Процесс выбора автомобиля: Я положил глаз на Starlight S, когда он был запущен, но не поехал к дилеру. Затем, увидев презентацию Yunhai, я подождал и оформил заказ. Я дождался прибытия шоу-кара Yunhai, прежде чем посетить дилерский центр. Я сравнил два автомобиля бок о бок. Интеллектуальная система вождения Yunhai была для меня второстепенной особенностью, но, прокатившись на Starlight S, я отменил заказ на Yunhai и оформил заказ на Starlight S, который при такой цене всё ещё может похвастаться непревзойденным простором. Получение автомобиля: Я тщательно изучил все характеристики, прежде чем забрать автомобиль. Я заказал 510 Navigator с салоном цвета «звёздный белый» и чёрным. Машины не было в наличии, поэтому мне пришлось ждать больше десяти дней. За это время я купил все аксессуары. Впечатления от использования: Салон невероятно просторный. Друзья всегда спрашивают меня: «Как женщине может нравиться такая большая машина?» Раньше я водил компактный внедорожник, такой, в котором чувствовалось, будто пять человек уместились друг на друге. С тех пор, как я купил Starlight S, моя семья ездит на нем на выезды, и все, кто в нем ездит, всегда отмечают, какой он просторный! Время работы от батареи: Я очень доволен временем работы батареи Xingguang S. Я живу в провинции Фуцзянь, где самые низкие температуры составляют около 0 °C (11,5 °F), а зимняя температура колеблется от 0 °C до 18 °C (18 °F). Обычно я езжу со скоростью около 60 миль в час по городу без обогревателя. Мой срок службы батареи 510 миль в час может достигать около 480 миль в час (15,5 °F) с включенным кондиционером, а запас хода составляет 1:1 при температуре выше 20 °C (17 °F). Это безусловное преимущество покупки полностью электрического автомобиля в южных городах. Некоторые северяне утверждают, что срок службы батареи сокращается на 50%, но я думаю, что это совершенно нормально. Зарядка: Это мой третий электромобиль. Моя предыдущая машина со скоростью 300 миль/ч (480 км/ч) полностью заряжалась больше часа. Двухвольтовое быстрое зарядное устройство Xingguang S довольно неплохое, заряжая с 10% до 100% всего за час. Жителям севера может показаться, что оно медленнее, так как батарея нагревается дольше. Недостатки: для моих нужд все это терпимо. Во-первых, бортовой компьютер не может загружать приложения, хотя я им и не пользуюсь. Отсутствие навигации по полосам в картах AutoNavi позволяет легко заблудиться в незнакомых городах. У второй машины большие щели между стеклами. Может быть, это связано с тем, что она рассчитана на высококачественные двухслойные стекла? Поэтому, когда я проезжаю мимо такого цементного пола и даже закрываю дверь, я отчетливо слышу звук вибрации стекла. Позже я купил в интернете накладки на щели для окон и решил эту проблему. В-третьих, автоматические дворники не очень полезны. Они могут стирать небольшой дождь даже без дождя, но они очень быстро стирают и недостаточно умны. Я благополучно проехал на нём уже 12 000 километров. Надеюсь, что упомянутые мной проблемы будут решены. Я также надеюсь, что Wuling Motors будет становиться всё лучше и лучше. Я рассмотрю все ваши предложения и постараюсь сделать всё возможное для их улучшения. Только тогда наше двустороннее сотрудничество будет иметь смысл.