Опыт покупки автомобиля: Я сдаю свой старый Changan CS75. Отечественные бензиновые автомобили слишком экономичны, с многочисленными проблемами и частым ремонтом с течением времени. Я решил обновиться. Изначально я хотел Toyota Corolla, но потом решил попробовать электромобили и отправился в дилерский центр BYD. Сначала я посмотрел на Yuan Plus, затем узнал о новом Hiace 05, который превзошел Yuan P по всем параметрам, поэтому я сразу же оформил заказ. Цена: Никаких скидок на новый автомобиль. Двухлетний официальный беспроцентный кредит. Плата за обслуживание была отменена ближе к Первому мая. Также были включены регистрационный сбор в размере 300 юаней и временный номерной знак за 10 юаней. Вместительность: Автомобиль идеального размера, с просторным салоном. Мой предыдущий Changan CS75 был немного великоват, и поскольку я обычно езжу один, меньшая модель больше подходит. Запас хода: Отличный на национальных и провинциальных трассах в городе, с запасом хода в 500 километров. Чем быстрее вы едете по шоссе, тем короче становится срок службы батареи. Я съездил на озеро Цинхай, начав в Синине со скоростью 120 км/ч. Я даже попробовал интеллектуальную систему вождения. Дорога шла в гору, и запас хода сократился на 40% за 100 км. Я немного волновался. Не доезжая до Эрланцзяня, я поехал по Восточной кольцевой дороге вокруг озера обратно в Синин из Хайяня. Спуски также позволили мне вырабатывать электроэнергию и подзаряжать аккумулятор, поэтому запас хода не сильно сократился. [Помощь водителю] Интеллектуальная система вождения была очень полезной и умной на шоссе, но она не была столь эффективна на пандусах. Я ехал с ограничением скорости в 60 км, но другие люди быстро ускорялись и делали нецивилизованные смены полосы, что было немного опасно. Моей любимой функцией была система контроля полосы; она работала на обычных дорогах, особенно в пробках. Было так удобно останавливаться и идти и управлять автомобилем. [Умная кабина] Голосовое управление Xiaodi очень интеллектуально, и большинством функций можно управлять голосом. [Время зарядки] Медленных зарядных станций нет, поэтому быстрая зарядка занимает около часа. Быстрая зарядка стоит недорого в Синине, Цинхай, 0,48 за киловатт-час, а есть еще 0,41 за киловатт-час, что сопоставимо с бытовым электричеством. [Внешний вид] Мне лично нравится. [Наиболее доволен] Ощущения от вождения электромобиля фантастические. Многие люди в сети насмехаются над этим, говоря, что любой может собрать и произвести электромобиль с электродвигателем. Это совершенно неверно. Электромобили — это совершенно новая система, начиная от шасси, аккумуляторной батареи, системы привода, торможения, методов энергосбережения и интеллектуального вождения. Даже ощущения от вождения отличаются от бензиновых автомобилей. Каждому стоит съездить на тест-драйв; это определенно шокирует владельцев бензиновых автомобилей. Когда дело доходит до электромобилей, я доверяю только BYD и Tesla, у которых есть основные технологии. Другие сборочные заводы даже не рассматривают это.