Позвольте мне сначала поделиться своим опытом покупки автомобиля. Мне 27 лет, я родом из Цзянсу и работаю в Шанхае. Скоро женюсь, и мы с девушкой обсуждаем покупку машины для поездок по городу на выходные, что также было бы удобно, когда у нас появятся дети. Я живу в сельской местности, и у меня не так много свободных денег, а бюджет составляет всего 120 000 юаней. Внедорожников в этой ценовой категории не так много (P.S.: у меня в семье все высокие, а у моей девушки рост 1,7 метра, поэтому машины поменьше мы не рассматривали). Я рассматривал Haval H6, Chery Tiggo 8, Honda XRV, Hyundai ix35, Changan CS75 и Jetta VS7. Для такого патриотичного новичка, как я, все они превосходны, особенно китайские марки с их красивыми салонами. Я почти определился между H6 и Tiggo 8, но посмотрел кучу разборок и обзоров на «Did Auto» и «№ 38», особенно одну передачу, посвящённую Jetta и Tiggo 8. В итоге я выбрал Jetta 7 Panda Edition (P.S.: чёрные акценты и мягкая обивка салона хороши, и они установлены на заводе, сделаны качественно). Пропущу характеристики и расскажу о своём опыте. [Пространство]: Он невероятно просторный, настоящая находка для такого, как я, кто снимает машину, особенно учитывая, что мне постоянно приходится брать с собой небольшие сумки. [Мощность]: Для семейного использования более чем достаточно. [Привод]: Руль очень лёгкий, даже слишком лёгкий. Мой вялый руль не даёт большого хода, и я не уверен, регулируется ли задняя рулевая колонка. Даже на шоссе было мало мёртвого пространства. [Топливо]: Я не особо обращал внимание на расход топлива, но, кажется, он составляет около 8 литров. Я заправил бак 95-литровым бензином, что составляет чуть больше 51 литра, что примерно на 25 юаней больше, чем 92-литровый бензин. Таким образом, 20 баков 95-литрового бензина равнялись 21 баку 92-литрового бензина. Я немного поездил по шоссе, начав с медленной скорости 120 км/ч с внешней рециркуляцией кондиционера на одной восьмой указателя уровня топлива, и проехал чуть больше 110 км. Небольшая проблема с этим автомобилем заключается в том, что расход топлива увеличивается после скорости выше 130 км/ч. Я проехал всего чуть больше 580 км на первом баке, прежде чем сигнализация потребовала от меня дозаправки (при постоянно включенном кондиционере). Более опытный водитель проехал бы дальше. В этом автомобиле относительно немного интеллектуальных функций. Единственный плюс — CarPlay, который довольно полезен, хоть и проводной (жаль; было бы идеально, если бы штатная система поддерживала неограниченное количество обновлений и модификаций). Встроенные карты тоже хороши, но я всё же предпочитаю CarPlay. Аудиосистема тоже хорошая, а шумоизоляция приличная — средняя. Вибрация двигателя заметна при запуске на холодную, но через некоторое время исчезает, когда вода прогревается, и на светофорах её тоже не слышно. В целом, это очень хороший семейный автомобиль. Это моя первая машина, и я потратил на неё полгода кровно заработанных. И наконец, рекомендую выбрать пакет Soft Touch — не прогадаете.