Я купил жене машину, чтобы ездить на работу и обратно. Я долго присматривался к полноприводным электромобилям и тестировал все маленькие машины дешевле 80 000 юаней. Эти 2-дверные, 4-местные машины за 30 000 или 40 000 юаней были слишком непохожи ни на что. Текстура вождения была слишком плохой, было слишком неудобно садиться и выходить из машины, и в ней практически не было места. Я огляделся и решил заказать клейкую кукурузу, но когда я проходил мимо EV3, меня привлек его внешний вид. Хотя салон немного некрасивый, он очень быстро разгоняется и едет как автомобиль. Его нельзя сравнивать с Wuling mini, Panda, Ice Cream, Glutinous Corn, Zhidou и т. д. Батарея представляет собой тройную литий-ионную батарею, которая имеет больший срок службы, чем у этих автомобилей. Итак, принимая во внимание все факторы, я заказал EV3 в конце декабря 2024 года. Прождав полмесяца, я наконец получил машину. Она обошлась в 61 000 юаней, сэкономив 4 000 юаней и фактически потратив 57 000 юаней. Честно говоря, я жалею, что не добавил 4 000 юаней к люксовой версии. Я лично рекомендую люксовую версию, не упустите эти 4 000 юаней. А теперь позвольте мне рассказать о моем опыте вождения за последние два месяца. Вся машина весит одну тонну, а шасси и качество вождения по-прежнему хороши. По сравнению с автомобилями той же цены и уровня, руль слишком легкий при движении. Я знаю, что Seagull лучше, но в конце концов, он стоит меньше 20 000 юаней. Я вполне доволен временем автономной работы. Сейчас, с учетом температуры в Шаньдуне, если он полностью заряжен и находится на шоссе, он может развить максимальную скорость 105 км/ч. Без включения обогревателя и музыки он может проехать всего около 230 километров. С включенным обогревателем он может проехать всего около 150 километров на полной зарядке. Если вы едете по трассе, время работы батареи увеличивается. Очень удобно иметь двойную зарядку (быструю и медленную), и пространство относительно большое, особенно багажник, который вмещает много вещей! Недостатки: 1. Автомобильный компьютер не может устанавливать стороннее программное обеспечение. Он не так функционален, как старый мобильный телефон. По крайней мере, у него должно быть навигационное программное обеспечение. Навигацию нужно подключить к мобильному телефону, чтобы транслировать экран. Какой смысл в функции WiFi автомобильного компьютера? Это слишком неудобно. 2. Автомобиль не движется вперед сам по себе на передаче D. Мне приходится нажимать на газ, чтобы он тронулся. Мне приходится вручную включать режим медленного движения каждый раз, когда я завожу машину, что очень раздражает. Помощь при подъеме немного слабовата, и из-за нее автомобиль часто слегка кренится. Женщинам-водителям следует быть осторожными. 3. Нет датчика парковки задним ходом. 4. Система контроля давления в шинах работает неправильно. Например, если давление 270, система подаст сигнал тревоги после перевозки автомобиля, полного людей. Возможно, давление в шинах слишком высокое из-за большого груза, и его нужно сбросить. Теперь, когда моя жена не работает, я гоняю на ней как сумасшедший в коротких поездках и ежедневных поездках на работу. Она быстро разгоняется. Моя Mazda CX5 не ездила месяц. Ха-ха, ни одна машина не идеальна, особенно в период завышенных цен на новые энергетические автомобили. Эти машины не предлагают хорошего соотношения цены и качества, качество сборки низкое, и неизбежно есть много недостатков. Но в целом мне всё равно нравится эта машина. Ideal L9 действительно хорош. Когда у меня будет больше денег, я обязательно перейду на более дорогой электромобиль!
Фотографии Jiangling Yizhi EV3
Фотографии модели из каталога, не из этого отзыва
