Most Dissed: Больше всего меня разочаровали бесплатные подарки от дилерского центра 4S. Коврики представляют собой несколько кусочков снежного шелка, которые совершенно не подходят друг к другу, а пленка совершенно неэффективна (у меня не было выбора, кроме как самому добавить пленку за 1380 юаней). Изначально я был вполне доволен дилерским центром, но в итоге я очень расстроен из-за этого. Если они ничего не дают бесплатно, то дайте что-нибудь приличное. Покупать машину за десятки тысяч долларов и отдавать несколько тряпок кажется скупостью. [Опыт покупки автомобиля] В тот день я пошел смотреть Changan Eado и Buick Verano. Моим первым выбором был Changan, потому что у него был панорамный обзор на 360 градусов, что было бы лучше для водителей-женщин; Verano обошелся в 103 000 юаней, а моего бюджета не хватило (была ипотека). Наконец, я присмотрелся к Cruze, цена была подходящей, и в нём было большинство комплектаций (радар заднего хода и изображение заднего хода), поэтому я в тот же день внёс залог. [Цена получения автомобиля] Сначала они сказали, что он будет стоить 8.45, что я посчитал дорогим. Продавец сказал, что ипотека беспроцентная и без комиссий, что меня никак не отразило. Когда ипотека упала до 8.3, я больше об этом не говорил (зная, что бесплатные коврики и плёнка были такими плохими, что мне пришлось говорить об этом как минимум за 1500 юаней). [Ощущения от вождения] Старт действительно не очень мощный, но отклик на газ очень быстрый. Я не рискнул разогнаться после 140 миль в час по трассе. По сравнению с моим Passat, он действительно не так устойчив на высокой скорости, но женщины-водители не особо заботятся о мощности и скорости (в основном используют, чтобы забирать детей из начальной школы), так что это не имеет значения. Расход топлива: в день, когда мы забрали машину, мы проехали от города до административного центра округа чуть больше 70 километров, из которых более 40 километров по шоссе, и указанный расход топлива составил 5,0 миль на галлон (лично я считаю, что мои привычки вождения довольно хороши; мой собственный Passat 330 показывает только 6,0 миль на галлон). Моя жена была за рулем в течение последних двух дней, и расход топлива составил 7,2 миль на галлон. Она новичок, поэтому я ожидаю, что он увеличится, но он должен снизиться после периода обкатки! Самое приятное: место на задних сиденьях отличное. Моя малышка сказала, что машина ее мамы намного удобнее, чем у ее папы. Мощность: этого более чем достаточно для ежедневного использования. Более медленный старт может быть безопаснее для женщин-водителей, но реакция дроссельной заслонки довольно быстрая. Вместительность: он кажется больше, чем мой Passat (вероятно, потому что выступ центрального заднего сиденья в Volkswagen слишком высокий). Мои двое детей (6 и 7,5 лет) могут свободно играть на заднем сиденье. Единственное, что мне не нравится, — это то, что на заднем сиденье некуда поставить чашки, поэтому оба ребёнка возят свои! Впечатления от поездки: довольно удобно и стоит своих денег. Теперь я могу ездить домой на скоростном поезде, так что мне не придётся ездить туда и обратно!