После торгов за номерной знак мне пришлось его купить. Это заняло два года, и за это время я протестировал почти все мыслимые внедорожники: Range Rover, Cadillac XT5, BMW X4, X3, X1, Lexus, Audi Q5, Q3 и так далее. Я уже доставил немало хлопот продавцам. В конце концов, я купил X6 даже без тест-драйва. Я был полностью очарован его внешним видом. Обе почки загораются. С ключом в кармане двери открываются автоматически от прикосновения к ручке, а багажник открывается пинком. Эти функции фантастические. Что касается производительности силового агрегата, я не купил 3.0T. Когда я попробовал Lexus, я заметил, что двигатель завелся, и он был немного шумным, как гул (интересно, шумный ли двигатель в X6 3.0T). К тому же, 3.0T дорогой, намного превышает мой бюджет. У нас здесь довольно много машин, и у нас есть три режима вождения. В режиме Economy он немного медленнее, даже медленнее, чем мой Polo с механической коробкой передач, поэтому я бы не рекомендовал использовать Economy. Оба режима Normal и Sport хороши. Когда машина припаркована, двигатель настолько тихий, что вы не можете понять, выключен ли он. Он также тихий и при движении (если вы хотите услышать рев двигателя, я рекомендую 3.0T или 4.0T). [Внешний вид] Я не покупал версию Carbon Black. На самом деле, Carbon Black не черный; вблизи он выглядит как темно-синий. Я думал, что белый будет прохладнее в жаркую погоду, но, поискав во многих магазинах, они не смогли его найти. Поэтому я выбрал версию Black. Он определенно крутой, но я боюсь, что он расплавится от жары в следующем году. [Управляемость] Управляемость невероятно точная, а рулевое управление безупречное. Тормоза точные, и машина не дергается и не кивает, оставляя ее устойчивой. [Вместительность] Мы ехали, поэтому нас не волновало, что сзади низко; мы просто садились и не сидели. Но было не тесно, и длины было предостаточно. Он определенно гораздо просторнее, чем Porsche Macan или Mercedes-Benz GLC. Впечатления от вождения: Подвеска мягче, чем у X4, и комфорт езды на неровностях приемлемый. Вся машина довольно тихая. Коробка передач переключается практически без рывков, что хорошо. Если вы не привыкли к вождению больших автомобилей, я рекомендую арендовать минивэн для практики. Эта машина довольно большая и длинная, а парковочные места тесные, поэтому она может вибрировать и скользить. Я боюсь, что могу случайно поцарапать свою новую машину. Недовольство: Почему это Hankook, и у X6 тоже Hankook? Черт, я был слеп и не заметил этого тогда. В любом случае, я никогда не пробовал шины Continental или Michelin, и не водил никаких дорогих автомобилей, так что я немного разочарован, несмотря на свое удовлетворение. Удовлетворение: Наша новая машина не имеет запаха, и воздух свежий. Однажды я ездил на Mercedes-Benz, который обучал кто-то другой, и там пахло пластиком. Честно говоря, импортные машины всё ещё довольно хороши.