Опыт покупки автомобиля: Изначально я хотел купить Leapmotor C11, потому что он предлагал отличное соотношение цены и качества. Шасси было изготовлено из высококачественных материалов, с двухрычажной передней и пятирычажной задней подвеской из алюминиевого сплава. Цена была разумной, а субсидия на сдачу автомобиля моей семьи составляла менее 150 000 юаней. Позже, просматривая автомобильные приложения, я наткнулся на значительное снижение цены на Alpha T, поэтому я пошел в магазин Alpha, чтобы посмотреть на него. Мне сказали, что Alpha T распродана. Но потом я увидел Alpha S, поэтому спросил и был удивлен, обнаружив, что он тоже продается. Цена была скидка 100 000 юаней, что ненамного превышало мой бюджет в 150 000 юаней, поэтому я с энтузиазмом оформил заказ. Внешний вид: Экстерьер хороший, но Alpha распродавалась, поэтому я не мог выбрать экстерьер или интерьер. Я планирую перетянуть машину, когда она мне надоест. Пространство: Для человека среднего роста места вполне достаточно. Однако мой рост 185 см, и даже с удобным водительским сиденьем левое заднее сиденье едва достаточно широкое, а подушки задних сидений немного коротковаты. [Самое недовольное] Система помощи при вождении — это кошмар. Это очень беспокоит, когда дело доходит до прямых дорог... Когда машина заперта, четыре скрытые дверные ручки издают ужасающе громкий шум. Серьезно, это действительно страшно! Бортовой компьютер такой тормозной и практически не воспроизводится. Я не прошу тебя быть более плавным, Arcfox. Можешь поставить на него больше программного обеспечения? Хотя бы QQ Music настроить. Система бортового компьютера показывает, что может включить точку доступа, но телефон вообще не может ее найти и не может подключиться. [Самое недовольное] Время работы от батареи в порядке. В конце концов, это батарея Ningde Times с емкостью более 90 градусов. Потребление энергии немного великовато. Я еду по смешанным трассам и городским районам. С включенным динамическим диапазоном я могу проехать только около 500 километров. 600 километров немного сложно, и я не могу использовать кондиционер. Звуковой эффект практически не имеет себе равных за эту цену. Есть 12 динамиков Yanfei Lishi, не слишком много, не слишком мало, и это довольно хорошо. [Резюме] Изначально я думал, что Alpha S за 260 000 юаней - это промышленный мусор, а Alpha S за 160 000 юаней - это промышленное чудо. Я мог бы терпеть все его недостатки за 160 000 юаней, пока не выпустили Xiaopeng P7+. Небеса рухнули, плюс субсидии на замену старых автомобилей, Xiaopeng P7+ также должен стоить около 160 000 юаней. За исключением времени автономной работы и аккумулятора, которые могут быть немного хуже, в других аспектах у Xiaopeng все на высоте. Кто понимает, когда небо падает