Предисловие --- (Это причудливая разделительная линия) После покупки Q2 я усвоил, что если мне что-то нравится, я не должен сомневаться в том, хорошо это выглядит или нет. Как будто разум перевешивает все, и принципы никогда не перевесят фактор «мне это нравится». #Молодость — это быть нетрадиционным# Прежде всего, это моя первая машина. Как и большинство людей, до того, как я ее купил, я был одержим автомобильными форумами. Как поколение после 95-х, которое ценит индивидуальность, мой взгляд не ограничивался машинами, которые я видел повсюду на улице. Сначала я сосредоточился на Smart Convertible, Toyota CH-R, Infiniti ESQ, MINI One (трехдверный), Volkswagen Beetle... пока однажды я не увидел на дороге Audi Q2L. Он ярко сиял на солнце, и я был неописуемо привлечен к нему. Вероятно, это была любовь с первого взгляда. Отзывы об автомобиле: 1. Мощность: Ощущения от вождения были превосходными. Горячий хэтчбек 1.4T быстр, его легко обгонять, и даже при столкновении с немного более агрессивной машиной я могу легко обогнать ее на передаче S. После того, как я привык к Q2, я поездил на новой 2.0 атмосферной Camry моего друга, которая имела вялый старт и ощущалась менее мощной, чем Q2. 2. Пространство - Несмотря на свои короткие размеры, его легко парковать и обгонять, и места достаточно. Багажник довольно просторный, когда багажник убран. Обычно я езжу один и не часто загружаю его, но даже когда это происходит, он не кажется тесным, поэтому я нахожу его достаточно просторным. Выдвижной панорамный люк также делает пространство менее тесным. Задние сиденья складываются, что делает его удобным для перевозки громоздких предметов. 3. Внешний вид - Экстерьер нетрадиционный и молодежный для Audi. Светодиодные фары от производителя освещения являются стандартными для всей линейки, что повышает безопасность в ночное время. Дымчатые спортивные диски гармонично сочетаются с черной решеткой радиатора, окнами, стойками и крышей. Откинувшись назад, он немного похож на большую панду. Двойные выхлопные трубы сзади придают ему спортивный вид. 4: Функция: Функция активного торможения. В обычных условиях вождения я столкнулся с несколькими резкими торможениями спереди. Затем активное торможение Q2 сработало первым и помогло мне нажать на тормоз, а затем я снова нажал на них. Это относительно безопасно. Лично я рекомендую эту функцию. Вся серия оснащена шинами Michelin, и тишина при движении в машине по-прежнему очень удовлетворительная. В будущем я продолжу делиться с вами своим опытом использования автомобиля. Если кто-то из друзей-автомобилистов встретит меня на дороге, пожалуйста, напишите мне и добавьте мои контактные данные. Мы можем договориться о встрече, чтобы поиграть вместе, когда будем свободны. Наконец, хочу подчеркнуть, что я в Ухане. Если есть друзья-автомобилисты, не забудьте оставить мои контактные данные.