Отзывы реальных владельцев | Yizhi EV3 Plus Comfort Edition: Отличный инструмент для покупок продуктов и поездок за детьми, но я буду честен с его недостатками! Почти через месяц после покупки я проехал на нем более 800 километров, и он полностью избавил меня от страха перед пробками! Изначально я купил его из-за его внешнего вида и цены, но теперь я ощутил как его плюсы, так и минусы, поэтому поделюсь несколькими честными советами для тех, кто его рассматривает! ✅ Сначала плюсы: он невероятно привлекателен, и парковка — одно удовольствие! Этот автомобиль привлекает внимание! Особенно светящийся логотип и светодиодные полосы; они так мгновенно узнаваемы ночью, что даже соседки спрашивают меня о нем. Его компактный размер делает его беспроигрышным вариантом для парковки, и вы можете легко объезжать его, не беспокоясь о том, что вам будут сигналить машины позади вас! Он невероятно экономичен, а запас хода действительно впечатляет! По городу, с полностью включенным кондиционером, я проезжаю 280–300 километров (320 без него), чего вполне хватает на неделю. Быстрая получасовая зарядка даёт мне 200 километров пробега, и я полностью заряжаюсь ещё до того, как допиваю свой молочный чай. Получается меньше 5 центов на километр, что даже владельцы бензиновых автомобилей теряют дар речи… Конфигурация продумана до мелочей и впечатляет! Большой центральный экран управления удобен в использовании, а камера заднего вида так удобна для женщин-водителей! Задние сиденья складываются в ровный пол, и в прошлый раз мне даже удалось втиснуть туда небольшой холодильник… ❌ Должен пожаловаться на недостатки: подушки задних сидений похожи на скамейки! Для коротких поездок за детьми подойдёт, но не для дальних. Спина болит после долгого сидения… Амортизаторы жёсткие, и на плохой дороге неровности передаются прямо на задницу! Снижайте скорость на выбоинах! Иначе слишком трясёт. Позже я потратил 200 юаней на мягкую подушку сиденья, что едва выносимо. Бортовой компьютер немного туповатый, и для навигации приходится полагаться на телефон! Встроенная навигационная система может использоваться только с телефоном, поэтому мне в итоге пришлось использовать держатель для телефона. Традиционной приборной панели нет, поэтому приходится наклонять голову, чтобы проверить скорость на центральном экране управления. Я чуть не свернул шею в первую неделю после покупки... Я сравнил эти машины: Wuling Hongguang MINIEV 4-дверный: он более чем на 10 000 юаней дешевле, но внутри ощущается как игрушечная машинка, и запас хода небольшой. Он нормально подходит, чтобы забрать детей из школы, но не для поездок по городу. Leapmotor T03: у него лучшие характеристики, но он стоит почти на 10 000 юаней дороже. Думая, что экономия покроет два года зарядки, я промахнулся! Честный совет: если у вас есть бюджет, обязательно купите люксовую модель за 4000 юаней! Панорамная камера на 360 градусов — настоящее спасение для узких дорог, а заводской кожаный руль гораздо удобнее пластикового. Подходит для: мам/одиночек, которым приходится ежедневно ездить на работу по 50 километров, тех, у кого есть запасной бензиновый автомобиль, и тех, кому не нужно много места. Для дальних поездок я рекомендую сделать крюк; электромобили разряжаются быстрее, чем волосы на шоссе... Итог: чего вы хотите от велосипеда за 50 000 юаней (без учета субсидий)? Он защищает от непогоды, экономит деньги и позволяет путешествовать без забот. Хотя у него есть некоторые мелкие недостатки, но, учитывая цену, это действительно хорошая сделка ~ (в конце концов, цена машины не такая высокая, как игровое оборудование моего мужа?) Прилагаю список преображения души: я купила набор мультяшных полос для предотвращения столкновений на двери за 20 юаней на Pinduoduo и приклеила держатель для мобильного телефона на центральную консоль (автомобильная навигация ненадежна!) Сестры, просто дерзайте и все готово, зарядка в любом случае дешевле чая с молоком!
