После одного дня владения я проехал 510 километров (100 километров по городу + 410 километров по трассе на круиз-контроле 100 км/ч) с расходом энергии 14,5 кВт/100 км (с кондиционером, HUD, телефоном, беспроводной зарядкой, подсветкой салона, холодильником и QQ Music, включенными на протяжении всей поездки). Я не буду останавливаться на своих субъективных впечатлениях от экстерьера и интерьера, так как личные мнения различаются. Вместо этого я сосредоточусь на своем реальном опыте вождения за 500 километров. Преимущества: 1. Шасси Yunnian C хорошо настроено, с отличным подавлением кренов и превосходной управляемостью на неровных дорогах. Задний двигатель и задний привод делают вождение настоящим удовольствием. 2. Интеллектуальная высокоскоростная навигационная система Tianshenzhiyan C очень удобна, проактивно контролируя смену полосы движения, обгоны и замедление на основе навигационного маршрута и дорожных условий, что значительно снижает усталость от шоссе. 3. Передние и задние сиденья очень удобные, с относительно мягкой поверхностью, что делает их очень удобными, а вентиляция очень прохладная. 4. При колесной базе 2820 см фактическое пространство над головой спереди и сзади отличное, обеспечивая достаточно места для пассажиров. 5. Даже при использовании экономичного режима отклик мощности по-прежнему очень своевременен, когда вы глубоко нажимаете на педаль газа, и он также может хорошо справляться с чрезвычайными ситуациями в экономичном режиме. 6. Автомобильный холодильник больше, чем ожидалось, и, вероятно, может вместить четыре бутылки воды по 500 мл (он может вместить восемь банок Red Bull, и, похоже, можно использовать также толстые банки Coca-Cola и Sprite); диапазон охлаждения составляет -6 ℃ - 6 ℃, а диапазон нагрева - 35 ℃ - 50 ℃, что может удовлетворить большинство ежедневных потребностей. Недостатки: 1. Распознавание голоса неточное; некоторые команды, произнесенные обычным голосом, либо не распознаются, либо распознаются неправильно. 2. При включенной системе высокоскоростной навигации автомобиль автоматически снижает скорость, когда указывает на ведущиеся строительные работы (даже если никаких строительных работ нет). Он замедлится до 60 км/ч перед въездом на пандус, затем значительно ускорится на въезде на пандус (система отображает ограничение скорости 90 км/ч и внезапно ускоряется до 90 км/ч, хотя впереди нет других автомобилей). Затем он снова замедлится до 60 км/ч после въезда на пандус. 3. Переключатель режимов движения на центральной консоли подвержен случайным касаниям (это произошло, когда система была включена, переключившись в режим «Снег» и автоматически выйдя из него). Другие кнопки также можно случайно коснуться ладонью руки (раньше я в основном пользовался механической коробкой передач, поэтому это может быть связано с тем, что я предпочитаю держать руки посередине). 4. В автомобиле предусмотрена функция внешнего удлинителя, но производитель не включил его в комплект (как более ранняя модель Seal 06DM, так и более поздняя Seal 06DM Touring Edition поставляются с внешним удлинителем в стандартной комплектации). 5. Автомобиль Seal 06EV поддерживает функцию караоке, но в официальном магазине в настоящее время нет микрофона, поддерживающего эту модель, и на других платформах он также отсутствует. Резюме: Seal 06EV имеет очень богатую комплектацию для этой цены, обеспечивает определённый уровень удовольствия от вождения и чрезвычайно экономичен, но всё ещё есть некоторые незначительные недостатки, которые необходимо устранить.
