За неделю с моим Leapmotor C10 26-й модели я проехал несколько сотен километров и искренне считаю, что это была отличная покупка. Однако я также обнаружил несколько мелких проблем, поэтому хотел бы поделиться своим честным опытом. Сначала давайте обсудим положительные моменты. Больше всего мне нравится его интеллектуальная система вождения. Активация Highway Pilot Assist на шоссе действительно не доставляет никаких хлопот! Автоматическое перестроение и обгоны происходят плавно. Однажды грузовик преградил дорогу впереди, и система обнаружила это и автоматически снизила скорость, чтобы объехать, среагировав быстрее, чем я. Функция автоматической парковки по всем сценариям также очень практична. Мои навыки парковки средние, и раньше это было проблемой, но теперь это намного проще. Вы даже можете парковаться удаленно через мобильное приложение, что является настоящей находкой для новичков. Датчик LiDAR делает его еще более точным в сложных дорожных условиях. Даже в сильный дождь вы четко видите автомобиль впереди и воду на обочине, что дает вам сильное чувство безопасности. Мощность также хороша — максимальная мощность составляет 220 кВт. Старт со светофора резвый, а глубокое нажатие на педаль газа дает отличное чувство отдачи, делая обгоны легкими. Вождение — настоящее удовольствие. Время автономной работы также довольно хорошее — заявленный запас хода на чистой электротяге составляет 605 км. Мои ежедневные поездки составляют около 50 км, поэтому зарядки раз в неделю достаточно. Он также поддерживает быструю зарядку, заряжая с 20% до 80% всего за 30 минут. Во время длительных поездок даже остановка на заправке, чтобы съесть тарелку лапши, может значительно увеличить срок службы батареи. Места в салоне тоже предостаточно. Мой рост 178 см, и у меня достаточно места для головы и ног на водительском сиденье. Три человека на заднем сиденье не чувствуют себя стесненными, что делает его просторным и комфортным для семейной поездки. Багажник также довольно вместительный, идеально подходит для ежедневных покупок и поездок на автомобиле. Интерьер элегантный и простой. 14,6-дюймовый центральный экран управления и дисплей приборной панели чёткие и удобные в использовании. Процессор Snapdragon 8295P обеспечивает плавную многозадачность и удобную настройку функций. Однако у автомобиля есть и недостатки. Во-первых, шумоизоляция. Шум ветра в районе передних стоек становится заметным на скорости выше 100 км/ч. Хотя воспроизведение музыки может частично его заглушить, он всё же немного портит впечатления от вождения. Экосистема приложений автомобиля также небогата. В магазине приложений ограниченное количество приложений, и можно установить лишь несколько сторонних программ. Надеюсь, это будет исправлено с помощью будущих обновлений OTA. Кроме того, в некоторых особенно сложных городских дорожных условиях интеллектуальная система помощи водителю иногда не всегда принимает решения, поэтому вам по-прежнему нужно больше внимания уделять дорожной обстановке. В целом, Leapmotor C10 26-го поколения обладает выдающимися преимуществами, отличным соотношением цены и качества, и я очень доволен его интеллектуальным управлением и запасом хода. Однако есть несколько незначительных недостатков, и я с нетерпением жду дальнейшей оптимизации и улучшения Leapmotor.