Оценки и отзывы оставлены владельцами в Китае на площадках Che168 и Dongchedi и переведены на русский язык.

4.36
Внешний вид4.00
Конфигурация4.00
Простор5.00
Интерьер4.50
Запас хода5.00
Управление5.00
У меня уже был ID4, почему я сменил его на ID7? Потому что им действительно легко управлять, но он не такой маневренный, как ID4. В конце концов, ID7 почти на 5 метров длиннее, а радиус разворота ID4 намного меньше. Во-первых, я тестировал много отечественных автомобилей на новой энергии, как минимум 20 моделей, и самым комфортным из них по-прежнему является Volkswagen ID. Позвольте мне рассказать, почему я выбрал 7. Это потому, что шасси, безусловно, одно из лучших в управлении. Во-вторых, у автомобиля двухслойные звукоизоляционные стекла, большая дверь багажника, очень большое заднее пространство и та же передача D, что и у бензинового автомобиля, которым легче управлять, чем бензиновым. Передача D на этом ID7 полностью отличается от 3.4.6. Он распознает ограничение скорости, а автоматическая рекуперация кинетической энергии из расстояния до впереди идущего автомобиля просто невероятно крута. Я в основном не использовал передачу D при езде на 4 раньше, а теперь в основном использую передачу D с 7. Еще одно большое отличие в том, что тормоза не такие нелинейные, как раньше, что намного лучше, чем 3.4.6. Друзья могут съездить на тест-драйв, особенно владельцы ID 3.4.6 могут поехать и испытать передачу D 7. После того, как мы рассказали о стольких преимуществах, давайте поговорим о недостатках. 1. Многие говорят, что мощности недостаточно. В городе ее вполне достаточно. Описывая сравнение мощности с бензиновыми автомобилями, 3.0T в пределах 50, 50 до 100, 2.0T, 100 до 130 эквивалентен двигателю 1.5t. Если это 250P, то это будет идеально и не требует слишком многого. Максимальная скорость 160. 2. Хотя автомобильный компьютер немного лучше, чем ID3.4.6, в конце концов, экран тоже большой. Очень весело смотреть фильмы и видео в машине. Она не очень умная. По сравнению с отечественными автомобилями, она действительно не на своем месте. Прогресс был большим. Навигация очень удобная. Мне ее достаточно для навигации, прослушивания музыки и просмотра фильмов. 3. Не знаю, проблема ли это в оборудовании или в чем-то еще. Камера 360° на правой стороне автомобиля иногда имеет черный экран. Физические ощущения очень неприятные. В конце концов, 5-метровый автомобиль без 360° равнозначен потере ноги при парковке на узкой дороге. Тем не менее, послепродажное обслуживание по-прежнему очень тщательно подходит к отладке. Если она не работает, камеру заменят. В конце концов, мой ID4 проехал 70 000 километров, и черного экрана 360° нет. Я установил оригинальную 360° позже. Наконец, давайте поговорим о конфигурациях, которые необходимо выбрать для этого автомобиля. Pro — самая экономичная и, по сути, не требует никаких доработок, что меня вполне устраивает. Особенно вентилируемые сиденья — волшебное оружие в южную погоду. Ещё один момент: в этой машине должна быть аудиосистема Harman Kardon. Хотя я никогда не слышал о каком-то захватывающем качестве звука, мне кажется, что Harman в ID7 меня вполне устраивает. Надеюсь, это поможет другим автолюбителям, которые хотят купить эту машину.

Фотографии Volkswagen ID.7 VIZZION

Фотографии модели из каталога, не из этого отзыва

Volkswagen ID.7 VIZZION

Volkswagen ID.7 VIZZION

Оценка владельцев 3.97 · 33 отзыва

Другие отзывы о Volkswagen ID.7 VIZZION

3.79

Лучше всего: Управление 5.00Слабее всего: Конфигурация 3.00

Я заехал в автосалон посмотреть на ID4C, и он сразу же меня привлёк. Я езжу на нём уже около месяца и в последние дни совершил несколько поездок по трассе. Поделюсь своими впечатлениями об этой машине. Это моя первая машина, поэтому у меня нет отзывов о...
Читать отзыв целиком
3.93

Лучше всего: Конфигурация 4.50Слабее всего: Внешний вид 3.00

Благодаря превосходным механическим качествам, просторному салону, низким эксплуатационным расходам, передовым функциям и достаточной для большинства людей мощности, этот автомобиль, стоимостью около 200 000 юаней после скидок, предлагает отличное соотношение...
Читать отзыв целиком
4.29

Лучше всего: Внешний вид 5.00Слабее всего: Запас хода 3.50

Этот автомобиль выглядит хорошо и является долговечной моделью. Если вы не любите агрессивные автомобили и предпочитаете более стабильный стиль, это хороший выбор. Некоторые из его сильных сторон: 1. Автомобиль просторный, с колесной базой почти 3 метра. Как...
Читать отзыв целиком
4.14

Лучше всего: Простор 5.00Слабее всего: Конфигурация 3.00

Цвет краски очень особенный, внешний вид нормальный, передняя часть немного тускловатая, салон не как у Volkswagen, есть некоторые сюрпризы, конфигурация средняя, пространство очень прохладное [мой рост 1,9 метра и я все еще могу нормально сидеть на заднем...
Читать отзыв целиком
3.86

Лучше всего: Простор 5.00Слабее всего: Конфигурация 3.50

Я купил тест-драйв у дилера и проехал ровно 10 000 километров. Новая модель должна появиться в продаже в 2015 модельном году в ближайшем будущем. Но я не могу больше ждать. Покупатели не будут сравнивать этот автомобиль с автомобилями на новых источниках...
Читать отзыв целиком
4.07

Лучше всего: Простор 5.00Слабее всего: Управление 4.00

Автомобиль просторный и комфортный, с хорошей управляемостью. Бортовая система функциональна, но не особенно умна. Мощности достаточно, а максимальная скорость и разгон 0-100 км/ч не являются для меня ключевыми факторами. Внешний вид приятный, а...
Читать отзыв целиком
4.38

Лучше всего: Внешний вид 5.00Слабее всего: Запас хода 3.50

Опыт покупки автомобиля: Я играю в пекинскую лотерею уже 11 лет, с двадцати с небольшим до тридцати. Наконец, в июле 24-го года моя семья из четырех человек, три поколения, получила квоту на новый энергетический автомобиль. До этого у меня был BYD S7,...
Читать отзыв целиком
4.43

Лучше всего: Внешний вид 5.00Слабее всего: Конфигурация 3.50

Ощущения от вождения: Он невероятно устойчив, по ощущениям очень похож на A6, с отличной звукоизоляцией. Хотя интернет-сообщество критиковало низкую мощность автомобиля, двигатель выдает всего 150 кВт, но этого вполне достаточно для семейного автомобиля. Для...
Читать отзыв целиком
4.00

Лучше всего: Простор 4.50Слабее всего: Мощность 3.50

ID.4/6 получил больше всего критики за свою умную кабину, но вы заметите, что ID.7 приложил немало усилий, чтобы решить эту проблему. ID.7 работает под управлением системы Volkswagen ID.OS 2.0 с полностью переработанным интерфейсом. На левой стороне...
Читать отзыв целиком
1.81

Лучше всего: Простор 5.00Слабее всего: Управление 0.50

Неисправность возникает часто. Когда я хочу быстро выйти и открыть дверь, чтобы завести машину, система сообщает о неисправности привода. Я не могу переключать передачи или трогаться с места. Возможно, её исправят, если подождать от 10 минут до получаса....
Читать отзыв целиком
4.07

Лучше всего: Внешний вид 5.00Слабее всего: Запас хода 3.50

[Опыт покупки автомобиля] Изначально я присматривался к ID3 Smart Extreme, но меня всегда беспокоил комфорт на заднем сиденье. С моими детьми и семьей заднее сиденье ID3 было слишком вертикальным и неудобным. К тому же, аккумулятор ID3 был маленьким, что...
Читать отзыв целиком

Volkswagen ID.7 VIZZION в продаже

Отзывы по брендам

Отзывы владельцев об автомобилях

Собрали страницы с отзывами владельцев по популярным брендам. Перед заказом автомобиля из Китая можно посмотреть, что пишут владельцы о комфорте, динамике, расходе, запасе хода, надежности и особенностях эксплуатации разных моделей.

Хотите заказать авто из Китая и заранее понять, что о нем пишут владельцы? Изучите отзывы по бренду, а затем оставьте заявку — подберем автомобиль под бюджет, проверим вариант перед выкупом и рассчитаем стоимость доставки в Москву.
Подобрать авто
Подобрать авто из Китая