Заказать авто
+7 (931) 643-95-80

ул. Бутлерова, 17, Москва открыт

Отзыв владельца Haval Raptors PHEV: оценка 4.25

Оценки и отзывы оставлены владельцами в Китае на площадках Che168 и Dongchedi и переведены на русский язык.

4.25
Внешний вид5.00
Простор4.00
Интерьер4.50
Помощники3.50
Мультимедиа4.50
Запас хода4.00
Я искал автомобили почти полгода и провел много исследований. Раньше я знал только о хардкорных, угловатых машинах, таких как G-Class, Defender и Wrangler, моделях высокого класса, которые были мне недоступны. Когда я стал старше и лучше познакомился с китайскими автомобилями, в сочетании с скачком качества, я начал думать об обновлении в 2023 году. Мне попались Traveler и Shanhai T2. Когда я впервые увидел запуск T2, я сразу же промахнулся, думая, что это какой-то подражатель бренда, о котором я никогда не слышал, Jetour. Позже я узнал, что это бренд Chery, и бензиновый Traveler продавался очень хорошо. Меня привлек стиль T2 и подключаемый гибрид. Однако в конечном итоге я отказался от T2 по нескольким причинам: 1. T2 — это преобразование бензина в электричество, жертвуя дорожным просветом ради батареи. Это было связано с проблемами безопасности и возможностью пробить днище. 2. У T2 нет физических кнопок, только большой экран, что неудобно. 3. Цена. T2 — это автомобиль с приводом на два колеса, но цена не оправдывает себя. Поначалу меня не впечатлил внешний вид Raptor; он был слишком ретро. Но, увидев машину вживую, я нашёл её более привлекательной. Именно поэтому я в итоге выбрал Raptor. 1. Соотношение цены и качества. С учётом замены и субсидий топовая модель без страховки обошлась примерно в 145 000 юаней. Есть ли другие причины выбрать именно её? 2. Постоянный полный привод с блокировкой задних колёс. Я планирую поездку, поэтому полный привод и блокировка задних колёс должны быть стандартными. 3. Варианты как с бензиновым, так и с электрическим приводом. Раньше я никогда не покупал электромобиль, если можно было купить бензиновый, но после покупки этого подключаемого гибрида могу сказать только два слова: «Он потрясающий!» Он стоит 9 юаней за километр в городе на 120 километров. Volvo раньше стоил 1 юань за километр. Это невероятно! На трассе это почти 6,7 километра топлива при разряженной батарее. Зачем мне велосипед? 4. Внешний вид. Все начинается с внешнего вида и заканчивается внешним видом! Он становится все лучше и лучше. Так что последний, кто купил два, должен дать мне приз от Haval! Сначала я порекомендовал его своему отцу и попросил его заменить его импортированный в 2012 году Volvo XC60. Позже я не мог больше ждать и заменил и свой Golf 2012 года. Машина действительно слишком мала после рождения детей. Вероятно, в стране не так много Raptor с белым кузовом и белым салоном. Наконец, позвольте мне рассказать о моем опыте использования. 1. Чистого электрического запаса хода действительно недостаточно зимой. В основном это потому, что обогреватель и кондиционер потребляют слишком много электроэнергии. Мы ничего не можем с этим поделать. Но всё равно может достигать около 110, что приемлемо. 2. Абсолютно неправильно, что в багажнике нет стандартной внешней розетки на 220 В. 3. При езде на высокой скорости мне кажется, что кнопка стеклоподъёмника водительского окна немного пропускает воздух. Это всё, что я пока могу вспомнить. В целом, это всё тот же отзыв, чего ещё желать за такую цену

Фотографии Haval Raptors PHEV

Haval Raptors PHEV — Внешний вид Внешний вид Haval Raptors PHEV — Экстерьер Экстерьер Haval Raptors PHEV — Фото с выставки Фото с выставки Haval Raptors PHEV — Салон Салон Haval Raptors PHEV — Интерьер Интерьер Haval Raptors PHEV — Внешний вид Внешний вид Haval Raptors PHEV — Экстерьер Экстерьер Haval Raptors PHEV — Фото с выставки Фото с выставки

Фотографии модели из каталога, не из этого отзыва

Haval Raptors PHEV

Haval Raptors PHEV

Оценка владельцев 3.82 · 471 отзыв

Haval Raptors PHEV с пробегом из КитаяНовые Haval Raptors PHEV из КитаяВсе отзывы о Haval Raptors PHEV

Другие отзывы о Haval Raptors PHEV

3.79

Лучше всего: Внешний вид 4.50Слабее всего: Интерьер 3.00

[Наиболее довольны] Экстерьер: Внешний вид — само собой разумеющееся. Raptor привлекает всеобщее внимание. Он мощный, быстро трогается с места и в нем много места. Это компактный автомобиль, но на заднем сиденье не будет тесно даже трем взрослым среднего...
Читать отзыв целиком
3.83

Лучше всего: Внешний вид 4.00Слабее всего: Помощники 3.50

1. Передняя панель напоминает несколько моделей той же серии. 2. Хотя в салоне много жесткого пластика, в нем также много мягких на ощупь областей. 3. Салон довольно просторный и удобный, хотя багажник немного маловат. 4. Система экстренного торможения в...
Читать отзыв целиком
3.93

Лучше всего: Управление 5.00Слабее всего: Интерьер 3.50

[Опыт покупки автомобиля] Я покупаю машины уже больше года, начав с Cadillac CT5, Jaguar XEL, BYD Khan и Volkswagen Magotan. Потом были Tank 300 и Tank 400 HIT. Возможно, это потому, что у моего отца седан, и мне надоело на нем ездить или просто смотреть,...
Читать отзыв целиком
4.17

Лучше всего: Внешний вид 5.00Слабее всего: Мультимедиа 3.50

[Опыт покупки автомобиля] Я давний владелец Haval. Моей последней машиной был классический Haval H6 Green Quiet 2.0T 2012 года, на котором я ездил 12 лет и проехал более 200 000 километров с отличными результатами. Поэтому мне пришлось перейти на Haval....
Читать отзыв целиком
3.92

Лучше всего: Внешний вид 5.00Слабее всего: Запас хода 3.50

Покупка автомобиля: Заказ был оформлен 1 октября, в День независимости 2024 года, а машина прибыла в магазин 4S 19 октября. Сначала я думал, что мой отец в Сиане и у него там городская субсидия, но когда я пошел в 4S, там не было машины. Была серая, но она...
Читать отзыв целиком
3.50

Лучше всего: Внешний вид 4.00Слабее всего: Помощники 3.00

[Опыт покупки автомобиля] Моей предыдущей машиной была Chery Arrizo GX. Из-за работы я проехал почти 150 000 километров за 5 лет. Я очень благодарен этой машине. Она ни разу не подвела меня на дороге за 150 000 километров. Недавно у меня появились свободные...
Читать отзыв целиком
4.29

Лучше всего: Внешний вид 5.00Слабее всего: Управление 4.00

При выборе автомобиля нужно было учитывать несколько критериев. Во-первых, привлекательный внешний вид. Во-вторых, мне нужен был полноприводный внедорожник для зимних поездок на севере Китая, желательно с подогревом руля, подогревом и вентиляцией сидений,...
Читать отзыв целиком
3.71

Лучше всего: Управление 4.50Слабее всего: Интерьер 3.00

: Мощность: Электро, как раз то, что нужно / гибрид, немного мясистый (экономичный режим не устраивает). Внешний вид: ничего не скажешь, салон мне больше нравится: как бы это сказать, чуть хуже, но это не влияет, механическая ветровая зарядка: выносливость...
Читать отзыв целиком
4.57

Лучше всего: Внешний вид 5.00Слабее всего: Интерьер 3.00

[Опыт вождения] Я только что забрал свою машину после работы сегодня. Я даже не заправился, а она работает исключительно на электроэнергии. Я нажал на газ на светофоре и уже был посреди дороги, прежде чем машина рядом со мной тронулась. Ускорение было...
Читать отзыв целиком
4.00
Несколько дней назад я приобрел 102 Pro с 24-дюймовым двигателем, с блокировкой задних сидений и проекционным дисплеем. Ежедневно я проезжаю 90 километров, используя однопедальный режим с максимальной рекуперацией кинетической энергии. На чистой электротяге...
Читать отзыв целиком
4.08

Лучше всего: Внешний вид 5.00Слабее всего: Мультимедиа 3.50

[Наиболее доволен] Мощность: Мощный, с быстрым и плавным откликом дроссельной заслонки. Ускорение и характеристики на шоссе превзошли ожидания. Я был приятно удивлен отзывчивостью автомобиля, учитывая его размер и вес, при маневрировании в городе и обгонах....
Читать отзыв целиком
4.00

Лучше всего: Управление 5.00Слабее всего: Интерьер 3.50

Внешне он имеет квадратную форму и выглядит хорошо. Интерьер не хорош и не плох. Он прочный, но не грубый, практичный и реалистичный. Конфигурация соответствует ожиданиям. Есть несколько небольших сюрпризов в плане безопасности, а время работы от аккумулятора...
Читать отзыв целиком
4.14

Лучше всего: Внешний вид 5.00Слабее всего: Интерьер 3.00

Честно говоря, внешний вид хороший, и пространство вполне подходящее. Если багажник слишком большой, то не очень удобно, а если слишком маленький, то не поместится ничего из того, что идёт в комплекте с автомобилем. Говоря о машине, у нее достаточно лошадиных...
Читать отзыв целиком

Haval Raptors PHEV в продаже

Haval Raptors PHEV

2025 г.
Объём Бензин
Мощность (кВт) 167.23
ДвигательГибрид

5 091 911 ₽

Haval Raptors PHEV

2025 г.
Объём Бензин
Мощность (кВт) 167.23
ДвигательГибрид

5 314 057 ₽

Haval Raptors PHEV

2024 г.
Объём Бензин
Мощность (кВт) 167.23
ДвигательГибрид

4 665 391 ₽

Haval Raptors PHEV

2025 г.
Объём Бензин
Мощность (кВт) 156.36
ДвигательГибрид

5 247 413 ₽

Haval Raptors PHEV

2024 г.
Объём Бензин
Мощность (кВт) 167.23
ДвигательГибрид

5 387 251 ₽

Haval Raptors PHEV

2025 г.
Объём Бензин
Мощность (кВт) 167.23
ДвигательГибрид

4 960 540 ₽

Haval Raptors PHEV

2025 г.
Объём Бензин
Мощность (кВт) 156.36
ДвигательГибрид

5 291 842 ₽

Haval Raptors PHEV

2025 г.
Объём Бензин
Мощность (кВт) 156.36
ДвигательГибрид

5 314 057 ₽

Отзывы по брендам

Отзывы владельцев об автомобилях

Собрали страницы с отзывами владельцев по популярным брендам. Перед заказом автомобиля из Китая можно посмотреть, что пишут владельцы о комфорте, динамике, расходе, запасе хода, надежности и особенностях эксплуатации разных моделей.

Popular

Популярные бренды

China

Китайские бренды

Premium

Премиум и спорт

World

Европа, Япония и США

Хотите заказать авто из Китая и заранее понять, что о нем пишут владельцы? Изучите отзывы по бренду, а затем оставьте заявку — подберем автомобиль под бюджет, проверим вариант перед выкупом и рассчитаем стоимость доставки в Москву.
Подобрать авто
Подобрать авто из Китая