Я забрал машину 25 декабря 2022 года, и прошло уже больше восьми месяцев. Позвольте мне рассказать вам о моем опыте. Прежде всего, я должен сказать, что я возмущен магазином Four Sons. Меня обманули с кредитом. Я заплатил 5,3 за первоначальный взнос и занял 6. Four Sons заставили меня сделать пятилетнюю рассрочку. Годовая процентная ставка составляла 4%, а общая процентная ставка — 12 000 юаней, но на самом деле проценты собирались в течение первых двух лет, что эквивалентно годовой процентной ставке 10%. В то время было много планов и лет. Four Sons сказали, что процент одобрения на пять лет высок, и трехлетний план, по сути, не прошел. Меня обманули. Я не понял этого, когда купил машину в первый раз, поэтому меня обманули. Если вы планируете рассрочку, вы должны спросить обо всех планах рассрочки и годах. При обычных обстоятельствах, если у вас хорошая кредитная история, любой план может быть одобрен. Высокий процент одобрений за пять лет невозможен. Есть ещё и страховка. Страхование ущерба автомобилю и гражданской ответственности необходимо оплачивать отдельно. Об этом не стоит говорить, но вы должны выбрать лекарство за свой счёт. Вы должны выбрать его сами. Страховка Four Sons не купит её за вас. Она стоит десятки долларов в год. Давайте поговорим об остальном автомобиле. Во-первых, двигатель GM Avatar остаётся самым мощным 1,5-тонным семейным двигателем в мире. Он, несомненно, разработан с использованием новейших технологий GM, а не является урезанной версией текущего 2,0-тонного LSY или форсированного 1,5-тонного LFV. Мощность неоспорима, и он трогается с места одним нажатием педали газа. Низкая мощность Verano ограничена трансмиссией, а не понижением аппаратной части. Сам двигатель такой же, как у CT4 и Envision S, но крутящий момент ограничен вариатором. Хотя это вариатор, он использует стальную цепь — знакомое название, и качество неоспоримо. Автомобиль, который передавался из поколения в поколение, даже после смерти владельца остается. Из-за трансмиссии этот автомобиль не может быть модифицирован выше уровня 2. Моя текущая установка — внешний компьютер уровня 1, система впуска EDDY vortex и прямоточный коллектор, что, по сути, является пределом для модификаций мощности на этом автомобиле. Со сликами я могу попасть в класс 5-ступенчатой. Салон — дело личных предпочтений; мне он вполне нравится. Пространство просторное, но мне оно не нужно; я один езжу на нем, ха-ха. Колеса и шины Hunting Wind урезаны, поэтому я предлагаю вам купить опциональный 17 Jifeng или модифицировать его самостоятельно. (Я рассматриваю это с точки зрения эстетики и модификации. Для обычного семейного использования просто проигнорируйте то, что я сказал. Этого достаточно.) Вы можете купить заднее крыло за 100 юаней на Taobao, и это будет Jifeng. Ха-ха-ха. Когда вы покупаете машину, вы должны покупать то, что вам нравится. Не покупайте то, что говорят другие. Вы покупаете машину, чтобы ездить самостоятельно. Ощущения от вождения ваши собственные. Вы почувствуете это самым непосредственным образом. Я арендовал Lavida 1,5 л и съехал с шоссе. После того, как я съехал с шоссе, я поехал на арендованной Lavida прямо в магазин Buick и напрямую забронировал Verano. Ха-ха-ха. У молодых людей должны быть свои собственные идеи. Я сосредоточен на мощности. Если у вас есть еще вопросы, вы можете спрашивать.