Моя первая машина: едет лучше, чем Levin в своём классе, и чуть просторнее. На скорости 130 км/ч на национальном шоссе становится слышен шум шин и ветра. Ни одна машина не идеальна, поэтому покупка такой машины означает смириться с её недостатками. Я видел все другие Toyota, и новая Sylphy выглядит довольно хорошо, с 10-летним бесплатным тарифом. Это, конечно, приятный штрих, но меня он не подкупил. У Civic, родственной модели, нет таких же стильных задних фонарей. Единственное отличие — отсутствие задних воздуховодов в комплектациях среднего и начального уровня. Я от этого отказался. Цена по счёту составляла 100 000 юаней, а общий первоначальный взнос — 11,5 юаней без процентов, с пятилетним кредитом и двухлетним авансовым платежом. Leading Edition по-прежнему остаётся лучшим соотношением цены и качества, и вы можете добавить больше позже. В комплект входят коврики, плёнка (мне пришлось ждать в очереди за плёнкой, поэтому я её не получил; я нанёс её позже в автомастерской за 500 юаней), подушки, защита днища (которая, похоже, не сильно повлияла на шум после нанесения) и полный трёхбаковый синтетический топливный бак (для использования в автомастерской). Пробег новой машины составляет 3 километра. Первый бак был заполнен на 7,4 литра, а второй — около 6,2. Впечатления от вождения: я проехал почти 900 километров за месяц, не по трассе. Обгоны на национальных трассах были плавными, и я легко набирал скорость, немного поджав газ. Мой стиль вождения довольно агрессивный. Система автоматической парковки работала хорошо, а функция удержания полосы движения была особенно полезна в дальних поездках по шоссе. Встроенная навигационная система была не очень удобной в использовании, как и CarLife, в котором не было функции планирования маршрутов на большие расстояния. Я также столкнулся с пешеходами слишком близко, и загорелся индикатор защиты пешеходов.
Почему я купил это? Я просматривал форумы и различные платформы почти три года с момента запуска Xingge, и наконец-то купил его в этом месяце. Цена определенно снижается. За эти годы я тестировал и сравнивал много автомобилей. Раньше моим фаворитом был Civic десятого поколения, но теперь 11-е поколение не так красиво, как Xingge. Покупая машину, покупайте ту, которая вам нравится. Даже если потом возникнут проблемы, вы будете более снисходительны. Если вы покупаете что-то, рекомендованное кем-то другим, то всякий раз, когда что-то пойдет не так, вы будете жаловаться, что вам следовало купить что-то другое. Хотя это всего лишь психологическое утешение, оно бессмысленно. Большинство людей не могут испытать ощущения от вождения и не понимают управляемости. Вы получаете то, за что платите. Нереалистично ожидать слишком многого от машины за сотни тысяч юаней. Только вы можете по-настоящему понять ощущения от руля, газа и педали тормоза. Если вы водите машину стоимостью около 100 000 юаней, Xingge будет неплох. Но если вы ездили на машинах стоимостью в десятки или даже миллионы юаней, Xingge вам определённо покажется скучным. Я заранее купил онлайн аксессуаров и украшений примерно на тысячу юаней: коробки, коврики, подушки сидений, закалённые стёкла... В общем, потратил почти тысячу юаней. Теперь мне кажется, что мне нужна только подсветка салона. Оригинальные такие классные. Есть какие-нибудь рекомендации? Я проехал пока чуть больше 100 километров. Водительские навыки у меня неплохие. Когда я только купил машину, расход топлива составлял 16 л/100 км. После 50 километров езды по кольцевой дороге он упал до 8,2 л/100 км. Если бы за рулём была моя жена, она бы потребляла больше меня, ведь она женщина. И наконец, хотел бы спросить, есть ли на форуме в Сычуани группы любителей стильных автомобилей? Есть ли они в Бачжуне? Есть ли они в Бачжуне и Пинчане?
[Опыт покупки автомобиля] Мой целевой бюджет составляет 150 000 юаней за экономичный автомобиль совместного предприятия. Это моя первая машина. Я собирался купить автомобиль B-сегмента и купить Teana, но, к сожалению, он продавался по цене более 160 000 юаней, а мне было лень заморачиваться. Кроме того, люди вокруг меня невысокого мнения о Nissan и по-прежнему рекомендуют Honda и Honda, поэтому я не заставлял себя покупать автомобиль B-сегмента. Причина, по которой я купил Xingge, заключается в том, что мне понравился новый Civic, когда он только вышел в 2021 году (K5 стоил больше 160 000 юаней без всяких скидок!). Xingge дешевле Civic, у него больше задних воздуховодов, чем у Civic, у него большие скидки, и, посмотрев на разобранную машину, я увидел, что Honda добавила волну материалов и безопасности, поэтому я поддался соблазну. Я уже договорился забрать машину, но вдруг узнал, что в Шэньяне действует субсидия в размере 3000 долларов. Поэтому я отменил заказ у продавца и позвонил в Шэньян, чтобы оформить его. Я проехал 100 километров и забрал машину вчера. [Цена самовывоза] Независимо от того, какой комплектации у Honda, она всё равно так себе, поэтому я выбрал самую низкую комплектацию и добавил остальные позже. Беглый взгляд на версию с лучшим расходом топлива показал, что она стоила всего 120 000 юаней, что оставляло много свободного времени, поэтому я выбрал гибридную версию и заплатил 150 000 юаней в полном объеме (подумайте об этом за 21 год, это была действительно поздняя покупка, чтобы воспользоваться скидкой. Эта волна — победа выжидательной партии ✌️, но, к сожалению, у меня срочная потребность, и я не могу больше ждать). Скидка при оплате наличными не так хороша, как в некоторых местах на юге, всего 33 000 юаней, а обязательная гарантия магазина немного велика, почти 6 000 юаней. После получения субсидии я найду, где наклеить пленку и установить обогрев сидений. Машина будет в полной комплектации. Среди подарков накладки на ноги очень хорошие и плотно прилегают. Остальные либо бесполезны, либо плохого качества и имеют запах. [Опыт вождения] Это моя первая машина. До этого я водил Toyota Vios с механической коробкой передач. На самом деле, я не могу сказать, что хорошо, а что плохо. Когда мне дали машину в марте, пробег был однозначным, и я был очень счастлив. Я проехал 100 километров обратно домой. Бедные люди не могут позволить себе ездить по шоссе, поэтому я могу ехать 80 по Шэньянской скоростной автомагистрали. За пределами Шэньяна на многих обычных дорогах есть ограничение скорости 60, так что я не могу ехать быстрее. Впечатления действительно хорошие. Разгон быстрый, и смена полосы движения очень уверенная. Двигатель бесшумный ниже 60, и слышен только выше 60, и он не громкий. Я чувствую, что шины не очень хорошие, и шум в основном из-за них. Я был немного удивлен, что расход топлива был всего 4. Не знаю, может быть, это счетчик радости.
Опыт покупки автомобиля: Я присматривался к Volkswagen Lavida, Sagitar и Bora почти полгода, и наконец заметил значительное снижение цены на Xingge в конце июня. К сожалению, я был на дежурстве во время Фестиваля драконьих лодок, поэтому отменил свои выходные и не смог посмотреть ни одной машины. С июля я присматривался к машинам в телефоне и добавлял представителей некоторых дилеров в WeChat, но никто из них не давал мне смету, настаивая на том, чтобы я приехал в автосалон для подробной консультации. В середине июля я проезжал мимо местного автосалона и увидел Civic Sport Edition, который кто-то заказал. Думая, что это родственник Xingge, я пообщался с продавцом и сел в машину, чтобы потрогать ее. Я был впечатлен. Возможно, потому что я ездил только на старой бюджетной Fit, до того как Sylphy стал более роскошным, я почувствовал, что у нее много функций, по крайней мере, достаточно для моих нужд. Автосалон настоятельно рекомендовал Civic, но меня это не заинтересовало. Задние фонари были некрасивыми, характеристики уступали Xingge, а Civic часто называли «лесным пожарным» — неподходящим для семейного человека вроде меня. В конце июля у меня было время посетить автосалон, но мы почти не разговаривали. В конечном итоге цена меня устроила, поэтому я решил купить его как можно скорее. Мы договорились о трёхлетней рассрочке. Мы обсудили только окончательную цену, а не конкретную стоимость каждой детали. Мы забрали машину в начале августа. Она была выпущена в мае и ощущается довольно неплохо, не считаясь с серийной. [Впечатления от вождения] Внешний вид потрясающий!!! Особенно фары и задняя часть!!! Хорошая мощность, но шумная, и стёкла вибрируют при поднятии и опускании. [Расход топлива] С включённым кондиционером мой расход составляет 7,1 миль на галлон. Я проехал 300 километров, израсходовав около 100 миль на галлон по трассе, 60 миль на галлон по провинциальным дорогам и 140 миль на галлон по сельским и городским дорогам. Расход топлива только по трассе составляет около 6,6 миль на галлон. [Пространство салона] Вполне прилично, но я никогда не возил в нём пятерых. [Отличительные особенности] Автоматические фары, автоматическая парковка и дистанционный запуск двигателя — всё это очень полезно. [Наименьший недостаток] Качество сборки довольно низкое, но меня это устраивает, так как Honda предлагает автомобиль с двигателем бесплатно.
Опыт покупки автомобиля: Изначально я хотел купить машину примерно за 100 000 юаней. Сначала я рассматривал покупку подержанной машины, но потом понял, что подержанная машина может стоить 78 000 юаней, и я беспокоился о проблемах. Поэтому я решил купить новую машину. После месяца онлайн и оффлайн покупок я наконец остановился на отечественной машине 1.6T. Мы почти сошлись в цене, но после тест-драйва я почувствовал, что у нее довольно много недостатков, поэтому я сдался и в конечном итоге выбрал Xingge. Цена при самовывозе: Я оформил заказ в Сямэне в июле и забрал машину примерно через 10 дней. Белая машина стоила 133 500 юаней. Позже я получил субсидию в размере 2,5 000 юаней, в результате чего окончательная цена составила 131 000 юаней. Я взял кредит на 100 000 юаней с процентной ставкой 3,1% и сроком погашения в течение пяти лет. Я смог погасить его досрочно уже через год без каких-либо штрафов. В комплектацию входили авиационные коврики, радарные датчики (два спереди и четыре сзади), усилители днища и многое другое. Мне очень понравились авиационные коврики. Впечатления от вождения: управление очень удобное, а пространство непревзойденное. Места на передних сиденьях даже больше, чем у многих внедорожников. Вы поймёте это, только если прокатитесь на Xingge. Я перепробовал очень много автомобилей, включая несколько внедорожников среднего размера, и ни в одной из них не было больше места на передних сиденьях, чем в Xingge. Физических кнопок много, они стратегически расположены, и качество кнопок тоже очень хорошее. Честно говоря, кожа и подушка действительно превосходны. Качество дивана зависит от целостности интерьера и экстерьера, а не только от его мягкости. Многие диваны очень мягкие, что делает их неудобными и склонными к вздутию после долгого сидения. Диваны Xingge действительно впечатляют своим качеством! Power: Двигатель 1.5T достаточно мощный, что делает обгоны легкими. Нет такой машины, которую я не смог бы обогнать. Расход топлива: Расход топлива кажется довольно высоким, постоянно более 8 миль на галлон на 100 км, и, кажется, приближается к 9. Я подсчитал это сам, и не знаю, где найти точные значения. Может ли кто-нибудь мне помочь? [Наименее доволен] Если бы мне нужно было найти жалобу, то это была бы амортизация автомобиля. Неровность — это нормально, но если он попадает на неровную неровность, он начинает сильно трястись. Я не знаю, то ли это просто так, то ли что-то не так с самой машиной. [Резюме] В целом, я очень доволен машиной. Изначально я хотел купить черную, но у Xingge не было черных машин, поэтому я купил белую. Она называется Star and Moon White, и она мне очень нравится. Я слышал, что Xingge поднял цены, но не уверен, правда ли это.
[Опыт покупки автомобиля] Чтобы избежать сожалений, я потратил большую часть полугода на поиски автомобилей, выбирая из одного в другой. Я боролся с несколькими вариантами, от полностью электрического Xpeng до гибридного BYD. В конечном итоге я решил, что бензиновый автомобиль надежнее. Затем я начал сравнивать разные коробки передач и в конечном итоге остановился на механике. После осмотра единственными вариантами с механикой, которые я нашел, были Civic и Model X, поэтому я в конечном итоге выбрал Model X. [Цена] После выбора автомобиля я проконсультировался с несколькими дилерами и в конечном итоге нашел относительно низкую цену. Однако скидки были незначительными, а включенные подарки были минимальными: видеорегистратор, коврики, подголовники, карбоновая сумка и зонт. [Ощущения от вождения] Мощность отличная. Как только обороты растут, мощность мгновенно становится доступной. Я все еще использую машину как есть, и я решу, какие именно модификации я сделаю, когда поездлю на ней некоторое время. [Расход топлива] В настоящее время он составляет 6,5, в основном используется в городских условиях, но небольшая езда по трассе должна снизить его. [Пространство] Для моего роста 1,7 метра этого более чем достаточно, а задние сиденья просторные. Багажник хэтчбека просторный и стильный, что позволяет легко хранить вещи. [Наименьшее недовольство] Немного не хватает звукоизоляции. Для автомобилей в этом ценовом диапазоне, я думаю, это примерно то же самое. Позже я бы заменил шины на более тихие, и это, вероятно, улучшило бы ситуацию. Во-вторых, характеристики довольно скудные. Два динамика довольно скудные, и нет датчика парковки или камеры заднего вида, за которые придется платить. Отсутствие блокировки привода также является угрозой безопасности. Другие, едущие в моей машине, удивляются, что у нее нет автоматической блокировки. [Ощущения от езды] Немного пахнет новой машиной, но стало лучше после нескольких солнечных дней с опущенными окнами. Шасси хорошо гасит вибрации, и кочки и ямы проходят очень плавно. Не знаю, повезло ли это, но пока никаких необычных шумов я не заметил.
Во-первых, я считаю, что цена, которую я заплатил, слишком высока. Должно быть, со мной обошлись несправедливо. Если другие не обманывают меня за готовую машину до китайского Нового года, то кого еще они могут обмануть? Ха-ха, но я ничего не могу сделать. У меня нет времени после работы. Я хочу купить готовую машину, но мне нужно снова идти на работу после китайского Нового года, и у меня нет времени. Купить машину действительно нелегко. Я говорю это много лет, и у меня нет времени на работу. Я чувствую, что если я ее куплю, она не будет иметь большой практической ценности. Если я ее не куплю, я буду чувствовать себя немного странно, когда буду ею пользоваться, особенно сейчас, когда много дождливых дней. Мне кажется особенно важным выйти и забрать курьера. Что касается внешнего вида, он такой же. Я считаю, что расположение передних противотуманных фар немного неудобно, но задние в порядке, и шасси немного низковато. Когда я впервые выехал на дорогу, чтобы попрактиковаться в вождении, коробка с фейерверками в сообществе стояла посреди дороги, и я переехал ее. Это меня напугало. Когда я вышел, я увидел, что раздавил коробку. , и это действительно несправедливо, что в машине стоимостью более 100 000 юаней даже нет радара. Что новичку вроде меня с ним делать? Я еще не парковался на парковочном месте. Есть только изображение заднего хода, но я не знаю, как его увидеть. Когда я двигаюсь задним ходом, я не уверен, где находится дорога позади меня. Я действительно не решаюсь им пользоваться. Если я кого-то сбью, мне придется за это заплатить. Хотя человек, который дал мне радар, еще не установил его, и в эти дни шел дождь, заднее лобовое стекло полно воды, и я не могу четко видеть машину сзади. Разве не сказано, что у него есть функция обогрева? Я тоже включил обогреватель, но воды так много. Или, может быть, я не умею им пользоваться. Но, честно говоря, я купил его всего несколько дней назад. Возможно, это был мой первый опыт вождения, поэтому я ехал медленно. Я не почувствовал той шумоизоляции, о которой писали в интернете. Ладно, не знаю, что сказать. Поделюсь впечатлениями, когда поездлю подольше!
Я давно присматривался к этой машине и рассматривал другие, например, Verano Pro, Civic и Lavida. Xingge — самый мощный из всех (на мой взгляд). Он действительно легко переключается на газ, и расход топлива приемлемый: 7,3 л/100 км в городе и около 6,3 л на трассе. На машину без комплектации скидка около 39 000 юаней. Плёнка на сиденья и коврики наклеена снаружи, а бесплатная плёнка ужасная (я видел её лично в автосалоне и впервые слышу о заводской плёнке от дилера 4S, и она не очень хорошая). Налог с покупки всего 11,3%, страховка около 4600, процентная ставка 5,4%, кредит 7,8, ежемесячный платёж около 2500, как и видеорегистратор, коврики, чехлы для сидений, держатели для мобильных телефонов и т. д., которые я установил сам, и которые обошлись всего в несколько сотен долларов. Это действительно бессовестно. Я подумываю в будущем добавить защитный экран для пешеходов. Производитель дал мне его во время первого ТО. Последующее ТО может обойтись в 600-700. Машина пробежала всего 1000 километров, и проблем нет. Но каждый раз, когда я открываю капот, крышка двигателя отсутствует, что некрасиво. Жгут проводов в беспорядке, что раздражает.
[Опыт покупки автомобиля] Изначально я планировал купить Haval H6 или другие модели внедорожников, но для практики я ездил на седане своего тестя. Я чувствовал, что седан лучше управляется и на нем приятнее ездить. Я смотрел седаны стоимостью около 100 000 юаней на Dongchedi.com и случайно увидел большую скидку на эту модель, поэтому я связался с продавцом, чтобы узнать цену. Затем я пошел в магазин, чтобы посмотреть машину. Времени было мало, и у меня не было времени на тест-драйв. Внешний вид потрясающий, молодой и спортивный. Лично я считаю, что это самый красивый среди автомобилей А-класса. Я слышал, что двигатель хороший. Обсудив это с продавцом, я быстро остановился на нем. [Опыт вождения] Я проехал на машине около 400 километров, а затем я проехал на ней около 800 километров от уезда до магазина 4S, а затем до Пекина. Мой тесть сидел на пассажирском сиденье и давал мне указания. Я проехал почти 400 километров. Автоматическая коробка передач намного проще в управлении, чем механика, и нет никакого психологического давления. Я ехал один из Пекина в Вэйхай, почти 800 километров по трассе. Я не ехал постоянно. В основном я делал перерывы на каждом заправочном пункте. После 5 вечера я остался на ночь в заправочном пункте и продолжил движение на рассвете. Скорость была в основном около 110, что казалось относительно стабильным. Когда на прямом шоссе было мало машин, я старался ехать до 160. Разгон был очень быстрым, и мне не приходилось сильно нажимать на педаль газа. Лично я чувствовал, что педали газа и тормоза были относительно легкими, поэтому мои ноги не уставали, но поскольку я был новичком, я всегда неосознанно крепко держал руль, и у меня не было поддержки за шеей, что в основном было из-за усталости в руках и шее. [Расход топлива] Около 6,3, я проехал в общей сложности 1200 километров, в основном по трассе. [Особенности] У него много настроек, включая систему помощи водителю L2, но нет автоматического круиз-контроля и удержания полосы движения. Новичкам следует ездить осторожно. [Наименее довольный] Шум довольно громкий, поэтому можно включить музыку погромче, чтобы отвлечься.
Начну с вывода: покупка автомобиля на Хайнане обойдется примерно на 5000 юаней дороже, чем в материковом Китае. Если вы покупаете машину не впервые, можете выбрать Feiche. Я рассматривал Civic, когда покупал его в сентябре, но позже остановил свой выбор на Xingche, потому что моя семья предпочитала Xingche. Я водил обе машины, и в целом они довольно похожи; все зависит от того, как вам нравится внешний вид. Внешний вид: Это дело вкуса. Мощность: 182 лошадиные силы могли быть приличными пять лет назад, но сейчас это просто средний показатель. К счастью, трансмиссия хорошо настроена, и в целом она довольно отзывчивая и мощная, что делает ее более чем достаточной для ежедневного использования. Интерьер: Лично я считаю, что он нормальный, довольно простой.
Выберите марку и посмотрите доступные модели в каталоге. Мы подберем новый автомобиль в Китае, уточним комплектацию, рассчитаем доставку в Москву и оформление.
Популярные марки
Самые востребованные бренды для подбора новых авто из Китая: премиальные китайские модели, популярные японские марки, европейский сегмент и несколько американских брендов.
Ведем клиента от выбора модели до получения автомобиля в Москве. Подбираем комплектацию, считаем стоимость до выкупа, организуем доставку Китай — Москва и сопровождаем оформление.
01
Подбор модели и комплектации
Уточняем бюджет, задачи, тип кузова, желаемые опции и подбираем новые авто из Китая под конкретный запрос.
02
Расчет стоимости до выкупа
Показываем цену автомобиля, доставку по Китаю, маршрут Китай — Москва, оформление документов.
03
Проверка и согласование
Уточняем наличие у поставщика, комплектацию, цвет, документы и условия выкупа. Клиент принимает решение до оплаты.
04
Доставка и получение
Организуем прямую доставку в Москву через Харгос, оформление и передачу автомобиля. Возможна отправка по России.
Подбор под ключ
Нужна помощь с выбором нового автомобиля из Китая?
Подберем модель под ваш бюджет, сравним комплектации и подготовим предварительный расчет с доставкой в Москву и оформлением.
Китайский рынок дает большой выбор моделей, комплектаций и силовых установок. Сферакар помогает не просто выбрать автомобиль из каталога, а рассчитать и привезти подходящую машину под ваш бюджет.
01
Большой выбор моделей и комплектаций
Можно рассмотреть кроссоверы, седаны, минивэны, гибриды, электромобили и премиальные модели, которые доступны на рынке Китая.
02
Понятный расчет до заказа
До выкупа показываем основные расходы: стоимость автомобиля, доставку, оформление, документы и услуги сопровождения.
03
Проверка перед выкупом
Уточняем комплектацию, доступность, документы, условия покупки и запрашиваем подтверждающие материалы перед согласованием сделки.
Отзывы владельцев
Клиенты уже получили свои авто из Китая
Реальные истории клиентов: подбор автомобиля, расчет стоимости, сопровождение на этапах, доставка, документы и выдача машины в России.
Листайте отзывы клиентов и переходите в каталог по марке или модели.
Audi Q3 2023Подбор, льготная таможня, выдача в Чехове
Давно думал о том, чтобы привезти машину. Идея пришла в сентябре 2025 года. Тянул тянул и дотянул, 1 декабря ввели новый утиль сбор и привезти 2-ух литровую BMW пятерку на 190 сил стало очень дорого. Но в это время дядя моей жены, привез себе через ребят Volkswagen Talagon и он успел. В итоге приняли решение купить Audi Q3 на 150 сил с мотором 1.4 2023 года. Отдельная благодарность менеджеру Илье в Москве и Марие во Владивостоке! Встретился с нами в новогодние праздники в Московском офисе, обговорили цену и комплектацию. Илья приступил к поиску. Буквально через 2-3 дня нашли нужную машину. Процедура и цены прозрачны, все обговаривается заранее. Машина была февральская, пришлось подождать льготную таможню. Но зато свежий год. Машину забрал на терминале в Чехове спустя 2.5 месяца. Если бы не ждали льготную таможню, то авто реально получить за 1-1.5 месяца! Компанию однозначно рекомендую!!! Буду заказывать еще))
Отличная компания! Привезли Kia K5 из Китая, авто великолепный, все как по ТЗ. Высококвалифицированные специалисты. Помогли разобраться на каждом этапе, всегда на связи. В случае неприятностей, не падают в грязь лицом, а решают вопрос достойно, что Вы останетесь довольны! Рекомендую компанию для покупки и привоза авто!
Все как по ТЗСопровождение на этапах
Geely MonjaroПокупка, документы и постановка на учет
Перед Новым Годом приобрел в компании Geely Monjaro. Работа менеджера Артёма на достойном уровне. При первой встрече всё показал, рассказал об особенностях авто, дал рекомендации по тех.обслуживанию. С документами проволочек не было, машина встала на учёт ровно без каких-либо кривых схем и доработок доков. Компания находится в центре города, удобно добраться даже на общаке. Вот только с парковкой вокруг офисного здания не все так гладко, но ребята организовывают проезд на внутреннюю парковку при наличии мест это тоже похвально, что заботятся о клиенте. По технической части машины пока вопросов ни каких нет, поезжу, дальше поглядим - на сколько далеко шагнул Китай в машиностроении )))
Когда задумал заказывать машину первый раз в жизни, решил полазить по сайтам, оценить условия и ценовую политику, посмотрел рейтинг компаний, увидел, что сферакар находится в топе, но не на первом месте, это меня и подкупило, компания должна держаться за клиентов, чтобы подниматься выше и выше. Спустя 15 минут мне перезвонил менеджер Никита хотя никаких своих данных не оставлял, я очень удивился очень подробно все обсудили, цель покупки, модель авто, год выпуска, состояние, пробег и комплектацию. Подход к выбору четкий, без лишней болтовни, плюсом получил личные рекомендации от Никиты относительно надёжности, все супер, убедился лишний раз в правильности выбора. Далее все по-делу, после первой оплаты Никита накидал все подходящие варианты, определились с выбором за 2-3 дня. Сопровождение 24/7 праздники, выходные, он всегда на связи. На территорию РФ машина пришла достаточно быстро, потом таможня, лаборатория и передача в транспортную компанию. Какие-то негативные отзывы не подтвердились, скрытых платежей нет, ценник один в один как и оговаривали. Надумаю приобрести ещё один автомобиль-обращусь в сферакар! Работает! Проверено! Рекомендую!
Вышло еще лучше чем ожидал, Сферакар мои фавориты для покупки авто. Заказывал Li L9 б.у. Менеджер на второй день написал, что нашел авто 23 года и это хороший вариант. И вот я ее получаю и вижу что это НОВАЯ машина. Простите, но 11000 км это обкатка, а не пробег. По состоянию салона, кузова, ходовой-по всему идеальная. Под капотом стерильно хоть операцию проводи. И вот смотрю я на цены в салоне и радуюсь. Как сказал классик, если нет разницы, зачем платить больше.
Состояние выше ожиданийПробег 11 000 км
Хотите подобрать автомобиль с понятным расчетом?Оставьте заявку, и мы покажем варианты из Китая под ваш бюджет, комплектацию, сроки и формат оформления.
Сначала мы уточняем ваш бюджет, желаемую модель, комплектацию, тип кузова и требования к автомобилю. После этого подбираем варианты в Китае, считаем ориентировочную стоимость с доставкой в Москву и оформлением, согласовываем условия выкупа и сопровождаем сделку до получения автомобиля.
Сколько занимает доставка нового авто из Китая в Москву?
Основной маршрут: доставка из Китая в Москву через Харгос. Ориентировочный срок после согласования и выкупа автомобиля — около 1 месяца. Фактический срок зависит от города отправки, маршрута, загрузки логистики, оформления документов и особенностей конкретного автомобиля.
Почему цена в каталоге может отличаться от финальной?
Цены в каталоге нужны для ориентира по рынку и бюджету. Финальная стоимость зависит от конкретной комплектации, наличия у поставщика, курса валют, маршрута доставки, условий выкупа, таможенных платежей и расходов на оформление. Поэтому перед покупкой мы готовим персональный расчет.
Можно ли заказать не китайскую марку с рынка Китая?
Да. В Китае доступны не только китайские бренды, но и многие японские, европейские, корейские и американские марки. Можно рассмотреть Toyota, Honda, Lexus, Mazda, BMW, Mercedes-Benz, Audi, Volkswagen, Volvo, Tesla, Buick, Cadillac и другие модели, если они доступны у поставщиков.
Заявка принята
Ваша заявка принята. Мы свяжемся с вами в самое ближайшее время.
