Когда у нас появятся т
Владелец DM Цинь Л. · Новая ма
Я проехал 1200 километров, потратил 300 юаней на бензин и 80 юаней на аккумулятор. В моем районе запрещены зарядные станции, а на улице электроэнергия стоит 1,46 юаня за кВт⋅ч. У меня осталось около 80 юаней, и цена в 998 юаней — это просто грабеж. Сложив задние сиденья, я смог буксировать электрический стол для маджонга и небольшой электровелосипед, что сделало его комфортным автомобилем для семейного использования. Отсутствие дисплея давления в шинах немного расстраивает. Они даже не выплачивали кредит, но все равно взяли с меня 5500 юаней за страховку. Они сказали, что мне нужна только обязательная автостраховка и медицинская страховка по коммерческой цене для наружных лекарств, и даже дали мне Tushun Anjia, которую заменят в следующем году. PICC, ты обращаешься со мной как с японцем!
Внешний вид хорош, сила бренда BYD становится все сильнее и сильнее, автомобиль красивый, салон хороший, но комплектация немного не дотягивает. Geely Emgrand, который я купил в 2017 году за 80 000 юаней, имеет видеорегистратор и электрические складные уши, которые все доступны в 2024 Qin L за 10,98. Все это очень простые функции, я не знаю, почему они не входят в стандартную комплектацию; магазин 4S - это немного мошенничество. Я купил его за полную стоимость, и не было никакой скидки. Мне дали только пленку для коврика и одно техническое обслуживание, и даже коврик для багажника. Может быть, позже скидка будет больше заранее. Я поехал смотреть его, как только он был запущен, разместил заказ 7 июня и забрал машину только 31 июля. Срок ожидания был немного долгим, но я все равно был рад увидеть машину. Выглядит намного лучше, чем Qin plus, и выбранный мной синий цвет тоже хорош, что соответствует ожиданиям; приложение Dynasty очень простое в использовании, а функции блокировки автомобиля и кондиционирования относительно полны. Функция NFC хороша, и вы можете ездить без ключа, что в основном реализует дистанционное управление мобильным телефоном; ощущения от вождения нормальные, нормальные. Подходит для домашнего использования. Салон в основном мягко упакован. Это сокрушительное улучшение по сравнению с автомобилями совместного предприятия, которые стоят чуть более 100 000 юаней. Разгон все еще немного затруднен, и мощность ощущается средней, но это лучше, чем у предыдущего Geely Emgrand. Вспомогательное изображение вождения на 360 градусов хорошее, особенно удобное для новичков. Моей жене очень нравится; я больше всего недоволен зарядкой. Раньше я не очень хорошо в ней разбирался. 10,98 - это медленная зарядка, а автомобильное зарядное устройство слишком медленное. Мне потребовалось около 6 часов, чтобы зарядить его с 37% до 100% дома, и на улице мало медленных зарядных станций, особенно рядом с блоком, где есть быстрая зарядка, что делает зарядку неудобной. Я зарядил его до 100% вчера вечером, вышел рано утром и отъехал менее чем на 3 мили от дома. Сейчас осталось 91%. Я чувствую, что запас хода не так уж и велик. Давайте посмотрим после использования. В настоящее время стоит купить этот автомобиль за 115 000 юаней. Было бы еще выгоднее, если бы можно было подать заявку на компенсационную субсидию в размере 8000 юаней; уровень интеллекта средний, Сяоди милый и не может понять, что говорит старый водитель.
Я люблю игры с фургона
Владелец DM Цинь Л., возраст а
Машина у меня уже 20 дней. Раньше я ездил на бензиновом автомобиле, и это мой первый опыт вождения автомобиля на новой энергии. Мощность невероятно высокая, отклик очень мгновенный, без единой задержки. Аудиосистема тоже довольно хорошая. Она не такая плохая, как предполагают в интернете. Шины тоже неплохие, разве что шумят чуть сильнее, чем на моей предыдущей машине. Двигатель шумит только при движении HEV в гору, что не так громко по сравнению с бензиновым автомобилем. Звукоизоляция довольно хорошая. Места на задних сиденьях довольно много, хотя, конечно, не сравнить с внедорожником. Рулевое управление немного запутанное (по слухам, это настоящий BYD). Руль не возвращается в исходное положение и чрезвычайно чувствителен. Кажется, что малейшее движение на шоссе заставит его уходить влево или вправо. Демпфирования нет. Поскольку это семейный автомобиль, акцент делается на комфорте, а не на удовольствии от вождения. Через некоторое время официальный расход топлива для электрической модели составил 2,9 Нм, что определенно достигается без кондиционера, но около 3,3 Нм с ним. Я специально купил версию без люка. Я очень хотел вентилируемые сиденья и автоматически складывающиеся зеркала (недавно я увидел их в продаже на Taobao и планирую их установить). Я также подумал, что люк на крыше был плюсом, хотя я предпочел бы, чтобы меня не принимали за водителя Didi. Чтобы меня не принимали за водителя Didi, я доплатил за цвет Jianyao Purple. Я сторговал цену новой машины на 9000 юаней и даже получил страховку и бесплатное пожизненное обслуживание. Однако были некоторые скрытые расходы. Официальная расширенная гарантия за 3580 юаней была бесплатной на 8 лет, и у меня не было выбора, кроме как купить ее. Кроме того, дилерский центр 4-son установил премиум-пленку, которая стоила мне еще 3590 юаней, что было очень раздражающе. Говорят, что гарантия пожизненная, но это действительно слишком дорого. Не берите бесплатную плёнку; не знаю, насколько дешевле было бы, если бы я наклеил её где-нибудь ещё. В целом, я очень доволен ценой, и не думаю, что новая модель в следующем году её переплюнет. На ней комфортно ездить, и выглядит она отлично, вот и всё.
Дата изготовления — 21 апреля 2025 года, а шины и стекла — мартовские. [Система помощи водителю] Не рекомендуется для обычных дорог. Если дорожная разметка нечёткая, система автоматического вождения взбесится. [Впечатления от покупки автомобиля] Я ожидал скидки 1,2% и пяти бесплатных визитов в сервис, но всё провалилось. Итоговая скидка составила 1,15%, а единственными бесплатными подарками были коврики в салон, коврик в багажник и автомобильная плёнка. Страховка включала только ОСАГО, ОСАГО, ущерб автомобилю и номерной знак на общую сумму 4685 юаней. Помимо цены, обслуживание было превосходным. «Профессионалы» из автосалона 4S помогли при регистрации. Номерной знак, который я выбрал, 12123, не особо заинтересовал. Я выбрал просто цифры. [Самое неудовлетворительное] Задний значок закреплён ненадёжно, края деформированы, и такое ощущение, что его можно легко снять. Зазор между передней дверью и приборной панелью неровный. Аксессуары крышки багажника установлены неплотно или надежно. Рисунки 3, 4, 5, 6 [Внешний вид] Потрясающе! [Время зарядки] Перед покупкой автомобиля я думал, что зарядка будет медленной. Забрав его, я понял, как мало в наши дни медленных зарядных станций. К счастью, поблизости есть две зарядные станции. [Другое] Групповое фото, Рисунок 2. Завтра я иду сдавать свою старую машину на металлолом. Chery A3, механическая коробка передач. Спасибо, что были со мной в течение первых полутора лет, с 10 октября 2023 года по 22 мая 2025 года. Покупка обошлась в 5000 юаней, а все обслуживание автомобиля обошлось в 1000 юаней. Передние шины стоили более 300 юаней, видеорегистратор – более 200 юаней, топливо – 4000 юаней, аккумулятор – более 300 юаней, а различные мелкие ремонтные работы – 200 юаней. Страховка обошлась в 4000 юаней, в общей сложности более 15 000 юаней. [Продолжение следует] Заводская субсидия составила 8000 юаней, субсидия на утилизацию – 20 000 юаней, а остаточная стоимость старого автомобиля – 3000 юаней за тонну. Возврат страховки старого автомобиля составил около 500 юаней. Я записался на бесплатную подачу заявления на плёнку 26-го числа.
Бесплатное и легкое те
Владелец DM Цинь Л., возраст а
[Опыт покупки автомобиля] В марте этого года я рассматривал новую машину и начал присматриваться к ней. Я присматривался к ней больше двух месяцев, а затем поехал к дилеру на тест-драйв. Сначала я протестировал Qin Plus, но подвеска типа «палочка для еды» показалась мне неудобной. Затем я протестировал Changan Qiyuan A05, который по ощущениям был похож на Qin Plus. Затем я поехал на тест-драйв Geely Galaxy L6 и почувствовал, что все хорошо. Мне понравилась мощность, но моя жена была немного разочарована отсутствием физических кнопок. Я рассматривал ее, и изначально мы договорились о цене и собирались сделать заказ, но потом услышали, что Qin L скоро появится на рынке. Я решил подождать и посмотреть, и, сравнив их, подождал до 10 июня, когда у дилера были доступны тест-драйвы, поэтому я решил съездить на тест-драйв. Сначала я увидел Haibao 06, и обе модели мне понравились. Затем я отправился на тест-драйв Qin L и почувствовал, что заднее сиденье Qin удобнее, чем у Haibao 06. Моя жена также посчитала, что Qin просторнее, и с заявленным запасом хода в 2000 миль я в тот же день разместил заказ. Это модель с запасом хода в 80 миль. [Ощущения от вождения] Я езжу на нем два месяца, и он очень плавный. Я чувствую, что мощности и ускорения достаточно. Он разгоняется быстрее, чем моя предыдущая машина Southeast, и теперь мне не нужно беспокоиться о медленном ускорении при обгоне. [Расход топлива] Я езжу на нем два месяца и проехал более 2000 километров. Я залил в бак 720 галлонов бензина и заряжал аккумулятор всего несколько раз. Зарядка неудобна, поэтому я в основном езжу на нем как на бензиновом автомобиле. Я потратил около 40 юаней на аккумулятор, что в среднем составляет 0,35 юаня на километр. Я считаю, что такой расход топлива уже очень хороший. Моя предыдущая машина стоила почти юань за километр, так что, думаю, расход топлива у этой машины очень даже хороший.
Большой и маленький бе
Владелец DM Цинь Л., возраст а
Я зарегистрировал свою машину сегодня, и вот пост выдачи автомобилей. В Гуанчжоу, как всем известно, есть ограничения на движение транспорта. Воспользовавшись субсидиями, я купил дешевый новый энергетический автомобиль, чтобы испытать новейшие технологии. Я заменил свой Hyundai Elantra марки Guangxi. Мои ежедневные поездки составляют около 180 километров, с редкими дальними поездками. Чтобы не беспокоиться о запасе хода, я отказался от чистого электромобиля. Технически модель с увеличенным запасом хода такая же, как и чисто электрический автомобиль, поэтому меня это не заинтересовало. В конце концов, я выбрал подключаемый гибрид. BYD, король продаж, просто красавец. Почему бы не 998? Раз уж я перешел, я обязательно воспользуюсь всеми техническими функциями. 1298. Хотя мои финансы не очень хороши, разница в 100 000 или 20 000 юаней за машину за 100 000 юаней не является большой проблемой. Государственные субсидии, субсидии на замену и двухлетние субсидии на выплату процентов по кредиту — так себе. Бесплатных вещей мало, только коврики в салон и багажник. Включенная пленка, правда, за неё нужно платить в автосалоне, а расширенная гарантия — ещё одна статья расходов. Парковка плохая, а коммерческие электромобили стоят 7-8 центов, плюс зарядка на зарядной станции. Машина у меня чуть больше десяти дней, и я использую энергосберегающий режим ИИ «нормол» для большей части города. Она почти полностью заряжена на 95%, а поездки за границу в основном совершаются на электротяге. Система ИИ может активировать режим HEV только при 15% заряда батареи, а также может интеллектуально экономить энергию, основываясь на навигации. Однажды заряд HEV составил 20%, и, исходя из расстояния, указанного в навигации, он автоматически переключился в режим EV на оставшуюся часть поездки. Рядом с домом заряд был 10%. Я не сталкивался с остановкой двигателя, но подозреваю, что ИИ сохранит оптимальный уровень заряда в зависимости от скорости вашего маршрута. Поэтому, если заряжать ночью, запас хода электромобиля значительно больше, чем у гибрида. Обратный путь потребляет около 3–3,5 литров топлива при низком заряде батареи. В принципе, если заряжать один раз в день, одного бака топлива может хватить на месяц рабочего дня. Расход топлива вполне приемлемый. Ощущения от вождения отличные, быстрый разгон, легкое и точное рулевое управление, а также комфортная езда по сравнению с бензиновыми автомобилями. Аудиосистема в несколько раз лучше, чем в моей предыдущей бензиновой машине. Система помощи при вождении лучше всего подходит для автомагистралей; в городских условиях она слишком опасна. Что касается внешнего вида и пространства, я не буду вдаваться в подробности. Для одного человека, который ездит на работу, это вопрос личных предпочтений. Я бы купил номерной знак Guangdong A, чтобы посмотреть, лучше ли автомобили китайского производства.
Я начал присматриваться к автомобилям в начале года, имея бюджет менее 120 000 юаней. Изначально я нацелился на седаны, поэтому рассматривал Xingrui, Ai8, Xingguang, Qiyuan A05, Qin P и Destroyer 05. Желая сэкономить на машине, я остановился на новом автомобиле на энергии. Однако салон A05 (руль и центральная консоль) меня не впечатлил. Xingguang был хорош, но меня немного беспокоило качество. В итоге я присмотрелся к Qin P и Destroyer 05. Салон Qin P показался мне немного дешёвым, а шоу-кар Destroyer 05 был новым, с сильным запахом при посадке, что немного отталкивало. Ни один из них меня не удовлетворил, и я хотел увеличить свой бюджет. Думая о внедорожнике со складными задними сиденьями для сна, я присмотрелся к Song Pro и 75 Plus. У 75 Plus был высокий расход топлива и более высокий кузов, из-за чего моей девушке было трудно в него садиться и выходить, поэтому я отказался от этой идеи. Song Pro был привлекательнее, и на него были скидки, но меня беспокоила пресловутая подвеска типа «палочка для еды» (ха-ха-ха) и плавающая приборная панель, которая мне совсем не нравилась. Позже я узнал, что Qin L вот-вот выйдет, поэтому мне пришлось снизить цену. Я не мог поверить, что они будут такими дорогими (ха-ха-ха). И действительно, начальная цена была 998. Я нашёл магазин, где можно было заказать машину, и забронировал её за 10,98. Я также связался со многими магазинами и попросил их связаться со мной, когда у них появится машина. Позже я подумал, что у модели за 10,98 нет быстрой зарядки, так что лучше взять 11,98, но это будет уже за пределами моего бюджета. Я боролся с этим. Вдруг в один прекрасный день со мной связался продавец и сказал, что есть машина в наличии за 11.98. Я стиснул зубы и забрал машину! Но скидки не было вообще, а единственными подарками были пленка и коврики. Я очень расстроился, но ничего не мог поделать, весь город был таким. Мне так понравилась машина, когда я ее впервые увидел. Это была действительно машина моей мечты, хахаха. Процедуры были выполнены за полдня. Я езжу на ней больше месяца. Я не буду говорить о преимуществах, все их знают. Позвольте мне рассказать о нескольких недостатках. 1. В режиме HEV шум двигателя был довольно громким, когда я завел машину на следующий день. 2. В багажнике даже нет гидравлического рычага. 3. Место для телефона действительно неразумное. Я не могу положить его туда нормально, когда заряжаю. P.S.: Я поцарапал машину меньше чем через месяц после того, как забрал ее. Мне так грустно.
Qin L Ice Amber Blue
Владелец DM Цинь Л., возраст а
[Опыт покупки автомобиля] Куплен 16 июня, забран 31 июля. Qin L в целом превзошел мои ожидания. Ранее я рассматривал Qin PLUS, но даже за 7,98 я отложил его, ожидая выхода Qin L. Задняя подвеска была заменена на четырехрычажную систему, задние сиденья полностью плоские, и шасси плоское. Большой кузов и простор действительно впечатляют. Сначала я думал, что дизайн передней части средний, предпочитая Dragon Face, но постепенно я оценил его. Дизайн задней части был приятным сюрпризом; он выглядит намного лучше. Модернизация DMI 4.0-5.0 не очень заметна. Несмотря на то, что она обеспечивает улучшенную тепловую эффективность, из-за веса автомобиля расход топлива не такой низкий, как рекламируется, даже хуже, чем у Qin P. Тем не менее, он все еще довольно экономичный по сравнению с другими моделями аналогичного размера. [Цена при самовывозе] Чистая машина стоила 10,98, без скидок. Я подал заявку на двухлетний беспроцентный кредит от производителя в размере 63 000 юаней с ежемесячными платежами в размере 2 625 юаней. Регистрация и постановка на учет стоят 300 юаней, включая все расходы, а страховка — 6 200 юаней. Я также получил субсидию на покупку автомобиля в размере 300+300 юаней от определенного дилера. Это отличная сделка. Не забудьте подать заявку на получение счета. Определенный дилер и определенный автосалон не поддержали мое бронирование, что было огромной потерей. В комплект поставки входили заводская пленка, передние и задние коврики, 10 визитов на техническое обслуживание (включая первое), ваучер на послепродажное обслуживание на 1 000 юаней, два слоя краски, автомобильный пылесос, видеорегистратор (еще не установлен), защита аккумулятора и два электронных продукта из акции 6.18. Цены на JD.com варьировались от 2 500 до 3 000 юаней. Пленка на окне была заводской, но на заднем стекле ее не было, а боковое переднее стекло было разрезано. [Расход топлива] [Запас хода] При обычной поездке на работу счетчик показывает расход энергии около 10 километров, что соответствует расходу топлива около 2,8 километра. Счетчик расхода энергии AI показывает запас хода только на электротяге в 73 километра, и я могу нормально проехать 80 километров. В средних и дальних поездках расход топлива составлял около 4,5 километра на низком заряде батареи. В самые жаркие летние дни батареи достаточно, поэтому в более прохладном климате можно сэкономить больше. Я не измерял расход топлива на один бак; я только добавляю 200 километров каждый раз.
[Опыт покупки автомобиля] Я был в Лояне, Хэнань, и пошел в автосалон перед Праздником середины осени, чтобы найти машину, 120km Beyond Edition. Изначально я хотел серый кузов с белым салоном, но у них ничего не было. Я слышал, что у другого автосалона есть машина с такими же характеристиками, но с УФ-белым салоном, поэтому я запрыгнул в нее. Пересылка в городе заняла день, и я забрал ее на следующий день с кредитной картой. P.S. Дилерский центр BYD был настолько переполнен, что даже сидеть было борьбой. Это было похоже на рынок, на выставку промышленных чудес! [Цена автомобиля] 120km Beyond Edition Jianyao Purple стоил 129 800 юаней. Ранее я купил Yuan Up, в который входили два бесплатных вызова сервиса, коврики в салон, коврик в багажник и два небольших подарка. Входящая в комплект пластиковая пленка была слишком дешевой, поэтому я пропустил магазинную пленку. Вместо этого я купил многослойную магнетронную и керамическую плёнку всего за 700 юаней, включая установку. Я не переплачивал за краску, сэкономив 2000 юаней. Субсидия производителя составила 3000 юаней, а субсидия на утилизацию – 20 000 юаней. Страховка стоила 4355 юаней. За 100 000 юаней можно получить всё, что угодно, даже велосипед? Император Цинь покорил весь мир, и автомобиль совместного предприятия стал победителем! Последним автомобилем был топовый гибрид Buick LaCrosse, вызвавший большой спрос, – 318 800 юаней, а сам автомобиль был продан всего за 120 000 юаней. Кроме того, у него был белый ультрафиолетовый салон. [Внешний вид] Лучше, чем предыдущий уровень + [Интерьер] Лучше, чем предыдущий уровень - [Пространственные характеристики] Не лучше, чем предыдущий уровень [Выносливость и энергопотребление] Лучше, чем предыдущий уровень + [Система помощи водителю] Лучше, чем предыдущий уровень - [Умная кабина] Лучше, чем предыдущий уровень [Наименее довольны] Динамики слишком плохие, а разрешение экрана невысокое
Господин Хао, который
Владелец DM Цинь Л. · Новая ма
В целом, BYD Qin Ldmi — очень хороший автомобиль. Реальные впечатления оправдали ожидания, но это по-прежнему лучший выбор в своем ценовом диапазоне. Электромобиль работает безупречно, как и электромобиль. Расход топлива при низком заряде батареи составляет от 3 до 4 миль на галлон при обычном движении по городу и по трассе, с более высоким расходом топлива на трассах, не таким преувеличенным, как заявленные 2,9 миль на галлон. Qin L превосходен на низких и средних скоростях, но для этого пространства и цены я очень доволен его характеристиками. [Наименьшее недовольство] Шасси кажется немного жестким во время движения, возможно, из-за немного повышенного давления в шинах. Материалы Qin L прочные, но настройку можно было бы улучшить. Кроме того, шум в салоне увеличивается после того, как скорость на шоссе превышает 100 миль в час, из-за больших шин. [Опыт покупки] После нескольких контактов я купил автомобиль в окружном сервисном центре. Мойка автомобиля, страховка, временный номерной знак и доставка прошли очень удобно и гладко. Недавно мне позвонили из сервисного центра по поводу послепродажного обслуживания, что было очень положительным опытом. [Цена доставки] Ориентировочная цена плюс 0,5 страховки и 0,02 регистрации. Рынок в настоящее время почти насыщен, и неясно, насколько Qin L может упасть. Купите сейчас, наслаждайтесь преимуществами. По сравнению с совместным предприятием Corolla, скидки продолжают снижаться с 2025 года. 24 декабря скидки составили 4,3%, 4,2% в первом квартале, 4,1% в апреле и 3,9% в мае. Возможно, снижение цен просто выдыхается. Цена Qin L в 10,98 аналогична посадочной цене Corolla в 13,98. Те, кто заинтересован в сравнении, могут протестировать оба. В целом, Corolla кажется немного вялой на старте. [Космические характеристики] Передние сиденья отличные, задние сиденья выше среднего, а багажник довольно просторный. Я рекомендую зарезервировать часть места для задних сидений. 【Энергопотребление】 Запас хода электромобиля составляет 60 км, а полная зарядка и полный бак топлива не так преувеличены, как рекламируемые 2100, но разгон до 1300-1400 не является большой проблемой. 【Помощь при вождении】 Начальный уровень L2 является базовым, и очень хорошо, что его можно поставить на этот автомобиль, и опыт хороший. Вначале это было немного драконом, и распознавание белых линий было не таким хорошим, как ожидалось. 【Время зарядки】 Встроенный зарядный пистолет может достигать максимум 2,9, но после заземления домашних проводов он может использовать максимум 1,6. Это должно быть связано с мощностью бытовой линии. Если установлена зарядная батарея, таких сомнений не возникнет. 1.6 полностью заряжается за 5,6 часа при зарядке 10 градусов. 【Салон】 Ощущение высокого класса. Лакированная поверхность передней части действительно легко впитывает пыль, а положение бачка для воды немного влияет на переключение передач. 【Внешний вид】 Атмосфера, задняя часть выглядит хорошо, и она высокого класса. Самое обидное, что на восьмой день после того, как я забрал машину, правая задняя дверь была потёрта маленькой трёхколёсной машиной в деревне. Я долго переживал, бедный Сяо Цинь.
Выберите марку и посмотрите доступные модели в каталоге. Мы подберем новый автомобиль в Китае, уточним комплектацию, рассчитаем доставку в Москву и оформление.
Популярные марки
Самые востребованные бренды для подбора новых авто из Китая: премиальные китайские модели, популярные японские марки, европейский сегмент и несколько американских брендов.
Ведем клиента от выбора модели до получения автомобиля в Москве. Подбираем комплектацию, считаем стоимость до выкупа, организуем доставку Китай — Москва и сопровождаем оформление.
01
Подбор модели и комплектации
Уточняем бюджет, задачи, тип кузова, желаемые опции и подбираем новые авто из Китая под конкретный запрос.
02
Расчет стоимости до выкупа
Показываем цену автомобиля, доставку по Китаю, маршрут Китай — Москва, оформление документов.
03
Проверка и согласование
Уточняем наличие у поставщика, комплектацию, цвет, документы и условия выкупа. Клиент принимает решение до оплаты.
04
Доставка и получение
Организуем прямую доставку в Москву через Харгос, оформление и передачу автомобиля. Возможна отправка по России.
Подбор под ключ
Нужна помощь с выбором нового автомобиля из Китая?
Подберем модель под ваш бюджет, сравним комплектации и подготовим предварительный расчет с доставкой в Москву и оформлением.
Китайский рынок дает большой выбор моделей, комплектаций и силовых установок. Сферакар помогает не просто выбрать автомобиль из каталога, а рассчитать и привезти подходящую машину под ваш бюджет.
01
Большой выбор моделей и комплектаций
Можно рассмотреть кроссоверы, седаны, минивэны, гибриды, электромобили и премиальные модели, которые доступны на рынке Китая.
02
Понятный расчет до заказа
До выкупа показываем основные расходы: стоимость автомобиля, доставку, оформление, документы и услуги сопровождения.
03
Проверка перед выкупом
Уточняем комплектацию, доступность, документы, условия покупки и запрашиваем подтверждающие материалы перед согласованием сделки.
Отзывы владельцев
Клиенты уже получили свои авто из Китая
Реальные истории клиентов: подбор автомобиля, расчет стоимости, сопровождение на этапах, доставка, документы и выдача машины в России.
Листайте отзывы клиентов и переходите в каталог по марке или модели.
Audi Q3 2023Подбор, льготная таможня, выдача в Чехове
Давно думал о том, чтобы привезти машину. Идея пришла в сентябре 2025 года. Тянул тянул и дотянул, 1 декабря ввели новый утиль сбор и привезти 2-ух литровую BMW пятерку на 190 сил стало очень дорого. Но в это время дядя моей жены, привез себе через ребят Volkswagen Talagon и он успел. В итоге приняли решение купить Audi Q3 на 150 сил с мотором 1.4 2023 года. Отдельная благодарность менеджеру Илье в Москве и Марие во Владивостоке! Встретился с нами в новогодние праздники в Московском офисе, обговорили цену и комплектацию. Илья приступил к поиску. Буквально через 2-3 дня нашли нужную машину. Процедура и цены прозрачны, все обговаривается заранее. Машина была февральская, пришлось подождать льготную таможню. Но зато свежий год. Машину забрал на терминале в Чехове спустя 2.5 месяца. Если бы не ждали льготную таможню, то авто реально получить за 1-1.5 месяца! Компанию однозначно рекомендую!!! Буду заказывать еще))
Отличная компания! Привезли Kia K5 из Китая, авто великолепный, все как по ТЗ. Высококвалифицированные специалисты. Помогли разобраться на каждом этапе, всегда на связи. В случае неприятностей, не падают в грязь лицом, а решают вопрос достойно, что Вы останетесь довольны! Рекомендую компанию для покупки и привоза авто!
Все как по ТЗСопровождение на этапах
Geely MonjaroПокупка, документы и постановка на учет
Перед Новым Годом приобрел в компании Geely Monjaro. Работа менеджера Артёма на достойном уровне. При первой встрече всё показал, рассказал об особенностях авто, дал рекомендации по тех.обслуживанию. С документами проволочек не было, машина встала на учёт ровно без каких-либо кривых схем и доработок доков. Компания находится в центре города, удобно добраться даже на общаке. Вот только с парковкой вокруг офисного здания не все так гладко, но ребята организовывают проезд на внутреннюю парковку при наличии мест это тоже похвально, что заботятся о клиенте. По технической части машины пока вопросов ни каких нет, поезжу, дальше поглядим - на сколько далеко шагнул Китай в машиностроении )))
Когда задумал заказывать машину первый раз в жизни, решил полазить по сайтам, оценить условия и ценовую политику, посмотрел рейтинг компаний, увидел, что сферакар находится в топе, но не на первом месте, это меня и подкупило, компания должна держаться за клиентов, чтобы подниматься выше и выше. Спустя 15 минут мне перезвонил менеджер Никита хотя никаких своих данных не оставлял, я очень удивился очень подробно все обсудили, цель покупки, модель авто, год выпуска, состояние, пробег и комплектацию. Подход к выбору четкий, без лишней болтовни, плюсом получил личные рекомендации от Никиты относительно надёжности, все супер, убедился лишний раз в правильности выбора. Далее все по-делу, после первой оплаты Никита накидал все подходящие варианты, определились с выбором за 2-3 дня. Сопровождение 24/7 праздники, выходные, он всегда на связи. На территорию РФ машина пришла достаточно быстро, потом таможня, лаборатория и передача в транспортную компанию. Какие-то негативные отзывы не подтвердились, скрытых платежей нет, ценник один в один как и оговаривали. Надумаю приобрести ещё один автомобиль-обращусь в сферакар! Работает! Проверено! Рекомендую!
Вышло еще лучше чем ожидал, Сферакар мои фавориты для покупки авто. Заказывал Li L9 б.у. Менеджер на второй день написал, что нашел авто 23 года и это хороший вариант. И вот я ее получаю и вижу что это НОВАЯ машина. Простите, но 11000 км это обкатка, а не пробег. По состоянию салона, кузова, ходовой-по всему идеальная. Под капотом стерильно хоть операцию проводи. И вот смотрю я на цены в салоне и радуюсь. Как сказал классик, если нет разницы, зачем платить больше.
Состояние выше ожиданийПробег 11 000 км
Хотите подобрать автомобиль с понятным расчетом?Оставьте заявку, и мы покажем варианты из Китая под ваш бюджет, комплектацию, сроки и формат оформления.
Сначала мы уточняем ваш бюджет, желаемую модель, комплектацию, тип кузова и требования к автомобилю. После этого подбираем варианты в Китае, считаем ориентировочную стоимость с доставкой в Москву и оформлением, согласовываем условия выкупа и сопровождаем сделку до получения автомобиля.
Сколько занимает доставка нового авто из Китая в Москву?
Основной маршрут: доставка из Китая в Москву через Харгос. Ориентировочный срок после согласования и выкупа автомобиля — около 1 месяца. Фактический срок зависит от города отправки, маршрута, загрузки логистики, оформления документов и особенностей конкретного автомобиля.
Почему цена в каталоге может отличаться от финальной?
Цены в каталоге нужны для ориентира по рынку и бюджету. Финальная стоимость зависит от конкретной комплектации, наличия у поставщика, курса валют, маршрута доставки, условий выкупа, таможенных платежей и расходов на оформление. Поэтому перед покупкой мы готовим персональный расчет.
Можно ли заказать не китайскую марку с рынка Китая?
Да. В Китае доступны не только китайские бренды, но и многие японские, европейские, корейские и американские марки. Можно рассмотреть Toyota, Honda, Lexus, Mazda, BMW, Mercedes-Benz, Audi, Volkswagen, Volvo, Tesla, Buick, Cadillac и другие модели, если они доступны у поставщиков.
Заявка принята
Ваша заявка принята. Мы свяжемся с вами в самое ближайшее время.
