3.64 321 оценок
Отзыв владельца Kia K3: оценка 3.64
  Комфорт Внешний вид Конфигурация Управление Мощность Простор Интерфейс
Рейтинг автомобиля 3.36 4.20 3.51 3.39 3.42 3.69 3.89
Средний балл по цене 3.52 4.02 3.47 3.52 3.53 3.68 3.57
Средний балл подобных 3.62 3.96 3.40 3.61 3.59 3.91 3.66
Обзор Y-Car
3.36
Комфорт
3.50
Экстерьер
3.50
Оснащение
3.50
Управляемость
3.00
Мощность
3.50
Вместимость
3.50
Интерьер
3.00
Обновленный Kia K3 может похвастаться прочным, острым внешним видом и более семейным интерьером, что ставит его в один ряд с основными седанами совместного предприятия в ценовом диапазоне 100 000 юаней (примерно 23 000 долларов США). Примечательно, что фары полностью оснащены, со светодиодными фарами дальнего и ближнего света, светодиодными дневными ходовыми огнями и автоматическими фарами в стандартной комплектации для всей линейки. Красная прострочка и шильдик GT-Line подчеркивают спортивный вид интерьера. Место на задних сиденьях среднее, а комфорт сидений средний. Отсеки для хранения на задних дверях небольшие, а нижняя центральная часть пола имеет значительный выступ, что влияет на комфорт езды. Модель 1.4T, которую мы тестировали, может похвастаться средней мощностью. Старт в нормальном режиме кажется вялым, а дроссельная заслонка даже немного ленивой. Углубление акселератора минимально, а турбояма относительно мягкая, что позволяет относительно быстро и заметно увеличить мощность, хотя шум двигателя соответственно увеличивается. Помимо режимов Eco и Normal, три режима вождения включают режим Intelligent, который адаптируется к стилю вождения водителя. При переключении на передачу S характер автомобиля немного меняется. Отклик на педаль газа становится гораздо острее, а обороты достигают более высокого диапазона, обеспечивая относительно высокую выходную мощность. Трансмиссия слегка подтормаживает на низких скоростях, но переключения достаточно быстрые и плавные. Рулевое управление имеет небольшой люфт, но ощущается довольно лёгким. Педаль тормоза в первой трети передачи мягкая, из-за чего начальное тормозное усилие неуверенное. Ходовая часть настроена на комфорт, ей не хватает некоторой упругости, но она не полностью мягкая, и всё же обеспечивает поддержку на неровных дорогах. Кроме того, во время движения заметен шум шин. Что касается недостатков, то оснащение нового K3 нуждается в доработке. Например, он оснащён камерой заднего вида, круиз-контролем, двухзонным климат-контролем, бесключевым доступом и кнопкой запуска двигателя. Все модели оснащены сиденьями из искусственной кожи, но есть только один передний USB-порт, а беспроводная зарядка телефона доступна только в версии 1.5L Connected Edition. Все передние сиденья регулируются вручную, а задние сиденья в более бюджетной комплектации не складываются. Кроме того, стандартный 10,25-дюймовый центральный экран управления во всех моделях объединяет навигацию, голосовое управление, автомобильные сети, Bluetooth и CarLife, но не поддерживает популярный CarPlay. Поэтому Kia, возможно, придется продолжить оценивать предпочтения конфигураций внутренних потребителей, отдавая приоритет лучшим решениям. Однако сам K3 не имеет существенных недостатков. Однако текущая слабая активность корейских брендов на рынке может помешать выходу K3 на массовый потребительский спрос.

Другие отзывы о Kia K3

Двигатель Бизнес
4.00
Комфорт
4.00
Экстерьер
4.50
Оснащение
4.00
Управляемость
3.50
Мощность
4.00
Вместимость
4.00
Интерьер
4.00
Внешний вид нового K3 продолжает стиль старой модели, классический семейный дизайн «рык тигра». Передняя решетка разделена на две части: верхняя...
Отзыв
Бог
4.00
Комфорт
4.00
Экстерьер
4.00
Оснащение
3.50
Управляемость
4.50
Мощность
3.50
Вместимость
4.50
Интерьер
4.00
Изначально я планировал купить Lavida, но, посмотрев на текущую Lavida, я почувствовал, что задний пол слишком высокий, что делает его неудобным для...
Отзыв
Автомобильное зрение
3.64
Комфорт
3.50
Экстерьер
4.00
Оснащение
4.00
Управляемость
3.50
Мощность
3.50
Вместимость
3.50
Интерьер
3.50
[Мощность] Kia K3 оснащен 1,5-литровым атмосферным двигателем, работающим в паре с бесступенчатой трансмиссией (CVT). Эта трансмиссия имеет диапазон...
Отзыв
Маленькая машина
3.50
Комфорт
3.00
Экстерьер
4.00
Оснащение
4.00
Управляемость
3.50
Мощность
3.00
Вместимость
3.00
Интерьер
4.00
[Внешний вид] Абсолютно новый Kia K3 получил значительные улучшения внешнего вида, напоминающие по стилю меньшую модель K5. Он может похвастаться...
Отзыв
Вид автомобиля «кошачий глаз»
3.64
Комфорт
3.50
Экстерьер
4.00
Оснащение
3.50
Управляемость
3.50
Мощность
3.50
Вместимость
4.00
Интерьер
3.50
Этот автомобиль может похвастаться превосходным общим качеством управления, а его привлекательный внешний вид и топливная экономичность являются...
Отзыв
Автомобильная новостная станция
3.64
Комфорт
4.00
Экстерьер
4.00
Оснащение
3.50
Управляемость
3.50
Мощность
3.50
Вместимость
3.50
Интерьер
3.50
Пространство в K3 приемлемое. При моем росте 173 см у меня на переднем сиденье есть около трех пальцев над головой, если правильно отрегулировать....
Отзыв
Автомобильное зрение
3.79
Комфорт
4.00
Экстерьер
4.00
Оснащение
3.50
Управляемость
4.00
Мощность
4.00
Вместимость
3.50
Интерьер
3.50
Внешний вид Kia K3 тяготеет к молодежному стилю. Передняя часть автомобиля украшена решеткой радиатора с «большим ртом» и хромированными полосами,...
Отзыв

Kia K3 в продаже

Отзывы по брендам

Отзывы владельцев об автомобилях

Собрали страницы с отзывами владельцев по популярным брендам. Перед заказом автомобиля из Китая можно посмотреть, что пишут владельцы о комфорте, динамике, расходе, запасе хода, надежности и особенностях эксплуатации разных моделей.

Хотите заказать авто из Китая и заранее понять, что о нем пишут владельцы? Изучите отзывы по бренду, а затем оставьте заявку — подберем автомобиль под бюджет, проверим вариант перед выкупом и рассчитаем стоимость доставки в Москву.
Подобрать авто