HiPhi X — относительно новый отечественный бренд автомобилей класса люкс. Свободный от исторического багажа, он может не беспокоиться о наследии предыдущих моделей или их проблемах. Это уникальная и самобытная личность. Его даже можно сравнить с прекрасной женщиной. [Внешний вид] Он роскошный и пленительный, с безупречно выполненной аурой. Он приковывает взгляды, где бы он ни ехал. Его передняя часть отличается полностью закрытым передком, фарами ISD уникальной формы, гладкой, приподнятой задней частью и шестью соблазнительными дверями. [Вместимость] При длине 5200 мм он более чем на 20 см длиннее BMW iX. С колесной базой 3150 мм салон предлагает простор, напоминающий длинные женские ноги. По сравнению с Ideal L9, у задних пассажиров достаточно места, чтобы укрыться. [Запас хода] Официально заявленный в NEDC550, фактический запас хода зимой на 40% меньше, что примерно соответствует электромобилю. Летом аккумулятор потребляет меньше энергии, не требует подогрева, поэтому реалистичный запас хода около 420 км/ч очевиден. Мы с нетерпением ждем запуска сервиса по обновлению аккумуляторов HiPhi в четвертом квартале этого года. Бесплатное обновление до 120-градусного аккумулятора — это, безусловно, приятно. В конце концов, Xpeng, NIO и Tesla столкнулись с ростом цен из-за цен на аккумуляторы, в то время как HiPhi проявила сознательность и не столкнулась с этим. Но люди всегда жадные. Например, я готов доплатить за единовременное обновление до 160-градусного аккумулятора. Уверен, вы разделяете мои мысли. Разве это не совпадение? [Время зарядки] Помимо фирменных зарядных станций HiPhi в Шанхае, лучшими являются Xingxing Charging и Xiaoju Charging. Зарядные станции State Grid и Tesla устарели. Быстрая зарядка занимает около 50 минут от 0 до 80%, и замедляется после достижения 90%. Но никакой фильм не может решить эту проблему со временем зарядки. [Наименее довольный] Дело не в аудиосистеме или бортовом компьютере (если бы он был плавнее, я бы с радостью тронулся с места, но я к этому привык). Моя самая большая претензия — это взаимодействие автомобиля с человеком и компьютером — HiPhi Go действительно раздражает, когда раздражает. Когда я общаюсь с друзьями, он прерывает меня без причины, даже без моей просьбы. Я на самом деле крикнул ему, прося его подчиниться, но он притворился глупым и проигнорировал мой удар. Какой же гребаный придурок! Потом, после бесплатного обновления OTA до iFlytek, он стал немного умнее, но это все еще не сработало для моей девушки. Это даже сексизм. Позвольте мне объяснить: моя девушка кричала ту же самую команду, и он не отреагировал. Но когда я позвонил ему, он выполнил его, и выполнение пришло первым, ответ пришел позже. Хифи Го, я хотел бы, чтобы вы поняли. [Ощущения от вождения] Те, у кого нет электромобиля, могут подумать, что он менее мощный, чем бензиновый, но как только у вас появится такой, вы поймете, насколько он лучше. Разгон за 3,9 секунды безупречен, и опытные водители могут просто вскочить и сделать это, когда они попадут в беду. Что касается системы помощи при вождении, у нее есть автоматическое следование, замедление вместе с автомобилем и распознавание полосы движения. Моя девушка тоже ездила на нем, и ей нравится. Она говорит, что ей нравится вибрация руля, когда она пересекает линию или меняет полосу движения, предвидя риск, а затем вмешиваясь, чтобы помочь ей выработать хорошие привычки вождения.
