Внешний вид — самый важный атрибут. В конце 2023 года именно внешний вид этого автомобиля стал решающим фактором при его выборе. Приблизительно за 300 000 юаней можно выбирать из множества моделей. Качество механики, интеллектуальное управление и просторный салон. Но выбрать именно этот — всё равно что влюбиться с первого взгляда, он пленяет. Одного этого достаточно. Как говорят автолюбители, сила мимолётна; машина, купленная через год, может устареть через год, особенно в эпоху электромобилей. Но стиль — это на всю жизнь. На что бы вы ни жаловались, как только загораются фары, все жалобы отходят на второй план. Определённый выбор французского флагмана: эмоции намного перевешивают разум, а автомобиль — это больше, чем просто инструмент. Купите автомобиль, который вам понравится, автомобиль, который сделает вас счастливее, чем что-либо ещё. Режим вождения: режимы Comfort и Sport в этом автомобиле совершенно разные. При полной активации Comfort Magic Carpet вся тема автоматически меняется на фиолетовую. Ощущение сильнее ощущается на высоких скоростях и на неровных дорогах. Руль лёгкий, но боковой поддержки не хватает. Спортивный режим. Руль заметно тяжелее, дорога острее, дроссельная заслонка держит высокие обороты, а пониженные передачи переключаются агрессивно. Акцентный цвет и подсветка салона также становятся красными, создавая поистине впечатляющую атмосферу. Интерьер: как только вы садитесь в автомобиль, вас сразу же поражает обширная кожаная отделка, независимо от того, знаете ли вы бренд DS или нет. Но вы не можете отрицать роскоши этого кожаного автомобиля. С динамиками Focal, установленными на 10-15 громкости и опущенными окнами, внешний мир полностью невидим. Короче говоря, это не идеальный автомобиль и не лучший в ценовом диапазоне 300 000 юаней. Однако внешний вид, стиль интерьера и уровень мощности соответствуют тому ощущению, которое он вызывает, подобно опере. С рациональной точки зрения я бы не рекомендовал покупать его, поскольку это простой автомобиль. Если вас по-настоящему привлекает его эстетика, то все остальные недостатки становятся менее заметными и более приемлемыми. Это автомобиль, созданный для чувства меры, и ему нужен владелец, который это понимает. В отличие от немецких автомобилей, японские обладают уникальным стилем.
Покупатель автомобилей
Круг покупателей автомобилей
Бренд DS уже некоторое время присутствует на китайском автомобильном рынке, но его присутствие не сильно, и он даже не произвел особого впечатления на отечественных потребителей. В прошлом году DS выпустил свой флагманский седан DS 9. Хотя этот автомобиль может показаться не слишком впечатляющим на первый взгляд, его детальный дизайн выдерживает критику. Передняя панель отличается большой шестиугольной решеткой радиатора с матричным дисплеем, заполняющим салон. Звездообразные светодиодные фары по бокам гармонично сочетаются с решеткой, создавая гармоничный облик. Длина, ширина и высота автомобиля составляют 4933×1855×1468 мм соответственно, а колесная база составляет 2895 мм. Боковой профиль может похвастаться превосходными пропорциями, соответствующими традиционному представлению о седане у отечественных потребителей. Двери оснащены скрытыми ручками, которые открываются легким нажатием, создавая впечатление автомобиля на новой энергии. Внешний вид гармоничный и цельный, а общий дизайн роскошный и изысканный. По сравнению с несколькими брендами PSA, дизайн интерьера DS не такой креативный, как у Peugeot, но скорее похож на Citroën, оставаясь во многом традиционным. Интерьер может похвастаться обширной кожаной обивкой, дополненной детальной прострочкой, что создает ведущий в классе внешний вид и ощущения. Приборная панель и центральный дисплей на центральной консоли имеют размер 12,3 дюйма, а интерфейс имеет квадратный дизайн, соответствующий интерьеру. Несмотря на то, что он выглядит впечатляюще, его практичность довольно средняя. Тем не менее, эта версия хорошо оснащена такими функциями, как контроль давления в шинах, система курсовой устойчивости, задние датчики парковки, круиз-контроль, переключение режимов движения, помощь при старте на подъеме, помощь при смене полосы движения, передние датчики парковки и камера заднего вида. Он оснащен турбированным двигателем 1.6T с максимальной выходной мощностью 215 лошадиных сил и крутящим моментом 300 Нм. Честно говоря, для автомобиля стоимостью более 200 000 юаней мощность всего лишь 1,6-литрового двигателя несколько нелогично. Практически все конкуренты того же уровня стандартно оснащаются двигателями 2,0-литрового. Однако, судя по параметрам, это всё ещё неплохо и даже сопоставимо с некоторыми 2-литровыми двигателями. Несмотря на привлекательный внешний вид и комплектацию, общая стоимость автомобиля невысока. Кроме того, бренд DS сейчас относительно нишевый, и этому автомобилю сложно добиться хороших продаж.
Мне очень нравится внешний вид, да и салон для своего класса довольно хорош. Внутри нет никакого запаха, что особенно приятно! [Характеристики салона] Он просторный и очень удобный, на заднем сиденье не приходится биться головой. [Комфорт] Он очень хорош. Я уже дважды ездил на нём по шоссе, и он очень устойчив. Шум ветра усиливается только около 100 км/ч, а звукоизоляция довольно хорошая! [Опыт покупки автомобиля] Я давно интересуюсь французскими автомобилями, и несколько лет назад я положил глаз на 508L, но, к сожалению, я не получил водительские права, и у него было много шишек и синяков, пока я наконец не купил его в октябре этого года! До того, как взглянуть на DS9, я рассматривал 508L только потому, что не люблю японские автомобили. Немецкие машины слишком высокого класса, и мне не нравится стиль некоторых Volkswagen; они выглядят слишком старомодно! Моя семья — давние владельцы французских автомобилей. Peugeot моего старшего родственника проехал более 700 000 километров без каких-либо проблем, а у моего дяди старый 408-й. Надёжность французских автомобилей сделала меня их слабым местом! Я интересовался DS9 ещё в позапрошлом году, но цена, когда он появился в прошлом году, была слишком высокой, а у меня не было водительских прав, поэтому я сначала отложил его. Но в декабре этого года, решив купить машину, я немного изучил информацию о DS9 и обнаружил, что он доступен всего за 210 000 юаней у дилера Montmartre. Я планировал провести тест-драйв в дилерском центре Sunshine 100 в Чанше, но он был закрыт. Затем я поискал на Douyin (TikTok) и обнаружил, что ближайший дилер находится в Ичуне, поэтому добавил дилерский центр Ичуня в Douyin! Изначально я планировал поехать туда в середине декабря, но так и не собрался. Только в конце декабря, оправившись от болезни и отдохнув дома, я наконец-то нашёл время съездить в Ичунь и забрать его. Меня не волнует стоимость автомобиля при покупке, меня интересует только салон. И поскольку я вряд ли буду менять машину в ближайшие годы, я, скорее всего, куплю ещё одну. Я езжу на ней уже две недели и очень доволен. Если в Чанше есть группа владельцев DS9, добавьте меня, я бы с удовольствием присоединился! К сожалению, я новичок и выбил её из седла в первый же день после выезда из Чанши. Мне нужно больше практики, ха-ха-ха.
Внешний вид: Я поставил ему высший балл, потому что он действительно безупречен, спереди, сбоку и сзади. Он действительно соответствует моим эстетическим стандартам. Я особенно хочу отметить вращающиеся фары; они такие формальные. Интерьер: Я не так впечатлен внешним видом, хотя он, безусловно, довольно красив. Я особенно хочу отметить счетчик BR, который активируется при включении двигателя! Он добавляет нотку формальности и ощущение роскоши. Я снизил ему оценку на ползвезды, потому что потребовалось некоторое время, чтобы привыкнуть к кнопке закрывания окон. Затем есть цвет; я на самом деле предпочитаю черный и коричневый. Технические характеристики: Я разрываюсь, сколько звезд ему поставить! Честно говоря, я фанат технических характеристик. Меня интересуют аудио, звукоизоляция и бесшумная езда — все это превосходно. Однако автоматического стояночного тормоза, который я хотел бы, нет; необходимость включать его каждый раз, когда я паркуюсь, немного хлопотно. Камера заднего вида немного размыта, но ею можно пользоваться. Здесь также нет проекционного дисплея, но я не большой фанат! В остальном же все остальные функции полностью загружены, особенно система ночного видения. Она сработала только один раз в тот день, когда я ее забрал: передо мной внезапно появился велосипедист, и система издала звуковой сигнал. Затем она выделила машину на приборной панели! Это действительно полезно и повышает безопасность вождения. Высокая оценка! И позвольте мне также упомянуть фары, которые адаптируются к рулевому колесу. Они также следуют за направлением поворота. Это не линзы, но я уверен, что они ярче большинства линзовых фар! Четыре полосы можно полностью заасфальтировать: пространство довольно просторное, по крайней мере, я так чувствую. Мой рост 180 см, и за водительским сиденьем есть место для кого-то вроде меня, даже с опцией откидывающегося положения Ge You! Проем багажника не большой, но довольно глубокий. Не говоря уже о моторном отсеке... Не знаю, зачем там столько места, но, вероятно, для улучшения боковых пропорций автомобиля. Впечатления от вождения: Отдельно хочу отметить адаптивную подвеску! Она действительно работает. Вчера я ехал вдоль побережья, по гравийным дорогам! Ездить было одно удовольствие. Чувствовалось напряжение в шасси и ощущение дороги, но никакой вибрации в заднице. А потом ещё и скоростные повороты. Я сделал несколько поворотов на 90 градусов на скорости 80 миль в час (128 км/ч), и не было ощущения, что я на пределе; управление было очень плавным. И руль становится тяжелее с увеличением скорости. На низких скоростях есть небольшой люфт, но на высоких — нет. Легкосплавная пятирычажная коробка передач — это не преувеличение. Она также быстро разворачивается. Подводя итог: плохая динамика французских автомобилей последних лет во многом связана с этим. Надеюсь, всё станет лучше. Это скрытая жемчужина, и я надеюсь, что её найдут!
Внешний вид прекрасен! Но всё ещё есть куда расти. Интерьер очень роскошный! Но всё ещё есть куда расти. О комплектации и говорить нечего! Если бы не урезание функций, она была бы идеальной. Места вполне достаточно для семейного автомобиля, большой палец вверх! Подвеска «волшебного ковра» действительно отличается от других автомобилей; как и внешний вид, она комфортная и стильная. Да, я почувствовал её поведение. Большего от аудиосистемы JBL и желать нельзя! Что ещё? Всё остальное важно; главное — получать удовольствие от вождения! И последующая устойчивость тоже важна! Пусть свет Парижа осветит моё светлое будущее!
Мой бюджет был ограничен, поэтому я смог купить только версию Progressive, салон которой гораздо хуже. Впрочем, хоть он и не кожаный, никакого запаха нет, так что в целом я вполне доволен. Кто-нибудь, пожалуйста, покажите мне цвет этой машины? У меня одного такой цвет?
[Самое удовлетворительное] Экстерьер продолжает стиль дизайна семейства DS. Большая шестиугольная решетка радиатора дополнена матричной отделкой. Звездообразные светодиодные фары по бокам, дополненные многослойным бампером, создают поразительно элегантный вид. Интерьер также поддерживает роскошный фирменный стиль бренда DS, с обширной отделкой из кожи и кожзаменителя, дополненной детальной строчкой, усиливающей ощущение роскоши. В салоне есть два 12,3-дюймовых ЖК-экрана и приборная панель, а механические часы расположены над центральной консолью, добавляя нотку класса. [Ощущения от езды] Автомобиль имеет длину 4933 мм, ширину 1855 мм и высоту 1468 мм, с колесной базой 2895 мм. Линии автомобиля гладкие, а круто наклоненное заднее стекло сохраняет французскую эстетику. Сиденья обиты искусственной кожей, водительское и переднее пассажирское сиденья регулируются, подогрев передних сидений и удобная широкая спинка. Ощущения от вождения: Бензиновая модель оснащена двигателем 1.6T мощностью 158 кВт (215 лошадиных сил) и крутящим моментом 300 Н·м. Расход топлива в смешанном цикле NEDC составляет 6,2 л/100 км, что более чем достаточно для повседневной езды. Кроме того, автомобиль использует только 92-октановый бензин, что обеспечивает относительно низкие эксплуатационные расходы.
Компания DS Automobiles официально объявила о новой модернизации своего среднеразмерного семейного седана DS 9. Модель получила название DS 9 Opera Edition 2024 года и предлагается по рекомендованной розничной цене 349 900 юаней (около 49 900 долларов США). Обновленная модель может похвастаться улучшенными характеристиками и системой подвески Magic Carpet для повышения комфорта в салоне. Давайте взглянем на эту обновленную модель. Несмотря на полную переделку, внешний вид во многом повторяет предыдущую модель, за исключением незначительных изменений в деталях. Чтобы удовлетворить разнообразные вкусы, новая модель доступна в цветах Paris Grey, Moonlight Silver и Deep Ocean Blue. Спереди, в дополнение к классическим, ярким фарам, на капоте сохраняется гильошированная гравировка DS Sword, что создает очень узнаваемый и стильный вид. Сзади, в частности, представлены задние фонари в форме ромбов с 3D-эффектом, вдохновленные хрустальной резьбой Лувра, что создает эффектный вид, который обязательно привлечет внимание. Что касается габаритов, новый автомобиль имеет длину 4933 мм, ширину 1855 мм и высоту 1468 мм соответственно, с колесной базой 2895 мм, что помещает его в массовый сегмент. 2024 DS 9 Opera Edition также может похвастаться роскошным интерьером, в котором широко используется телячья кожа NAPPA и потолок с отделкой из плюша. Функции нового автомобиля также являются изюминкой, со стандартным 12-дюймовым ЖК-экраном на центральной консоли и новой интеллектуальной системой подключения IRIS внутри. Его интерфейс можно настраивать, поддерживая беспроводной CarPlay, а также такие приложения, как Kuwo Music и Himalaya. Часы BRM над ними автоматически поднимаются при запуске автомобиля. В частности, мощность беспроводной зарядки мобильного телефона нового автомобиля была увеличена до 15 Вт, а порт зарядки был изменен на Type-C, что подчеркивает тщательное внимание к деталям автомобиля. Что касается мощности, DS 9 Opera Edition 2024 года оснащён турбированным двигателем 1.6T с максимальной мощностью 158 киловатт и крутящим моментом 300 Нм. Трансмиссия сочетается с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач. По официальным данным, новый автомобиль разгоняется от 0 до 100 километров за 8,5 секунды. Кроме того, он оснащён подвеской «волшебный ковёр», которая отслеживает дорожное покрытие в радиусе 5–20 метров перед автомобилем с помощью профессиональных камер. Система способна активно реагировать на различные дорожные условия и обеспечивать максимальный уровень комфорта вождения. В целом, новый автомобиль не только отличается стильным внешним видом и роскошным салоном, но и обладает первоклассной мощностью. Несмотря на немного более высокую цену, его можно считать хорошей моделью. Что вы думаете? Оставьте сообщение ниже, чтобы обсудить.
Материалы отделки кузова и салона практически безупречны, и все, кто его видел, хвалят его красоту. Материалы отделки салона превосходят материалы немецких и японских автомобилей в ценовом диапазоне до 300 000 юаней, а по некоторым характеристикам даже соперничают с 56e. Более того, похоже, что автомобиль полностью сделан из алюминия, что производитель даже не афиширует. От нового автомобиля не исходит никакого запаха, только молочный аромат кожи. Расход топлива моей новой машины составляет 6,5 миль на галлон на трассе и около 10 в городе, хотя ожидается, что он снизится после первого технического обслуживания. Автомобиль обладает достаточной мощностью, устойчивым шасси и превосходной ездой. Двигатель немного медленноват, что делает его идеальным для неспешной езды под музыку. Тем, кто ищет мощности или нетерпеливо водит, стоит рассмотреть более крупный автомобиль или электромобиль. При длине почти 5 метров и колесной базе почти 3 метра пространство для ног сопоставимо с Mazda и Saturn, но задние сиденья шире, чем у автомобилей B-сегмента, что делает их очень удобными. DS9 — это седан европейской спецификации, не растянутый, и хотя его динамические характеристики не могут сравниться с 56e, он предлагает премиальные ощущения как на водительском сиденье, так и на сиденье водителя, при этом стоит почти на 200 000 юаней меньше. Кроме того, топовые динамики JBL получили абсолютно восторженные отзывы. Я не рекомендую использовать Bluetooth. Я купил на Taobao USB-накопитель без потерь, и музыкальный эффект потрясающий. Поэтому он подходит для тех, кто не заботится о скорости сохранения стоимости и стремится к индивидуальности и образу жизни.
Ощущения от вождения: Мощность: Просто фантастика. Отклик на педаль газа очень положительный, без задержек и с ощущением мгновенного отклика. Разгон невероятно плавный, и мне это нравится. Управляемость: Три года ездил на Civic и три года на MG6, и могу сказать, что управляемость немного уступает двум другим. Рулевое управление немного невнятное, а смена полосы движения не такая резвая. Это понятно, учитывая, что они в первую очередь спортивные и гораздо меньше, поэтому управляемость не обязательно лучше, чем у более крупного автомобиля, но в целом она все еще приемлема. Самое приятное: Я доволен многим, но внешний вид для меня на первом месте. Все мои родные хвалили его. Некоторые из моих друзей, которые вечно ко мне придираются, просто онемели, когда увидели внешний вид MG9. Уморительно! Ха-ха-ха. А еще есть мощность, пространство, расход топлива и качество езды — всем этим я доволен. Самое неприятное: На самом деле, у меня нет никаких жалоб. Если бы мне пришлось что-то сказать, то это управляемость. Вместительность: при длине 4933 см и колесной базе 2895 см места очень много. С передними сиденьями, отрегулированными под прямым углом (я немного худой), я могу легко скрестить ноги сзади. Расход топлива: я не буду комментировать это сейчас, но вернусь позже. Однако с комбинированным 6.2 и только 92 бензином стоимость использования автомобиля не должна быть высокой. [Комфорт] Амортизация: мягкая и комфортная, но шасси дает людям очень тяжелое и прочное ощущение. Может быть, я не водил ни одну хорошую машину, но ощущение езды на 9-й очень высококлассное☺️☺️☺️ [Опыт покупки автомобиля] Многие спросят, за эти деньги, почему бы не купить то или это? Одним словом, мне это не нравится, мне просто нравится 9-я. Покупайте то, что вам нравится. Я не очень люблю фотографировать, поэтому у меня мало фотографий. Добавлю позже, когда будут.
Выберите марку и посмотрите доступные модели в каталоге. Мы подберем новый автомобиль в Китае, уточним комплектацию, рассчитаем доставку в Москву и оформление.
Популярные марки
Самые востребованные бренды для подбора новых авто из Китая: премиальные китайские модели, популярные японские марки, европейский сегмент и несколько американских брендов.
Ведем клиента от выбора модели до получения автомобиля в Москве. Подбираем комплектацию, считаем стоимость до выкупа, организуем доставку Китай — Москва и сопровождаем оформление.
01
Подбор модели и комплектации
Уточняем бюджет, задачи, тип кузова, желаемые опции и подбираем новые авто из Китая под конкретный запрос.
02
Расчет стоимости до выкупа
Показываем цену автомобиля, доставку по Китаю, маршрут Китай — Москва, оформление документов.
03
Проверка и согласование
Уточняем наличие у поставщика, комплектацию, цвет, документы и условия выкупа. Клиент принимает решение до оплаты.
04
Доставка и получение
Организуем прямую доставку в Москву через Харгос, оформление и передачу автомобиля. Возможна отправка по России.
Подбор под ключ
Нужна помощь с выбором нового автомобиля из Китая?
Подберем модель под ваш бюджет, сравним комплектации и подготовим предварительный расчет с доставкой в Москву и оформлением.
Китайский рынок дает большой выбор моделей, комплектаций и силовых установок. Сферакар помогает не просто выбрать автомобиль из каталога, а рассчитать и привезти подходящую машину под ваш бюджет.
01
Большой выбор моделей и комплектаций
Можно рассмотреть кроссоверы, седаны, минивэны, гибриды, электромобили и премиальные модели, которые доступны на рынке Китая.
02
Понятный расчет до заказа
До выкупа показываем основные расходы: стоимость автомобиля, доставку, оформление, документы и услуги сопровождения.
03
Проверка перед выкупом
Уточняем комплектацию, доступность, документы, условия покупки и запрашиваем подтверждающие материалы перед согласованием сделки.
Отзывы владельцев
Клиенты уже получили свои авто из Китая
Реальные истории клиентов: подбор автомобиля, расчет стоимости, сопровождение на этапах, доставка, документы и выдача машины в России.
Листайте отзывы клиентов и переходите в каталог по марке или модели.
Audi Q3 2023Подбор, льготная таможня, выдача в Чехове
Давно думал о том, чтобы привезти машину. Идея пришла в сентябре 2025 года. Тянул тянул и дотянул, 1 декабря ввели новый утиль сбор и привезти 2-ух литровую BMW пятерку на 190 сил стало очень дорого. Но в это время дядя моей жены, привез себе через ребят Volkswagen Talagon и он успел. В итоге приняли решение купить Audi Q3 на 150 сил с мотором 1.4 2023 года. Отдельная благодарность менеджеру Илье в Москве и Марие во Владивостоке! Встретился с нами в новогодние праздники в Московском офисе, обговорили цену и комплектацию. Илья приступил к поиску. Буквально через 2-3 дня нашли нужную машину. Процедура и цены прозрачны, все обговаривается заранее. Машина была февральская, пришлось подождать льготную таможню. Но зато свежий год. Машину забрал на терминале в Чехове спустя 2.5 месяца. Если бы не ждали льготную таможню, то авто реально получить за 1-1.5 месяца! Компанию однозначно рекомендую!!! Буду заказывать еще))
Отличная компания! Привезли Kia K5 из Китая, авто великолепный, все как по ТЗ. Высококвалифицированные специалисты. Помогли разобраться на каждом этапе, всегда на связи. В случае неприятностей, не падают в грязь лицом, а решают вопрос достойно, что Вы останетесь довольны! Рекомендую компанию для покупки и привоза авто!
Все как по ТЗСопровождение на этапах
Geely MonjaroПокупка, документы и постановка на учет
Перед Новым Годом приобрел в компании Geely Monjaro. Работа менеджера Артёма на достойном уровне. При первой встрече всё показал, рассказал об особенностях авто, дал рекомендации по тех.обслуживанию. С документами проволочек не было, машина встала на учёт ровно без каких-либо кривых схем и доработок доков. Компания находится в центре города, удобно добраться даже на общаке. Вот только с парковкой вокруг офисного здания не все так гладко, но ребята организовывают проезд на внутреннюю парковку при наличии мест это тоже похвально, что заботятся о клиенте. По технической части машины пока вопросов ни каких нет, поезжу, дальше поглядим - на сколько далеко шагнул Китай в машиностроении )))
Когда задумал заказывать машину первый раз в жизни, решил полазить по сайтам, оценить условия и ценовую политику, посмотрел рейтинг компаний, увидел, что сферакар находится в топе, но не на первом месте, это меня и подкупило, компания должна держаться за клиентов, чтобы подниматься выше и выше. Спустя 15 минут мне перезвонил менеджер Никита хотя никаких своих данных не оставлял, я очень удивился очень подробно все обсудили, цель покупки, модель авто, год выпуска, состояние, пробег и комплектацию. Подход к выбору четкий, без лишней болтовни, плюсом получил личные рекомендации от Никиты относительно надёжности, все супер, убедился лишний раз в правильности выбора. Далее все по-делу, после первой оплаты Никита накидал все подходящие варианты, определились с выбором за 2-3 дня. Сопровождение 24/7 праздники, выходные, он всегда на связи. На территорию РФ машина пришла достаточно быстро, потом таможня, лаборатория и передача в транспортную компанию. Какие-то негативные отзывы не подтвердились, скрытых платежей нет, ценник один в один как и оговаривали. Надумаю приобрести ещё один автомобиль-обращусь в сферакар! Работает! Проверено! Рекомендую!
Вышло еще лучше чем ожидал, Сферакар мои фавориты для покупки авто. Заказывал Li L9 б.у. Менеджер на второй день написал, что нашел авто 23 года и это хороший вариант. И вот я ее получаю и вижу что это НОВАЯ машина. Простите, но 11000 км это обкатка, а не пробег. По состоянию салона, кузова, ходовой-по всему идеальная. Под капотом стерильно хоть операцию проводи. И вот смотрю я на цены в салоне и радуюсь. Как сказал классик, если нет разницы, зачем платить больше.
Состояние выше ожиданийПробег 11 000 км
Хотите подобрать автомобиль с понятным расчетом?Оставьте заявку, и мы покажем варианты из Китая под ваш бюджет, комплектацию, сроки и формат оформления.
Сначала мы уточняем ваш бюджет, желаемую модель, комплектацию, тип кузова и требования к автомобилю. После этого подбираем варианты в Китае, считаем ориентировочную стоимость с доставкой в Москву и оформлением, согласовываем условия выкупа и сопровождаем сделку до получения автомобиля.
Сколько занимает доставка нового авто из Китая в Москву?
Основной маршрут: доставка из Китая в Москву через Харгос. Ориентировочный срок после согласования и выкупа автомобиля — около 1 месяца. Фактический срок зависит от города отправки, маршрута, загрузки логистики, оформления документов и особенностей конкретного автомобиля.
Почему цена в каталоге может отличаться от финальной?
Цены в каталоге нужны для ориентира по рынку и бюджету. Финальная стоимость зависит от конкретной комплектации, наличия у поставщика, курса валют, маршрута доставки, условий выкупа, таможенных платежей и расходов на оформление. Поэтому перед покупкой мы готовим персональный расчет.
Можно ли заказать не китайскую марку с рынка Китая?
Да. В Китае доступны не только китайские бренды, но и многие японские, европейские, корейские и американские марки. Можно рассмотреть Toyota, Honda, Lexus, Mazda, BMW, Mercedes-Benz, Audi, Volkswagen, Volvo, Tesla, Buick, Cadillac и другие модели, если они доступны у поставщиков.
Заявка принята
Ваша заявка принята. Мы свяжемся с вами в самое ближайшее время.
