Прошло 12 дней с тех пор, как я получил машину, и ее расход топлива упал с 15,6 до среднего 8. Я неохотно нажимаю на газ, поэтому почти не замечаю никаких рывков. Конечно, если вы просто заведете машину и коснетесь газа, а затем отпустите его, она замедлится на второй передаче и не сможет держаться на первой передаче, что похоже на рывки механической коробки передач. Немного газа исправит это. Хватит вступления, давайте перейдем к делу. Она приземлилась на 13,2, 1,5 люксовая модель, серебристый кузов и черный салон. Машина весит 1,9 тонны, когда я сел в нее. После того, как я ее забрал, первый бак бензина показывал 513 км запаса хода, а второй бак - 700 км. Сейчас у меня осталось 300 км второго бака, и я уже проехал 400 километров. Расход топлива в настоящее время составляет 8 в городе. Ощущение от вождения, быстрый разгон, действительно быстрый из-за двойного сцепления, совсем немного газа (совсем немного, я не хочу нажимать на газ на новой машине, я посмотрел на счетчик, и он был больше 70, из-за этого я уже дважды тормозил, это не ощущалось быстро, и в итоге разогнался больше 60, чуть не врезался сзади), нет явного чувства разочарования, (Внимание! Внимание! Внимание!!!, при парковке необходимо сначала поставить машину на нейтралку, затем затянуть ручной тормоз и, наконец, включить передачу P, иначе пожалеете, мне не нужно это печатать, если хотите знать, оставьте сообщение, я отвечу в другой день). Пространство очень большое, в этом нет сомнений, но я должен напомнить вам, что багажник не может войти в защиту двигателя, если не сложить задние сиденья! Давайте поговорим о бесполезных вещах: во-первых, об умном облачном управлении, low-end и high-end на удивление отличаются. Во-первых, встроенный регистратор высшего класса можно напрямую экспортировать через мобильный телефон, в то время как модели среднего и бюджетного класса можно только скопировать с помощью мобильного телефона и нельзя экспортировать. Это самая бесполезная вещь! ! ! Кроме того, пассажирское сиденье среднего класса с ручным управлением, но оно подключено снизу. Если я захочу перейти на электропривод сидений, я могу просто заменить сиденье. Затем есть подлокотник. Я обычно кладу туда правый локоть во время вождения, и в результате я немного сдвинул крышку левого подлокотника вниз, безвозвратно. Мне пришлось купить более толстую накладку. Эти лакированные поверхности нужно снимать пленкой!!! Убедитесь, что вы приобрели пленку, прежде чем забирать машину! Иначе это бесит! Я могу найти TPU на Pinduoduo за 50 юаней, это легко сделать самому. В магазине цены начинаются от 150, не включая материалы. У оригинальной машины не было защиты двигателя, поэтому я купил алюминиевую. Экран моей машины однажды погас, один раз я не смог подключиться к Bluetooth, а кнопки на руле однажды перестали работать. Всё это произошло в один и тот же день. Сброс настроек и перезагрузка не помогли. И наконец, небольшое предостережение: не мойте машину в полдень! Не мойте машину в полдень! Не мойте машину в полдень! Иначе вода мгновенно испарится, оставив пятна, которые не отмоются простым ополаскиванием! Ладно, это всё, что я хотел сказать. Оставьте сообщение, если у вас есть вопросы.