[Опыт покупки автомобиля] Изначально я хотел купить 798 destroyer 05 в начале года, но был выпущен этот DM5.0. Чего было колебаться? Я внес депозит сразу после пресс-конференции. Я не пошел в магазин 4S, чтобы посмотреть шоу-кар. Это было бы бесполезно, если бы я пошел туда, и я не мог тогда провести тест-драйв. [Цена получения автомобиля] Пустая машина стоила 10,98 + 4800 страховка + 500 номерной знак + какие-то бесполезные подарки. Я купил 80 Premium 10,98, потому что в Интернете сказали, что у нее лучшее соотношение цены и качества на ранней стадии. Если нет места для зарядки, это правильный выбор. По сравнению с конфигурацией 998, эта стоит своих денег. Что касается страховки, вам не нужно беспокоиться о коммерческом предложении. Конкретную сумму формирует страховая компания. Вам не нужно платить магазину 4S, а можно заплатить напрямую страховой компании онлайн. Я купил полис PICC на 2 миллиона долларов США, медицинскую страховку от ущерба автомобилю и другие виды страхования водителя и пассажиров. Насколько мне известно, PICC — самый дешевый, а Ping An — самый дорогой. Страховые компании могут выбрать подарки. В стоимость входят стандартные коврики в салон, коврики в багажник, автомобильная плёнка и первая страховка. Я попросил продавца купить мне электрическую скороварку и видеорегистратор, но они, на самом деле, стоят немного. Самое практичное — это количество техобслуживаний, но я не смог их получить. [Самое недовольное] Прежде всего, я хочу пожаловаться на цену расширенной гарантии BYD в 3580 долларов. Продавец постоянно её навязывает и преувеличивает. Люди, которые слушают её, считают её впечатляющей, а потом платят за неё? Позже я узнал, что на самом деле это оригинальные 6 лет и 150 000 километров + мультимедиа + зарядный порт, продлённые на два года, а не общее продление до 8 лет и 240 000 километров. Во-вторых, бесплатная солнцезащитная пленка вообще не использовалась, когда я пошел наклеивать пленку. Магазин пленок бесполезен. Одним словом: платите больше! По моим наблюдениям, 9 из 10 человек, наклеивших пленку, не получили бесплатную пленку. Я один из этих 9? Я пожалел, что не обменял бесплатную пленку на что-то другое. Не знаю, возможно ли это. Затем я пошел в Tuhuo, чтобы наклеить пленку. Я проверил цену после того, как наклеил ее. Оказалось, что изначальная цена Tuhuo была почти такой же, как скидка, предложенная магазином. Я был расстроен и зол? [Ощущения вождения] Довольно хорошо, с быстрым ускорением и быстрым откликом. Модернизированная задняя подвеска намного легче в управлении, чем Destroyer 05. Вам не нужно беспокоиться о проезде выбоин. [Расход топлива] Нет нужды много говорить. Главные особенности - низкий расход топлива и высокая выносливость. В Интернете есть много тестов на выносливость. Я добавил 200 юаней в день, когда забрал машину, и счетчик показал 940. Я не знаю, счастливый ли это счетчик? Теперь я проехал 200 километров, и приложение показывает 3,6 л/100 километров. Я не знаю, как они это подсчитали. Я не силен в математике, поэтому просто езжу спокойно. [Выделите конфигурацию] Мне еще нужно поговорить о DM5.0. Помимо экономии топлива, у него также есть интеллектуальное сохранение мощности ИИ. Когда в аккумуляторе остается 10% электроэнергии, двигатель будет принудительно задействован. Это должно быть большим улучшением. И этот набор динамиков, я не знаю, хорошее ли качество, звук действительно громкий. Я слушал музыку, и это было похоже на гром, когда я включил 10 громкости. Я не знаю, является ли это преимуществом или недостатком. 6.22 Я хотел бы добавить, что панорамное изображение 360 удобно в использовании. Помимо традиционных функций, таких как движение задним ходом на узких дорогах, вы также можете установить программное обеспечение для реализации функции ясновидения и контроля за гаснущим пламенем. Ещё более полезным оно становится в сочетании со встроенным видеорегистратором. Устройство автоматически запишет любое движение, если автомобиль припаркован на обочине.
Совет по покупке автомобиля: Я искренне рекомендую всем, кто покупает автомобиль, как можно скорее посетить несколько дилерских центров, особенно дилерских, и чаще торговаться. Скидки там гораздо лучше, чем в салонах прямых продаж. Если позволяют условия, проверьте цены в соседних городах. Вы также можете поискать прямые трансляции поблизости на dy.com и запросить у них предложения напрямую по телефону. Сравните цены у нескольких дилеров — всегда есть хорошие предложения. Самое главное, не торопитесь с покупкой автомобиля! Не спешите! Потратив два дополнительных дня и сэкономив несколько тысяч юаней, вы действительно сможете зарядить аккумулятор!
Мне скучно, я прячу Bu
Владелец Seal 06DM, возраст ав
У моей семьи есть Honda Vezel 1.8. После смены работы я проезжаю на работу не менее 50 километров ежедневно, и иногда я путешествую со своим начальником. Мой расход топлива в первой половине года был поистине ужасающим. Ежемесячный счет за топливо в 1200 юаней был невыносимым, поэтому покупка новой машины была на повестке дня. Поначалу я разрывался между чистым бензином и чистым электрическим гибридом. Я рассматривал много автомобилей в первой половине года. После полугода колебаний, с запуском Qin L и Honda VI, осталось только три седана в ценовом диапазоне 100 000 юаней (у меня уже был Vezel, поэтому я сосредоточился на седанах). Моим окончательным выбором стали Xingrui Kunlun Edition, Xingge Unlimited Edition и Haibao VI (лично мне больше нравится более молодежный вид, поэтому я отказался от Qin L). Xingrui более спортивный, а Honda действительно прочная, но из соображений экономии я в конечном итоге выбрал Haibao 06. Он стоил 119 800 юаней без скидок, 4,8 тыс. юаней за страховку и несколько сотен юаней за регистрацию. Помимо основных подарков, он также поставлялся с окантовкой крыла, несколькими услугами по техническому обслуживанию и видеорегистратором, чего мне было более чем достаточно. Я проехал на нем более 500 километров, в том числе более 300 километров по шоссе без подзарядки. Раньше я держал аккумулятор на 70% на шоссе. Я не видел никаких остановок, и вмешательство в двигатель не очевидно. Я не чувствовал ощущения трактора, как описано в Интернете. Я чувствовал только легкую вибрацию на руле. Шасси довольно прочное, с производительностью Volkswagen уровня 100 000, но все еще не так хорошо, как автомобиль совместного предприятия уровня 200 000. Он мощный, с 218-сильным двигателем с прямым приводом. Разгон от 0 до 100 миль/ч (0-100 миль/ч) занимает более семи секунд, что вполне достаточно для семейного использования. Я даже жену могу напугать, когда обгоняю. Вместительность несравнима с автомобилем среднего размера, он всё же немного меньше, но гораздо больше, чем автомобиль класса А. Короче говоря, раньше было немыслимо купить такой автомобиль за 100 000 юаней. Бесплатная плёнка на окна была полным абсурдом. Официальный декоратор даже не смог дать мне никаких технических характеристик. Замена плёнки стоила бы дополнительных денег. Я тут же ушёл и отправился в местный магазин LLumar, чтобы установить её. Более 40 000 проданных автомобилей в месяц говорят сами за себя. Мне всё равно, что думают или выбирают другие.
Мой опыт владения автомобилем: я выбрал модель с самой низкой комплектацией за 10,98. Я внес депозит 22 июня и забрал его 13 сентября. Можете посчитать, сколько дней это займет. Цена была 10,98 за голую машину, плюс 5500 за страховку (Китайская страховка), бесплатное обслуживание и регистрационные сборы, а также разнообразный пакет товаров для параллельного импорта и т. д. В комплекте также был видеорегистратор, стандартная пленка для автомобилей-утиль и четыре услуги по техническому обслуживанию. Я выбрал цвет Warm Sunshine Brown с белым салоном. Думаю, что вид приемлем для молодого человека. На первый взгляд, он выглядит более коричневым, чем пожелтевший, потертый цвет, предложенный в интернете. Конечно, будьте осторожны, чтобы не испачкать белый салон, но мне лично этот цвет нравится, если только я не поменяю цвет пленки на другой.
Изначально я планировал купить BYD Qin L, но не смог узнать цену. На плакате предлагалась начальная скидка в 3000 юаней. После переговоров со многими дилерами мне наконец удалось получить скидку в 4350 юаней. Эта цена была отличной, учитывая, что во многих местах машину даже не могли забрать. Без лишних слов я совершил покупку 30 сентября. За 100 000 юаней этот автомобиль предлагает лучшее соотношение цены и качества с точки зрения внешнего вида, производительности и топливной экономичности. Я рассмотрел много вариантов. Однако в самой дешевой модели нет функции подъема окон с помощью кнопки. С этой настройкой это все еще приемлемо. Общий запас хода не такой большой, как я ожидал, но по сравнению с автомобилями с бензиновым двигателем расход топлива на 100 километров все еще в три-четыре раза больше. Страховка для этого нового энергетического автомобиля действительно дорогая. Изначально во многих местах страховое покрытие составляло от 4500 до 7000 юаней. Моя окончательная стоимость страховки составила 5900 юаней. Регистрационный сбор составил 500 юаней, а районная субсидия — 2000 юаней. Скидка на автомобиль составила 2350 юаней. В комплект входят три бесплатных сервисных обслуживания, видеорегистратор, заводская пленка, заводские коврики и отпариватель для одежды Xiaomi. Зарядка от 3,5 кВт занимает 3,5 часа. Зарядка на улице стоит около 10 юаней. Полной зарядки хватает на 60–70 километров только на электричестве. Заправка стоит 200 юаней. С 28,4 литрами топлива отображаемый запас хода увеличивается более чем на 900 километров, но фактический запас хода составляет всего около 700 километров. Относительно говоря, это соответствует моим ожиданиям.
Я заказал машину 8 июня и ждал 80 дней. Я практически терял терпение. Если бы я подождал ещё неделю, возможно, отменил бы заказ. Машина у меня всего неделю, и в целом она оправдала мои ожидания. Несколько недостатков: пространство на задних сиденьях немного больше, чем в компактном автомобиле, но меньше, чем в обычной машине B-сегмента. Большой бампер всё ещё выглядит немного неуклюже. Система помощи водителю довольно бесполезна, с небольшими подтормаживаниями, но для езды с педалью газа вполне подходит. Бортовая система автомобиля немного подтормаживает и работает не очень плавно, вероятно, из-за производительности процессора. Беспроводная зарядка тоже совершенно бесполезна, возможно, потому что я в чехле для телефона; он заряжается всего за долю секунды за полчаса, но снимать чехол каждый раз, когда я сажусь в машину, непрактично. Поскольку я никогда раньше не водил действительно хорошую машину, я вполне доволен остальными аспектами, и моей девушке они тоже нравятся. К ним относятся устойчивость, комфорт езды, шумоизоляция, топливная экономичность, характеристики автомобиля и общий внешний вид (за исключением передней панели). Поскольку мой бюджет позволял, я купил топовую комплектацию. Оглядываясь назад, понимаю, что дополнительные десять тысяч юаней кажутся немного завышенными. Всё зависит от ваших потребностей. BYD, пожалуйста, скорее откройте дистанционный замок!!!
[Самое недовольное]: Оригинальные шины Linglong были немного неэффективны, но в остальном проблем не было. [Цена самовывоза] Пустая машина: 123 800, страховка 5 000, номерной знак 300. Я бы определенно рекомендовал хорошую пленку; та, что была предоставлена дилером, была ужасного качества и не обеспечивала никакой изоляции вообще, поэтому я пошел и наклеил пленку Johnson & Johnson 5 000, которая действительно хороша для изоляции и поставляется с пожизненной гарантией. Я также установил напольные коврики 600. Я не устанавливал чехол на руль или чехлы на сиденья, так как они влияли на ощущения; управляемость оригинального автомобиля была довольно хорошей. [Впечатления от вождения] Машина очень тихая, хотя шум шин может быть немного громким, поэтому я заменил ее на четыре шины Michelin Haoyue 4, и теперь я чувствую, что звукоизоляция стала намного лучше. Расход топлива: в городских условиях батарея разряжается примерно на 2-3 милях на галлон. Обычно это просто электричество. Входящее в комплект зарядное устройство на 7 кВт для этой модели полностью заряжается за 2,5 часа. При стоимости в 0,6 цента за киловатт-час полная зарядка менее чем за 10 юаней — это невероятно. Расход топлива на трассе выше, но я обычно езжу на 4-6 миль на галлон, в зависимости от вашего стиля вождения. Раньше я ездил на Malibu XL 2.0T, поэтому вожу довольно агрессивно. Наиболее довольны: Если вы можете себе это позволить, выбирайте версию на 120 км с рекомендуемой розничной ценой 12,98, которая поставляется с системой удержания полосы движения L2 и центрирования полосы. Это невероятно полезно на трассах, а напоминание об открытой двери и предупреждение о поперечном движении сзади особенно полезны. Опыт покупки автомобиля: Я сразу влюбился в эту модель на веб-сайте BYD Haiyang. Я также раньше исследовал ее в Интернете, поэтому сразу же купил. Мне не нравится суета сравнения моделей, а обновления моделей BYD часты. Если вас это беспокоит, не покупайте у BYD. По крайней мере, гибрид 5.0 не будет обновляться ещё несколько лет. Семейный автомобиль – это хорошо. Если он вам нравится, не стоит слишком беспокоиться. Я оплатил покупку и получил номерной знак в тот же день, когда получил машину. Зарегистрировал машину в отделе управления транспортными средствами, получил временный номерной знак и уехал. Тёплый дымчато-чайный цвет и светло-песочно-серый салон – всё отлично, кожа. Чёрная замша не очень красивая, да и зелёная строчка мне не очень нравится.
Посетив на этой неделе автосалон в Чэнду, я спонтанно помчался в город. Я нашёл автосалон с автомобилем в наличии и взял комплектацию Premium с пробегом 80 км. Серый снаружи и белый внутри. Экстерьер и интерьер: Экстерьер довольно красивый, если не зацикливаться на передней части. Лично я считаю, что интерьер выглядит лучше, чем у Qin L, и мне особенно нравится полускрытый руль. Вместительность: Для моей первой машины я вполне доволен. Внутреннее пространство достаточное, но не такое просторное, как я ожидал. Я в основном езжу один и не беспокоюсь о комфорте задних сидений, но багажник довольно глубокий. В нём есть все необходимые функции, а его интеллект на несколько уровней выше, чем у традиционных автомобилей с ДВС. Однако система кажется немного неуклюжей и не очень плавной. Впечатления от вождения: Я уже несколько раз проводил тест-драйв, но все мои тестовые автомобили были в топовой комплектации, с полной комплектацией. На нем довольно приятно ездить, учитывая, что это седан. Мощности в режиме EV достаточно, а дроссельная заслонка и тормоза отзывчивы. Я не знаком с шасси, но мне кажется, что шасси Haibao имеет умеренный уровень жесткости и мягкости, лучше, чем у старых Wenjie M7 и Qiyuan 07, которые я тестировал. Расход топлива: по дороге из Чэнду обратно в Чунцин, используя нормальный режим Intelligent Battery Saver на шоссе, указанный расход топлива составил около 5 л. Последние несколько дней я ездил по городу, заряжая машину по несколько часов каждый вечер, и расход топлива упал до 3,6 л. Я немного жалею, что не взял модель с запасом хода на электротяге в 120 км; ежедневная зарядка действительно хлопотна. Подводя итог: это менее 11 километров (примерно 11 миль), и в нем есть все, что мне нужно, что довольно хорошо.
Заработайте на торговл
Владелец Seal 06DM, возраст ав
Во-первых, дымчато-коричневый цвет действительно стильный, а экстерьер выглядит большим и обтекаемым. Кнопки управления салоном также сосредоточены на центральной консоли, поэтому новым владельцам нужно будет привыкнуть к их использованию. Сиденья умеренно мягкие и с хорошей поддержкой. Поскольку это гибрид, автомобиль довольно быстро разгоняется, что делает его идеально подходящим для домашнего использования. Я пока не ездил на нем много — меньше 200 километров — поэтому пока не буду обсуждать впечатления от вождения.
Опыт покупки автомобиля: В марте моя работа переехала из нового города первого уровня (Чэнду) обратно в город окружного уровня, и я почувствовал необходимость в машине для поездок на работу. Сначала я присмотрелся к Geely Galaxy L6 60km Qiyuan Edition, базовая цена которого составляла 79 800 юаней без скидок и с региональной субсидией всего в 2500 юаней. Больше всего меня смущало отсутствие внешних камер, отсутствие камер кругового обзора и в целом скромная комплектация, из-за чего хотелось большего. Позже я присмотрелся к Haibao 06 и совершил на нём тест-драйв. Меня впечатлил как внешний вид, так и управляемость, а 998 Intelligent Driving Edition привлёк внимание своим отличным соотношением цены и качества. Я также не хотел тратить слишком много, так как изначально меня привлекла Geely 798. Меня особенно привлекли 12 камер, 12 ультразвуковых радаров и 5 радаров миллиметрового диапазона, а также высокоскоростная вспомогательная навигация, автоматическая парковка и режим Sentry Mode. Мне все это понравилось. Я узнал, что автомобиль доступен в тот же день, поэтому внес депозит. Скидок не было, только региональная субсидия в размере 2500 юаней. Я забрал автомобиль через неделю, также произведенный в марте. После того, как я забрал автомобиль, я обнаружил два места, где конфигурация была упрощена. Пластик, используемый для центрального положения управления, максимальная мощность зарядки составляет 3,3 кВт, а предоставленный зарядный пистолет - всего 1,5 кВт. Опыт использования автомобиля: После того, как я забрал автомобиль, я в основном ездил на HEV с 70% аккумулятора в течение первых 1000 километров, потому что у меня не было домашних условий для зарядки, что было хорошей возможностью покататься в машине. Что касается расхода топлива, я ехал в экономичном режиме со стандартной рекуперацией кинетической энергии. Скорость была около 4,4 на трассе и 3,4 в городе. Кондиционер был включен. После возвращения в город префектурного уровня я ехал в обычном режиме с зарядкой, рекуперация кинетической энергии была настроена на максимальный и экономичный режим, и расход энергии стал еще ниже. В целом, шум шин на трассе все еще довольно громкий, но движение по городу плавное, а ускорение быстрое. При езде на чистом электромобиле нет никаких звуков, кроме шума ветра. Автоматическая парковка очень удобна для использования в гараже. Я проехал его практически за один заход и в целом очень доволен.
Предупреждение о выезде за пределы полосы движения, Система предупреждения о фронтальном столкновении, Система предупреждения о столкновении сзади, Система предупреждения о движении транспорта сзади, Предупреждение DOW об открытии двери, Предупреждение о
Боковая подушка безопасности
боковая подушка безопасности
Первый ряд
Вождение с навигацией
Вождение с навигацией
Высокоскоростная навигация
Выбор режима вождения
Выбор режима вождения
спорт, снег, ЭКО/Экономика, Стандартный комфорт
Вычислительная мощность чипа с вспомогательным управлением (TOPS)
Вычислительная мощность чипа с вспомогательным управлением (TOPS)
84
График смен
График смен
Электронный переключатель передач
Изображения помощи при вождении
Изображения помощи при вождении
Камера заднего вида, Панорамное изображение 360°, Прозрачное изображение
Интеллектуальная система автомобиля
Интеллектуальная система автомобиля
DiLink
Карта Бренда
Карта Бренда
Байду
Количество интерфейсов USB/Type-C
Количество интерфейсов USB/Type-C
Двое в первом ряду, Двое в заднем ряду
Круиз-контроль
Круиз-контроль
круиз-контроль, Адаптивный круиз-контроль, Адаптивный круиз-контроль на полной скорости
Материал рулевого колеса
Материал рулевого колеса
кожа
Материал экрана центрального управления
Материал экрана центрального управления
ЖК-дисплей
Мультимедийный интерфейс
мультимедийный интерфейс
USB/Type-C
Общая регулировка пассажирского сиденья
Общая регулировка пассажирского сиденья
Двигайтесь вперед и назад, Угол наклона спинки
Общая регулировка сиденья водителя
Общая регулировка сиденья водителя
Двигайтесь вперед и назад, Угол наклона спинки, Регулировка по высоте и низкому уровню
Выберите марку и посмотрите доступные модели в каталоге. Мы подберем новый автомобиль в Китае, уточним комплектацию, рассчитаем доставку в Москву и оформление.
Популярные марки
Самые востребованные бренды для подбора новых авто из Китая: премиальные китайские модели, популярные японские марки, европейский сегмент и несколько американских брендов.
Ведем клиента от выбора модели до получения автомобиля в Москве. Подбираем комплектацию, считаем стоимость до выкупа, организуем доставку Китай — Москва и сопровождаем оформление.
01
Подбор модели и комплектации
Уточняем бюджет, задачи, тип кузова, желаемые опции и подбираем новые авто из Китая под конкретный запрос.
02
Расчет стоимости до выкупа
Показываем цену автомобиля, доставку по Китаю, маршрут Китай — Москва, оформление документов.
03
Проверка и согласование
Уточняем наличие у поставщика, комплектацию, цвет, документы и условия выкупа. Клиент принимает решение до оплаты.
04
Доставка и получение
Организуем прямую доставку в Москву через Харгос, оформление и передачу автомобиля. Возможна отправка по России.
Подбор под ключ
Нужна помощь с выбором нового автомобиля из Китая?
Подберем модель под ваш бюджет, сравним комплектации и подготовим предварительный расчет с доставкой в Москву и оформлением.
Китайский рынок дает большой выбор моделей, комплектаций и силовых установок. Сферакар помогает не просто выбрать автомобиль из каталога, а рассчитать и привезти подходящую машину под ваш бюджет.
01
Большой выбор моделей и комплектаций
Можно рассмотреть кроссоверы, седаны, минивэны, гибриды, электромобили и премиальные модели, которые доступны на рынке Китая.
02
Понятный расчет до заказа
До выкупа показываем основные расходы: стоимость автомобиля, доставку, оформление, документы и услуги сопровождения.
03
Проверка перед выкупом
Уточняем комплектацию, доступность, документы, условия покупки и запрашиваем подтверждающие материалы перед согласованием сделки.
Отзывы владельцев
Клиенты уже получили свои авто из Китая
Реальные истории клиентов: подбор автомобиля, расчет стоимости, сопровождение на этапах, доставка, документы и выдача машины в России.
Листайте отзывы клиентов и переходите в каталог по марке или модели.
Audi Q3 2023Подбор, льготная таможня, выдача в Чехове
Давно думал о том, чтобы привезти машину. Идея пришла в сентябре 2025 года. Тянул тянул и дотянул, 1 декабря ввели новый утиль сбор и привезти 2-ух литровую BMW пятерку на 190 сил стало очень дорого. Но в это время дядя моей жены, привез себе через ребят Volkswagen Talagon и он успел. В итоге приняли решение купить Audi Q3 на 150 сил с мотором 1.4 2023 года. Отдельная благодарность менеджеру Илье в Москве и Марие во Владивостоке! Встретился с нами в новогодние праздники в Московском офисе, обговорили цену и комплектацию. Илья приступил к поиску. Буквально через 2-3 дня нашли нужную машину. Процедура и цены прозрачны, все обговаривается заранее. Машина была февральская, пришлось подождать льготную таможню. Но зато свежий год. Машину забрал на терминале в Чехове спустя 2.5 месяца. Если бы не ждали льготную таможню, то авто реально получить за 1-1.5 месяца! Компанию однозначно рекомендую!!! Буду заказывать еще))
Отличная компания! Привезли Kia K5 из Китая, авто великолепный, все как по ТЗ. Высококвалифицированные специалисты. Помогли разобраться на каждом этапе, всегда на связи. В случае неприятностей, не падают в грязь лицом, а решают вопрос достойно, что Вы останетесь довольны! Рекомендую компанию для покупки и привоза авто!
Все как по ТЗСопровождение на этапах
Geely MonjaroПокупка, документы и постановка на учет
Перед Новым Годом приобрел в компании Geely Monjaro. Работа менеджера Артёма на достойном уровне. При первой встрече всё показал, рассказал об особенностях авто, дал рекомендации по тех.обслуживанию. С документами проволочек не было, машина встала на учёт ровно без каких-либо кривых схем и доработок доков. Компания находится в центре города, удобно добраться даже на общаке. Вот только с парковкой вокруг офисного здания не все так гладко, но ребята организовывают проезд на внутреннюю парковку при наличии мест это тоже похвально, что заботятся о клиенте. По технической части машины пока вопросов ни каких нет, поезжу, дальше поглядим - на сколько далеко шагнул Китай в машиностроении )))
Когда задумал заказывать машину первый раз в жизни, решил полазить по сайтам, оценить условия и ценовую политику, посмотрел рейтинг компаний, увидел, что сферакар находится в топе, но не на первом месте, это меня и подкупило, компания должна держаться за клиентов, чтобы подниматься выше и выше. Спустя 15 минут мне перезвонил менеджер Никита хотя никаких своих данных не оставлял, я очень удивился очень подробно все обсудили, цель покупки, модель авто, год выпуска, состояние, пробег и комплектацию. Подход к выбору четкий, без лишней болтовни, плюсом получил личные рекомендации от Никиты относительно надёжности, все супер, убедился лишний раз в правильности выбора. Далее все по-делу, после первой оплаты Никита накидал все подходящие варианты, определились с выбором за 2-3 дня. Сопровождение 24/7 праздники, выходные, он всегда на связи. На территорию РФ машина пришла достаточно быстро, потом таможня, лаборатория и передача в транспортную компанию. Какие-то негативные отзывы не подтвердились, скрытых платежей нет, ценник один в один как и оговаривали. Надумаю приобрести ещё один автомобиль-обращусь в сферакар! Работает! Проверено! Рекомендую!
Вышло еще лучше чем ожидал, Сферакар мои фавориты для покупки авто. Заказывал Li L9 б.у. Менеджер на второй день написал, что нашел авто 23 года и это хороший вариант. И вот я ее получаю и вижу что это НОВАЯ машина. Простите, но 11000 км это обкатка, а не пробег. По состоянию салона, кузова, ходовой-по всему идеальная. Под капотом стерильно хоть операцию проводи. И вот смотрю я на цены в салоне и радуюсь. Как сказал классик, если нет разницы, зачем платить больше.
Состояние выше ожиданийПробег 11 000 км
Хотите подобрать автомобиль с понятным расчетом?Оставьте заявку, и мы покажем варианты из Китая под ваш бюджет, комплектацию, сроки и формат оформления.
Сначала мы уточняем ваш бюджет, желаемую модель, комплектацию, тип кузова и требования к автомобилю. После этого подбираем варианты в Китае, считаем ориентировочную стоимость с доставкой в Москву и оформлением, согласовываем условия выкупа и сопровождаем сделку до получения автомобиля.
Сколько занимает доставка нового авто из Китая в Москву?
Основной маршрут: доставка из Китая в Москву через Харгос. Ориентировочный срок после согласования и выкупа автомобиля — около 1 месяца. Фактический срок зависит от города отправки, маршрута, загрузки логистики, оформления документов и особенностей конкретного автомобиля.
Почему цена в каталоге может отличаться от финальной?
Цены в каталоге нужны для ориентира по рынку и бюджету. Финальная стоимость зависит от конкретной комплектации, наличия у поставщика, курса валют, маршрута доставки, условий выкупа, таможенных платежей и расходов на оформление. Поэтому перед покупкой мы готовим персональный расчет.
Можно ли заказать не китайскую марку с рынка Китая?
Да. В Китае доступны не только китайские бренды, но и многие японские, европейские, корейские и американские марки. Можно рассмотреть Toyota, Honda, Lexus, Mazda, BMW, Mercedes-Benz, Audi, Volkswagen, Volvo, Tesla, Buick, Cadillac и другие модели, если они доступны у поставщиков.
Заявка принята
Ваша заявка принята. Мы свяжемся с вами в самое ближайшее время.
