Умный и смелый воздушн
Владелец Range Rover, 1 год
Звукоизоляция хорошая, подвеска довольно комфортная, сиденья относительно широкие. Некоторые станции замены аккумуляторов не поддерживают замену аккумуляторов ET9, что не очень удобно.
Агентство автомобильны
Создатели высококачественных о
1. Внешний вид: Хотя личные предпочтения и критерии различаются, дизайн кузова NIO, несомненно, признан одним из лучших в отрасли. ET9 не разочаровал. Изюминкой являются фары со светодиодами Mirco, обеспечивающими дальний свет без бликов. Крыша по-прежнему состоит из трёх приподнятых секций с датчиком LiDAR в центре и камерами по бокам. Эта компоновка в стиле сторожевой башни также является отличительной чертой NIO. Соотношение шин к кузову составляет примерно 1:2, а передний свес кажется короче, что больше соответствует внешнему виду нового автомобиля представительского класса на энергии. В целом, дизайн экстерьера выдержан в фирменном стиле NIO, оставаясь при этом целостным и отдавая неким ощущением «матрёшки». В конце концов, флагманские модели должны обладать определённой степенью уникальности. 2. Управляемость: Для автомобиля такого размера он должен быть не только удобным для сиденья, но и лёгким в управлении. Компания NIO подтвердила, что в ET9 впервые будет реализована технология шасси нового поколения — система Sky Ride. Эта система включает в себя такие передовые технологии, как электронное рулевое управление, управление задними колёсами и «полностью активная подвеска». В целом, управляемость NIO ET9 впечатляет, но пока неясно, принесёт ли новая технология что-то новое.
Цена на NIO ET9, безусловно, довольно высокая! Но у компании есть все шансы её достичь. Высоковольтная архитектура 900 В и сверхбыстрая зарядка позволяют зарядить автомобиль всего за 5 минут, увеличивая запас хода на 255 километров — поистине впечатляющее достижение. Салон невероятно роскошен: четыре места, задние сиденья откидываются на 45 градусов, есть рабочий стол руководителя, холодильник и многое другое. Однако система автомобиля может быть немного сложной и не всегда гладкой. Кроме того, при такой цене у него узкая целевая аудитория, поэтому ему придётся приложить больше усилий, чтобы добиться широкого признания.
Ощущения от вождения: NIO ET9 дарит ощущение спокойствия и технологической изысканности, присущие автомобилям премиум-класса. Интегрированная полностью активная подвеска с динамической регулировкой в реальном времени значительно снижает крены в поворотах (более чем на 60%) и воздействие «лежачих полицейских» (на 50%), полностью устраняя крен кузова при разгоне и торможении. В сочетании с усовершенствованной системой активного шумоподавления ARNC (охватывающей частоту 1000 Гц) ET9 превосходит даже роскошные представительские автомобили по уровню шума на неровных дорогах. Технология Steer-by-Wire обеспечивает революционные ощущения, значительно снижая усилие на рулевом колесе (для разворота на месте требуется всего пол-оборота). Рулевое управление отличается плавной и линейной работой, сохраняя ощущение дороги и исключая механическую обратную связь. Это особенно актуально при автоматической парковке, устраняя необходимость в частых и резких поворотах руля и улучшая стиль вождения. Хотя силовой агрегат не проходил тщательных испытаний, задний привод и соотношение нагрузки на оси 50:50 обеспечивают ему надежную динамику. На скоростных трассах шасси ощущается податливым, а система подавления вибраций превосходно сглаживает неровности дороги, эффективно снижая усталость в дальних поездках. Четырёхместная архитектура оптимизирует распределение пространства в салоне. Задние независимые сиденья поддерживают режим откидывания спинки на 45 градусов, а в сочетании с зонированными солнцезащитными шторками и системой объёмного звучания они создают уединённую и комфортную атмосферу для езды. Стоит отметить, что автор подчёркивает, что режим «Champagne Tower Mode» — это скорее техническая демонстрация и его следует отключить для более комфортной езды. Это также отражает сбалансированный подход ET9 к контролю положения тела и субъективному комфорту. В целом, расслабленная и уверенная динамика ET9 демонстрирует глубокую интеграцию технологических достижений и пользовательского опыта китайских брендов в секторе электромобилей класса люкс.
Настоящий тест-драйв С
Владелец NIO ES6, возраст авто
Увидев ET9 вживую на презентации, я полностью изменил своё мнение о NIO. До покупки ES6 я был настроен скептически, но, приняв решение, понял, что NIO — это действительно компания, которая добивается результатов. Их маркетинг был просто ужасен. А эти станции замены аккумуляторов — действительно лучшее решение для полностью электромобилей. Дизайн ET9 действительно привлёк моё внимание. Система рулевого управления по проводам (rule-by-wire) впервые установлена на серийном автомобиле, что весьма впечатляет. Качество салона поистине первоклассное, а наличие чипа собственной разработки — просто поразительно. Всё в ET9 делает его лидером среди автомобилей на новых источниках энергии. Поездив несколько месяцев на NIO ES6, я потерял интерес к другим электромобилям. Ощущения от вождения и ходовая часть действительно соответствуют званию люксового бренда. Я обязательно рассмотрю ET9, когда у меня появятся деньги на следующий автомобиль.
Внешний вид автомобиля сохраняет дизайнерское наследие NIO, даже превзойдя предыдущие достижения. Он остаётся признанным эталоном дизайна среди китайских брендов, по крайней мере, среди китайских. Общий вид элегантен и утончён, а цвета окраски, особенно цвет Midnight Mirror Ceramic Blue, подчёркивают изысканный и утончённый характер целевой аудитории этого автомобиля. В сочетании с общим дизайном экстерьера, результат создаёт гармоничную, сбалансированную и элегантную эстетику. Однако на создание цвета Midnight Mirror Ceramic Blue уходит 60 часов. Потребуется ли ещё 60 часов или даже больше для перекраски после ремонта? Интерьер не следует называть роскошным, поскольку ET9 — это не просто традиционная роскошь в нашем понимании, где обилие кожи и дерева — синонимы. Вместо этого он отличается более технологичным и минималистичным дизайном с такими элементами, как отделка Sky Island, кленовый шпон и узоры в виде золотых монет. Это слияние традиционной китайской культуры в конечном итоге создаёт ощущение технологичности и роскоши, юной, непритязательной и простой роскоши. Что касается пространства, то, просто взглянув на внешний размер автомобиля, можно сказать, что внутреннее пространство не маленькое, и на самом деле места достаточно как в продольном, так и в горизонтальном направлении, особенно на заднем ряду. Кроме того, как автомобиль с новым поколением технической архитектуры NT3.0, он действительно хорошо справляется с интеграцией и оптимизацией пространства. Передний багажник также имеет хороший объем, но небольшим недостатком является то, что багажник не такой большой, как я себе представлял. Возможно, это связано с тем, что много места отдано заднему ряду, максимально отражая его высококлассные исполнительские характеристики. Что касается интеллектуальности кабины, она также относительно всеобъемлющая. Я думаю, что в новой архитектуре будет больше достижимых функций. У меня пока не было реального опыта работы с системой помощи при вождении. Я некоторое время управлял интеллектуальным вождением ET7, и общая производительность неплохая и относительно стабильная. На данный момент мне известно лишь, что заявленные характеристики ET9 весьма неплохие, но его реальные возможности, включая время автономной работы, станут известны только после последующего реального дорожного опыта. Полагаю, что время автономной работы должно быть лучше, чем у предыдущих моделей Weilai. Если архитектура с полной 900-вольтовой электросистемой сможет набрать много очков, мы дождёмся результатов реальных испытаний.
680/месяц, интеллектуальное вождение NAD охватывает некоторые городские дороги, интеллектуальное вождение на закрытых автомагистралях, интеллектуальное вождение на низкой скорости и парковка, интеллектуальное вождение NAD поддерживает парковку пилота, инт
Экран управления панорамным соединением NIO Link
Два 14,5-дюймовых OLED-дисплея
НОМИ Мейт 3.0
Система искусственного интеллекта в автомобиле NOMI Mate 3.0
Выберите марку и посмотрите доступные модели в каталоге. Мы подберем новый автомобиль в Китае, уточним комплектацию, рассчитаем доставку в Москву и оформление.
Популярные марки
Самые востребованные бренды для подбора новых авто из Китая: премиальные китайские модели, популярные японские марки, европейский сегмент и несколько американских брендов.
Ведем клиента от выбора модели до получения автомобиля в Москве. Подбираем комплектацию, считаем стоимость до выкупа, организуем доставку Китай — Москва и сопровождаем оформление.
01
Подбор модели и комплектации
Уточняем бюджет, задачи, тип кузова, желаемые опции и подбираем новые авто из Китая под конкретный запрос.
02
Расчет стоимости до выкупа
Показываем цену автомобиля, доставку по Китаю, маршрут Китай — Москва, оформление документов.
03
Проверка и согласование
Уточняем наличие у поставщика, комплектацию, цвет, документы и условия выкупа. Клиент принимает решение до оплаты.
04
Доставка и получение
Организуем прямую доставку в Москву через Харгос, оформление и передачу автомобиля. Возможна отправка по России.
Подбор под ключ
Нужна помощь с выбором нового автомобиля из Китая?
Подберем модель под ваш бюджет, сравним комплектации и подготовим предварительный расчет с доставкой в Москву и оформлением.
Китайский рынок дает большой выбор моделей, комплектаций и силовых установок. Сферакар помогает не просто выбрать автомобиль из каталога, а рассчитать и привезти подходящую машину под ваш бюджет.
01
Большой выбор моделей и комплектаций
Можно рассмотреть кроссоверы, седаны, минивэны, гибриды, электромобили и премиальные модели, которые доступны на рынке Китая.
02
Понятный расчет до заказа
До выкупа показываем основные расходы: стоимость автомобиля, доставку, оформление, документы и услуги сопровождения.
03
Проверка перед выкупом
Уточняем комплектацию, доступность, документы, условия покупки и запрашиваем подтверждающие материалы перед согласованием сделки.
Отзывы владельцев
Клиенты уже получили свои авто из Китая
Реальные истории клиентов: подбор автомобиля, расчет стоимости, сопровождение на этапах, доставка, документы и выдача машины в России.
Листайте отзывы клиентов и переходите в каталог по марке или модели.
Audi Q3 2023Подбор, льготная таможня, выдача в Чехове
Давно думал о том, чтобы привезти машину. Идея пришла в сентябре 2025 года. Тянул тянул и дотянул, 1 декабря ввели новый утиль сбор и привезти 2-ух литровую BMW пятерку на 190 сил стало очень дорого. Но в это время дядя моей жены, привез себе через ребят Volkswagen Talagon и он успел. В итоге приняли решение купить Audi Q3 на 150 сил с мотором 1.4 2023 года. Отдельная благодарность менеджеру Илье в Москве и Марие во Владивостоке! Встретился с нами в новогодние праздники в Московском офисе, обговорили цену и комплектацию. Илья приступил к поиску. Буквально через 2-3 дня нашли нужную машину. Процедура и цены прозрачны, все обговаривается заранее. Машина была февральская, пришлось подождать льготную таможню. Но зато свежий год. Машину забрал на терминале в Чехове спустя 2.5 месяца. Если бы не ждали льготную таможню, то авто реально получить за 1-1.5 месяца! Компанию однозначно рекомендую!!! Буду заказывать еще))
Отличная компания! Привезли Kia K5 из Китая, авто великолепный, все как по ТЗ. Высококвалифицированные специалисты. Помогли разобраться на каждом этапе, всегда на связи. В случае неприятностей, не падают в грязь лицом, а решают вопрос достойно, что Вы останетесь довольны! Рекомендую компанию для покупки и привоза авто!
Все как по ТЗСопровождение на этапах
Geely MonjaroПокупка, документы и постановка на учет
Перед Новым Годом приобрел в компании Geely Monjaro. Работа менеджера Артёма на достойном уровне. При первой встрече всё показал, рассказал об особенностях авто, дал рекомендации по тех.обслуживанию. С документами проволочек не было, машина встала на учёт ровно без каких-либо кривых схем и доработок доков. Компания находится в центре города, удобно добраться даже на общаке. Вот только с парковкой вокруг офисного здания не все так гладко, но ребята организовывают проезд на внутреннюю парковку при наличии мест это тоже похвально, что заботятся о клиенте. По технической части машины пока вопросов ни каких нет, поезжу, дальше поглядим - на сколько далеко шагнул Китай в машиностроении )))
Когда задумал заказывать машину первый раз в жизни, решил полазить по сайтам, оценить условия и ценовую политику, посмотрел рейтинг компаний, увидел, что сферакар находится в топе, но не на первом месте, это меня и подкупило, компания должна держаться за клиентов, чтобы подниматься выше и выше. Спустя 15 минут мне перезвонил менеджер Никита хотя никаких своих данных не оставлял, я очень удивился очень подробно все обсудили, цель покупки, модель авто, год выпуска, состояние, пробег и комплектацию. Подход к выбору четкий, без лишней болтовни, плюсом получил личные рекомендации от Никиты относительно надёжности, все супер, убедился лишний раз в правильности выбора. Далее все по-делу, после первой оплаты Никита накидал все подходящие варианты, определились с выбором за 2-3 дня. Сопровождение 24/7 праздники, выходные, он всегда на связи. На территорию РФ машина пришла достаточно быстро, потом таможня, лаборатория и передача в транспортную компанию. Какие-то негативные отзывы не подтвердились, скрытых платежей нет, ценник один в один как и оговаривали. Надумаю приобрести ещё один автомобиль-обращусь в сферакар! Работает! Проверено! Рекомендую!
Вышло еще лучше чем ожидал, Сферакар мои фавориты для покупки авто. Заказывал Li L9 б.у. Менеджер на второй день написал, что нашел авто 23 года и это хороший вариант. И вот я ее получаю и вижу что это НОВАЯ машина. Простите, но 11000 км это обкатка, а не пробег. По состоянию салона, кузова, ходовой-по всему идеальная. Под капотом стерильно хоть операцию проводи. И вот смотрю я на цены в салоне и радуюсь. Как сказал классик, если нет разницы, зачем платить больше.
Состояние выше ожиданийПробег 11 000 км
Хотите подобрать автомобиль с понятным расчетом?Оставьте заявку, и мы покажем варианты из Китая под ваш бюджет, комплектацию, сроки и формат оформления.
Сначала мы уточняем ваш бюджет, желаемую модель, комплектацию, тип кузова и требования к автомобилю. После этого подбираем варианты в Китае, считаем ориентировочную стоимость с доставкой в Москву и оформлением, согласовываем условия выкупа и сопровождаем сделку до получения автомобиля.
Сколько занимает доставка нового авто из Китая в Москву?
Основной маршрут: доставка из Китая в Москву через Харгос. Ориентировочный срок после согласования и выкупа автомобиля — около 1 месяца. Фактический срок зависит от города отправки, маршрута, загрузки логистики, оформления документов и особенностей конкретного автомобиля.
Почему цена в каталоге может отличаться от финальной?
Цены в каталоге нужны для ориентира по рынку и бюджету. Финальная стоимость зависит от конкретной комплектации, наличия у поставщика, курса валют, маршрута доставки, условий выкупа, таможенных платежей и расходов на оформление. Поэтому перед покупкой мы готовим персональный расчет.
Можно ли заказать не китайскую марку с рынка Китая?
Да. В Китае доступны не только китайские бренды, но и многие японские, европейские, корейские и американские марки. Можно рассмотреть Toyota, Honda, Lexus, Mazda, BMW, Mercedes-Benz, Audi, Volkswagen, Volvo, Tesla, Buick, Cadillac и другие модели, если они доступны у поставщиков.