Я потратил три месяца на изучение автомобилей. Я начал с Sylphy и Lavida, моделей среднего класса, доступных примерно за 134 000 юаней. Это довольно доступная цена, но они показались мне слишком слабыми и небезопасными. Однажды я ехал на Lavida друга на высокой скорости, желая обогнать более крупную машину, но когда я нажал на газ и попытался повернуть, то увидел, что машина позади меня приближается, поэтому мне пришлось сдаться. Я также присматривался к Levin Hybrid, но во время тест-драйва ощущал себя так, будто сижу в тесной, старой машине десятилетней давности. Я не мог позволить своему росту 183 см помешать, поэтому я сдался! Я также присматривался к Eado, Xingrui и BYD Qin DMI китайского производства. Мне очень понравился молодежный и стильный Eado, но Xingrui был ещё лучше: просторный, мощный и с двигателем 2.0T. Моя семья не впечатлена технологиями отечественных автомобилей, поэтому я расспросил многих специалистов по авторемонту. В конце концов, это большой автомобиль для средней семьи, поэтому мне пришлось тщательно его рассмотреть. Civic — относительно разносторонний конкурент. Прежде всего, я считаю, что 11-е поколение очень красиво выглядит. Оно не такое модное, как 10-е, но ощущается как обычный семейный автомобиль, гораздо более сдержанный и минималистичный, что соответствует моему вкусу к сдержанной езде. Салон также очень современный, с большим центральным экраном управления и кондиционером с сотовой структурой, всё в идеальной гармонии. Он также более стильный, чем предыдущее поколение. Я видел, как автомобиль разбирали, и увидел стальной каркас, типичный для модели S-класса, плюс десять подушек безопасности. Хм, надеюсь, они мне не понадобятся. Изначально я хотел заказать версию «Ignition», но в автосалоне сказали, что она будет стоить на 3000 дороже. Более дорогая версия «Power Control» предоставляется бесплатно, так что доплата составила всего 4000. Поэтому я выбрал версию «Power Control». Она 17,7 дюйма, и я сам заплатил больше 1000 за номерной знак и плёнку. Ездил на ней около двух недель. Плюсы: Хорошая управляемость, комфортная ходовая часть, линейная реакция на «лежачих полицейских», быстрая реакция двигателя и плавное голосовое управление. Минусы: Шум шин на модели 80L всё ещё довольно громкий, а звук камней, отскакивающих от шин, ударяющихся о корпус, довольно слышен! Bluetooth иногда неожиданно отключается, и я слушал музыку, а потом он замолкает... Может, дело в телефоне? Передняя поясничная область всегда пуста, что немного напрягает в дальних поездках, поэтому я купил подушку. У Honda, похоже, нет определённого ограничения скорости для автоматической блокировки. После израсходования первого бака счётчик показывает 12. Расчётное значение тоже 12. Расход топлива слишком высокий! Возможно, это новая машина. Я забрал машину 13 ноября 2021 года. Первое техническое обслуживание было 12 февраля 2022 года. После техобслуживания расход топлива снизился до 6,5 на 200 километров. До этого общий расход топлива составлял 7,4.