[Наиболее доволен] Моя самая большая претензия — это простор Crown Road. Он мог бы быть семиместным внедорожником, но из-за своей конструкции фастбэка он вмещает только пятерых. Однако пространство в салоне не сильно пострадало. Напротив, с его пятиместной компоновкой пространство на задних сиденьях не имеет себе равных в своем классе. Не говоря уже о таких базовых вещах, как возможность скрестить ноги, благодаря плоскому полу сзади я однажды постелил на него одеяло и положил на него своего ребенка. Это было действительно просторно. [Наименее доволен] Моя самая большая претензия — это маленький топливный бак! Топливный бак слишком маленький! Топливный бак слишком маленький! Я не могу этого не сказать. Объем топливного бака Crown Road составляет всего 53 литра. Если бы это был компактный семейный седан, это было бы нормально, но для внедорожника такого размера аналогичные модели, как правило, вмещают около 70 литров. Плюс, расход топлива неплохой, поэтому я постоянно заезжаю на заправки, и даже в дальних поездках приходится учитывать расстояние. Я никогда не ожидал, что беспокойство о запасе хода, столь распространенное у электромобилей, станет проблемой в автомобиле с бензиновым двигателем. Впечатления от вождения: Из-за ограниченного бюджета я выбрал модель 1.5T. Хотя поначалу она казалась немного вялой, как только я разогнался, мощности было более чем достаточно, что делает ее комфортным семейным автомобилем. Руль имеет некоторый люфт, а большой размер и вес автомобиля способствуют относительно стабильной езде, но не ожидайте спортивности или чего-то подобного; в конце концов, этот автомобиль не предназначен для агрессивной езды. Впечатления от езды: Хотя он и не предназначен для агрессивной езды, комфорт Crown Road, безусловно, заслуживает похвалы. Во-первых, обивка сидений Crown Road мягкая, соперничая даже с большим диваном Nissan. Во-вторых, Crown Road опровергает репутацию Honda как шумного автомобиля, вероятно, благодаря двойным ламинированным стеклам и обширной звукоизоляции моторного отсека и шасси. Похоже, что если у вас есть деньги, плохая звукоизоляция не будет проблемой. Более того, подвеска Crown Road излучает ощущение премиум-класса, четко фильтруя вибрации на неровных дорогах, не будучи чрезмерно мягкой, достигая баланса жесткости и комфорта. [Расход топлива] Что касается расхода топлива, автомобиль прошел более 14 000 километров, и отображаемый расход топлива составляет 9,3 литра. Однако при движении по городским дорогам расход топлива составляет от 10 до 12 литров на 100 километров. На трассе он немного дешевле, около 8 литров на 100 километров. Учитывая, что автомобиль весит почти 1,8 тонны, обычно он весит около 2 тонн с двумя сидящими в нем людьми, так что это все еще в приемлемом диапазоне. [Резюме] В целом, преимущества Crown Road очевидны: большой кузов и просторный салон. За счёт разумной цены некоторые мелкие недостатки Honda также были решены. Если вы рассматриваете большой пятиместный внедорожник, этот автомобиль — хороший выбор.