Спустя два года я наконец-то пишу о своём опыте владения автомобилем. Я купил эту машину, потому что продал свою предыдущую и нуждался в машине для поездок к клиентам и командировок. Изначально я хотел дождаться 53-й модели, но продавец сказал, что ждать долго. В итоге мне достались 43-я и 63-я. 63-я была тогда доступна только в белом цвете, поэтому я отказался от неё и теперь жалею об этом каждый день. Если бы мне пришлось выбирать снова, это был бы определённо 63-й. Однако, возвращаясь к моему нынешнему 43-му купе, могу честно сказать, что оно было довольно хорошим последние два года. Полностью чёрное купе потрясающе выглядит и сбоку, и сзади (личное предпочтение), а задние фонари купе особенно привлекают внимание. Передняя решётка радиатора и салон немного устарели по сравнению с нынешней 53-й, но после поездок на других автомобилях с большими ЖК-дисплеями я всё ещё нахожу старый дизайн с двумя фарами и физическими кнопками более привлекательным; он вызывает ощущение классического Mercedes-Benz. В наши дни, кажется, все автомобили оснащены большими ЖК-дисплеями – технологически продвинутым и популярным, но они кажутся безжизненными. Я проехал почти 70 000 километров за два года, и купе 43 по-прежнему отлично едет. Он невероятно экономичен на трассе (достигая минимума в 8,7 л/100 км). Я мог бы даже проехать от Шанхая до Фуцзяни на одном баке без дозаправки. Шасси также очень устойчивое, а автоматический круиз-контроль ACC работает без проблем. Мне нравится рейтинг S+ в городском вождении; обгоны не вызывают никаких усилий, а звук выхлопа после отпускания педали газа при резком ускорении довольно приятный. Что касается пространства на задних сиденьях купе, то мой рост 1,9 метра, и я не чувствовал дискомфорта. Багажник оказался на удивление большим. Я катался на лыжах с другом, и его лыжи длиной почти два метра помещались боком. В общем, в этой машине есть всё: красивый внешний вид, мощность, простор, комфорт и, самое главное, экономичность! Я очень благодарен этой машине за два года службы. Она возила меня по многим местам и была очень надёжной. Было несколько раз, когда я ехал за машиной по шоссе, и машина впереди внезапно тормозила, заставляя мою машину автоматически тормозить. Ремень безопасности натянулся, прижав меня к сиденью, что было немного неловко, но потом я понял, что чувство безопасности было замечательным. Мне казалось, что она всегда меня защищает. Может быть, это потому, что я любил читать комиксы об Автоботах в детстве, поэтому я думаю, что машины с двигателями внутреннего сгорания живы. Иначе я бы тогда не купил «Бамблби», ха-ха-ха. Так что, хотя я сейчас и думаю о смене машины, я всё ещё не могу найти более подходящую во всех отношениях. Конечно, я всё ещё надеюсь купить восьмицилиндрового зверя.