Я считаю, что вождение этого автомобиля – это просто потрясающе. Я даже совершил тест-драйв. Мощность автомобиля невероятно эффективна, без задержек в разгоне. Мощность выдаётся мгновенно, как только вы нажимаете на педаль газа, даже на подъёмах. Как опытный водитель, я чувствую себя за рулём невероятно уверенно. Я очень доволен мощностью, но характеристики автомобиля не очень высокие, но, учитывая цену, единственным небольшим недостатком является люк в крыше, который немного маловат. Для компактного семейного автомобиля люк побольше был бы существенным улучшением. Места вполне достаточно для компактного семейного автомобиля, и для моих ежедневных поездок на работу его более чем достаточно. Однако я нахожу салон очень удобным, и я могу свободно перемещаться на передних сиденьях. Ещё один плюс – багажник довольно большой, так что я могу вместить много вещей. В конце концов, я всё ещё холост, и обязательно пересяду на внедорожник, когда у меня будут жена и дети. Я езжу на нём уже больше месяца, и общие впечатления от вождения всё ещё не самые лучшие. Но во время тест-драйва я был очень доволен, иначе бы я не выбрал этот автомобиль. Руль удобный, а 1,5-литровый двигатель обладает приличной мощностью, особенно при парковке. Благодаря передним и задним парковочным радарам и отображению изображения заднего хода, парковаться очень удобно. Кроме того, есть навигационная система и дисплей с дорожной информацией, поэтому вам не придётся беспокоиться о пробках, когда выезжаешь на работу. Расход топлива: Расход топлива не слишком высокий, а общий расход топлива составляет около 7 литров, что не так уж много для автомобиля такого размера. Внешний вид: Новая Lavida выглядит очень привлекательно. В целом автомобиль выглядит спортивно и молодежно. Сейчас все автомобили Volkswagen идут по пути молодости, и цена этой машины относительно неплохая. Интерьер: Интерьер простой и, как всегда, в стиле Volkswagen. Колёсная база составляет 2,65 метра. Места сзади не очень много. К счастью, я обычно езжу домой один, так что это можно проигнорировать. Пространство, безусловно, не такое большое, как у автомобиля B-класса, но благодаря лучшей организации пространства, включая дверные панели и салон, он не занимает много места в салоне, поэтому общее ощущение простора очень хорошее. Сиденья, правда, не обтянуты искусственной кожей и не очень удобные. Прежде всего, цена автомобиля очень подходящая, да и скидки при покупке большие. Расход топлива не очень высокий, что меня, как офисного работника, вполне устраивает. Управляемость достаточная, а экономичность очень высокая. В автомобиле есть все необходимые для повседневной жизни функции, такие как: помощь при вождении, круиз-контроль, изображение заднего хода, активное торможение, предупреждение о лобовом столкновении, которых вполне достаточно.