Интерьер Volvo EM90 выполнен из высококачественных материалов, но при этом отличается сдержанным и элегантным стилем. В отличие от японских люксовых минивэнов, которые часто используют чрезмерно тяжёлую кожу и дерево, интерьер EM90 может похвастаться гармоничной палитрой, без излишнего блеска и создавая ощущение комфорта и естественности. Материалы изысканно обработаны, а отделка вдохновлена Rolls-Royce Shining. Однако, если Shining изображает звёздное небо, то Volvo EM90 использует перфорированные «стойки», создающие световой занавес, визуальный эффект которого заметен только ночью. Volvo EM90 даже оснащён лазерной гравировкой значков на той же отделке второго ряда сидений, а также такими функциями, как стеклоподъёмники, расположенными на внутренней стороне дверей. Подсветка салона EM90 состоит всего из пяти цветов, что намеренно призвано минимизировать отвлекающие факторы. Эти пять цветов вдохновлены природой Северной Европы, создавая умиротворяющую и спокойную атмосферу. Сиденья второго ряда во всей линейке автомобилей аналогичны сиденьям в салонах первого класса самолетов, а их дизайн и атмосфера напоминают салоны первого класса авиакомпании Emirates. Доступны два варианта обивки: натуральная кожа Nappa и смесовая шерсть. Кожа Nappa мягче, чем кожа в других моделях Volvo, обеспечивая как визуальный, так и тактильный комфорт. Смесовая шерсть еще приятнее на ощупь. Благодаря двухкамерной пневмоподвеске высота пространства для ног пассажиров второго ряда составляет не более 370 мм, а пол и педали ровные, что устраняет значительную разницу в высоте между полом и педалями, характерную для других минивэнов. Это облегчает посадку и высадку, и лично для меня эта высота очень важна. Покупка минивэна, конечно же, означает заботу о семье. Мои родители, которым за 60, очень чувствительны к старению, и я не хочу, чтобы они чувствовали себя стариками каждый раз, садясь в машину. Кроме того, более низкая посадка и центр тяжести обеспечивают лучшую управляемость. Если вы покупаете минивэн для семьи и в основном водите его сами, Volvo EM90 не потребует особых компромиссов. Более того, двери второго ряда сидений Volvo EM90 широко открываются, что делает боковой вход и выход со второго и третьего рядов удобными, особенно для минивэна с фиксированными подлокотниками.
EM90 идеально соответствует моим ожиданиям от минивэна. Несмотря на высокую стоимость и один двигатель, общий комфорт вождения отличный, меня не укачивает. Во-вторых, комфорт езды ещё выше. Единственный недостаток — отсутствие прохода во втором ряду и в четырёхместной версии.
Внешний вид и интерьер хороши, но запас хода на высокой скорости средний. У меня сложилось впечатление, что разработчики хотят добавить кучу навороченных функций для повышения класса, но не очень хорошо разбираются в этих мелочах, а функциональность автомобиля весьма посредственная.
Разговор об автомобиля
Высококачественные автомобильн
Я уже неделю езжу на Volvo EM90. Подсветка передней части автомобиля, когда я иду к нему с брелоком, – это своего рода формальность. Второй ряд сидений действительно впечатляет: просторные, полностью оборудованные, просторные и удобные сиденья. Такие детали, как часы на дверных панелях второго ряда и скрытые кнопки управления окнами, излучают изысканность и роскошь, создавая общую атмосферу роскоши. Интерьер EM90 выдержан в стиле Volvo: минималистичный, но при этом высококачественный, а черно-белая аудиосистема – просто на высоте, что поймёт любой, кто с ней знаком. Телевизор во втором ряду имеет отличное разрешение, но во время моего тест-драйва не было интернета, поэтому я не смог оценить его возможности. Он не поддерживает сенсорный экран, но пульт дистанционного управления удобен и прост в использовании, как домашний Smart TV. Багажник также вместительный. В салоне тихо, а мощность двигателя вполне достаточная. Хотя автомобиль действительно большой и тяжёлый, это ощущение сразу ощущается во время вождения. Автомобиль устойчивый, с приятным ходом. Шасси хорошо сбалансировано, не болтается, а пневмоподвеска комфортная. Он уверенно справляется с неровностями, но парковка требует определенных навыков.
Динамика EM90, поднявшаяся с 90 до 95 баллов, безупречна. Будучи единственным полностью электрическим минивэном в этом ценовом диапазоне, он производит впечатление впечатляющего и стабильного автомобиля без ярко выраженного ощущения «нового источника энергии». По сравнению с более преувеличенными LM и Alpha, он более расслаблен. Более того, с точки зрения комплектации EM90 практически первоклассный. В нём есть всё необходимое. Единственное, что не понравилось, — пассажирское сиденье немного потрёпанное. Средний ряд сидений просто дышит роскошью. Отсутствие холодильника, конечно, огорчает, но двигатель Bowers & Wilkins мощностью 2460 Вт это компенсирует. И наконец, если вы рассматриваете его вместо 009, выбирайте 009, ведь вам нужно всего 90 баллов!
Volvo EM90 сохранил свой стандартный для семейства электрифицированный дизайн. Яркие фары «Молот Тора», матричный экран с закрытым передним бампером и светящийся логотип бренда создают визуальный эффект, схожий с EX90. Интерьер более минималистичный: на центральной консоли расположены только физические кнопки для переключения передач, включения режима P и аварийной сигнализации. Больше всего меня удивили две вещи: большой потолочный экран во втором ряду поистине впечатляет, а сиденья с электрорегулировкой подножек, вентиляцией, подогревом и функциями массажа делают вождение по-настоящему приятным. Во-вторых, аудиосистема Bowers & Wilkins с 21 динамиком — поистине исключительная среди всех моделей, которые я видел. Когда я впервые включил музыку в машине, я испытал поистине захватывающий опыт. Это было поистине захватывающе! Во время поездки я также обнаружил две претензии. Во-первых, распознавание команд голосовым помощником было неидеальным, особенно на переднем сиденье. Скорость выполнения голосовых команд бортовым компьютером автомобиля была низкой, что затрудняло взаимодействие «говорить и действовать». Во-вторых, функция пассажирского сиденья. Сиденье водителя оснащено функцией массажа, так почему бы и пассажирскому не быть? Что касается мощности, автомобиль оснащен двигателем мощностью 200 кВт с максимальным крутящим моментом 343 Н·м. Благодаря очень быстрому отклику этот большой автомобиль с колёсной базой более 3,2 м легко обгонять даже на шоссе.
[Самый удовлетворительный] Volvo EM90 в настоящее время является самой мощной моделью на рынке минивэнов. Благодаря бренду Volvo, ориентированному на роскошь, безопасность и комфорт, это действительно надёжное предложение. Внешний вид автомобиля выдержан в фирменном стиле Volvo, идеально сочетаясь с научно-фантастической тематикой современных автомобилей на новых источниках энергии. Фары в форме молота Тора, новый логотип Volvo и мгновенно узнаваемый дизайн задних фонарей останутся вне времени даже через десять лет. Детали дизайна интерьера, отражающие скандинавскую эстетику, сочетают в себе роскошь, простоту и элегантность с новейшими технологическими достижениями. В целом, Volvo EM90 предлагает ощущения от вождения, которые не уступают даже аналогичным автомобилям класса «люкс» стоимостью в миллион долларов.
[Самый удовлетворительный] Создание сдержанной, роскошной атмосферы всегда было сильной стороной Volvo, и унаследованная философия дизайна бренда интегрирована в каждую деталь автомобиля. Он скромный, но изысканный. [Ощущения от вождения] Второй ряд является отличительной чертой минивэнов, и EM90 не уступает. Регулировка сидений, панель стола и дисплей на заднем сиденье идеально сбалансированы. [Ощущения от вождения] Качество езды Volvo неизменно прочное, собранное и неагрессивное. Хотя управляемость немного излишня для минивэна, управляемость этого автомобиля превосходна, без ощущения лодки и с четким рулевым управлением. [Цена] Конечно, в конечном итоге все сводится к цене; в противном случае это просто грабеж. Хотя цена может быть приемлемой для целевой аудитории, разумная скидка при покупке в конце линейки по-прежнему важна для более широкого рынка и потенциальных клиентов.
В машине много места, и даже если третий ряд переполнен, он не будет чувствовать себя тесно. Мой рост 176 см, и я чувствую себя просторно, сидя в первом ряду, с широким полем зрения и небольшой слепой зоной на передней стойке. Второй ряд очень просторный, и я могу легко скрестить ноги, сидя во втором ряду, не чувствуя себя заблокированным. Автомобиль обладает большой мощностью, и вы можете почувствовать, как автомобиль быстро разгоняется, просто немного сильнее нажав на педаль газа в начале, с более очевидным ощущением отталкивания назад. Процесс ускорения вообще не влияет на его больший кузов. Автомобиль очень тихий, и нет никакого шума ниже 100 ярдов. Шум ветра немного громче при движении по шоссе, но он находится в приемлемом диапазоне. Рулевое колесо автомобиля имеет умеренное усилие поворота, и его можно легко контролировать.
Первый минивэн Volvo, EM90; Можно сказать, что этот автомобиль обладает всеми преимуществами, за исключением его высокой цены; Автомобиль имеет длину более 5 метров и ширину более 2 метров, с 6-местной компоновкой. Два сиденья можно разместить на ширине 2 метра, а прохода посередине нет, так что вы можете себе представить, насколько просторны и удобны два сиденья сзади; EM90 - первый автомобиль, получивший сертификат Child Priority от Китайского центра автомобильных технологий и исследований. Материалы интерьера очень изысканные. Например, его хрустальный рычаг переключения передач изготовлен из материала, не содержащего свинца, который дети могут жевать прямо. Все деревянные материалы в автомобиле поставляются из экологически чистых лесов и полируются вручную мастерами с опытом работы не менее 10 лет. Самое возмутительное, что выход готовой продукции составляет менее 30%, поэтому каждая часть панели с деревянным зернистостью на автомобиле заработана тяжким трудом. Я считаю, что это стремление автомобилей класса люкс к деталям; Силовая установка EM90 — одномоторная, с задним приводом. Многие задаются вопросом, почему в автомобиле стоимостью более 800 000 юаней не используются два электродвигателя спереди и сзади? Volvo не стала устанавливать двигатель спереди, поскольку в ходе краш-тестов было обнаружено, что при лобовом столкновении передний двигатель, скорее всего, зайдёт в салон, что может привести к травмам водителя. Возможно, только Volvo готова пожертвовать динамикой ради безопасности.
Выберите марку и посмотрите доступные модели в каталоге. Мы подберем новый автомобиль в Китае, уточним комплектацию, рассчитаем доставку в Москву и оформление.
Популярные марки
Самые востребованные бренды для подбора новых авто из Китая: премиальные китайские модели, популярные японские марки, европейский сегмент и несколько американских брендов.
Ведем клиента от выбора модели до получения автомобиля в Москве. Подбираем комплектацию, считаем стоимость до выкупа, организуем доставку Китай — Москва и сопровождаем оформление.
01
Подбор модели и комплектации
Уточняем бюджет, задачи, тип кузова, желаемые опции и подбираем новые авто из Китая под конкретный запрос.
02
Расчет стоимости до выкупа
Показываем цену автомобиля, доставку по Китаю, маршрут Китай — Москва, оформление документов.
03
Проверка и согласование
Уточняем наличие у поставщика, комплектацию, цвет, документы и условия выкупа. Клиент принимает решение до оплаты.
04
Доставка и получение
Организуем прямую доставку в Москву через Харгос, оформление и передачу автомобиля. Возможна отправка по России.
Подбор под ключ
Нужна помощь с выбором нового автомобиля из Китая?
Подберем модель под ваш бюджет, сравним комплектации и подготовим предварительный расчет с доставкой в Москву и оформлением.
Китайский рынок дает большой выбор моделей, комплектаций и силовых установок. Сферакар помогает не просто выбрать автомобиль из каталога, а рассчитать и привезти подходящую машину под ваш бюджет.
01
Большой выбор моделей и комплектаций
Можно рассмотреть кроссоверы, седаны, минивэны, гибриды, электромобили и премиальные модели, которые доступны на рынке Китая.
02
Понятный расчет до заказа
До выкупа показываем основные расходы: стоимость автомобиля, доставку, оформление, документы и услуги сопровождения.
03
Проверка перед выкупом
Уточняем комплектацию, доступность, документы, условия покупки и запрашиваем подтверждающие материалы перед согласованием сделки.
Отзывы владельцев
Клиенты уже получили свои авто из Китая
Реальные истории клиентов: подбор автомобиля, расчет стоимости, сопровождение на этапах, доставка, документы и выдача машины в России.
Листайте отзывы клиентов и переходите в каталог по марке или модели.
Audi Q3 2023Подбор, льготная таможня, выдача в Чехове
Давно думал о том, чтобы привезти машину. Идея пришла в сентябре 2025 года. Тянул тянул и дотянул, 1 декабря ввели новый утиль сбор и привезти 2-ух литровую BMW пятерку на 190 сил стало очень дорого. Но в это время дядя моей жены, привез себе через ребят Volkswagen Talagon и он успел. В итоге приняли решение купить Audi Q3 на 150 сил с мотором 1.4 2023 года. Отдельная благодарность менеджеру Илье в Москве и Марие во Владивостоке! Встретился с нами в новогодние праздники в Московском офисе, обговорили цену и комплектацию. Илья приступил к поиску. Буквально через 2-3 дня нашли нужную машину. Процедура и цены прозрачны, все обговаривается заранее. Машина была февральская, пришлось подождать льготную таможню. Но зато свежий год. Машину забрал на терминале в Чехове спустя 2.5 месяца. Если бы не ждали льготную таможню, то авто реально получить за 1-1.5 месяца! Компанию однозначно рекомендую!!! Буду заказывать еще))
Отличная компания! Привезли Kia K5 из Китая, авто великолепный, все как по ТЗ. Высококвалифицированные специалисты. Помогли разобраться на каждом этапе, всегда на связи. В случае неприятностей, не падают в грязь лицом, а решают вопрос достойно, что Вы останетесь довольны! Рекомендую компанию для покупки и привоза авто!
Все как по ТЗСопровождение на этапах
Geely MonjaroПокупка, документы и постановка на учет
Перед Новым Годом приобрел в компании Geely Monjaro. Работа менеджера Артёма на достойном уровне. При первой встрече всё показал, рассказал об особенностях авто, дал рекомендации по тех.обслуживанию. С документами проволочек не было, машина встала на учёт ровно без каких-либо кривых схем и доработок доков. Компания находится в центре города, удобно добраться даже на общаке. Вот только с парковкой вокруг офисного здания не все так гладко, но ребята организовывают проезд на внутреннюю парковку при наличии мест это тоже похвально, что заботятся о клиенте. По технической части машины пока вопросов ни каких нет, поезжу, дальше поглядим - на сколько далеко шагнул Китай в машиностроении )))
Когда задумал заказывать машину первый раз в жизни, решил полазить по сайтам, оценить условия и ценовую политику, посмотрел рейтинг компаний, увидел, что сферакар находится в топе, но не на первом месте, это меня и подкупило, компания должна держаться за клиентов, чтобы подниматься выше и выше. Спустя 15 минут мне перезвонил менеджер Никита хотя никаких своих данных не оставлял, я очень удивился очень подробно все обсудили, цель покупки, модель авто, год выпуска, состояние, пробег и комплектацию. Подход к выбору четкий, без лишней болтовни, плюсом получил личные рекомендации от Никиты относительно надёжности, все супер, убедился лишний раз в правильности выбора. Далее все по-делу, после первой оплаты Никита накидал все подходящие варианты, определились с выбором за 2-3 дня. Сопровождение 24/7 праздники, выходные, он всегда на связи. На территорию РФ машина пришла достаточно быстро, потом таможня, лаборатория и передача в транспортную компанию. Какие-то негативные отзывы не подтвердились, скрытых платежей нет, ценник один в один как и оговаривали. Надумаю приобрести ещё один автомобиль-обращусь в сферакар! Работает! Проверено! Рекомендую!
Вышло еще лучше чем ожидал, Сферакар мои фавориты для покупки авто. Заказывал Li L9 б.у. Менеджер на второй день написал, что нашел авто 23 года и это хороший вариант. И вот я ее получаю и вижу что это НОВАЯ машина. Простите, но 11000 км это обкатка, а не пробег. По состоянию салона, кузова, ходовой-по всему идеальная. Под капотом стерильно хоть операцию проводи. И вот смотрю я на цены в салоне и радуюсь. Как сказал классик, если нет разницы, зачем платить больше.
Состояние выше ожиданийПробег 11 000 км
Хотите подобрать автомобиль с понятным расчетом?Оставьте заявку, и мы покажем варианты из Китая под ваш бюджет, комплектацию, сроки и формат оформления.
Сначала мы уточняем ваш бюджет, желаемую модель, комплектацию, тип кузова и требования к автомобилю. После этого подбираем варианты в Китае, считаем ориентировочную стоимость с доставкой в Москву и оформлением, согласовываем условия выкупа и сопровождаем сделку до получения автомобиля.
Сколько занимает доставка нового авто из Китая в Москву?
Основной маршрут: доставка из Китая в Москву через Харгос. Ориентировочный срок после согласования и выкупа автомобиля — около 1 месяца. Фактический срок зависит от города отправки, маршрута, загрузки логистики, оформления документов и особенностей конкретного автомобиля.
Почему цена в каталоге может отличаться от финальной?
Цены в каталоге нужны для ориентира по рынку и бюджету. Финальная стоимость зависит от конкретной комплектации, наличия у поставщика, курса валют, маршрута доставки, условий выкупа, таможенных платежей и расходов на оформление. Поэтому перед покупкой мы готовим персональный расчет.
Можно ли заказать не китайскую марку с рынка Китая?
Да. В Китае доступны не только китайские бренды, но и многие японские, европейские, корейские и американские марки. Можно рассмотреть Toyota, Honda, Lexus, Mazda, BMW, Mercedes-Benz, Audi, Volkswagen, Volvo, Tesla, Buick, Cadillac и другие модели, если они доступны у поставщиков.