[Цена при получении автомобиля] Я получил субсидию в размере 12 000 юаней и всё ещё жду её. Реальная цена после получения составила 153 600 юаней. Они также дали мне три года гарантии, четыре гарантийных пакета (первый владелец наследует три исключения (моя первая машина была Lynk & Co 06 Halo 2020 года выпуска), 15 000 баллов, оконную пленку, автомобильные коврики и видеорегистратор. Я также получил автомобильный чехол, но не решился взять его, увидев его на месте, потому что гарантия была короткой, и я беспокоился об остатках клея. Я попросил продавца изменить ее на 5 000 баллов, и я все еще жду его. [Cruise Range] Я забрал машину 12 июля. В июле я проехал 744 километра, израсходовал 20 литров бензина и зарядил аккумулятор за 87 юаней, что составляет чуть более 0,3 цента на километр. Я в основном все время использовал режим увеличенного запаса хода, балансируя топливо и электричество, иначе я чувствую, что это нехорошо для двигателя. Конечно, я всегда могу использовать чистую электроэнергию, но я одержим сроком службы аккумулятора. Я В среднем 40 километров в день на работу и выходя из дома после обеда, и батарея быстро разряжается. Я чувствую себя некомфортно, когда заряд падает ниже 40%. Поэтому я постоянно использую режим Super Extended Range, став настоящим экспертом по езде накатом и мастером рекуперации энергии, чтобы замедлить разрядку батареи. [Внешний вид] Если вы не определились между черным и серым, выбирайте черный. Если вы не определились между серебристым и серым, выбирайте серебристый (он некрасивый, но это не так). Если вы не определились между черным и серебристым, выбирайте черный. Я выбрал серый. Я упрямый, мне нравится серый! [Самое недовольное] Если вы можете позволить себе запас хода в 245 миль на галлон, просто берите его. Как можно не ездить на работу неделю без зарядки ?! Я даже сплю в машине с включенным кондиционером во время обеденных перерывов по будням, так что 120 миль на галлон недостаточно. Если в моем районе нет места для зарядки, я заряжаю раз в два дня. Если есть, я заряжаю каждый день. Это так хлопотно! [Система помощи водителю] Функция удержания в полосе движения довольно хороша. Она помогает выработать хорошие водительские навыки. Поворачивайте руль перед сменой полосы, иначе он будет оттягивать вас назад, предотвращая крен. Система помощи водителю второго уровня довольно хороша. Она активируется на шоссе при вождении в 2006 году, но если вы хотите спасти свою жизнь, будьте внимательны и не полагайтесь на неё! Хотя модель 2008 года вполне способна, не тратьте на неё время. Самая важная функция системы помощи водителю — дать нам время открутить крышку бутылки и сделать глоток воды. Не полагайтесь на неё ни для чего другого. [Автомобильная промышленность] Текущая версия работает плавно и плавно. Кондиционер, на самом деле, требует двойного нажатия на экран, чтобы включить или выключить соответствующие дефлекторы. Я узнал об этом только спустя почти месяц. И ещё, можно ли изменить цвет кузова на маленьком экране? Я предпочитаю серый