В День независимости 2020 года я начал планировать покупку нового автомобиля для своей свадьбы, которая должна была состояться в 2021 году, в первом же мае. Первой машиной, на которую я обратил внимание, была Mazda CX-4. До этого я видел её только на картинках в интернете, но когда увидел машину вживую, меня сразу поразило, насколько широкой и большой была передняя часть автомобиля, а её 45-градусный передний фасад был поистине завораживающим. Мы с женой сразу же влюбились в неё, и мы были совершенно одержимы её внешним видом. Мы не могли дождаться, чтобы сесть в неё и испытать, и это было действительно незабываемое впечатление. После завершения процедур тест-драйва, благодаря безумной речи продавца, рев двигателя дал мне ощущение езды в спортивном автомобиле, а ускорение и смена полосы движения позволили мне чувствовать себя как дома всё время, сидя в машине. Наконец-то я смог сесть за руль, и это был первый раз, когда я так нажал на газ. Ощущение отдачи и рев двигателя мгновенно исполнили мою мечту о спортивном автомобиле, когда я был подростком. Конечно, моя жена, которая сидела на заднем сиденье, тоже чувствовала себя прекрасно и комфортно, и она не чувствовала себя неловко, несмотря на сумасшедшую производительность. После тест-драйва я перестал смотреть на другие машины
Внешний вид действительно захватывающий, и я сразу влюбился в него и заказал его. Его управляемость и мощность не так хороши, как у моего старого Focus. Расход топлива примерно на 0,3 километра больше, чем у Focus. Посмотрим, снизится ли он после первого технического обслуживания. В настоящее время он составляет чуть больше 7 юаней, 0,5 цента за километр. Салон выглядит чистым и лаконичным. Места определенно достаточно, а задний ряд складывается идеально для моего роста 175 см. [Управляемость] Он не так хорош, как мой старый Focus; он не такой элегантный. [Расход топлива] Я проехал всего чуть больше 2000 километров, и при расходе 0,5 цента за километр я рассчитал 7,3 километра на 100 километров, причем треть из них по городу, а остальное по пригородам и горным дорогам. [Ощущения от вождения] Передние колеса кажутся немного свободными, но становятся очень плавными, как только скорость увеличивается. Не знаю, в сиденьях ли дело или в чем-то еще, но за рулем этой машины меня очень клонит в сон. [Самое приятное] Больше всего меня удовлетворяет внешний вид; он не слишком большой и не слишком маленький. В самый раз. [Характеристики] Помимо импортного двигателя и трансмиссии, о характеристиках больше нечего сказать. [Опыт покупки автомобиля] У меня была четкая цель: внедорожник небольшого или среднего размера. На больших машинах утомительно ездить, особенно когда беспокоишься о передней и задней частях. Что касается стиля, то подойдет машина стандартного вида. Таких машин на рынке немного, поэтому выбрать легко. Я бы рассмотрел Binyue, Lynk & Co 06, cX4, GLA, а также рассматривал x1. Выбор немного широкий, но он укладывается в бюджет. Жена посоветовала купить более дешевую модель, которой легче управлять. Разве не здорово было бы потратить оставшиеся деньги на развлечения? Если подумать, после обрезки верха и низа остались только 06 и C×4. Так уж получилось, что в округе был только один магазин Mazda 4S. Тест-драйв, заказ и получение заняли меньше двух часов. Кстати, я продал старую машину. [Самое недовольное] Приходится отключать систему «старт-стоп» каждый раз, когда сажусь в машину, что неудобно. [Пространство] Мой рост 175 см, и я легко могу сидеть как на переднем, так и на заднем ряду. [Цена самовывоза] 12.48, плюс 3000 за красный цвет, плюс 360 за кожаные сиденья, итого 4000.
Ло Чжисян Филиал в Чан
Владелец темно-синего S05 · Но
2.0 атмосферный двигатель и 6-ступенчатая коробка передач – определённо главная причина, по которой я выбрал CX4. Вторая – это внешний вид, молодой и спортивный. Я человек с более требовательными требованиями к управляемости, и этот CX4 мне идеально подошёл. Места мне вполне хватает. В конце концов, в моей семье, кроме меня, никто не выше 1,7 метра ростом. Первая машина в моей семье – Chevrolet New Sail 1.2 12-го года. Из-за недостаточной мощности мне приходится практически вдавливать газ в пол при трогании, а места для машины вполне достаточно. Недостаток – слишком маленький проём багажника у трёхобъемной машины, из-за чего неудобно перевозить крупногабаритные вещи. Это меня тоже устроило, поэтому я без колебаний отправился в салон Mazda 4S. Машина без комплектации стоила 14.08, а первоначальный взнос в размере 80 000, включая сборы за обслуживание, составил 16.7, что кажется дороговато, но это нереально. Sail был куплен, а у меня нет машины для езды. Так как я сохранил номерной знак для передачи, мне нужно сначала продать машину, а затем забрать ее. Покупатель автомобиля сказал, что мой номерной знак дороже машины, и я все еще согласен с этим
Самое привлекательное в этой машине — ее внешний вид. Начиная с ее привлекательной внешности, но управляемость просто неотразима. [Опыт покупки автомобиля] Я положил глаз на эту машину с тех пор, как она вышла в 2016 году, и хотел купить ее, но так как у меня уже есть служебная машина, я не видел необходимости покупать ее сам. В конце концов, это всего лишь средство передвижения. Наши служебные машины довольно разнообразны, включая GL8, Lavida, Jetta, BJ40 и так далее, и мы ездим на самых разных из них. После того, как я некоторое время много поездил на GL8, я влюбился в минивэны. Затем я присмотрелся к Elysion, Odyssey и Trumpchi M8, все из которых я тестировал. У моих друзей тоже есть эти машины, и они регулярно на них ездят. Я действительно предпочитаю служебные автомобили. Но поскольку я покупаю машину для своего партнера, мне не нужно такое большое пространство. Плюс ко всему, большую машину сложно парковать, а женщине очень сложно управлять... Позже я вернулся к CX4, на который изначально засматривался. Это был просто интерес. В конце концов, у меня уже есть служебная машина, так что машина для меня не является необходимостью. Моей жене тоже нужна служебная машина, так что в ней не было особой необходимости. Поэтому я продолжал заглядываться на нее несколько лет. Недавно, увидев, что машину собираются снять с производства, я хотел воспользоваться возможностью успеть на последний автобус, поэтому я взял отпуск и вернулся в Чэнду из Хэбэя, чтобы забрать машину. [Цена получения автомобиля] Цена автомобиля, который я купил в стоке, была относительно низкой. Поскольку я купил его более чем через два месяца, цена выросла на 6 тысяч. В конце концов, дилер дал мне обязательную дорожную страховку и налог на использование транспортного средства и судна, и окончательная цена составила менее 18 [Управляемость] Я всегда много водил и очень чувствителен к управляемости. Так как мой друг купил CX4 и ездил на нём, мне это ощущение понравилось. Поскольку я вожу служебную машину, у меня выработалась дурная привычка — жать на газ как угорелый и не сбрасывать газ, пока не загорится зелёный.
Есть только мясники, н
Владелец Mazda CX-4, 3 года
Mazda CX-4 Pearlescent White Explorer Edition поступила в продажу в Вэйфане, провинция Шаньдун, за 166 000 юаней. Стоимость автомобиля без комплектации составила 14,48 юаней, налог на покупку — 12 890 юаней, а регистрационный номер — 260 юаней. Стоимость GPS-навигации составила 1000 юаней. Мощность двигателя была высокой после 2500 об/мин, а расход топлива на шоссе составлял 8,2 миль на галлон. [Впечатления новичка] Рулевое управление было легким, а дроссельная заслонка — очень чувствительной. [Тормоза] Тормоза были мягкими, и когда я выехал на встречную полосу, я не мог остановиться, даже когда хотел. [Путь к покупке автомобиля] Я начал присматриваться к Mazda в 2019 году и приобрел Explorer Edition 2021 года. Я рассматривал Touran, Jetta VS5, Tanyue, Macchiato и Hyundai ix35. С того момента, как я посмотрел автомобили, до момента доставки, прошло всего 15 дней. Без колебаний рекомендую Explorer Edition! [Предложение о покупке автомобиля] Дилерский центр Mazda дал мне скидку 15 000 юаней, включая полную оклейку автомобиля, обвес и видеорегистратор. Не было кожаных сидений или мягких дверных панелей, ничего больше. Первое техническое обслуживание было включено, но масляный бак на 10 баррелей больше не был включен. [Недостатки] Позвольте мне поделиться своими жалобами. Салон полностью черный, что удручающе. [Ощущение на шоссе] Я ездил на нем по шоссе через неделю после покупки автомобиля. На скорости 120 км/ч шум ветра и шин был довольно громким. Ниже 80 км/ч шум ветра и шин был не очень громким. [Когда я забирал автомобиль] Я не смог найти дату производства шин, когда забирал его! [Амортизация] Он казался немного жестким при проезде через лежачий полицейский в 20 ярдов! [Фокус] Слепая зона большая, а стойка переднего бампера загораживает обзор. При повороте налево обзор в салон ограничен. Мне необходимо установить панорамную камеру на 360 градусов! Я больше не вижу дорогу. Я обновлю позже! [Доставка автомобиля] Автомобиль был доставлен мне в жемчужно-белом цвете за 166 000 юаней. Обновлений почти нет! [Впечатления от салона] Мой рост 180 см, и водительское сиденье почти упирается в крышу. Заднее сиденье очень маленькое, а фары расположены высоко, что делает его непригодным для троих. Он подходит для дома и путешествий с двумя людьми. Обновление!!! Вечером 16 января 2022 года я ждал красный свет на национальной трассе. Функция автозапуска не сработала. Я беспокоюсь! Я жалею о покупке.
Мои впечатления после использования автомобиля более полугода (10 800 км): Кто сказал, что что-то бесполезно? Я просто привык к вождению этой машины. Мне это нравится! ———— Обновление расхода топлива: После 10 800+ километров у меня было два техобслуживания. Сейчас расход топлива колеблется около 7,8. Плюс, топливный бак маленький, поэтому даже при нынешней цене, если у меня останется 1/4, а затем я добавлю 3/4 бензина, это меньше 200. Ха-ха-ха, неплохо, приемлемо! ———— Обновление мелких проблем: 1. Я не знаю, повезло ли это или что-то еще, но левое переднее колесо ремонтировалось дважды. 2. Одна из свечей зажигания сгорела через 10 000 километров. Ремонтник сказал, что снаружи с ней все в порядке, так почему же она сгорела? Я предполагаю, что это проблема качества с одной свечой зажигания, предполагая, что внешний вид безупречен. Это маловероятная проблема, и случается она редко. ———— Путь покупки автомобиля: С мая этого года я бродил по различным салонам 4S. В то время мой бюджет на внедорожник составлял около 250 000 юаней. Позже я внезапно вспомнил, что раньше не видел Mazda, поэтому отправился в дилерский центр FAW Mazda и увидел эту машину. Она меня сразу же покорила. После тест-драйва впечатления от вождения ещё больше укрепили моё решение о покупке. Настоящая линейность – ожидаемое качество. Учитывая, что это в пределах моего бюджета около 100 000 юаней, я не вижу в этой машине никаких недостатков. Единственная возможная проблема – нехватка места сзади, но я не постоянный водитель, так что какое мне дело до удобства для правого заднего пассажира? Что касается интерьера, я всегда был против «фальшивой роскоши» некоторых производителей. Они не такие уж и дорогие, но они её преувеличивают. Я ищу простоту во всём необходимом. В этом отношении этот автомобиль оправдал мои ожидания, и я им вполне доволен. Конечно, многим может не понравиться интерьер. Поинтересовавшись, я узнал, что Blue Sky Vitality (улучшенная версия с кожаными сиденьями, экраном и задними воздуховодами, установленными дилером) стоит 15,X. С учётом VIP-субсидий и компенсации замены, цена составляет 14,X. На автомобиль предоставляется пятилетняя гарантия на масло в 10 баррелей, техническое обслуживание и подарки. Я только что проехал на нём немного, и расход топлива увеличился на 10 литров, и, как ожидается, продолжит снижаться. Посторонних шумов не обнаружено. Звукоизоляция и амортизация на нормальном уровне, а шум шин, возможно, связан с моей максимальной скоростью всего 80 километров в час, поэтому сильного шума шин нет. Благодаря слиянию Yima и Changma, скидки на CX4 огромные, и тем, кто хочет его купить, стоит сделать это как можно скорее. После слияния все должны согласовать с магазином 4-son вопросы обслуживания и гарантии. (Вам действительно не нужно спорить со мной о покупке CX4 с бюджетом в 250 000 юаней. Разве это не снижает ожидания людей? Неужели некоторым так сложно понять, что при достаточном бюджете, осмотревшись, они наконец могут выбрать недорогую и практичную машину? Я говорю это друзьям, которые хотят купить машину. Если хотите сказать, почему эта машина плохая, просто скажите. Не придирайтесь ко мне по поводу бюджета и не говорите, что она не так хороша, как та или иная машина.)
Это была моя первая машина. Она сопровождала меня от девичества до замужества, от детства до зрелости, и через все мои ухабистые путешествия из города в город. Мои чувства к ней не передать словами; это чистый, белый лунный свет первой любви. Я до сих пор помню тот год, когда я была готова купить машину. Хотя я не знала, какую машину купить, я уже была в восторге. И всё было просто идеально: я увидела тебя, CX-4, на том же маршруте, по которому ездила на автобусе каждый день! Это была любовь с первого взгляда, и любовь со второго. Поэтому я тайком сфотографировала её и сразу же спросила брата, который сказал мне, что это Mazda CX-4, эксклюзив для Китая. Мне было всё равно; я просто хотела её! И цена была не слишком высокой, всего несколько десятков тысяч. Я была ещё счастливее: это была машина, которую я могла себе позволить. Затем я ускорила процесс покупки машины, прибыв в автосалон через несколько дней. Без долгих переговоров я в итоге добавил камеру заднего вида и заводской экран. Продавец также дал мне полную оклейку автомобиля, видеорегистратор и другие недорогие дополнения, в конечном итоге снизив цену до 176 000 юаней. О, и я также добавил 2000 юаней за Pearl White. Общая стоимость составила около 178 000 юаней. Время показало, что белые yyds того стоят! Продавец, возможно, немного смущенный, назвал мне цену, которая была не очень хорошей сделкой. Через неделю он позвонил мне и сказал, что подарит мне подарочный пакет на 2000 юаней, который включал робот-пылесос и другие вещи. Ха-ха, прошло три года с тех пор, как я его открыл. Техническое обслуживание: первоначальное соглашение было на пять лет и десять баррелей масла, поэтому я получаю два техобслуживания в год. Сейчас это просто мелкое техобслуживание, так что общая сумма составляет около 500 юаней в год. Управляемость: Управляемость потрясающая, точная, а рулевое управление очень отзывчивое. Он едет туда, куда вы его направите! Рулевое управление также очень легкое, что делает его невероятно простым в управлении. Расход топлива: В среднем от 7,2 до 7,5, стабилизировавшись на 7,4 после трех лет. Самое недовольное: Честно говоря, у меня нет к нему абсолютно никаких претензий. Не только его внешний вид нравится мне, с его агрессивным передом и острыми линиями, но и его белый цвет также придает ему чистый и чистый вид. Он острый, но не резкий, элегантный, но не жесткий. Все в нем в самый раз.
Сейчас он почти 62 000, и я собираюсь сделать техническое обслуживание... Внешний вид: Он идеален в моем представлении, и эта ее оболочка стоит для меня 100 000. Интерьер: Я выбрал его из-за кожаных сидений, в конце концов, вязка немного слишком... Других больших изюминок нет, в конце концов, я сам добавил оригинальную конфигурацию head-up: Это действительно... С выпуска автомобиля в 2016 году до середины и конца 2017 года, кроме цены, комплектация не сильно изменилась. Наконец, я увидел GVC и решил купить его. Автомобиль с посадочной ценой 200 000, только водительское сиденье имеет подъем одной кнопкой, и сиденье само по себе двигается вперед и назад. Мне правда не на что жаловаться... Пространство: Многие об этом говорят, поэтому я не буду вдаваться в подробности~ Но что касается первого ряда, места на самом деле достаточно~ Но для больших и слишком высоких автомобилей это может быть не очень удобно. В конце концов, интерьер приносится в жертву, чтобы сделать «компактный» внешний вид, а пространство внутри действительно довольно компактное~ (Говоря об особенном автомобиле, его производят на заводе в Чанчуне. Разве он не должен больше учитывать крупных мужчин в Северо-Восточном Китае?
1. Пространство. При покупке Mazda пространство имеет решающее значение и является основным фактором. Из-за конструкции фастбэка, сзади над головой довольно тесно и давит. Мой рост 1,75 метра, и у пассажира ростом 1,7 метра на заднем сиденье места для ног больше, чем кулак. Для машины для поездок на работу места вполне достаточно. Для семьи из трех человек рассмотрите другие марки. 2. Мощность. Это также недостаток Mazda. В эпоху турбонаддува только Mazda все еще предлагает атмосферные двигатели 2.0 и 2.5 (они говорят, что настаивают на этом, потому что двигатель 2.5T недоступен в Китае). 2.0 вполне достаточен для городских условий, но если вы ищете мощность, выбирайте модель с турбонаддувом; 2.5 может вас не удовлетворить. 3. Управляемость. Вот где начинаются сильные стороны Mazda. Если вы не водили Mazda, вы не сможете оценить удовольствие от вождения. В этом суть Mazda. Ощущения от вождения поистине замечательные. Как только вы сядете за руль, вы влюбитесь в него, и чем больше вы будете ездить, тем больше вы будете любить его. 4. Трансмиссия: Я должен признать, что основа Mazda довольно прочная. Двигатель и трансмиссия идеально согласованы, а дроссельная заслонка реагирует мгновенно. Конечно, нет необходимости в ощущении отталкивания. Коробка передач переключается плавно и интеллектуально, а логика переключения безупречна. Это объясняет, почему у трансмиссии Mazda нет других режимов вождения: в этом нет необходимости. 5. Шасси: Шасси этого автомобиля невероятно жесткое, полностью лишенное люфта, который вы найдете на других японских автомобилях. Кузов невероятно маневренный, с точным рулевым управлением и превосходной управляемостью, особенно в поворотах. Нет никаких кренов кузова, что дает вам массу уверенности и неожиданного удовольствия. Нет нежелательной вибрации даже при проезде выбоин или лежачих полицейских. Подвеска хоть и жестковата, но спортивная, что вполне ожидаемо. Я разгонялся только до 140 км/ч по трассе, и машина ни разу не сдвинулась с места; она очень устойчива. 6. Внешний вид: не буду на нем останавливаться, он и так виден всем. Короче говоря, это внедорожник! И тот, который предлагает удовольствие от вождения и маневренность внедорожника, сравнимую с Axela (конечно, не на бездорожье). Я купил свою модель Vitality National VI 2.0 2018 года выпуска в мае 2019 года и уже проехал 20 000 километров без каких-либо проблем. Это как новая машина, и я пока ею очень доволен. Эта машина идеально подойдет незамужней женщине, недавнему выпускнику колледжа или молодому предпринимателю. Однако, если у вас семья из трех человек, я бы посоветовал вам не покупать ее. Если вам нравится, я настоятельно рекомендую 2.5. Если ваш бюджет позволяет, избегайте 2.0. У меня он уже больше двух лет и проехал 25 000 километров без каких-либо проблем, а переключения передач по-прежнему плавные, как у Dove. Производитель включил в комплект 10 бочек моторного масла на пять лет, по две бочки в год. Стоимость каждого ТО составляет 193 юаня (работа, масляный фильтр, пробки сливного отверстия и прокладки – всего 170 юаней, или более 170 юаней с предварительным заказом). Годовое ТО стоит всего 350 юаней, что действительно недорого.
Выберите марку и посмотрите доступные модели в каталоге. Мы подберем новый автомобиль в Китае, уточним комплектацию, рассчитаем доставку в Москву и оформление.
Популярные марки
Самые востребованные бренды для подбора новых авто из Китая: премиальные китайские модели, популярные японские марки, европейский сегмент и несколько американских брендов.
Ведем клиента от выбора модели до получения автомобиля в Москве. Подбираем комплектацию, считаем стоимость до выкупа, организуем доставку Китай — Москва и сопровождаем оформление.
01
Подбор модели и комплектации
Уточняем бюджет, задачи, тип кузова, желаемые опции и подбираем новые авто из Китая под конкретный запрос.
02
Расчет стоимости до выкупа
Показываем цену автомобиля, доставку по Китаю, маршрут Китай — Москва, оформление документов.
03
Проверка и согласование
Уточняем наличие у поставщика, комплектацию, цвет, документы и условия выкупа. Клиент принимает решение до оплаты.
04
Доставка и получение
Организуем прямую доставку в Москву через Харгос, оформление и передачу автомобиля. Возможна отправка по России.
Подбор под ключ
Нужна помощь с выбором нового автомобиля из Китая?
Подберем модель под ваш бюджет, сравним комплектации и подготовим предварительный расчет с доставкой в Москву и оформлением.
Китайский рынок дает большой выбор моделей, комплектаций и силовых установок. Сферакар помогает не просто выбрать автомобиль из каталога, а рассчитать и привезти подходящую машину под ваш бюджет.
01
Большой выбор моделей и комплектаций
Можно рассмотреть кроссоверы, седаны, минивэны, гибриды, электромобили и премиальные модели, которые доступны на рынке Китая.
02
Понятный расчет до заказа
До выкупа показываем основные расходы: стоимость автомобиля, доставку, оформление, документы и услуги сопровождения.
03
Проверка перед выкупом
Уточняем комплектацию, доступность, документы, условия покупки и запрашиваем подтверждающие материалы перед согласованием сделки.
Отзывы владельцев
Клиенты уже получили свои авто из Китая
Реальные истории клиентов: подбор автомобиля, расчет стоимости, сопровождение на этапах, доставка, документы и выдача машины в России.
Листайте отзывы клиентов и переходите в каталог по марке или модели.
Audi Q3 2023Подбор, льготная таможня, выдача в Чехове
Давно думал о том, чтобы привезти машину. Идея пришла в сентябре 2025 года. Тянул тянул и дотянул, 1 декабря ввели новый утиль сбор и привезти 2-ух литровую BMW пятерку на 190 сил стало очень дорого. Но в это время дядя моей жены, привез себе через ребят Volkswagen Talagon и он успел. В итоге приняли решение купить Audi Q3 на 150 сил с мотором 1.4 2023 года. Отдельная благодарность менеджеру Илье в Москве и Марие во Владивостоке! Встретился с нами в новогодние праздники в Московском офисе, обговорили цену и комплектацию. Илья приступил к поиску. Буквально через 2-3 дня нашли нужную машину. Процедура и цены прозрачны, все обговаривается заранее. Машина была февральская, пришлось подождать льготную таможню. Но зато свежий год. Машину забрал на терминале в Чехове спустя 2.5 месяца. Если бы не ждали льготную таможню, то авто реально получить за 1-1.5 месяца! Компанию однозначно рекомендую!!! Буду заказывать еще))
Отличная компания! Привезли Kia K5 из Китая, авто великолепный, все как по ТЗ. Высококвалифицированные специалисты. Помогли разобраться на каждом этапе, всегда на связи. В случае неприятностей, не падают в грязь лицом, а решают вопрос достойно, что Вы останетесь довольны! Рекомендую компанию для покупки и привоза авто!
Все как по ТЗСопровождение на этапах
Geely MonjaroПокупка, документы и постановка на учет
Перед Новым Годом приобрел в компании Geely Monjaro. Работа менеджера Артёма на достойном уровне. При первой встрече всё показал, рассказал об особенностях авто, дал рекомендации по тех.обслуживанию. С документами проволочек не было, машина встала на учёт ровно без каких-либо кривых схем и доработок доков. Компания находится в центре города, удобно добраться даже на общаке. Вот только с парковкой вокруг офисного здания не все так гладко, но ребята организовывают проезд на внутреннюю парковку при наличии мест это тоже похвально, что заботятся о клиенте. По технической части машины пока вопросов ни каких нет, поезжу, дальше поглядим - на сколько далеко шагнул Китай в машиностроении )))
Когда задумал заказывать машину первый раз в жизни, решил полазить по сайтам, оценить условия и ценовую политику, посмотрел рейтинг компаний, увидел, что сферакар находится в топе, но не на первом месте, это меня и подкупило, компания должна держаться за клиентов, чтобы подниматься выше и выше. Спустя 15 минут мне перезвонил менеджер Никита хотя никаких своих данных не оставлял, я очень удивился очень подробно все обсудили, цель покупки, модель авто, год выпуска, состояние, пробег и комплектацию. Подход к выбору четкий, без лишней болтовни, плюсом получил личные рекомендации от Никиты относительно надёжности, все супер, убедился лишний раз в правильности выбора. Далее все по-делу, после первой оплаты Никита накидал все подходящие варианты, определились с выбором за 2-3 дня. Сопровождение 24/7 праздники, выходные, он всегда на связи. На территорию РФ машина пришла достаточно быстро, потом таможня, лаборатория и передача в транспортную компанию. Какие-то негативные отзывы не подтвердились, скрытых платежей нет, ценник один в один как и оговаривали. Надумаю приобрести ещё один автомобиль-обращусь в сферакар! Работает! Проверено! Рекомендую!
Вышло еще лучше чем ожидал, Сферакар мои фавориты для покупки авто. Заказывал Li L9 б.у. Менеджер на второй день написал, что нашел авто 23 года и это хороший вариант. И вот я ее получаю и вижу что это НОВАЯ машина. Простите, но 11000 км это обкатка, а не пробег. По состоянию салона, кузова, ходовой-по всему идеальная. Под капотом стерильно хоть операцию проводи. И вот смотрю я на цены в салоне и радуюсь. Как сказал классик, если нет разницы, зачем платить больше.
Состояние выше ожиданийПробег 11 000 км
Хотите подобрать автомобиль с понятным расчетом?Оставьте заявку, и мы покажем варианты из Китая под ваш бюджет, комплектацию, сроки и формат оформления.
Сначала мы уточняем ваш бюджет, желаемую модель, комплектацию, тип кузова и требования к автомобилю. После этого подбираем варианты в Китае, считаем ориентировочную стоимость с доставкой в Москву и оформлением, согласовываем условия выкупа и сопровождаем сделку до получения автомобиля.
Сколько занимает доставка нового авто из Китая в Москву?
Основной маршрут: доставка из Китая в Москву через Харгос. Ориентировочный срок после согласования и выкупа автомобиля — около 1 месяца. Фактический срок зависит от города отправки, маршрута, загрузки логистики, оформления документов и особенностей конкретного автомобиля.
Почему цена в каталоге может отличаться от финальной?
Цены в каталоге нужны для ориентира по рынку и бюджету. Финальная стоимость зависит от конкретной комплектации, наличия у поставщика, курса валют, маршрута доставки, условий выкупа, таможенных платежей и расходов на оформление. Поэтому перед покупкой мы готовим персональный расчет.
Можно ли заказать не китайскую марку с рынка Китая?
Да. В Китае доступны не только китайские бренды, но и многие японские, европейские, корейские и американские марки. Можно рассмотреть Toyota, Honda, Lexus, Mazda, BMW, Mercedes-Benz, Audi, Volkswagen, Volvo, Tesla, Buick, Cadillac и другие модели, если они доступны у поставщиков.
Заявка принята
Ваша заявка принята. Мы свяжемся с вами в самое ближайшее время.
