Опыт покупки автомобиля: После окончания университета мне понадобилась машина для работы и передвижения. Я получил водительские права в колледже, и с тех пор практиковался лишь несколько раз на машинах друзей и родственников. Я полный новичок, с бюджетом в 10-13 долларов. Сначала я рассматривал новые Civic, Lavida, Bora, Axela и Verano. Civic немного превышал мой бюджет, поэтому я от него отказался. На Verano была хорошая сделка. Я провел тест-драйв 5 декабря и сразу же заказал его. Опыт вождения: Дроссельная заслонка отрабатывала очень быстро, что не очень удобно для начинающих водителей. В первый день, когда я привез машину домой, я чуть не задел машину передо мной, паркуясь. Управляемость была удовлетворительной, и я не заметил отклонений, упомянутых в интернете. Аудиосистема была хорошей и соответствовала моим повседневным потребностям. Бортовая система автомобиля работала очень плавно, и они сказали, что модель 23 была улучшением по сравнению с моделью 22. У меня есть одна претензия. При отключенной функции автоматического удержания, при парковке и движении задним ходом, если я переключаюсь в положение R и отпускаю тормоз, машина перемещается всего на 10 сантиметров. Мне приходится немного газовать. Реакция дроссельной заслонки и так быстрая, что еще больше усложняет освоение ее для новых водителей. Интересно, сталкивался ли кто-нибудь из вас с этим раньше... Я раньше водил Teana и Superb родственника, и ни у одного из них не было этой проблемы. [Цена] Скидка в уезде Шаньдун невелика и составляет чуть менее 11 000 юаней. В комплект входят коврики, автомобильная пленка, камера заднего вида, броня шасси и два сервисных визита. Внешний вид - дело вкуса, но я лично считаю, что он довольно хорош. Единственным недостатком является длина автомобиля 4664 см. Благодаря компактному моторному отсеку пространство на задних сиденьях не тесное. При отрегулированном сиденье размером 176 x 125 см задние сиденья автомобиля складываются больше чем на два оборота, а объем багажника также средний. [Самое неудовлетворительное] Сегодня я поехал к дилеру, чтобы наклеить пленку на автомобиль, и бортовой компьютер автомобиля внезапно схватил руль во время езды. Это было удержание полосы? Или он пытался избежать столкновения с пешеходом? Ближайший работник санитарной службы был примерно в 5 метрах. Я до сих пор не понимаю, что происходит. Это было действительно страшно. В целом, это отличная сделка, чтобы иметь возможность купить такой автомобиль совместного предприятия по цене в 100 000 юаней. В конце концов, Buick — это соотношение цены и качества. Наконец, я надеюсь, что, накапливая опыт вождения, я смогу освоить трюки компромисса и постепенно стать опытным водителем! (Если у вас есть автомобильный клуб, не могли бы вы поделиться своими мыслями? qwq) Я также надеюсь, что каждый купит машину, которая ему нравится, и будет иметь безопасную поездку.