Моя семья изначально хотела машину для путешествий на природу. Мои родители на пенсии и любят выезжать на природу, когда у них есть время. У нас уже есть полноприводный ix35 с бензиновым двигателем, но из-за постоянной необходимости возить людей и перевозить вещи, мощности и пространства не хватает. Изначально мы планировали купить лёгкий фургон с кузовом и рассматривали такие бренды, как Iveco, Maxus, Fushun и Foton. Затем мы увидели, что скоро выйдет H5, вместительный и с возможностью сложить задние сиденья, образуя кровать, поэтому решили провести тест-драйв. Мы провели тест-драйв в конце августа, и его вместительность действительно впечатлила. Мы даже прокатились по неровным дорогам, и это было здорово. Каждое лето, когда в городе становится жарко, мои родители отправляются на лесную ферму Гуннайси, чтобы спастись от жары и пособирать грибы. Есть горные районы, где можно подниматься в гору, но ix35, несмотря на полный привод, просто не справлялся с бездорожьем. Родители остались очень довольны машиной, поэтому мы вернулись, чтобы обсудить её. В конце концов, мы остановились на H5. В отличие от лёгкого фургона, у H5 нет ограничений по высоте, он может заезжать под землю, имеет задний привод с полным приводом и опциональную блокировку дифференциала для лучшей манёвренности. Если мы куда-то едем, за рулём сидит мама, если только у меня нет свободного времени. Она не решается водить слишком большую и длинную машину, а лёгкие фургоны обычно оснащены механической коробкой передач и имеют более скромные характеристики. Поэтому мы в итоге остановились на H5, заказав топовый бензиновый двигатель с блокировкой. Сначала мы рассматривали дизель, но его характеристики были низкими, и требовалась мочевина. Механик в Шитоу упомянул, что их разведочный нефтепромысловый автомобиль Great Wall Cannon иногда не заводился по утрам. Дизель требует хорошего топлива и мочевины, но это слишком хлопотно. Мы нечасто ездим каждый год, и бензин не проблема. Мы не большие автолюбители, поэтому бензиновый двигатель показался нам лучшим выбором. Я заказал машину 4 сентября и забрал её 22 сентября. Я заехал в H5, чтобы зарегистрировать машину, сделать фотографии и самому оклеить автомобиль плёнкой. Вот мои впечатления от последних нескольких дней: салон действительно просторный. При росте 193 см и весе 200 фунтов я удобно устраиваюсь внутри, не чувствуя себя стеснённым и не ощущая трения головы. Моя жена даже может скрестить ноги на заднем сиденье. Двигатель заводится с задержкой в две секунды, но езда всё равно очень резвая, а ускорение мощное. Звукоизоляция немного не дотягивает, и это было заметно, когда я забрал машину под дождём. Что касается характеристик, я лично считаю их вполне достаточными, особенно чистый объёмный звук и видео на 360 градусов. Сам автомобиль довольно длинный, что делает его очень удобным для парковки и маневрирования на узких дорогах. Я купил этот автомобиль для семейных поездок, потому что он позволяет перевозить больше вещей. Задний ряд складывается, образуя большую кровать, что довольно удобно. В целом, всё идеально. Я планирую поездку на День независимости и позже поделюсь с вами своими впечатлениями.