Мой двоюродный брат только начал работать, и его работа находится довольно далеко от дома, поэтому он ищет внедорожник примерно за 100 000 юаней. Его требования - просторный салон, хорошая комплектация и автоматическая коробка передач. Порекомендовав несколько моделей, он остановился на Geely Vision X6 и Chery Tiggo 7. Не определившись, он попросил меня съездить на сравнительный тест-драйв. Давайте обсудим мой опыт владения Geely Vision X6. [Плюсы] Вместительность Vision X6 идеально соответствует его требованиям. Его рост 1,7 метра, и при отрегулированном положении передних сидений он наслаждается примерно полутора кулаками над головой. У меня, который выше 1,8 метра, на заднем сиденье около полутора кулаков места для ног, чего более чем достаточно. Кроме того, пол в задней центральной части практически ровный, что позволяет легко разместиться трем людям. Что касается трансмиссии, наш тест-драйв был на модели 1.4T CVT Premium с максимальной мощностью 141 лошадиная сила и максимальным крутящим моментом 235 Нм, сопряженной с трансмиссией CVT. Эта силовая установка очень плавная в управлении. Будь то фаза трогания или фаза ускорения, выходная мощность этого двигателя 1.4T очень линейна, а вмешательство турбонаддува очень незначительно. Общее качество вождения удовлетворительное. Тем не менее, взрывная мощность двигателя средняя, а запас хода недостаточен. Экономия топлива Vision X6 по-прежнему заслуживает признания. Его общий расход топлива Министерства промышленности и информационных технологий составляет 6,4 л/100 км. Отображаемый расход топлива автомобиля, на котором мы ездили, составляет 8 л, что по-прежнему относительно экономично для дальнейшего использования. Конфигурация Vision X6 также удовлетворительна. Модель, которую мы тестировали, оснащена рядом конфигураций, таких как сигнализация давления в шинах, ESP, радар заднего хода/датчик удара, люк на крыше, бесключевой доступ/запуск, кожаные сиденья, большой 10,25-дюймовый экран, автоматический кондиционер и воздуховоды для задних сидений. Для автомобиля стоимостью менее 100 000 долларов это очень богато. [Недостатки] Шум в салоне автомобиля относительно громкий, а звукоизоляция и тишина средние. При движении по городу в салоне Vision X6 относительно тихо, но как только вы выезжаете на кольцевую дорогу и превышаете 80 км/ч, в автомобиль начинают проникать шум ветра, дороги и двигатель. В салоне Vision X6 сильный запах и плохое качество воздуха. После тест-драйва я намеренно попробовал поставить рядом с ним новую машину. Запах новой машины в салоне был довольно сильным. Конечно, это также проблема для автомобилей такого уровня. [Цена покупки] После тест-драйва мы также поинтересовались ценой этой модели. Официальная ориентировочная цена на модель Premium 1.4T CVT составляет 89 900 юаней, и в настоящее время действует скидка при покупке наличными всего в 5000 юаней. Цена без упаковки автомобиля составляет 84 900 юаней, налог на покупку — 7500 юаней, страховка — 4100 юаней, а сбор за номерной знак — 300 юаней, таким образом, общая стоимость этой модели составляет около 96 800 юаней. [Резюме] В целом, сильные стороны Vision X6 по-прежнему очень хороши. Он обладает отличным пространством, плавным ходом и относительно высокой общей комплектацией. Более того, его можно полностью оплатить в пределах 100 000 юаней, что обеспечивает хорошую экономическую эффективность. Поэтому Vision X6 также является более рекомендуемой моделью в этом классе.
