Модель, которую я вам сегодня представляю, - это Mercedes-Benz GLS 2021 450 4MATIC Luxury, купленная другом-фанатом. Сегодня мы проведем углубленный анализ этого автомобиля: Анализ модели: Прежде всего, прямыми конкурентами, которых я могу придумать по этой цене, являются такие модели, как BMW X7 и Porsche Cayenne, так почему же владелец выбрал этот Mercedes-Benz GLS? Давайте обратимся к владельцу, чтобы узнать! В то время я также тестировал BMW X7. В то время я чувствовал, что X7 выглядит большим, но был более универсальным и легким в управлении, но салон этого автомобиля не был таким роскошным, как у Mercedes-Benz GLS, поэтому я не выбрал его. Следующий - Porsche Cayenne. Прежде всего, внешний вид и интерьер Porsche ничего не говорят, но этот автомобиль нужно установить, а цена после установки прямо смехотворно высока, поэтому в конце концов, из-за ограниченного бюджета, я не выбрал этот Porsche Cayenne. Официальная рекомендованная розничная цена этого автомобиля составляет 1,299 млн юаней. Скидка в размере 3000 юаней доступна в Тайюане, в результате чего цена снижается до 1,296 млн юаней. Налог с покупки составляет 114 690 юаней, страховка (включая обязательную страховку) — 30 000 юаней, налог на использование транспортного средства и судна — 720 юаней, а регистрационный сбор — 300 юаней, в результате чего окончательная цена составляет 1,4417 млн юаней. Как обычно, начнем со статистики: Mercedes-Benz GLS имеет размеры 5218 мм в длину, 2030 мм в ширину, 1823 мм в высоту и имеет колесную базу 3135 мм. Центральная консоль обтянута кожей со строчкой сверху, а два экрана ниже оснащены 12,3-дюймовой полностью ЖК-панелью приборов и 12,3-дюймовым центральным экраном управления. Общее качество отображения превосходное и практичное. Рулевое колесо обито натуральной кожей с отделкой под дерево, что обеспечивает удобный хват и гармонирует с деревянной отделкой центральной консоли, придавая салону ощущение роскоши. Сиденья обиты натуральной кожей, что придает им премиальное ощущение и обеспечивает превосходный комфорт. Отрегулировав передние сиденья в моем предпочитаемом положении (мой рост 173 см, а вес 55 кг), и полностью опустив передние сиденья, я обнаружил, что над головой осталось место в 1 кулак и 3 пальца. Оставив передние сиденья в том же положении, а также оставив место для ног во втором ряду на уровне 1 кулака, давайте посмотрим, как поведет себя третий ряд. Место для ног в третьем ряду составляет 1 кулак и 4 пальца, а над головой — 4 пальца. Динамика: Mercedes-Benz GLS оснащен турбированным двигателем 2.5T, работающим в паре с 9-ступенчатой автоматической коробкой передач, мощностью 270 кВт (367 л. с.) и крутящим моментом 500 Нм. Благодаря 48-вольтовой системе «мягкого гибрида» автомобиль может похвастаться мощным ускорением и исключительно плавным ходом. В шасси используется независимая подвеска на двойных поперечных рычагах спереди и сзади, с более жёсткой общей настройкой и хорошей поддержкой. Звукоизоляция отличная, шума в салоне практически не слышно даже на скоростных трассах. Что касается расхода топлива, мы по-прежнему придерживаемся старых правил и возьмём в качестве примера реальный тест в Тайюане, где измеренный расход топлива составил 13,6 л на 100 км. Резюме: Если ваш бюджет составляет около 1,5 миллиона долларов и вы хотите приобрести полноценный большой внедорожник люксового бренда, рекомендую вам пройти тест-драйв Mercedes-Benz GLS 450.
