Так как я получил свой E8 в конце сентября 2024 года, я хотел бы поделиться своими мыслями о нем, которые можно считать моим обзором E8 2024 года. 1. Давайте начнем с экстерьера и интерьера. Передняя часть E8 - это семейный автомобиль, немного агрессивный, особенно ночью. Я думаю, что интерьер достаточно роскошен для домашнего использования. Универсальное внутреннее пространство предлагает широкий спектр возможностей. Он оснащен телевизором, холодильником, сиденьями с подогревом, вентиляцией и массажем, а также раздвижными дверями с электроприводом. Вся семья очень довольна, особенно пожилые люди, которые могут без проблем входить и выходить из машины. Разве покупка E8 не означает удовлетворение всех членов семьи? 2. Давайте поговорим об опыте водителя. E8 - действительно простой в использовании семейный минивэн. С 5-метровым кузовом и шириной 1,9 метра, передними и задними радарами и прозрачной панорамной камерой под кузовом я мог легко маневрировать. Я не беспокоился о неровностях или даже о парковочных местах, на которые могли бы вписаться автомобили. Вот мои мысли о нескольких дорожных ситуациях: 1. Городские пробки: Это сильная сторона E8. Он работал полностью на чистой электроэнергии, что было настоящим удовольствием. 2. Обычные городские дорожные условия, остановки и движения, в пределах 60 миль в час, в основном чистое электродвижение, расход энергии невелик. 3. Городские возвышенные дорожные условия, двигатель будет вмешиваться при обгоне, и когда он достигает 80-90 миль в час, двигатель вмешается в движение. В основном, я думаю, это половина масла и половина электричества. Расход топлива очень низкий, от 4,5 до 5,5 литров, а электричество в основном поддерживается на уровне около 20 километров. 4. Условия на шоссе, скорость от 100 до 120 миль в час, двигатель и электродвигатель вмешиваются одновременно, дополняя друг друга. Когда скорость постоянна, оставшаяся энергия двигателя дополняет электричество. Когда нужно ускориться для обгона, двигатель добавляет мощности автомобилю. Расход топлива составляет от 5,8 до 6 литров, а запас хода на электротяге также поддерживается на уровне около 20 километров. 5. В условиях горной дороги скорость составляет от 30 до 70 миль в час. Подъем в гору требует большего расхода топлива и электроэнергии, но мощности определенно достаточно. Спуск с горы освежает. В чисто электрическом режиме запас хода увеличивается с 10 до 27 километров. Я очень доволен своим E8. С купленными мной подголовниками из козьей кожи и пуховыми подголовниками вождение E8 действительно неутомимо в любых дорожных условиях. В-третьих, позвольте мне рассказать о различных полезных функциях E8. Я не поклонник чрезмерно интеллектуальных функций. В конце концов, водители тоже люди. Мы должны ставить людей на первое место, не просто интеллект ради интеллекта, а интеллект ради людей. Я думаю, что текущий интерфейс E8 меня вполне устраивает. Экран большой, кнопки хорошо видны, а голосового управления достаточно для основных повседневных задач. В машине достаточно места для двух моих телефонов, включая подстаканник слева и встроенное беспроводное зарядное устройство E8. Мне не нравится система комфортного посадки, поэтому я её уже отключил. С водительского места открывается прекрасный обзор на все экраны, лобовое стекло и передние боковые окна очень чистые, обзор хороший, качество звука приемлемое, а зеркало заднего вида большое. Мне даже не нужно смотреть мультимедиа, когда телевизор выключен. Заводить машину и переключать передачи очень легко. Я к этому привык, и это стало моим любимым.
