед заказом автомобиля из Китая можно посмотреть, что пишут владельцы о комфорте, динамике, расходе, запасе хода, надежности и особенностях эксплуатации разных моделей.

Хотите заказать авто из Китая и заранее понять, что о нем пишут владельцы? Изучите отзывы по бренду, а затем оставьте заявку — подберем автомобиль под бюджет, проверим вариант перед выкупом и рассчитаем стоимость доставки в Москву.
Подобрать авто