Что касается цен на автомобили, новые энергетические автомобили теперь продаются напрямую от производителя. В дилерских центрах 4S, помимо прямых продаж, с вами также будет общаться торговый представитель производителя на месте. Заказ на самом деле очень удобен. Вы можете разместить свой заказ прямо через их мини-приложение, и они предоставят вам консультацию. Поскольку это прямая продажа, нет места для торга, что здорово, так как нет много окольных путей, чтобы добраться туда. Мы купили модель Long-Range Pro 2023 года за 286 000 юаней, без скидок и с небольшим количеством подарков. Страховка стоила около 7000 юаней, плюс 1500 юаней регистрационный и сервисный сбор. Не было никаких опций или налогов на покупку, и это была окончательная цена. Вождение плавное и маневренное, рулевое управление точное, а ускорение быстрое и эффективное. Ранее я тестировал модель с бензиновым двигателем и был весьма впечатлен. После того, как я решил купить электромобиль, эта модель Volvo стала моим первым выбором, предлагая превосходные характеристики по сравнению с бензиновыми моделями. Заявленный запас хода составляет 529 километров, но на самом деле автомобиль показывает 520 километров. Непонятно, почему. Летом в центре Шанхая на полной зарядке можно проехать около 400 километров. Без каких-либо режимов энергосбережения машина едет так же, как обычный бензиновый автомобиль, и нет никаких опасений по поводу запаса хода. В конце концов, в Шанхае много зарядных станций, которые относительно легко найти. Благодаря быстрой зарядке полная зарядка с нуля занимает около 40 минут. Если заряд остался, 30 минут не должно быть проблемой. После некоторого периода интеллектуального вождения я был впечатлен функцией автоматического напоминания о помощи водителю. Автомобиль будет подавать соответствующие подсказки и предупреждения при пересечении линии разметки, слишком близком расстоянии и необходимости активного торможения. Он также автоматически включит круговое изображение на 360 градусов. Воспользовавшись этой функцией, вы уже никогда не сможете вернуться к прежнему. Вы можете видеть дорожную обстановку вокруг, и парковка в районе очень удобная. Кроме того, такие функции, как дистанционное управление кондиционером, дистанционный запуск двигателя и поиск автомобиля, особенно полезны зимой и летом. Недавно в Шанхае температура каждый день держалась на отметке 40 градусов. Перед поездкой я заранее включил кондиционер, чтобы снизить температуру в салоне, чтобы не сидеть в палящей жаре и не изнывать от жары. Что касается внешнего вида и вместительности автомобиля, перед покупкой я колебался между совершенно новым C40 и XC40. В конечном итоге я отдал предпочтение внедорожнику XC40, который оснащён складным люком и большим пространством, но и имеет запас хода на 30 км меньше. Для внедорожника пространство довольно просторное, как на передних, так и на задних сиденьях, а также в багажнике. Будучи невысоким человеком, я вполне доволен пространством. Интерьер немного разочаровывает. Полностью электрическая модель по сути такая же, как и бензиновая, сохраняя традиционную семейную ДНК и создавая ощущение перехода с бензина на электричество. Интеллектуальные функции неплохи, но интерьер не дотягивает до высокотехнологичного ощущения электромобиля. Это вопрос личных предпочтений. К тому же, габариты автомобиля довольно скромные — 4440x1863x1651 фут. Если в вашем районе проблема с парковкой, и вы предпочитаете компактный автомобиль, этот вариант определённо стоит рассмотреть.
