Отец Гогуо не обычный
Владельцы Buick GL8 PHEV · Нов
Внешний вид предыдущей модели 653 был улучшен только спереди и сзади. Самым неприятным моментом являются прищуренные фары, из-за чего их сложно было доработать в будущем. Задние фонари довольно стандартные и привлекательные. Вместительность всегда была сильной стороной Buick, и вместительность автомобиля и его шасси были моими главными аргументами при покупке. Однако на шоссе при ветре выше 4 баллов автомобиль может трястись, а руль требует крепкого хвата, что не очень приятно. Функции вполне приемлемы, но система помощи водителю уступает отечественным автомобилям на новых источниках энергии. Кроме того, панель управления автомобиля неудобна в использовании: система работает медленно, выбор функций запутан, а параметры приложения обновляются медленно, примерно 20 секунд. Что касается запаса хода, то полностью электрический режим не так хорош, как показывают отзывы в СМИ. Мой средний запас хода в чисто электрическом режиме составляет около 80 километров, и это при спокойной езде со скоростью 60-80 километров в час. Это точно не 140 километров, а двигатель шумит при низком заряде батареи, создавая ощущение, будто он с трудом справляется. Что касается запаса хода в интеллектуальном гибридном режиме, я протестирую его позже. Заправлю бак, полностью зарядлю аккумулятор, обнулю пробег и буду ездить на работу. После завершения теста выложу отчёт.
Прошло почти три с половиной месяца с тех пор, как я получил машину, и я проехал почти 8500 километров. Большая часть этого была во время праздника Лунного Нового года, когда я ехал из Цзясина в Чаошань, где я проехал 2800 километров. В целом, я очень доволен машиной. Я не заряжал ее в пути, и расход топлива составляет около 7,5 литров, что довольно удивительно. Обычно я езжу на работу на электротяге, заряжая каждые два дня. Когда я получил машину в декабре, было холодно, и запас хода на электротяге показывал всего 108 километров. С включенным кондиционером я не мог проехать и 100 километров. Сейчас апрель, погода потеплела, и теперь запас хода составляет около 130 километров, а расход батареи упал до 18 километров по сравнению с более чем 21 километром зимой. Салон роскошный, но у меня отношения любви и ненависти к белым сиденьям. Я протираю их каждые два-три дня, наверное, потому, что стал лучше за ними ухаживать. Я редко сижу во втором ряду; все места зарезервированы для моих двоих детей. При покупке машины я получил три месяца бесплатного интернета для телевизора, а затем продлил его онлайн на шесть лет за 599 юаней, что, похоже, неплохая сделка. В основном, они нужны детям, чтобы смотреть телевизор, и взрослым, чтобы пользоваться телефонами через Wi-Fi в машине.
Buick GL8 PHEV, несомненно, является высоко оцененной моделью, заслужившей высокий балл среди минивэнов аналогичной цены. Хотя оба автомобиля относятся к классу GL8, PHEV предлагает значительные улучшения по сравнению со своими бензиновыми аналогами во всех областях. Он выделяется с точки зрения мощности и комфорта. Эта мощность заключается не в абсолютном ускорении, а скорее в плавной работе двигателя и гибридной системы. Шум двигателя хорошо контролируется, незаметен на низких и средних скоростях, а шум и вибрация ниже, чем ожидалось, при резком ускорении и ускорении на средней и высокой скорости. Запас хода автомобиля на полностью электрической тяге с четырьмя взрослыми людьми и кондиционером соответствует или превышает официальные показатели в городских условиях. В городских условиях расход топлива составляет приблизительно 6,7 л/100 км, что является очень хорошим показателем. Комфорт также подчеркивается хорошо подобранной тканью и набивкой сидений, которая не скользит и обеспечивает равномерную поддержку. Это очевидно только при личном опыте. У второго ряда есть только два небольших недостатка: регулировка сиденья вперёд/назад, приходится прислоняться к нему корпусом, и держатель телефона можно было бы улучшить, добавив пластиковую подушку для дополнительной защиты от ударов. В целом, это хорошая модель. Если вы хотите купить минивэн, стоит протестировать его лично.
Merrill Lynch полон жи
Владелец Buick GL8 PHEV, 1 год
Я присматривался к подключаемому гибриду GL8 с момента его запуска. До этого я 14 лет ездил на Accord восьмого поколения 2010 года выпуска. У меня большая семья, и последние два года я хотел обновиться. Наконец, я дождался его запуска. За это время я также присматривался к Senna и Denza D9. Senna экономична и не доставляет проблем, но ее безопасность и шасси на высоких скоростях оставляют желать лучшего. Внешний вид Denza D9 мне не по вкусу. Я опустил сиденье на тест-драйв, и заднее сиденье было немного неровным. 15 июня я поехал к дилеру 4S, чтобы посмотреть подключаемый гибрид GL8. Он мне понравился с первого взгляда. Позвольте мне поделиться своими ощущениями и оценкой: Преимущества 1: Отличный внешний вид, подходящий размер, высокая конфигурация безопасности, удобные сиденья, такие, в которых кажется, что чем больше сидишь, тем лучше они прилегают к твоему телу. 2: Опыт вождения: Я забрал машину 10 июля и проехал почти 800 километров, в течение которых совершил четыре короткие поездки по шоссе. На шоссе машина очень тихая, без шума двигателя или мотора, только легкий шум ветра. Я включил адаптивный круиз-контроль в интеллектуальном гибридном режиме, и расход топлива составил 5,3. 13 июля в Чжэнчжоу прошел сильный дождь, и скорость на шоссе контролировалась на уровне около 120 километров в час. У автомобиля прочное шасси и бесконечная мощность. Это так здорово. 3: Я обычно использую чисто электрический режим в городе. С закрытыми окнами я почти не слышу никакого шума. Моя семья и друзья на заднем сиденье похвалили его, сказав, что это удобно! Комфортно! Детей совсем не укачало. С 12 динамиками BOSE мы слушали музыку и смотрели телевизор, и все были вполне довольны. Недостатки: 1. Запас хода только на электричестве немного ограничен. В обычных условиях он полностью заряжается за 1,5 часа с помощью быстрой зарядки. 2. Обещанный производителем комплект из 4 подголовников пока не доставлен. Вышеизложенное отражает мой личный опыт вождения за последние 20 дней. Гибридный GL8 с возможностью подзарядки от электросети подходит как для бизнеса, так и для семейного использования. Он обладает как содержанием, так и внешним видом. Это правильный выбор. И наконец, я очень благодарен продавцу-консультанту магазина Zhengzhou Weijia Buick East Third Ring Road 4S: Сюэ Хао. Этот молодой человек полон энтузиазма, терпелив, скрупулезен и серьёзно относится к своей работе.
У меня эта машина уже несколько месяцев, и я ею очень доволен. Салон довольно просторный. Мой рост 180 см, и на водительском сиденье у меня много места как над головой, так и для ног — никакой тесноты. На заднем сиденье легко поместятся трое, да и багажник тоже просторный. Когда я переезжал в прошлый раз, я без проблем мог разместить там несколько больших коробок. Меня также приятно удивила экономичность. Я много езжу по городу, и расход топлива у неё всего около 6 миль на галлон на 100 километров. Для такого, как я, ездока на работу, она невероятно экономична, и я не жалею о полном баке. Ощущения от вождения тоже довольно приятные: руль идеально сбалансирован и точно реагирует на команды. Хотя мощность не слишком мощная, с ощущением, похожим на отклик педали газа, её вполне достаточно для ежедневных обгонов. Разгон линейный, и водить машину одно удовольствие. Однако есть моменты, которые можно было бы улучшить. Информационно-развлекательная система автомобиля иногда реагирует немного медленно, и иногда возникают проблемы с подключением по Bluetooth. Но в целом эти мелкие недостатки не портят моей любви к автомобилю. Соотношение цены и качества по-прежнему очень хорошее. Я действительно считаю, что этот автомобиль стоит купить!
Экран автомобиля внезапно погас, когда я ехал по трассе, а затем он сам завёлся. Это было страшно! Экран снова загорелся, и музыка автоматически включилась через нерегулярные промежутки времени. Возможно, проблема в экране автомобиля. Надеюсь, соответствующие органы возьмут на себя ответственность за нас, потребителей. Я действительно не доверяю этой машине.
Пользователь 695770527
Владельцы Buick GL8 PHEV · Нов
Шасси устойчивое, салон без излишеств, а управляемость хорошая. Бортовой компьютер слабый, вспомогательные системы управления тоже, экран развлекательной системы средний, а топовая комплектация не очень.
Пользователь 857785075
Владельцы Buick GL8 PHEV · Нов
В целом, я вполне доволен. Единственное отличие — салон и комплектация чуть хуже, чем у отечественных автомобилей той же ценовой категории. Было бы лучше, если бы их немного оптимизировали.
Пользователь 369120075
Владельцы Buick GL8 PHEV · Нов
Аккумулятор работает недолго и требует ежедневной зарядки, что не соответствует заявленным характеристикам. Фары слишком тусклые, что затрудняет обзор при движении по шоссе.
У меня уже какое-то время есть GL8 Lu Shang, изначально привлекший меня своей вместительностью для семейного использования. Обычно я использую его, чтобы отвозить детей в школу и вывозить родителей на выходные. Заднее сиденье невероятно удобное; мои родители могут сидеть долго, не жалуясь на боли в спине, а дети могут играть со своими игрушками посередине, не чувствуя себя стесненными. Багажника более чем достаточно для коляски и продуктов. В нашу последнюю семейную поездку нам удалось вместить три чемодана и кучу пакетов с закусками. Он очень устойчив в управлении, с плавным газом и тормозами. Руль не тяжелый, и моя жена говорит, что им легко управлять. Звукоизоляция довольно хорошая; я могу разговаривать на трассе с закрытыми окнами, не повышая голос. Конечно, есть несколько мелких недостатков; было бы неплохо иметь больше отделений для хранения; иногда мне не хватает места для телефона и ключей.
Buick GL8 PHEV 2024 Lu Zun 1.5T Six-seat Luxury Edition
Цена дилера
399900
Официальная ориентировочная цена
419900
Производитель
SAIC-GM Buick
Размер авто
Средний и большой MPV
Тип топлива
подключаемый гибрид
Старт продаж
2024.04
двигатель
Подключаемый гибрид L4 1,5T мощностью 180 л.с.
Запас хода на электротяге (км)
108
Запас хода на электротяге (км) WLTC
108
Запас хода на электротяге (км) CLTC
138
Полный запас хода (км)CLTC
1370
Время зарядки (часы)
Быстрая зарядка 0,55 часа Медленная зарядка 3,5 часа
Емкость быстрой зарядки (%)
30-80
Максимальная мощность (кВт)
292
Максимальный крутящий момент (Н·м)
580
коробка передач
2-я передача ДХТ
Длина х ширина х высота (мм)
5219x1878x1807
Конструкция кузова
5-дверный 6-местный минивэн
Максимальная скорость (км/ч)
180
Официальное время разгона до 100 километров(с)
7.8
Потребление электроэнергии на 100 километров (кВтч/100км)
20.7
Минимальный расход топлива (л/100 км)
6.97
Минимальный расход топлива (л/100 км) WLTC
6.97
Гарантийный срок автомобиля
3 года или 100 000 километров
Кузов
Длина (мм)
5219
Ширина (мм)
1878
Высота (мм)
1807
Колесная база (мм)
3088
Передняя колесная база (мм)
1612
Задняя колесная база (мм)
1626
Минимальный дорожный просвет (мм)
—
Конструкция кузова
минивэн
Количество дверей (количество)
5
Способ открытия двери автомобиля
раздвижная дверь
Количество мест (мест)
6
Снаряженная масса (кг)
2390
Масса полной загрузки (кг)
2980
Объем топливного бака (л)
73.0
Объем багажного отделения (л)
514-851
Минимальный радиус поворота
—
Двигатель
Модель
LAX
Объем (мл)
1498
Объем (л)
1.5
Вид наддува
турбонаддув
Компоновка двигателя
горизонтальный
расположение цилиндров
л
Количество цилиндров (число)
4
Количество клапанов на цилиндр (число)
4
Коэффициент сжатия
—
Подача воздуха
DOHC
Максимальная мощность (Лс)
180
Максимальная мощность (кВт)
132
Максимальная полезная мощность (кВт)
127
Максимальная скорость мощности (об/мин)
5500
Максимальный крутящий момент (Н·м)
250
Максимальная скорость крутящего момента (об/мин)
1500-4500
Специальная технология двигателя
—
Тип топлива
подключаемый гибрид
сорт топлива
92#
Способ подачи топлива
Непосредственный впрыск в цилиндр
Материал головки блока цилиндров
Алюминиевый сплав
Материал цилиндра
Алюминиевый сплав
Стандарты охраны окружающей среды
Country VI b
Электрический двигатель
Описание двигателя
Подключаемый гибрид мощностью 218 лошадиных сил.
Тип двигателя
Постоянный магнит/синхронный
Общая мощность двигателя (кВт)
160
Общая мощность двигателя (Ps)
218
Общий крутящий момент двигателя (Н·м)
330
Максимальная мощность переднего электродвигателя (кВт)
160
Максимальный крутящий момент переднего электродвигателя (Н·м)
330
Комплексная мощность системы (кВт)
292
Комплексный крутящий момент системы (Н·м)
580
Количество приводных двигателей
одиночный двигатель
Компоновка двигателя
фронтальная загрузка
Зарядка аккумуляторов
Тип батареи
Литий-железо-фосфатный аккумулятор
Марка аккумулятора
Jiangsu Zhengli New Energy
Гарантия на аккумуляторную батарею
Пожизненная гарантия для первого владельца (оговорка об освобождении от ответственности подлежит официалу)
Емкость аккумулятора (кВтч)
24.4
Плотность энергии аккумулятора (Втч/кг)
—
Скорость зарядки аккумулятора
—
Зарядка аккумуляторов
Быстрая зарядка 0,55 часа Медленная зарядка 3,5 часа
Расположение интерфейса быстрой зарядки
Правый топливный бак
Расположение интерфейса медленной зарядки
Правый топливный бак
Система управления температурой аккумулятора
Низкотемпературное отопление.
Режим одной педали
—
Функции мобильной электростанции вертикального взлета и посадки
Да
Максимальная мощность внешнего разряда СВВП
3,3 кВт
Максимальная мощность внешнего разряда ВТОВ
—
Коробка передач
Описание коробки передач
2-я передача ДХТ
Количество передач
2
Тип коробки передач
Выделенная гибридная трансмиссия (DHT)
Шасси/рулевое управление
Режим вождения
Передний привод
форма передней подвески
Независимая подвеска МакФерсон
Форма задней подвески
Многорычажная независимая подвеска
тип рулевого управления
электрический ассистент
Конструкция кузова
Несущая
Колеса и тормозная система
Тип переднего тормоза
вентилируемый диск
Тип заднего тормоза
вентилируемый диск
Тип стояночного тормоза
Электронный
Размер передних шин
225/55 R18
Размер задней шины
225/55 R18
Характеристики запасного колеса
—
Активная безопасность
ABS антиблокировочная система
Да
Распределение тормозного усилия (EBD/CBC и т. д.)
Да
Усилитель торможения (EBA/BA и т. д.)
Да
Контроль тяги (TCS/ASR и т. д.)
Да
Система стабилизации кузова (ESP/DSC и т. д.)
Да
Активная система оповещения безопасности
Предупреждение о выезде за пределы полосы движения.
Активное торможение
Да
Параллельная помощь
Да
Система помощи при удержании полосы движения
Да
Центрирование полосы движения
Да
Советы по вождению при усталости
—
Активное обнаружение усталости DMS
—
Обнаружение жизненно важных функций в автомобиле
—
Распознавание дорожных знаков
Да
Идентификация светофора
○Необязательно
система ночного видения
—
Пассивная безопасность
передняя подушка безопасности
Основное водительское сиденье.
боковая подушка безопасности
Первый ряд
боковые шторки безопасности
Да
Передняя коленная подушка безопасности
Основное водительское сиденье.
центральная подушка безопасности
—
Напоминание о непристегнутом ремне безопасности
Да
система контроля давления в шинах
Отображение давления в шинах
Интерфейс детского сиденья (ISOFIX)
Да
пассивная защита пешеходов
—
безопасные шины
Да
Конфигурация вспомогательных устройств/управления
парковочный радар
Передний
Предупреждение об отъезде впереди идущего автомобиля
Да
Изображения помощи при вождении
Обратное изображение
Круиз-контроль
Стандартный круиз-контроль
Ассистент автоматической смены полосы движения
○Необязательно
Автоматический выезд (въезд) на рампу
○Необязательно
Вождение с навигацией
—
Уровень помощи при вождении
Уровень L2
Автоматическая парковка
Да
Следование и разворот
—
Память парковки
—
Автоматическая парковка (AUTOHOLD)
Да
Система помощи при подъеме по склону (HAC)
Да
Система помощи при спуске (HDC)
Да
Технология старт-стоп двигателя
—
Плавная регулировка подвески
—
пневматическая подвеска
—
Тип пневматической подвески
—
Электромагнитная индукционная подвеска
—
система изменения передаточного числа рулевого управления
—
Режим повышенного трения переднего моста
—
Режим ограниченного скольжения заднего моста
—
Функция блокировки межосевого дифференциала
—
Интегрированная активная система рулевого управления
—
Выбор режима вождения
—
система рекуперации энергии торможения
Да
Звук предупреждения о движении на низкой скорости
Да
Внешняя конфигурация
Тип крыши
Сегментированная панорамная крыша, открывающаяся.
Панорамный солнцезащитный козырек
Да
Светочувствительный тент
—
багажник на крыше
—
Пакет спортивного внешнего вида
—
Электрический спойлер
—
Активное закрывание решетки воздухозаборника
Да
раздвижная дверь
Двустороннее электрическое открытие и закрытие.
дверная направляющая
—
Диски из алюминиевого сплава
Да
Пороги (подножки)
—
Безрамная дизайнерская дверь
—
Скрытая дверная ручка
Да
Фаркоп
—
Интеллектуальный затемняющий навес
—
Внутренняя конфигурация
Материал рулевого колеса
Натуральная кожа.
регулировка руля
Вверх и вниз + вперед и назад.
Электрическая регулировка руля
—
Функции рулевого колеса
Многофункциональное управление.
График смен
Электронный карманный щит.
Приборная панель
Цвет
Тип LCD экрана
Полноэкранный ЖК-дисплей
Размер ЖК-монитора (дюймы)
—
Конфигурация «Комфорт/защита от кражи»
Доводчики дверей
—
Дверь багажника с электроприводом
Да
Датчик задней двери багажника
Да
Память положения двери багажника
Да
Электронная противоугонная система двигателя
Да
Центральный замок
Да
Тип удаленного ключа
Интеллектуальный ключ дистанционного управления.
Бесключевой доступ
Вся машина
Бесключевой запуск
Да
дистанционный запуск
Да
Дистанционное управление
Да
Функция вызова автомобиля
—
Проекция на лобовое стекло (HUD)
Да
Встроенный видео-регистратор
Да
Активное шумоподавление
Да
Беспроводная зарядка мобильного телефона
Да
Максимальная мощность беспроводной зарядки мобильного телефона (Вт)
50
Розетка 110 В/220 В/230 В
—
Интерфейс питания 12 В в багажнике
—
Конфигурация сиденья
материал сиденья
Натуральная кожа.
Кожаное сиденье
Натуральная кожа наппа.
Сиденья в спортивном стиле
—
Расположение сидений
2+2+2
Независимые сиденья второго ряда
Да
сиденья третьего ряда
2 места
Электрическая регулировка сиденья
Основное водительское сиденье.
Складывающиеся задние сиденья
—
Общая регулировка сиденья водителя
Вперед и назад
Частичная регулировка сиденья водителя
Подголовник
Общая регулировка пассажирского сиденья
Вперед и назад
Частичная регулировка пассажирского сиденья
Подголовник
Общая регулировка сидений второго ряда
Вперед и назад
Частичная регулировка сидений второго ряда.
Подставка для ног
Функции передних сидений
Подогрев
Функции сидений второго ряда
Подогрев
Функции сидений третьего ряда
Подогрев
Кнопка босса
Да
Передние/задние подлокотники
Первый ряд
Задний подстаканник
Да
Подстаканник с подогревом/охлаждением
—
Коэффициент складывания задних сидений
—
Задние сиденья с электроприводом наклона
—
Маленький столик второго ряда
Да
Интеллектуальное соединение
Размер экрана центрального управления (дюймы)
30
Материал экрана центрального управления
—
Разрешение цветного экрана центральной консоли
6К (6008x934)
Плотность пикселей цветного экрана центральной консоли (PPI)
200
спутниковая навигационная система
Да
AR-навигация в реальной жизни
—
Отображение навигационной информации о дорожном движении
Да
Карта Бренда
Байду
служба помощи на дороге
Да
Bluetooth/автомобильный телефон
Да
Картографирование
CarPlay
Интернет транспортных средств
Да
Сеть 4G/5G
5G
ОТА-обновление
Да
распознавание лица
—
Распознавание отпечатков пальцев
—
Распознавание голосового отпечатка
—
распознавание эмоций
—
Система управления распознаванием голоса
Да
Функция пробуждения голосом
Да
Функция распознавания пробуждения по голосовой области
Основной водитель
непрерывное распознавание речи
Да
Можно сказать, что это видно
Да
Слово пробуждения голосового помощника
Hello Buick
Функция управления жестами
—
Точка доступа Wi-Fi
Да
Аудиовизуальные развлечения
Управление летающим экраном несколькими пальцами
—
магазин приложений
Да
мультимедийный интерфейс
USB/Type-C
Количество интерфейсов USB/Type-C
2 в первом ряду
Максимальная мощность зарядки USB/Type-C
Передний ряд 45 Вт
автомобильный телевизор
—
задний ЖК-экран
○Дополнительно 6000 юаней
Размер заднего экрана (дюймы)
○15,6
имитация звука
—
аудио бренд
БОСЕ
Количество динамиков (шт.)
12
Задний мультимедийный контроль
—
Конфигурация освещения
Фары ближнего света
Светодиод
Дальний свет
Светодиод
дневные ходовые огни
Да
Адаптивный дальний и ближний свет
Да
автоматические фары
Да
Ассистент включения света
—
Передние противотуманные фары
—
Адаптивное рулевое управление фарами (AFS)
—
Регулировка высоты фар
Да
Функция очистки фар
—
Освещение салона
128 цветов
Активное окружающее освещение
—
Особенности освещения
—
технология световой проекции
—
Задержка выключения фар
Да
Режим фар «дождь и туман»
—
Стекло/зеркало заднего вида
электрические стеклоподъемники
Первый ряд
Подъем и опускание окон в один клик
Вся машина
Функция защиты от защемления окна
Да
Функция наружного зеркала заднего вида
Электрическая регулировка.
Функция внутреннего зеркала заднего вида
Автоматическая защита от ослепления.
Автомобильное косметическое зеркало
Основное место водителя + освещение.
Заднее защитное стекло
Да
автомобильный солнцезащитный козырек
Боковая солнцезащитная шторка на заднем стекле.
Дворники с датчиком дождя
Да
задний стеклоочиститель
Да
Многослойное звукоизоляционное стекло.
Передний ряд + задний ряд.
Электрообогрев лобового стекла
—
Форсунка для подогрева воды
—
Кондиционер
Метод управления кондиционером
Автоматический
Независимый кондиционер в задней части салона
Да
Заднее воздуховыпускное отверстие
Да
Контроль температурной зоны
Трёхзонный климат-контроль
Очиститель воздуха
Да
Устройство автомобильного фильтра PM2,5
Да
генератор отрицательных ионов
—
Устройство ароматизации автомобиля
Да
Система управления качеством воздуха AQS
Да
автомобильный холодильник
○Дополнительно 2500 юаней
Функция автомобильного холодильника
—
Интеллектуальная конфигурация
Операционная система помощи при вождении
eCruise
Интеллектуальная система автомобиля
eConnect
Смарт-чип автомобиля
Qualcomm Snapdragon 8155.
Удаленное управление через мобильное приложение
Пульт дистанционного управления
система управления тепловым насосом
—
Количество камер снаружи автомобиля (количество)
6
Пиксели внешней камеры автомобиля
—
Пиксели автомобильной камеры
—
Количество ультразвуковых радаров (шт.)
12
Количество радаров миллиметрового диапазона (шт.)
3
Субметровая высокоточная система позиционирования
○Необязательно
Высокоточная карта
○Необязательно
Режим дозорного (ясновидения)
—
Связь V2X
—
Дополнительный пакет
Индивидуальные параметры
Опциональный внешний вид, интерьер, колеса и тормоза 1 дополнительный пакет
NOP умная навигация
Ассистент смены полосы движения ILC (все сценарии), ассистент движения в пробках TJA, распознавание светофора TLR и т. д.
Bafanglaicai Limited Edition Kit (ограниченный по времени подарок)
В комплект «Бог богатства» входит двухцветный автомобильный чехол «Золотой верх и синие облака», мягкие на ощупь сиденья «Богатство приходит со всех сторон», вышитая поддержка талии «Спина к золотой горе» и автомобильные обои «Золотое великолепие».
Выберите марку и посмотрите доступные модели в каталоге. Мы подберем новый автомобиль в Китае, уточним комплектацию, рассчитаем доставку в Москву и оформление.
Популярные марки
Самые востребованные бренды для подбора новых авто из Китая: премиальные китайские модели, популярные японские марки, европейский сегмент и несколько американских брендов.
Ведем клиента от выбора модели до получения автомобиля в Москве. Подбираем комплектацию, считаем стоимость до выкупа, организуем доставку Китай — Москва и сопровождаем оформление.
01
Подбор модели и комплектации
Уточняем бюджет, задачи, тип кузова, желаемые опции и подбираем новые авто из Китая под конкретный запрос.
02
Расчет стоимости до выкупа
Показываем цену автомобиля, доставку по Китаю, маршрут Китай — Москва, оформление документов.
03
Проверка и согласование
Уточняем наличие у поставщика, комплектацию, цвет, документы и условия выкупа. Клиент принимает решение до оплаты.
04
Доставка и получение
Организуем прямую доставку в Москву через Харгос, оформление и передачу автомобиля. Возможна отправка по России.
Подбор под ключ
Нужна помощь с выбором нового автомобиля из Китая?
Подберем модель под ваш бюджет, сравним комплектации и подготовим предварительный расчет с доставкой в Москву и оформлением.
Китайский рынок дает большой выбор моделей, комплектаций и силовых установок. Сферакар помогает не просто выбрать автомобиль из каталога, а рассчитать и привезти подходящую машину под ваш бюджет.
01
Большой выбор моделей и комплектаций
Можно рассмотреть кроссоверы, седаны, минивэны, гибриды, электромобили и премиальные модели, которые доступны на рынке Китая.
02
Понятный расчет до заказа
До выкупа показываем основные расходы: стоимость автомобиля, доставку, оформление, документы и услуги сопровождения.
03
Проверка перед выкупом
Уточняем комплектацию, доступность, документы, условия покупки и запрашиваем подтверждающие материалы перед согласованием сделки.
Отзывы владельцев
Клиенты уже получили свои авто из Китая
Реальные истории клиентов: подбор автомобиля, расчет стоимости, сопровождение на этапах, доставка, документы и выдача машины в России.
Листайте отзывы клиентов и переходите в каталог по марке или модели.
Audi Q3 2023Подбор, льготная таможня, выдача в Чехове
Давно думал о том, чтобы привезти машину. Идея пришла в сентябре 2025 года. Тянул тянул и дотянул, 1 декабря ввели новый утиль сбор и привезти 2-ух литровую BMW пятерку на 190 сил стало очень дорого. Но в это время дядя моей жены, привез себе через ребят Volkswagen Talagon и он успел. В итоге приняли решение купить Audi Q3 на 150 сил с мотором 1.4 2023 года. Отдельная благодарность менеджеру Илье в Москве и Марие во Владивостоке! Встретился с нами в новогодние праздники в Московском офисе, обговорили цену и комплектацию. Илья приступил к поиску. Буквально через 2-3 дня нашли нужную машину. Процедура и цены прозрачны, все обговаривается заранее. Машина была февральская, пришлось подождать льготную таможню. Но зато свежий год. Машину забрал на терминале в Чехове спустя 2.5 месяца. Если бы не ждали льготную таможню, то авто реально получить за 1-1.5 месяца! Компанию однозначно рекомендую!!! Буду заказывать еще))
Отличная компания! Привезли Kia K5 из Китая, авто великолепный, все как по ТЗ. Высококвалифицированные специалисты. Помогли разобраться на каждом этапе, всегда на связи. В случае неприятностей, не падают в грязь лицом, а решают вопрос достойно, что Вы останетесь довольны! Рекомендую компанию для покупки и привоза авто!
Все как по ТЗСопровождение на этапах
Geely MonjaroПокупка, документы и постановка на учет
Перед Новым Годом приобрел в компании Geely Monjaro. Работа менеджера Артёма на достойном уровне. При первой встрече всё показал, рассказал об особенностях авто, дал рекомендации по тех.обслуживанию. С документами проволочек не было, машина встала на учёт ровно без каких-либо кривых схем и доработок доков. Компания находится в центре города, удобно добраться даже на общаке. Вот только с парковкой вокруг офисного здания не все так гладко, но ребята организовывают проезд на внутреннюю парковку при наличии мест это тоже похвально, что заботятся о клиенте. По технической части машины пока вопросов ни каких нет, поезжу, дальше поглядим - на сколько далеко шагнул Китай в машиностроении )))
Когда задумал заказывать машину первый раз в жизни, решил полазить по сайтам, оценить условия и ценовую политику, посмотрел рейтинг компаний, увидел, что сферакар находится в топе, но не на первом месте, это меня и подкупило, компания должна держаться за клиентов, чтобы подниматься выше и выше. Спустя 15 минут мне перезвонил менеджер Никита хотя никаких своих данных не оставлял, я очень удивился очень подробно все обсудили, цель покупки, модель авто, год выпуска, состояние, пробег и комплектацию. Подход к выбору четкий, без лишней болтовни, плюсом получил личные рекомендации от Никиты относительно надёжности, все супер, убедился лишний раз в правильности выбора. Далее все по-делу, после первой оплаты Никита накидал все подходящие варианты, определились с выбором за 2-3 дня. Сопровождение 24/7 праздники, выходные, он всегда на связи. На территорию РФ машина пришла достаточно быстро, потом таможня, лаборатория и передача в транспортную компанию. Какие-то негативные отзывы не подтвердились, скрытых платежей нет, ценник один в один как и оговаривали. Надумаю приобрести ещё один автомобиль-обращусь в сферакар! Работает! Проверено! Рекомендую!
Вышло еще лучше чем ожидал, Сферакар мои фавориты для покупки авто. Заказывал Li L9 б.у. Менеджер на второй день написал, что нашел авто 23 года и это хороший вариант. И вот я ее получаю и вижу что это НОВАЯ машина. Простите, но 11000 км это обкатка, а не пробег. По состоянию салона, кузова, ходовой-по всему идеальная. Под капотом стерильно хоть операцию проводи. И вот смотрю я на цены в салоне и радуюсь. Как сказал классик, если нет разницы, зачем платить больше.
Состояние выше ожиданийПробег 11 000 км
Хотите подобрать автомобиль с понятным расчетом?Оставьте заявку, и мы покажем варианты из Китая под ваш бюджет, комплектацию, сроки и формат оформления.
Сначала мы уточняем ваш бюджет, желаемую модель, комплектацию, тип кузова и требования к автомобилю. После этого подбираем варианты в Китае, считаем ориентировочную стоимость с доставкой в Москву и оформлением, согласовываем условия выкупа и сопровождаем сделку до получения автомобиля.
Сколько занимает доставка нового авто из Китая в Москву?
Основной маршрут: доставка из Китая в Москву через Харгос. Ориентировочный срок после согласования и выкупа автомобиля — около 1 месяца. Фактический срок зависит от города отправки, маршрута, загрузки логистики, оформления документов и особенностей конкретного автомобиля.
Почему цена в каталоге может отличаться от финальной?
Цены в каталоге нужны для ориентира по рынку и бюджету. Финальная стоимость зависит от конкретной комплектации, наличия у поставщика, курса валют, маршрута доставки, условий выкупа, таможенных платежей и расходов на оформление. Поэтому перед покупкой мы готовим персональный расчет.
Можно ли заказать не китайскую марку с рынка Китая?
Да. В Китае доступны не только китайские бренды, но и многие японские, европейские, корейские и американские марки. Можно рассмотреть Toyota, Honda, Lexus, Mazda, BMW, Mercedes-Benz, Audi, Volkswagen, Volvo, Tesla, Buick, Cadillac и другие модели, если они доступны у поставщиков.