Когда я впервые поменял машину, я подумывал об электромобиле. Я собирался остановиться на Xiaomi SU7 Pro, который стоил около 250 000 юаней. Затем произошёл инцидент с участием трёх студенток университета, которые попали в аварию, управляя автомобилем с умом. Моя семья сначала поддерживала электромобили, а потом стала категорически против. Конечно, их протесты могут играть свою роль, но решение было моим собственным. Xiaomi SU7 стильный и вызывает эмоциональную привязанность, но меня также беспокоит, что даже самый стильный автомобиль служит всего несколько лет. Civic 2016 года был очень популярен, но сейчас всё иначе. Недавно выпущенный Han был очень стильным, но сейчас всё иначе. Мне кажется, электромобили служат всего несколько лет, прежде чем им потребуется замена. Через несколько лет я обнаружу, что они не нравятся мне по сравнению с более новыми моделями. А Xiaomi выпустит другие модели, например, YU7. В июне 2019 года я искал машину, которая прослужит 10–20 лет. Я потратил 250 000 юаней на гибридную Insignia. Если к концу 2024 года с ней не возникнут проблемы, менять не буду. По сравнению с моим нынешним Lexus ES200, я вижу только два варианта, которые лучше моего старого друга: обновление бренда (чтобы похвастаться) и улучшенная подвеска. Я рассматриваю Lexus ES200 не из-за каких-то верований в Гуандун или образа элегантного мужчины. Честно говоря, все дело в бренде. Во-первых, сила бренда выгодно отличается от моего текущего положения на 10-30 лет. Во-вторых, я стремлюсь к топливной машине с расходом 6-8 миль на галлон, чтобы сэкономить на 92-кубовом топливе. В-третьих, я получаю четыре года бесплатного обслуживания. В-четвертых, поломок мало. Некоторые автомобили Lexus в Гуандуне передаются из поколения в поколение. В-пятых, я тоже планирую ремонт дома, женюсь и вообще не собираюсь в будущем думать о модернизации. Если у меня закончатся деньги, лучше купить всё сразу.
Попробуй протиснуться.
Владельцы Lexus ES · Новый пик
Экстерьер очень гладкий и красивый, по крайней мере, сейчас. Передняя часть выглядит довольно внушительно. Я выбрал цвет Titanium Silver, потому что он более устойчив к грязи. Ха-ха, я не мыл свою старую машину несколько месяцев, и планирую сделать то же самое с моей новой, несмотря на то, что это Lexus. Салон цвета Tea Platinum Brown с перфорированными сиденьями, что очень мне подходит. Двери, консоль и центральная консоль обтянуты мягкими на ощупь материалами. По сравнению с моим старым Volkswagen, он гораздо более роскошный. Колесная база в 2870 мм средняя, не особенно просторная. У моего друга S90 гораздо больше заднее сиденье. Раньше у меня был внедорожник, поэтому перемещать два сиденья в седане действительно неудобно. Конфигурация не сравнима с электромобилем, но она довольно высокая по сравнению с 34C. У него электропривод сидений, подогрев и вентиляция, система помощи водителю L2, дистанционный запуск и кондиционер, голосовое управление, бесключевой доступ, а самое лучшее — одинарный люк. Он просто фантастический! Что касается мощности, то я был к ней готов. Он медленно разгоняется и не очень быстро разгоняется. Двигатель особенно шумит, когда нажимаешь на педаль газа. Как только разгонишься, чувствуешь себя лучше. Что касается расхода топлива, я проезжаю 50 километров в день, в основном по эстакадам. На данный момент я проехал 500 километров, и счётчик показывает в среднем 7,3. Уверен, что моя золотая техника вождения определённо поможет мне добиться минимального расхода топлива.
200 км/ч — это 2 км, но расход топлива уже не такой хороший, как раньше. Я думаю, что 200 км/ч — это 2 км, но расход топлива уже не такой хороший, как раньше. Я думаю, что 200 км/ч — это 2 км, но расход топлива уже не такой хороший, как раньше. Не думаю, что 300h — хороший выбор для не очень хорошей машины, но я думаю, что это хороший выбор для семейного автомобиля.
Первой машиной в нашей семье был японский внедорожник, а теперь мы покупаем седан для жены. Поначалу мы разрывались между 325LI и ES200. Мощность 325-й была превосходной, и управлять ею было одно удовольствие, а вот ES была значительно слабее, но вполне приемлемой. Обе машины были комфортными. Мы с женой не агрессивные водители; возможно, я скорее дилетант, поэтому мощность не является приоритетом. Большинство женщин при выборе автомобиля обращают внимание на внешний вид, и моя жена не исключение. Внешний вид и интерьер ES действительно пришлись по вкусу китайцам, и 325-я тоже хороша, но ощущения от неё другие. К тому же, наша первая машина была лёгкой в управлении более семи лет, с минимальным обслуживанием и без каких-либо проблем. Она посчитала, что ES также будет надёжной и долговечной. Учитывая эстетику и простоту использования, моя жена в конечном итоге выбрала ES200. Если мощность и ощущения от вождения важнее, 325-я тоже хороший вариант. Мы также рассматривали новый C-класс и Audi A4L, но салон C выглядел слишком молодо, что не понравилось моей жене (у всех вкусы разные). Мне A4L вполне понравился, но она не впечатлилась, поэтому мы от него отказались. Разглядывая новый C, я также присматривался к E. Он показался мне довольно хорошим, но мне пришлось отказаться от него из-за недостатка места. Я проехал уже более 1000 километров, много по автомагистралям и скоростным магистралям, с небольшим количеством пробок, но не так много. Мой средний расход топлива составляет 6,3 миль на галлон, что по-прежнему довольно экономично. У него много функций, но мне всегда казалось, что функция carlife не очень удобная. Возможно, я всё ещё привыкаю к ней. Когда моя жена впервые села на него, она не совсем поняла габариты и чуть не врезалась в машину на повороте. Активные тормоза остановили машину, что является большим плюсом. Места предостаточно для семейного использования, а сиденья довольно удобные. Дорожный просвет довольно низкий, поэтому тем, чей рост выше 1,8 метра, стоит попробовать его на заднем сиденье в четырёхэтажном дилерском центре; я думаю, это нормально. Вождение очень приятное, и он довольно устойчив в поворотах. Хотя его мощность и ускорение, безусловно, не так хороши, как у BBA, что касается управляемости и амортизации шасси, я не заметил никакой существенной разницы. В конце концов, я не гонщик, поэтому не могу по-настоящему оценить пределы этих автомобилей. Могу лишь сказать, что у этого автомобиля неплохая база (за исключением ускорения). Я считаю, что выбор автомобиля зависит от ваших приоритетов. Ни один автомобиль не идеален; просто выберите тот, который вам больше всего подходит.
Небритый айтишник средних лет, родившийся в 1980-х, покупает машину... Выбор автомобиля: Я посмотрел BBA и мне понравилась мощность A6 3.0, ощущения от вождения, логотип BMW и салон Mercedes-Benz. Хочу пожаловаться на сервис Mercedes-Benz (никто не обратил на меня внимания, даже когда я полчаса пробыл в магазине)... 11 лет я ездил только на японских машинах и никогда не ездил на немецких. Боюсь менять лагерь... Моя привычка — не быстрая езда. Я езжу на работу и домой напрямую. Учитывая семейный спрос и бережное отношение к окружающей среде, я без раздумий купил 300h Executive. Цена: Полная оплата, 54,7 за самовывоз + 5000, 6 техобслуживаний/регистратор данных/очиститель/велосипед/... и некоторые другие бесполезные вещи... Время получения: Почти никто не заказал белый Executive... Депозит 50 000... Мы делаем это сейчас, если нет машины, заказываем в январе, планируем в феврале, производим в марте, забираем в апреле, три месяца ожидания и, наконец, получили его 28 апреля... Это скучное время: Спасибо ежедневным сплетням «Do Car Emperor»... Все новые модели здесь, но я не видел старых. Спасибо Taobao за то, что он каждый день подсовывает мне маленькие гаджеты для покупки... Десятки экспресс-доставок еще не прибыли ко мне домой... Опыт вождения: Я не проехал и нескольких сотен километров, поэтому у меня нет глубоких чувств. Если говорить конкретно, то изначально я чувствовал, что текстура шасси es300h явно не так хороша, как у BMW и Audi, но теперь, после фактической езды, в отличие от версии Excellence на тест-драйве, версия Executive имеет спортивные амортизаторы с демпфированием, поэтому субъективное ощущение таково, что шасси будет немного более жестким, ближе к 56e, а шум — благодаря активному шумоподавлению. Пока на нем не ездят агрессивно, он очень тихий, но звук двигателя неприятный, когда скорость резко увеличивается, по крайней мере, не такой хороший, как у ba... : Вы не сможете ехать на нем без предупреждения в пределах 100 км / ч... Экономия топлива: Ездите на нем без беспокойства, он очень экономичен при 4,8... Первый бак бензина стоит 95... 320 юаней... На нем должно хватить надолго на работу. Интерьер: Отличные детали, Марк действительно хорош. При покупке автомобиля первым делом обратите внимание на аудиосистему... Если у вас нет хорошей аудиосистемы дома, купите топовую... Особенно с диском DTS... Но DVD-аудио купить нелегко... Оригинальных исполнителей новых песен почти нет... Если кто-то знает канал, пожалуйста, подскажите... Просто установите диск DTS... Обычно я могу послушать новые песни на QQ Music... Мощность: Буддистская машина, намного хуже A6, 3.0t... Издалека почти такая же, как 530li, с особенно высоким звуком двигателя... Mercedes-Benz... Ты такой классный, но ты меня не принял... Я тоже на нем не ездил... Ты последний в моей машине... Место для хранения: Я поставил коробку, и телефон некуда положить... Он такой жалкий, и беспроводное зарядное устройство тоже забавно, оно в коробке... Автомобильный компьютер: Купить эту машину... У меня Mark, и мне нужен автомобильный компьютер? ? Давайте просто проигнорируем антигуманность автомобильных компьютеров... Я купил коробку на Taobao за 300 юаней... большой экран... фактически бесполезен... перевернутое изображение не очень чёткое... 360? Не верю, всё ещё смотрю в зеркало... Стоит ли оно того: Не нужно слушать онлайн-воинов клавиатуры, болтающих о том, что это не стоит того и то не стоит того. Будь у меня эти деньги, я бы xxxxx. Этого достаточно. Если мне это нравится, оно того стоит... *Мы это? Настоящие воины клавиатуры... зарабатывающие, печатая на клавиатуре? Напишу пока это и пойду наслаждаться своей счастливой буддийской жизнью.
Выберите марку и посмотрите доступные модели в каталоге. Мы подберем новый автомобиль в Китае, уточним комплектацию, рассчитаем доставку в Москву и оформление.
Популярные марки
Самые востребованные бренды для подбора новых авто из Китая: премиальные китайские модели, популярные японские марки, европейский сегмент и несколько американских брендов.
Ведем клиента от выбора модели до получения автомобиля в Москве. Подбираем комплектацию, считаем стоимость до выкупа, организуем доставку Китай — Москва и сопровождаем оформление.
01
Подбор модели и комплектации
Уточняем бюджет, задачи, тип кузова, желаемые опции и подбираем новые авто из Китая под конкретный запрос.
02
Расчет стоимости до выкупа
Показываем цену автомобиля, доставку по Китаю, маршрут Китай — Москва, оформление документов.
03
Проверка и согласование
Уточняем наличие у поставщика, комплектацию, цвет, документы и условия выкупа. Клиент принимает решение до оплаты.
04
Доставка и получение
Организуем прямую доставку в Москву через Харгос, оформление и передачу автомобиля. Возможна отправка по России.
Подбор под ключ
Нужна помощь с выбором нового автомобиля из Китая?
Подберем модель под ваш бюджет, сравним комплектации и подготовим предварительный расчет с доставкой в Москву и оформлением.
Китайский рынок дает большой выбор моделей, комплектаций и силовых установок. Сферакар помогает не просто выбрать автомобиль из каталога, а рассчитать и привезти подходящую машину под ваш бюджет.
01
Большой выбор моделей и комплектаций
Можно рассмотреть кроссоверы, седаны, минивэны, гибриды, электромобили и премиальные модели, которые доступны на рынке Китая.
02
Понятный расчет до заказа
До выкупа показываем основные расходы: стоимость автомобиля, доставку, оформление, документы и услуги сопровождения.
03
Проверка перед выкупом
Уточняем комплектацию, доступность, документы, условия покупки и запрашиваем подтверждающие материалы перед согласованием сделки.
Отзывы владельцев
Клиенты уже получили свои авто из Китая
Реальные истории клиентов: подбор автомобиля, расчет стоимости, сопровождение на этапах, доставка, документы и выдача машины в России.
Листайте отзывы клиентов и переходите в каталог по марке или модели.
Audi Q3 2023Подбор, льготная таможня, выдача в Чехове
Давно думал о том, чтобы привезти машину. Идея пришла в сентябре 2025 года. Тянул тянул и дотянул, 1 декабря ввели новый утиль сбор и привезти 2-ух литровую BMW пятерку на 190 сил стало очень дорого. Но в это время дядя моей жены, привез себе через ребят Volkswagen Talagon и он успел. В итоге приняли решение купить Audi Q3 на 150 сил с мотором 1.4 2023 года. Отдельная благодарность менеджеру Илье в Москве и Марие во Владивостоке! Встретился с нами в новогодние праздники в Московском офисе, обговорили цену и комплектацию. Илья приступил к поиску. Буквально через 2-3 дня нашли нужную машину. Процедура и цены прозрачны, все обговаривается заранее. Машина была февральская, пришлось подождать льготную таможню. Но зато свежий год. Машину забрал на терминале в Чехове спустя 2.5 месяца. Если бы не ждали льготную таможню, то авто реально получить за 1-1.5 месяца! Компанию однозначно рекомендую!!! Буду заказывать еще))
Отличная компания! Привезли Kia K5 из Китая, авто великолепный, все как по ТЗ. Высококвалифицированные специалисты. Помогли разобраться на каждом этапе, всегда на связи. В случае неприятностей, не падают в грязь лицом, а решают вопрос достойно, что Вы останетесь довольны! Рекомендую компанию для покупки и привоза авто!
Все как по ТЗСопровождение на этапах
Geely MonjaroПокупка, документы и постановка на учет
Перед Новым Годом приобрел в компании Geely Monjaro. Работа менеджера Артёма на достойном уровне. При первой встрече всё показал, рассказал об особенностях авто, дал рекомендации по тех.обслуживанию. С документами проволочек не было, машина встала на учёт ровно без каких-либо кривых схем и доработок доков. Компания находится в центре города, удобно добраться даже на общаке. Вот только с парковкой вокруг офисного здания не все так гладко, но ребята организовывают проезд на внутреннюю парковку при наличии мест это тоже похвально, что заботятся о клиенте. По технической части машины пока вопросов ни каких нет, поезжу, дальше поглядим - на сколько далеко шагнул Китай в машиностроении )))
Когда задумал заказывать машину первый раз в жизни, решил полазить по сайтам, оценить условия и ценовую политику, посмотрел рейтинг компаний, увидел, что сферакар находится в топе, но не на первом месте, это меня и подкупило, компания должна держаться за клиентов, чтобы подниматься выше и выше. Спустя 15 минут мне перезвонил менеджер Никита хотя никаких своих данных не оставлял, я очень удивился очень подробно все обсудили, цель покупки, модель авто, год выпуска, состояние, пробег и комплектацию. Подход к выбору четкий, без лишней болтовни, плюсом получил личные рекомендации от Никиты относительно надёжности, все супер, убедился лишний раз в правильности выбора. Далее все по-делу, после первой оплаты Никита накидал все подходящие варианты, определились с выбором за 2-3 дня. Сопровождение 24/7 праздники, выходные, он всегда на связи. На территорию РФ машина пришла достаточно быстро, потом таможня, лаборатория и передача в транспортную компанию. Какие-то негативные отзывы не подтвердились, скрытых платежей нет, ценник один в один как и оговаривали. Надумаю приобрести ещё один автомобиль-обращусь в сферакар! Работает! Проверено! Рекомендую!
Вышло еще лучше чем ожидал, Сферакар мои фавориты для покупки авто. Заказывал Li L9 б.у. Менеджер на второй день написал, что нашел авто 23 года и это хороший вариант. И вот я ее получаю и вижу что это НОВАЯ машина. Простите, но 11000 км это обкатка, а не пробег. По состоянию салона, кузова, ходовой-по всему идеальная. Под капотом стерильно хоть операцию проводи. И вот смотрю я на цены в салоне и радуюсь. Как сказал классик, если нет разницы, зачем платить больше.
Состояние выше ожиданийПробег 11 000 км
Хотите подобрать автомобиль с понятным расчетом?Оставьте заявку, и мы покажем варианты из Китая под ваш бюджет, комплектацию, сроки и формат оформления.
Сначала мы уточняем ваш бюджет, желаемую модель, комплектацию, тип кузова и требования к автомобилю. После этого подбираем варианты в Китае, считаем ориентировочную стоимость с доставкой в Москву и оформлением, согласовываем условия выкупа и сопровождаем сделку до получения автомобиля.
Сколько занимает доставка нового авто из Китая в Москву?
Основной маршрут: доставка из Китая в Москву через Харгос. Ориентировочный срок после согласования и выкупа автомобиля — около 1 месяца. Фактический срок зависит от города отправки, маршрута, загрузки логистики, оформления документов и особенностей конкретного автомобиля.
Почему цена в каталоге может отличаться от финальной?
Цены в каталоге нужны для ориентира по рынку и бюджету. Финальная стоимость зависит от конкретной комплектации, наличия у поставщика, курса валют, маршрута доставки, условий выкупа, таможенных платежей и расходов на оформление. Поэтому перед покупкой мы готовим персональный расчет.
Можно ли заказать не китайскую марку с рынка Китая?
Да. В Китае доступны не только китайские бренды, но и многие японские, европейские, корейские и американские марки. Можно рассмотреть Toyota, Honda, Lexus, Mazda, BMW, Mercedes-Benz, Audi, Volkswagen, Volvo, Tesla, Buick, Cadillac и другие модели, если они доступны у поставщиков.