[Управление] Это ревущая машина, управлять которой — настоящее удовольствие, с превосходным чувством дороги. Ее поведение в поворотах также заслуживает похвалы. [Мощностные характеристики] Несмотря на то, что это всего лишь 6-цилиндровый двигатель 3.0T, общая выходная мощность довольно хороша. [Модификации] Я еще не пробовал его, но заводские характеристики удовлетворительны. [Опыт покупки] Я купил эту машину во время дефицита чипов, что привело к шестимесячному ожиданию. Однако, по странному совпадению, мне удалось получить квоту во время небольшого фейслифтинга в июле. Хотя я не могу заметить разницу между моделью 21 и моделью 19. [Опыт вождения] В целом, я доволен; это хорошая машина. [Самый довольный] На самом деле нет самого большого удовлетворения; все разумно. Возможно, то, что заставляет меня думать, что это хорошая покупка, это [Самое недовольное] отсутствие функциональных аксессуаров для этой модели, таких как ящики для хранения в дверях, ящики для хранения в салоне и другие мелкие аксессуары. Или, может быть, коврики для пола или багажника? Но больше всего меня не устраивает отсутствие футляра для очков, учитывая достаточно места внутри для настраиваемых функций. [Основные моменты] Могу ли я сказать, что их нет? Нет никаких особенно впечатляющих особенностей. Если бы мне пришлось указать на одну, то это сдержанный внешний вид. Трое друзей приняли его за новый BMW 4 серии, даже спросив, почему у него маленькие носы. Я когда-то пожалел, что купил E53 или GT50. Но потом я подумал, что просто хотел более нишевый, сдержанный вид. Если бы я хотел быть смелым, Mercedes-Benz был бы лучшим выбором. [Цена доставки] Скидка 10% от официальной рекомендованной розничной цены, даже с опциями, цена без костяков составляет чуть более 100 юаней. Регистрационный сбор всего один – 1500 метров, а другие требования, такие как проверка салона и страховка, необязательны. (Но мне было неловко из-за загруженности сервисного персонала в день получения машины, поэтому я купил защиту днища. Ах да, ещё я купил расширенную гарантию. Кстати, об этом я пожалел. Во-первых, это было не официальное продление гарантии BMW; сначала я подумал, что это дорого. Во-вторых, потом я расстроился, потому что не думал, что буду ездить на ней все пять лет.) Если не считать моих импульсивных покупок, лично я считаю, что цена всё равно хорошая. Однако должен сказать, что ждать четыре месяца квоты было невероятно утомительно. Вот и всё, в заключение, вот фотографии, как обычно. P.S. Я сделал не так много фотографий, за исключением нескольких в день получения машины, так что вот что у меня есть. И ещё несколько слов о церемонии получения автомобиля в автомастерской 4S. Другим дарят воздушные шары, цветы и поздравления, когда они забирают машину, а я такой простой? Может, потому что мне дали маленькую скидку?