Пользователь 487001787
Владелец Beijing EU5 PLUS · Но
Короче говоря, это электромобиль за 100 000 юаней. Вы получаете то, за что платите. Будь у него более дорогая комплектация и внешний вид, он бы не стоил своих денег. В общем, это электромобиль за 100 000 юаней, который превосходит другие электромобили. Аккумулятор действительно надёжный. Я проехал на нём 10 000 километров без каких-либо проблем. Я заметил, что электромобиль внезапно потерял управление, когда проехал через большую выбоину, и мне пришлось затормозить, чтобы замедлить движение. Думаю, это может влиять на работу двигателя. Проверю позже. Я купил этот автомобиль, потому что ездил на BAIC 260 2016 года, и он всё ещё мог проехать 200 километров. BAIC — это круто! Поддержите BAIC! Вперёд, BAIC!
Мусор, мусор, мусор, сервисное обслуживание - мусор, качество - мусор, мне лень ругать, безмозглые дизайнеры, и качество - мусор, ваше так называемое хорошее качество, военно-промышленные предприятия, мне лень говорить, мусор, мусор, мусор, сервисное обслуживание - мусор, качество на уровне Zotye, онлайн-карго-прокат тоже тупая компания, мне лень распыляться, 162 000 окупаются за 60 взносов, увы, мне лень ругать
У этой машины нет серьёзных проблем, но мелкие встречаются постоянно. Я владею ею больше полугода и четыре раза ездил на техобслуживание. Сначала вышли из строя адаптивный круиз-контроль и система предупреждения о торможении, потом кондиционер перестал охлаждать, а потом интернет перестал подключаться. Шасси довольно жёсткое, и шины сильно шумят. С другой стороны, она хорошо выглядит, быстро разгоняется и обладает мощностью, сравнимой с BMW. Управляемость отличная, обгоны получаются уверенными и лёгкими. Бортовая камера кругового обзора с несколькими камерами очень практична, что делает её очень полезной при парковке и движении по узким дорогам — настоящий плюс для новичков. Кроме того, передний и задний салоны просторные. Хотя это и не автомобиль B-класса, места в нём достаточно, сравнимо с B-классом, и сзади с комфортом могут разместиться три человека. Водительский и пассажирский салоны также просторные, без ощущения тесноты, превосходя такие модели, как Dongfeng Peugeot, а обзорность отличная. Главное преимущество автомобиля — большой запас хода, составляющий 500 километров, даже без кондиционера. Хотя возможности быстрой зарядки немного не хватает (хотя и не так долго, как у медленной), для типичного семейного автомобиля он всё равно отличный.
Это абсолютно лучшее соотношение цены и качества в своем классе, с его тройной литий-ионной батареей от CATL, задней независимой подвеской и многим другим. Это действительно недооцененный автомобиль! Изначально я купил подержанный EC200 в прошлом году для поездок на работу, но трансмиссия постоянно издавала шум, и я не мог ее починить. Затем я увидел этот новый и сразу влюбился. Это было отличное предложение. Я продал его за 20 000 юаней, получив субсидию в размере 10 000 юаней от Beijing Auto и еще 10 000 юаней от правительства Шанхая, что фактически избавило меня от первоначального взноса. Затем я взял беспроцентный кредит на 100 000 юаней на два года с ежемесячными платежами в размере 3800 юаней. Ожидание документов, включая продажу старой машины и получение новой за городом, заняло почти три недели. Это было таким облегчением! И экстерьер, и интерьер выглядят молодыми, а экстерьер получил более спортивный вид с помощью пленочной отделки. Они используют лучшую плёнку AX. Недостаток в том, что GPS-навигатор автомобиля не поддерживает AutoNavi, а в базовой комплектации по-прежнему отсутствуют все функции, такие как автоматическое складывание зеркал, внешние тормоза и радар предотвращения фронтальных столкновений, что очень обидно.
Просто будь счастлив 0
Владелец Beijing EU5 PLUS, 2 г
Две подушки безопасности, бортовой компьютер — ерунда, аккумулятор 416-го зимой разряжается, и с интеллектом это не имеет никакого отношения. Они говорили, что это будут шины Michelin, но это оказались шины Giti. Стоит упомянуть, что оригинальный автомобильный регистратор относительно чёткий, но его нужно форматировать вручную, и он не может записывать по кругу, что отвратительно. Более того, размер файла очень большой. Карта памяти на 128 г заполняется за три-пять дней и требует один раз форматирования. Это удивительно. [Время зарядки] Зимой зарядка со 140 до 400 заняла два часа. Быстрая зарядка на 180 Вт всё ещё не дотягивает до 416-го. Я так впечатлён. [Время работы аккумулятора] 416-й проезжает 200, 190, 180. Он может проехать больше десяти километров без включения обогревателя. Вы сможете выдержать, если не включаете обогреватель зимой? Рекуперация кинетической энергии — ерунда, боец среди ерунды. Никогда не видел машину с длительным временем автономной работы. [Самое недовольство] Есть ли ещё что-то, что может быть самым недовольным? [Ощущения от вождения] Разгон — это ничего, но мне интересно, почему шины Michelin стали Giti. [Ощущения от покупки автомобиля] Продавец был слишком восторжен. Он позвал меня в дом и не дал уйти. Заставил внести залог. Это было невыносимо.
Как давний владелец BAIC, я часто беспокоюсь из-за их мелких проблем, но не так много автомобилей соответствуют заявленному запасу хода. R600 Premium Edition — топовая модель своего поколения. Салон просторный, а подогрев и вентиляция передних сидений — моя любимая функция. Головное устройство BAIC остаётся закрытым, выходная мощность динамиков крайне низкая, а интерфейс головного устройства не универсален, из-за чего я не могу правильно установить усилитель DSP. У меня машина уже больше месяца, и я проехал более 2000 километров, в основном по городу. Для семейного использования она подходит. Её мощность ниже, чем у EU5, предположительно, для экономии заряда батареи. В начале зимы для зарядки в Пекине требуется подогрев батареи. В этот период нагрева зарядный ток составляет 120 А, а при температуре выше 15 °C возрастает до 180 А. После 90% заряда ток падает со 150 А до 20 А, фактически снимая последние 10% заряда. Поэтому, если вы используете быстрое зарядное устройство, вы можете использовать диапазон 500 кВт·ч так же, как если бы это были 450 кВт·ч. Я купил R600 Premium для внешней разрядки, но не пользовался им ни разу за полтора месяца. Весной следующего года попробую внешнюю разрядку 3,3 кВт.
Луковые кольца в карри
Создатели высококачественных о
2021 Beijing EU5 PLUS R500 Premium Edition [Наиболее довольны] 1. Beijing EU5 PLUS может похвастаться исключительно простым внешним дизайном со спортивным оттенком. Его полностью светодиодная система освещения обеспечивает визуально ошеломляющие характеристики, превосходящие его класс. Стандартный трехсекционный стиль идеально подходит для повседневного использования. Плавная поясная линия, проходящая от передней части к задней части, улучшает профиль автомобиля. Сквозные задние фонари — это модный дизайн, который делает их хорошо заметными в ночное время. 2. Дизайн интерьера EU5 PLUS остается таким же, как и у бензиновой версии, а экран с двумя дисплеями сквозного типа служит технологическим центром интерьера. Использованные материалы действительно впечатляют, с обилием мягких на ощупь материалов, улучшающих общее качество интерьера. 3. Вместительность превосходна. Колесная база 2670 мм обеспечивает достаточное внутреннее пространство как на передних, так и на задних сиденьях, идеально подходящих для семейных путешествий и повседневного использования. [Наименее довольны] 1. Качество сборки нуждается в улучшении. 2. Средняя шумоизоляция. [Впечатления от вождения] В городе электродвигатель обеспечивает очень плавную работу, что обеспечивает резкий старт. Руль немного люфтит, но это незначительная проблема. Забудьте об агрессивной езде. [Впечатления от вождения] Передние и задние сиденья умеренно мягкие и упругие, а пассажирское сиденье с регулировкой в двух направлениях довольно удобное. Передние и задние пассажиры чувствуют себя комфортно, и места для ног и головы не ощущается тесноты.
[Наиболее доволен] Управляемость и манёвренность автомобиля довольно хорошие. Мне и моей семье очень комфортно управлять им. Управление довольно шустрое, рулевое управление точное, нет мёртвых зон. Тормоза и педали газа очень чувствительные, и даже женщина может легко управлять им. Машина очень хороша. Время работы аккумулятора также соответствует моим требованиям. Я обычно использую её для поездок на работу, и она может работать около недели без полной зарядки, что очень хорошо. [Наименее доволен] Мне не нравится размер экрана на центральной консоли. Он кажется немного большим, занимает много места и выглядит немного неуклюже. Было бы гораздо лучше, если бы он был меньше!
Умные электрические пу
Создатели высококачественной а
BEIJING-EU5 PLUS отличается оптимизированной передней частью с перестроенным блоком светодиодных фар и увеличенной закрытой решеткой радиатора. Обрамленная С-образными дневными ходовыми огнями, решетка радиатора визуально расширяет его ширину. Боковая часть осталась практически неизменной, с портом быстрой зарядки, перенесенным на левое переднее крыло, и двухцветными колесными дисками ниже. Изюминкой задней части является переработанный блок фар сквозного луча со встроенными указателями поворота. По сравнению с экстерьером, интерьер EU5 PLUS претерпел еще более существенные изменения, что еще больше усилило ощущение технологичности и роскоши. Новая модель оснащена двумя 12,3-дюймовыми подключенными экранами, сенсорным дизайном трехспицевого рулевого колеса, более плоскими дефлекторами кондиционера и переработанным электронным рычагом переключения передач под центральной консолью. Среди особенностей — подогрев/вентиляция передних сидений с функцией памяти, голосовое управление, адаптивный круиз-контроль и системы активной безопасности. Габариты остались такими же, как у EU5, с немного увеличенной длиной и высотой. Что касается мощности, EU5 PLUS оснащен фронтальным синхронным двигателем с постоянными магнитами, максимальной мощностью 120 кВт и максимальным крутящим моментом 240 Н·м.
Beijing EU5 Plus — компактный полностью электрический седан, оснащенный электродвигателем мощностью 163 л.с., запасом хода 416 км, максимальной мощностью 120 кВт и крутящим моментом 240 Н·м. Он рассчитан на пять человек и предлагает достойный комфорт, просторный салон, двухэкранную центральную панель управления и достаточную мощность. Однако в салоне присутствует сильный запах и шум шин.
Передние боковые подушки безопасности, обогрев и вентиляция передних сидений, электрорегулировка поясничной поддержки основного сиденья водителя в 4 направлениях, память электрорегулировок основного сиденья водителя, электрорегулировка пассажирского сиден
Дополнительный пакет 2
Наружные зеркала с электроприводом складывания (автоматическое складывание при запирании автомобиля), наружные зеркала с электроподогревом, система панорамного видео высокого разрешения (AVM), система контроля слепых зон (BSD), система предупреждения о вы
Выберите марку и посмотрите доступные модели в каталоге. Мы подберем новый автомобиль в Китае, уточним комплектацию, рассчитаем доставку в Москву и оформление.
Популярные марки
Самые востребованные бренды для подбора новых авто из Китая: премиальные китайские модели, популярные японские марки, европейский сегмент и несколько американских брендов.
Ведем клиента от выбора модели до получения автомобиля в Москве. Подбираем комплектацию, считаем стоимость до выкупа, организуем доставку Китай — Москва и сопровождаем оформление.
01
Подбор модели и комплектации
Уточняем бюджет, задачи, тип кузова, желаемые опции и подбираем новые авто из Китая под конкретный запрос.
02
Расчет стоимости до выкупа
Показываем цену автомобиля, доставку по Китаю, маршрут Китай — Москва, оформление документов.
03
Проверка и согласование
Уточняем наличие у поставщика, комплектацию, цвет, документы и условия выкупа. Клиент принимает решение до оплаты.
04
Доставка и получение
Организуем прямую доставку в Москву через Харгос, оформление и передачу автомобиля. Возможна отправка по России.
Подбор под ключ
Нужна помощь с выбором нового автомобиля из Китая?
Подберем модель под ваш бюджет, сравним комплектации и подготовим предварительный расчет с доставкой в Москву и оформлением.
Китайский рынок дает большой выбор моделей, комплектаций и силовых установок. Сферакар помогает не просто выбрать автомобиль из каталога, а рассчитать и привезти подходящую машину под ваш бюджет.
01
Большой выбор моделей и комплектаций
Можно рассмотреть кроссоверы, седаны, минивэны, гибриды, электромобили и премиальные модели, которые доступны на рынке Китая.
02
Понятный расчет до заказа
До выкупа показываем основные расходы: стоимость автомобиля, доставку, оформление, документы и услуги сопровождения.
03
Проверка перед выкупом
Уточняем комплектацию, доступность, документы, условия покупки и запрашиваем подтверждающие материалы перед согласованием сделки.
Отзывы владельцев
Клиенты уже получили свои авто из Китая
Реальные истории клиентов: подбор автомобиля, расчет стоимости, сопровождение на этапах, доставка, документы и выдача машины в России.
Листайте отзывы клиентов и переходите в каталог по марке или модели.
Audi Q3 2023Подбор, льготная таможня, выдача в Чехове
Давно думал о том, чтобы привезти машину. Идея пришла в сентябре 2025 года. Тянул тянул и дотянул, 1 декабря ввели новый утиль сбор и привезти 2-ух литровую BMW пятерку на 190 сил стало очень дорого. Но в это время дядя моей жены, привез себе через ребят Volkswagen Talagon и он успел. В итоге приняли решение купить Audi Q3 на 150 сил с мотором 1.4 2023 года. Отдельная благодарность менеджеру Илье в Москве и Марие во Владивостоке! Встретился с нами в новогодние праздники в Московском офисе, обговорили цену и комплектацию. Илья приступил к поиску. Буквально через 2-3 дня нашли нужную машину. Процедура и цены прозрачны, все обговаривается заранее. Машина была февральская, пришлось подождать льготную таможню. Но зато свежий год. Машину забрал на терминале в Чехове спустя 2.5 месяца. Если бы не ждали льготную таможню, то авто реально получить за 1-1.5 месяца! Компанию однозначно рекомендую!!! Буду заказывать еще))
Отличная компания! Привезли Kia K5 из Китая, авто великолепный, все как по ТЗ. Высококвалифицированные специалисты. Помогли разобраться на каждом этапе, всегда на связи. В случае неприятностей, не падают в грязь лицом, а решают вопрос достойно, что Вы останетесь довольны! Рекомендую компанию для покупки и привоза авто!
Все как по ТЗСопровождение на этапах
Geely MonjaroПокупка, документы и постановка на учет
Перед Новым Годом приобрел в компании Geely Monjaro. Работа менеджера Артёма на достойном уровне. При первой встрече всё показал, рассказал об особенностях авто, дал рекомендации по тех.обслуживанию. С документами проволочек не было, машина встала на учёт ровно без каких-либо кривых схем и доработок доков. Компания находится в центре города, удобно добраться даже на общаке. Вот только с парковкой вокруг офисного здания не все так гладко, но ребята организовывают проезд на внутреннюю парковку при наличии мест это тоже похвально, что заботятся о клиенте. По технической части машины пока вопросов ни каких нет, поезжу, дальше поглядим - на сколько далеко шагнул Китай в машиностроении )))
Когда задумал заказывать машину первый раз в жизни, решил полазить по сайтам, оценить условия и ценовую политику, посмотрел рейтинг компаний, увидел, что сферакар находится в топе, но не на первом месте, это меня и подкупило, компания должна держаться за клиентов, чтобы подниматься выше и выше. Спустя 15 минут мне перезвонил менеджер Никита хотя никаких своих данных не оставлял, я очень удивился очень подробно все обсудили, цель покупки, модель авто, год выпуска, состояние, пробег и комплектацию. Подход к выбору четкий, без лишней болтовни, плюсом получил личные рекомендации от Никиты относительно надёжности, все супер, убедился лишний раз в правильности выбора. Далее все по-делу, после первой оплаты Никита накидал все подходящие варианты, определились с выбором за 2-3 дня. Сопровождение 24/7 праздники, выходные, он всегда на связи. На территорию РФ машина пришла достаточно быстро, потом таможня, лаборатория и передача в транспортную компанию. Какие-то негативные отзывы не подтвердились, скрытых платежей нет, ценник один в один как и оговаривали. Надумаю приобрести ещё один автомобиль-обращусь в сферакар! Работает! Проверено! Рекомендую!
Вышло еще лучше чем ожидал, Сферакар мои фавориты для покупки авто. Заказывал Li L9 б.у. Менеджер на второй день написал, что нашел авто 23 года и это хороший вариант. И вот я ее получаю и вижу что это НОВАЯ машина. Простите, но 11000 км это обкатка, а не пробег. По состоянию салона, кузова, ходовой-по всему идеальная. Под капотом стерильно хоть операцию проводи. И вот смотрю я на цены в салоне и радуюсь. Как сказал классик, если нет разницы, зачем платить больше.
Состояние выше ожиданийПробег 11 000 км
Хотите подобрать автомобиль с понятным расчетом?Оставьте заявку, и мы покажем варианты из Китая под ваш бюджет, комплектацию, сроки и формат оформления.
Сначала мы уточняем ваш бюджет, желаемую модель, комплектацию, тип кузова и требования к автомобилю. После этого подбираем варианты в Китае, считаем ориентировочную стоимость с доставкой в Москву и оформлением, согласовываем условия выкупа и сопровождаем сделку до получения автомобиля.
Сколько занимает доставка нового авто из Китая в Москву?
Основной маршрут: доставка из Китая в Москву через Харгос. Ориентировочный срок после согласования и выкупа автомобиля — около 1 месяца. Фактический срок зависит от города отправки, маршрута, загрузки логистики, оформления документов и особенностей конкретного автомобиля.
Почему цена в каталоге может отличаться от финальной?
Цены в каталоге нужны для ориентира по рынку и бюджету. Финальная стоимость зависит от конкретной комплектации, наличия у поставщика, курса валют, маршрута доставки, условий выкупа, таможенных платежей и расходов на оформление. Поэтому перед покупкой мы готовим персональный расчет.
Можно ли заказать не китайскую марку с рынка Китая?
Да. В Китае доступны не только китайские бренды, но и многие японские, европейские, корейские и американские марки. Можно рассмотреть Toyota, Honda, Lexus, Mazda, BMW, Mercedes-Benz, Audi, Volkswagen, Volvo, Tesla, Buick, Cadillac и другие модели, если они доступны у поставщиков.