Внешний вид Mercedes-Benz CLA поистине исключительный. Моё первое впечатление – это ощущение спортивной роскоши. Передняя панель поражает воображение, особенно большой, привлекающий внимание логотип в виде трёхконечной звезды. Боковая часть напоминает седан, но придаёт ему вид купе. Плавные линии и соблазнительный дизайн «большой задней части» действительно привлекают такого молодого человека, как я, поэтому я считаю, что оценка в 100 звёзд оправдана. Интерьер отличается свежим дизайном в стиле Mercedes-Benz, с простой, но роскошной центральной консолью. Большие площади обтянуты кожей, а почти каждая точка соприкосновения имеет мягкие накладки. Я ни разу не почувствовал никаких запахов в салоне. Два экрана – настоящая изюминка, сочетающая в себе высокотехнологичность, богатую функциональность и практичность. Автомобиль также поддерживает CarPlay и CarLife, что делает его очень практичным. Единственное, что мне не понравилось – это довольно бликующее изображение от двух экранов. 64-цветная подсветка салона – приятный бонус, создающий уютную атмосферу в ночное время. Несмотря на то, что автомобиль выглядит довольно стройным (4692 мм в длину и 2729 мм колесной базы), места на задних сиденьях мне не хватает. Хотя бокового пространства достаточно, трое пассажиров разместятся легко, вертикальное пространство может быть немного тесноватым. При росте 1,78 метра я заметил ощутимый недостаток пространства над головой, а пол в задней центральной части салона приподнят, что значительно снижает комфорт на среднем сиденье. Еще одна претензия, к которой я могу отнестись, – относительно вертикальное расположение задних сидений и отсутствие регулировок, что может утомлять спину после длительного вождения. Тем не менее, багажник довольно просторный, а задние сиденья пропорционально складываются, что помогает немного расширить пространство. Комфорт в целом средний: шасси и подвеска относительно жесткие, но сиденья обиты мягкой обивкой, что обеспечивает комфортную езду. Однако шумоизоляция салона не очень хорошая: основные шумы исходят от шин и ветра, что, возможно, является общей проблемой для безрамных дверей и шин Run-Flat. Мощность двигателя по-прежнему хорошая. Он оснащен двигателем 2.0T с максимальной мощностью 224 лошадиные силы. Ощущение отталкивания все еще очень сильное, когда вы слегка нажимаете на педаль газа. Однако трансмиссия соответствует 7-ступенчатой коробке передач с двойным сцеплением. Я отчетливо чувствую чувство разочарования на низкой передаче, а общий расход топлива высокий, не менее 9 литров топлива в городском цикле. Недостатки: Главное, что меня не устраивает в этом Mercedes-Benz CLA, это, во-первых, недостаточно хорошая амортизация подвески. Он особенно трясется при проезде лежачих полицейских, и ощущения в салоне автомобиля более очевидны и непосредственны; кроме того, он относительно вял при трогании с места, есть чувство разочарования на низкой передаче, и шум двигателя относительно громкий. Во-вторых, сзади довольно тесно, что все еще немного недостаточно для использования высокой семьей. Короче говоря, покупка этого автомобиля на самом деле не очень выгодна. Остался только его внешний вид и «логотип Mercedes-Benz», который делает вас привлекательным, когда вы на нем едете.